Casi un mes después finalmente la compañía presentó en sociedad el diseño final del Adamo XPS, el nombre con el que será conocido este nuevo ultraportátil de la compañía de nuestro amigo Michael.
Claro que la empresa igual sigue jugando a los misterios, porque el equipo no fue abierto como para apreciar su pantalla y el teclado; por lo que los asistentes tuvieron que conformarse con verlo a distancia sin que tuviesen la oportunidad de revisarlo más de cerca.
De lo que se alcanza a ver en las imágenes se puede concluir que el equipo cuenta al menos con un puerto USB en uno de sus costados, junto con un par de conectores que no se logra identificar con claridad (¿un multilector de tarjetas tal vez?).
Claramente este equipo saldrá a competir con el MBA, aunque esperemos que tenga mejores características con un precio más aterrizado.
Parece ser que las compañías fabricantes de portátiles están preparando la artillería pesada (o liviana para este caso) para el lanzamiento de Windows 7.
Desde oriente llega la información que las compañías HP, Acer y Lenovo estarían preparando una importante cantidad de lanzamientos de equipos ultraportátiles (o tal vez netbooks) con pantallas multitáctil.
El rumor surge debido a que estas compañías ya habrían encargado dichas pantallas al fabricante Cando, que se especializa en pantallas de 12.1 pulgadas táctiles y que fueron los primeros en obtener la certificación de Windows 7.
Cando en la actualidad es capaz de producir entre 400 y 500 mil de estas pantallas al mes, pero tiene planificado aumentar su capacidad de producción para llegar al millón de pantallas mensuales.
Claramente los fabricantes se han percatado del actual buen pasar que tiene Windows 7, por lo que ya tendrían planificada la estrategia de lanzamientos para cuando el nuevo Sistema Operativo de Microsoft sea lanzado.
Los chicos de Engadget hicieron unboxing del notebook (PC) más sexy: el Dell Adamo. Las especificaciones se las dimos hace unos días, pero no me canso de verlo: delgado, con buen diseño, ultra portable y sexy sexy sexy.
Ojala este tipo de fabricación se empiece a masificar, para refrescar las avejentadas líneas de notebooks de la mayoría de los fabricantes.
Cuando Apple lanzó el MacBook Air todo el mundo quedó impresionado por su diseño y reducidas dimensiones, pero al poco tiempo muchos nos fuimos desilusionando al ver sus características en detalle.
Teníamos un equipo orientado netamente a la portabilidad, con un teclado de excelentes dimensiones y con una amplia pantalla (teniendo en cuenta sus reducidas dimensiones), pero con un puerto USB y un conector micro-DVI.
Entonces Lenovo vino a nuestro rescate y nos presentó el X300, que si bien no tenía las anoréxicas dimensiones del MBA, incluía todo aquello que le faltaba.
El X300 resultó ser lo que el Air no, un ultraportátil potente que no sacrificaba características, con un procesador Intel Core 2 Duo (1.2 GHz), pantalla de 13,3 pulgadas WXGA+ con retroiluminación LED (1.440 x 900, 300nit), disco SSD 64 GB, 3 puertos USB, conectores para audífonos y micrófono, Gigabit Ethernet, grabador de DVD, Wi-Fi, Bluetooth 2.0 EDR, posibilidad de integrar un módulo WiMax y una autonomía de 10 horas con batería de 6 celdas (con lo que su peso llagaba a los 1,59 kg.).
El desarrollo de portátiles cada vez más delgados es un agrado para quienes tenemos que andar con ellos a cuestas, pero conlleva un problema que no es menor: la forma en que se disipa el calor que generan.
Con el avance de la tecnología hoy tenemos procesadores cada vez más poderosos, pero que a su vez generan mayor temperatura, cosa que se nota cuando tienes que trabajar con el portátil en tus piernas.
Es por esto que Intel se encuentra trabajando en un nuevo sistema de refrigeración para los portátiles, el que está inspirado en los sistemas de refrigeración que se utilizan en los aviones con motores a reacción.
El secreto de este nuevo sistema se basa en controlar que el flujo de aire sea laminar, o sea, que este fluya en capas paralelas y se encargue de sacar el aire del equipo sin que se produzca un calentamiento de su exterior.
En la actualidad existen fabricantes de sistemas de refrigeración que conocen esta tecnología y se espera que en el futuro se pueda utilizar para diseñar la próxima generación de portátiles.