El increíble avión que podría haber cambiado la historia

-17Juan dijo el 26-6-2009 a las 22:40:

Ya hablando en serio, pedo que pedazo de avion! casi los mil km x hr! ¿Habra FWLabs? =P

-1Juan dijo el 26-6-2009 a las 23:08:

@Snidel: LOL

@guiermo!: Ellos son administradores/escritores del sitio, por eso aparecen en amarillo pero lo de la foto puedes hacerlo.. no recuerdo como, que alguien mas te diga.

3torimon dijo el 26-6-2009 a las 23:27:

Creo que debería decir: …basándose en los planos originales…

5batubn dijo el 27-6-2009 a las 00:08:

los gringos si no hubieran ganado la guerra no serian lo que son ahora, pensar que la carrera espacial la ganaron solo gracias a los cientificos alemanes que obtuvieron despues de la guerra ya dice mucho.

2farenazul dijo el 27-6-2009 a las 00:11:

ya lo había visto antes -hace como 5 años atrás- eso sip con alas, el interior también es interesante -cabina, controles-, obvio vi fotos y otras cosas a través de internet….lamentablemente esto no fue solo lo que se llevaron-saquearon si no también nazis relacionados a proyectos e ideas aberrantes

2farenazul dijo el 27-6-2009 a las 00:12:

…obvio para beneficio propio

2Ese man me dijo el 27-6-2009 a las 00:14:

Empáquemelo, que me lo llevo.

2Leonzero dijo el 27-6-2009 a las 00:19:

Genial el avión

-3Juan Carlos dijo el 27-6-2009 a las 00:21:

Los alemanes encontraron que para gobernar o conquistar al mundo era mejor controlando el EURO

3Brian dijo el 27-6-2009 a las 00:27:

Habriamos vivido como en Captain Sky and The world of tomorrow

4Tobal dijo el 27-6-2009 a las 00:54:

Si miras detenidamente el concepto, puedes identificarlo claramente con el B-2 que construyeron los gringos 40 años después, una verdadera ala voladora, lo que reduce el eco de radar.

Grandes avances, en una guerra tan terrible.

4Gates dijo el 27-6-2009 a las 00:59:

Es un adelanto que considero natural para un pais que vivio durante mucho tiempo con un fuerte enfasis en la industria de guerra, si comparamos con los demas paises participantes en la guerra, ninguno invirtio tanto en investigacion y desarrollo de armas como la alemania nazi en ese entonces.
Recordemos los V1 y V2, que se les puede considerar los primeros misiles crucero, aunque hayan sido por guia inercial.

En esa guerra hubieron igual destacados belicos por todos los frentes, los sovieticos con sus tanques T-34, que los alemanes con sus panzer no pudieron hacer casi nada durante un periodo hasta la llegada del Tiger.

O los EEUU con su flota naval centrada en el empleo de portaaviones mas que de acorazados, pese que tuvieron durante la guerra, el mejor buque de guerra en terminos de potencia y desplazamiento que fueron los clase Iowa.

O los japoneses con bestias de guerra como el Yamato y su hermano, que era aun mas grande.

4Gates dijo el 27-6-2009 a las 01:03:

@Tobal: El concepto de ala volante, si bien disminuye la imagen frente al radar, no es la base del concepto de furtividad derechamente. Si revisamos los actuales aviones furtivos, como el “primitivo” F117 que posee una aerodinamica como la mieldi, pero hecho para reflejar las ondas de radas a direcciones distintas de la fuente emisora, pasando por el B2 y finalmente al F22 y F35, ambos donde basan su furtividad en los materiales mas que en la forma del fuselaje, por esta razon, otros paises no han podido lograr con el mismo exito que Estados Unidos un avion con capacidad stealth a ese nivel.

2Patricio dijo el 27-6-2009 a las 01:12:

Para todos aquellos que se maravillaron con este ingenioso diseño vean las siguientes páginas, ya que los diseñadores de prototipos de la Luftwaffe parece que “fumaban de la mejor”…
http://www.luft46.com/
http://www.luft46.com/luftart.html
http://www.luft46.es/info_1.html