Publicado el 06/07/2009 a las 9:33 am por tricky
El llamado “Ferrari” de los autos eléctricos dado su alto torque (y por lo tanto, aceleración), el Tesla Roadster, está cada vez más cerca de presentar el modelo S, que promete ser el primer auto completamente eléctrico de producción masiva.
El principal problema de estos autos ha sido la autonomía de la batería, y es justamente la gracia de este modelo. Hace poco reportamos pruebas exitosas de la autonomía de su batería, y para el lanzamiento final esperan una autonomía de 480km, con una carga de tan solo 45 minutos.
Este vídeo recién lanzado por la compañía muestra a los responsables detrás de este automóvil, hablando respecto a los detalles tomados en consideración en su creación.
Link: Motor tech: Tesla’s upgrade to right hand drive evokes exotic, electric-car future (PC Authority, via slashdot)
Publicado el 26/03/2009 a las 4:57 pm por Alexander Schek
Hace pocos minutos, Tesla dió a conocer oficialmente la segunda versión de su automóvil eléctrico, el Tesla S.
Hoy, temprano en la mañana, el fundador de Digg, Kevin Rose ya habían filtrado tres imágenes que mostraban el interior del vehículo con una gran pantalla táctil. Una hora más tarde, Tesla le pidió a Rose borrar las fotografías de Flickr… y así lo hizo.
Por el momento (ya que todavía se está efectuando la ceremonia de lanzamiento) sólo sabemos que el nuevo sedán ecológico de 4 puertas tiene una capacidad para 5 pasajeros, su precio en el mercado será de unos USD$60.000 y su producción comercial comenzará en el 2011.
Cuando tengamos más información, la daremos a conocer aquí mismo. ¡Atentos!
[Actualización]:
- La autonomía de la batería de litio-ion es de entre 257 y 482 kilómetros entre cargas.
- El precio oficial al parecer será de UDS$50.000 en total, tras un descuento de USD$7.500 por parte del gobierno de los EEUU para fomentar la compra de vehículos no contaminantes.
- Tesla tiene planificado producir 20 mil unidades al año, en una planta en California, EEUU.
- El vehículo podrá ser cargado en la casa, y una carga completa solamente demorará 4 horas. Además tiene la opción de una carga rápida en 45 minutos.
- La batería del vehículo tiene una vida útil de entre 7 a 10 años.
- El blog de autos, Jalopnik ahora está diciendo que el auto tiene una capacidad de 7 personas (¿enanos?).
- Alcanza una velocidad de 0-60 millas por hora en 5.5 segundos.
- Según TechCrunch, el auto viene con conexión celular 3G y una pantalla de 17 pulgadas en la consola centra.
- Nota del editor: ¿Alguién más le encuentra un tremendo parecido al Aston Martin V12?
Link: Tesla Model S revealed! (LeftLane)
Publicado el 12/02/2009 a las 2:54 pm por Boxbyte
Los chicos de Arcattack tocaron la Marcha Imperial con una gran bobina de Tesla en el Chattacon 34.
ArcAttack emplea un equipo de DJ de su propia creación llamado “HVDJ” para generar una electrizante presentación audiovisual. La música se produce a través de un sistema PA (un amplificador electrónico), mientras dos sistemas DRSSTC (Dual-resonante bobinas de Tesla de estado sólido) especialmente diseñados actúan como instrumentos sincronizados separados produciendo un arco eléctrico.
Link: The Imperial March performed on a … Tesla Coil! watch! (Digg)
Publicado el 14/01/2009 a las 12:16 am por Snidel
(Foto: Daimler)
Hace algunos años conocí los Smart, un pequeño city-car de Daimler (de Mercedes Benz) y me fascinó, la idea de un vehículo tan pequeño y funcional es genial; pero con el paso de los años estos vehículos se han ido quedando atrás en cuanto a su amigabilidad con el medioambiente.
No obstante esto podría cambiar, ya que Tesla Motors ha suscrito un acuerdo para diseñar y proveer a Daimler de la tecnología para 1.000 Smart. Con esto tenemos por fin uno de los pasos necesarios que nos llevarán a ver Smarts eléctricos.
Daimler aún no se ha pronunciado al respecto, pero recientemente ha anunciado un joint-venture con Evonik, una empresa Alemana que le proveerá de baterías de litio, por lo que ya es casi seguro que veremos a estos EV a mediano plazo. Ahora queda por ver cuánto afecta el peso de las baterías a un vehículo pequeño como éste, cómo afecta su maniobrabilidad y si no tendrá eternos tiempos de carga como las 10 horas del Tesla Roadster.
Link: Tesla Motors Joins Daimler On a Smart EV (Wired)
Publicado el 18/12/2008 a las 1:15 pm por Juan Francisco Diez
TopGear, nuestro programa de autos favorito, en su último capitulo probó el Tesla Roadster, el famoso deportivo eléctrico ensamblado en California, por la compañía del fundador de PayPal. Como muchos ya sabrán, la plataforma de este modelo esta basada en el Lotus Elise, sin embargo y como pudieron ver en el video, la versión eléctrica es más rápida que la versión de gasolina. El torque entregado por su motor eléctrico con un solo cambio (si, sólo un cambio y sólo una pieza móvil en su motor), le permite ir de 0 a 100 Km/h en menos de 4 segundos.
Ahora, el hecho de que sea más rápido no quiere decir que sea mejor. Las emisiones son menores, pero la tonelada de peso en baterías no ayuda en nada a su maniobrabilidad, su confiabilidad no es del todo buena y los tiempos de carga sobrepasan las 10 horas.
A mi personalmente me gusta el Tesla Roadster, no es un auto para ir al supermercado, pero si es un bonito juguete para los amantes de la tecnología. Jeremy Clarkson, el conductor del programa, en tanto, cree que los autos batería apestan y que el futuro esta en los autos a hidrógeno, como el Honda FCX Clarity.
Links:
- Tesla Motors
- Top Gear
Publicado el 04/11/2008 a las 3:48 pm por Alexander Schek
Las cosas en Tesla Motors suceden muy rápido: Hace dos semanas tuvieron que despedir al 18% de su mano de obra, ayer recibieron la bendición de USD$40 millones en financiamiento adicional, y hoy, nos enteramos que una de sus bestias de USD$110.000 chocó a 160 km/h en una demostración en el sur de Francia.
Esta es la tercera vez que se descubre un choque de un Tesla, la primera vez fue un leve choque contra un feo y barato Mercedes.
Link: Tesla Roadster Suffers Devastating 100 MPH Crash (Wrecked Exotics)
Publicado el 29/07/2008 a las 6:51 pm por Alexander Schek
Por muy bonito, rápido, atractivo, increíble y ecológico que sea un Tesla, siempre (por el momento) estará a la merced del Ser Humano.
En esta imagen y en estas otras, podrás ver el primer accidente oficialmente declarado de esta joya de US$110.000.
Link: World’s first Tesla crash in San Francisco (Hey.com, gracias Dane Golden)
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