Toyota

Toyota: Robot humanoide corriendo a un promedio de 7 km/h

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Toyota a pesar de haber entrado muchos después que Honda en el desarrollo de un humanoide con capacidades para interactuar con los seres humanos, ha mostrado avances favorables en sus propios prototipos.

Uno de esos prototipos de humanoides robot mide 130cm de altura y pesa 50Kgr, sus piernas tienen 7 grados de libertad y puede funcionar a una velocidad promedio de 7 km/h, a diferencia de ASIMO que alcanza una velocidad máxima de 6 km/h.

Lo investigadores de Toyota desarrollaron métodos en tiempo real para el control de equilibrio, lo que significa que el robot puedo equilibrarse aún cuando alguien lo empuje estando en movimiento.

Este es un pequeño paso (de 340ms entre cada paso) para el humanoide, pero un gran salto para Skynet.

LInk: Toyota Humanoid Can Outrun ASIMO (BotJunkie)

Toyota crea una silla de ruedas controlable con el pensamiento

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Recientemente se ha exhibido un nuevo sistema que permite controlar una silla de ruedas utilizando las ondas cerebrales. Sí, literalmente controlarlo con el pensamiento. Este modelo de Toyota tiene como gran ventaja técnica, la nada despreciable tasa de acierto de 95%, es decir, de cada 100 órdenes que piensas, el dispositivo responderá a 95.

Por otra parte, en los casos en que hay respuesta el tiempo intermedio entre la onda cerebral (captada a través de un electroencefalograma) y su análisis transcurren 125 milisegundos.

La idea de controlar aparatos con la mente no es nueva, e incluso ya hay controles para jugones de éste tipo. Sin embargo en este casos estamos a un tiempo de respuesta muy breve y que ayudará más de alguna persona a tener una vida un poco más normal.

Link: Far East Gizmos (Vía Fayerwayer Brasil)

El eléctrico Toyota FT-EV podrá viajar 80 kms con una sola carga

 

Una de las sorpresas que tenia preparada Toyota para el Salón del Automóvil de Detroit 2009 es el concepto FT-EV. El pequeño modelo de aproximadamente 3 metros de largo está construido sobre la plataforma del iQ, pero a diferencia de este no es adicto a la gasolina, sino que es eléctrico. No hay muchos detalles técnicos aún, pero se supone que con una carga podrá viajar por hasta 80 kms, lo cual suena muy bien para desplazamientos urbanos y además supera la autonomía de las baterías de por ejemplo el Chevrolet Volt, modelo que alcanza sólo los 64 kms, pero que además cuenta con un motor a gasolina.

El Toyota FT-EV debería comenzar su producción en 2012 en Japón y según los analistas de la industria automotriz tendrá un precio de alrededor de 20.000 dólares.

Link: $20,000 electric car: Toyota FT-EV (Carsguide)

Japón muestra el primer carguero parcialmente solar

Los chinos no son los únicos que están invirtiendo en energías renovables para mover sus enormes cargueros, pues algunas empresas japonesas le están siguiendo el paso de cerca, mostrando sus primeras cartas en el concurrido puerto nipón de Kobe, donde presentaron uno de los primeros navíos cargueros de gran capacidad con el poder de aprovechar la energía solar para disminuir su consumo de combustible.

Equipado con 328 paneles solares, el Auriga Leader es una nave de 60.000 toneladas y 200 metros de largo diseñada en conjunto por Nippon Yusen KK y Nippon Oil Corp, y es capaz de suplir limpiamente el 0,3% de la energía que requieren los mecanismos relacionados con los motores y un 6,9% de la electricidad necesaria para otras funciones, como la iluminación.

El cliente de esta nave será Toyota, que la usará para el transporte de vehículos a través del océano.

Link: World’s 1st large ship using solar power unveiled in Kobe (Deccan Herald) (Fotografía)

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