Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

Saucony gana la carrera con un diseño durable, cómodo y flexible, perfecto para correr y suave con tus articulaciones.

Hace poco más de un mes anunciamos el lanzamiento de las Saucony Ride ISO 2, una zapatilla de performance adaptable a todo tipo de pisada. Naturalmente, nos resultó interesante la propuesta: calzado pensado para pies 'no tan normales' o para personas que sufren de una rotación excesiva del eje de pisada, lo que es un problema a la hora de correr.

 

Este modelo es la nueva versión de las Ride, una franquicia bastante conocida por los runners por su versatilidad, comodidad e innovación. Si algo caracteriza a este tipo de sneakers es que no es para cualquier persona: se trata de calzado hecho para correr, que busca hacer cada parte de la corrida algo más sencillo y menos impactante para las piernas y articulaciones.

En el caso de las Ride ISO 2, la promesa se cumple a cabalidad.

Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

En apariencia, las Ride ISO 2 son bastante bellas para ser calzado de competencia. Sus líneas azules en degradado calzan perfecto con la estética gris y blanca de la zapatilla. Además, todos los detalles adicionales -el naranjo complementario en la suela, o el salmón fuerte de la lengüeta y marca en el lateral- son muy sutiles y no interfieren con el diseño.

La materialidad habla mucho de la calidad de este calzado, que dista mucho de las zapatillas de corte running que encuentras en la gama media de Nike, Adidas o Reebok. Las Saucony hacen amplio honor a su estirpe: la malla es muy respirable, y el ISOFIT en el interior me trajo la misma sensación de comodidad que las Puma RS al usarla sin calcetines.

La ventaja es que este calzado tiene un reforzado doble en el collarín completo, algo que es muy difícil de encontrar en gran parte del calzado de esta categoría. Ese acolchado hace la diferencia en comodidad entre ésta zapatilla y las demás: minimiza el impacto con el pie en la parte trasera y lateral del talón.

Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

Donde más se nota esta premisa es en la mediasuela, donde el EVERUN -las bolitas de TPU patentadas por Saucony- te produce una sensación muy parecida al React: sólida al tacto pero suave y flexible al impacto o apoyo. Si a eso le sumamos el refuerzo frontal en todo el cruce de la planta -no sólo hacia afuera como en gran parte de las zapatillas de running- tenemos un calzado ideal para una maratón o distancias largas.

Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

En gran medida, que este calzado tenga tres capas -la suela de caucho cristal, el EVERUN y el Powerfoam bajo éste- antes del suelo es la clave. De hecho, tampoco es un calzado muy pronunciado, con un drop muy pequeño. No es una zapatilla de piques; donde más se nota su complejidad es en los deportes que exigen resistencia y donde se necesita más respuesta, especialmente al frente.

Además, sólo pesan 278 gramos. Sinceramente, ni se sienten al correr.

Rendimiento y comodidad al máximo: Review Saucony Ride ISO 2 [FW Labs]

Las Saucony Ride ISO 2 son un calzado sensacional. No son una almohada: son firmes y sólidas a la hora de correr, pero con un impacto mínimo en tus rodillas y tobillos. De hecho, de mi experiencia habiendo corrido un par de kilómetros con ellas, puedo decir que se hacen más firmes con el tiempo, con una respuesta difícil de conseguir en otro calzado. En mi caso, correr y trotar no son mi fuerte, y mi experiencia fue muchísimo más agradable gracias a la respuesta adicional en mi pisada más 'anormal'.

En mi caso particular el hábito no hace al monje, pero los que saben, podrían ser capaces de notar la diferencia de antemano. Si quieres correr de manera regular y sientes que el calzado es importante, estas zapatillas son de lo mejor que puedes encontrar.

Por supuesto, como todo calzado de alta gama para performance, son una inversión. Me aventuro a decir que se pagan por completo, pero nos falta la maratón para comprobarlo.