El sistema funciona de manera simple: con una cámara en el parabrisas, el sistema detecta las líneas que marcan la pista en la que va el conductor. Una vez definidas, puede monitorear cuando el auto se sale de ellas, determinando que cuando ocurre, es porque el conductor se está quedando dormido.

Tiene dos sistemas de alerta: uno le avisa al conductor que se salió de su carril haciendo que el manubrio vibre. El otro es más complejo, ya que analiza un patrón de conducción y cuando nota que sale de la pista varias veces en cierto periodo de tiempo, asume que el conductor se va a quedar dormido por lo que comienza a dar una serie de avisos. El primero es un sonido y un aviso en el tablero. Cuando no para, vuelve a dar el aviso, esta vez más ruidoso y con un aviso rojo en el tablero, recomendando al conductor que pare y tome un café.

Los avisos se resetean cuando se apaga el motor o cuando se abre la puerta del conductor. El problema sería que, con la descripción anterior, el auto daría la advertencia cuando se esté intentando adelantar a alguien o cambiarse de pista. No es así, ya que al señalizar o al acelerar cuando el auto se cambia de carril, el sistema entiende que el movimiento es voluntario y no por sueño.

Abajo, un video de Ford demostrando el sistema.

Click aqui para ver el video.

Link: Ford’s Driver Alert System keeps you in the right lane, recommends java on occasion (Engadget)

(c) UPI

La Army Research Office anunció la creación de un nuevo sistema de guía para la navegación de soldados en el campo de batalla. Se trata de un cinturón háptico, que gracias a la información obtenida en un GPS le dice al soldado dónde ir a través de una serie de vibraciones.

La idea es evitar que los soldados tengan que estar constantemente revisando dónde están y para dónde van en la pantalla de un GPS, especialmente de noche, donde el brillo de esa pantalla indicaría a los enemigos por dónde se están moviendo.

Para eso se crea este cinturón. Viene equipado con 8 pequeños motores, ubicados a lo largo del material para que le den la vuelta al soldado. El GPS indica hacia dónde tienen que ir y el cinturón traduce esto en vibraciones que le indican la dirección en la que tiene que moverse.

El cinturón sería comandado desde un centro de control donde, se supone, se recibirían imágenes en tiempo real a través de una sonda UAV por lo que se podría indicar a los soldados a dónde tienen que ir a través de un click en un computador (es lo más cercano que hay a un juego de estrategia).

El cinturón también tendría otras funciones como, por ejemplo, interpretar las señales de un guante especial usado por el líder de la operación. Si el líder dice que hay que parar, todos los motores del cinturón vibran. Si hay que moverse, los motores vibran de atrás para adelante, indicando que hay que avanzar.

Link: Soldiers can now be remote controlled with haptic belts (DVice)

Levantarse siempre es desagradable, especialmente cuando es muy temprano en la mañana. Y una de las cosas más molestas de todo el proceso es la alarma. Nunca bien recibida, muchas veces suena demasiado fuerte. La tentación de dejarla sonar un rato es mucha. Para eso, Yanko design presentó un concepto para una almohada con alarma incorporada.

La idea es simple: antes de acostarte, indicas cuántas horas vas a dormir tirando un pedazo de plástico del lado de la almohada. A medida que duermes, la tira va entrando a la almohada y cuando se cumplen tus horas de sueño, la almohada empieza a vibrar.

Si no te levantas, la almohada lo reconoce a través de un sistema de reconomiento de peso y activa la función “snooze”, volviendo a vibrar en un par de minutos más.

No sé qué tan agradable será despertar con tu cabeza vibrando pero quizás puede ser mejor que despertar con la alarma del celular.

Link: Alarms clock are so redundant (Yanko Design)

El sonido está ligado indisolublemente con la vibración al punto de poder confundirse en algunos casos, pero lo cierto es que mientras nuestro oído sólo es capaz de captar frecuencias entre 20Hz y 20KHz, pero nuestro cuerpo puede sentir vibraciones que están fuera de ese rango, lo que explica (en parte) porqué se siente tan distinta la música en vivo y porqué muchos son adictos a los tonos bajos.

Es así que para quienes disfrutamos de los bajos el nuevo ButtKicker Wireless Home Theater Kit puede ser más que un nombre bonito, gracias a que este juguetito permite sentir (no escuchar) el sonido gracias a vibraciones que están fuera de nuestro espectro auditivo, para ello se adjunta a tu sillón para que gracias a su emisión de frecuencias bajas te haga vibrar.

Este gadget tiene un precio de USD$300 y estará a la venta para el cada vez más reciente Black Friday, y lo mejor es que si el sistema se masifica sería genial que las transmisiones de televisión estuviesen optimizadas para este juguetito sólo imaginar ver la formula 1 con este sistema suena genial.

Links:
Turn Your Couch into a “Disney” Ride for Under $300 (prnewswire)
Wireless ButtKicker kit ready to rumble your posterior (Engadget)