Quizás en el futuro cuando nos hayamos deshecho del petróleo, todos los autos serán eléctricos. Y en lugar de tener enchufes en todas partes para cargarlos, simplemente manejaremos nuestro auto al estacionamiento, y el vehículo se cargará solo mientras está estacionado, a través del aire.

Parece ciencia ficción, pero la idea no está tan lejos de la realidad: la compañía Fulton Innovation mostró un prototipo de su tecnología “eCoupled“ en CES, cargando un Tesla Roadster inalámbricamente.

Simplemente pones el auto encima de la zona de inducción, mientras que se instala un adaptador en la parte de abajo del vehículo para recibir la carga. El nivel de carga se podría monitorear además a través de un smartphone, de modo que puedas revisar a distancia cuándo estará listo.

Además de ponerlo en estacionamientos, esto podría estar en tu propio Garage, y uno podría olvidarse de tener que ir a la estación de gasolina para siempre.

Click aqui para ver el video.

Link: CES 2011: The World’s First Wirelessly Powered Tesla Car (The Next Web)

Logotipo (cc) 2009: FayerWayer FakeImage Labs.

La empresa de automóviles alemana Daimler acaba de anunciar la adquisición del 10% de la americana Tesla Motors, fabricante del popular auto eléctrico Tesla Roadster y el nuevo Tesla S.

El propósito de la adquisición es trabajar en conjunto para desarrollar automóviles eléctricos y así acelerar la comercialización de estos vehículos a nivel mundial.

Este anuncio viene justo en el momento en que el Presidente de los EEUU, Barak Obama, anunciara una proposición de elevar los estándares y requerimientos para los fabricantes de automóviles en lo que a consumo de combustible se refiere. La propuesta pretende establecer que para el año 2016 cada auto de pasajeros y camioneta liviana tenga un consumo promedio de 35.5mpg (15km/L).

Link: Daimler, Tesla charge ahead on electric car (CNN Money)

Una de las principales críticas que se les hace a los autos eléctricos, se relaciona con la poca autonomía que le entregan sus baterías. Pero parece que esto definitivamente quedó en el pasado.

Un automóvil Tesla Roadster logró recorrer 387 Kms con una sola carga, mientras participaba en el Rallly-e de energías alternativas en Montecarlo.

El rally fué organizado por el Automóvil Club de Mónaco y permite que participen vehículos alimentados por cualquier fuente alternativa de combustible (GLP, etanol o vehículos híbridos). El trazado cubre la distancia que separa al Principado de Mónaco con la ciudad de Valance en Francia, debiendo recorrer por carreteras nacionales, autopistas y a través de las montañas.

En la competencia de este año participaron diversos modelos, entre los que destacaron un Porsche 911 eléctrico y varios Mitsubishi iMiEV. Todos ellos quedaron en segundo plano luego que el Tesla lograra cruzar la línea de meta disponiendo de energía sobrante que le permitiría recorrer otros 61 kilómetros.

Gracias a esto la compañía Tesla podría registrar el hecho como un nuevo récord mundial por la mayor distancia recorrida por un automóvil eléctrico de producción, utilizando sólo una carga para lograr la hazaña.

Se debe aclarar que el automóvil de Tesla fue pilotado por un miembro de la empresa, siendo su velocidad promedio en autopistas de 90 Km/h, 60 Km/h en carreteras y 30 Km/h en carreteras que cruzan montañas. Obteniendo una velocidad promedio de circulación de unos 45 Km/h.

Link: Record électrique : 386,7 kilomètres avec un seul plein en Tesla Roadster (Vía Register Hardware)

Las cosas en Tesla Motors suceden muy rápido: Hace dos semanas tuvieron que despedir al 18% de su mano de obra, ayer recibieron la bendición de USD$40 millones en financiamiento adicional, y hoy, nos enteramos que una de sus bestias de USD$110.000 chocó a 160 km/h en una demostración en el sur de Francia.

Esta es la tercera vez que se descubre un choque de un Tesla, la primera vez fue un leve choque contra un feo y barato Mercedes.

Link: Tesla Roadster Suffers Devastating 100 MPH Crash (Wrecked Exotics)