Deep Flight Super Falcon: El jet privado de las profundidades

Publicado el 22/03/2009 a las 11:59 pm por Snidel

Usualmente no vemos nada relativo a submarinos en FayerWayer, pero hay ciertas excepciones como los choques de submarinos nucleares o excentricidades como la que hoy les presentamos. Se trata de Deep Flight Super Falcon, un pequeño submarino especialmente diseñado para ser el perfecto complemento a un yate de lujo.

Este submarino recientemente ha sido inaugurado y es obra de Hakwes Ocean Technologies, y destaca de entre sus pares por un curioso diseño que no requiere lastre dado que el vehículo simplemente avanza gracias a unas hélices, imitando lo que hace una jet de lujo, pero bajo el agua.

Además, el Deep Flight Super Falcon es capaz de descender unos 121 metros con una velocidad de 5 nudos o algo así como 9,3 km/h, mientras que en su ascenso es capaz de duplicar esa velocidad. Lo que puede parecernos poco, pero en sus ligas es bastante, en especial si consideramos que pese a su tamaño tiene la capacidad de permanecer sumergido por hasta 4 horas con una sola carga.

El primer dueño de una de estas maravillas, será un viejo conocido en el mundo geek, Tom Perkins. Esto por la módica suma de USD $1,3 millones, pero si eso te parece excesivo, Hawkes Ocean technologies tiene otros modelos menos poderosos por unos USD $350.000, aunque no puedo asegurarles si esos submarinos vienen con windows XP.

Link: Deep Flight submarine is not for the claustrophobic (DVICE)

Dos submarinos nucleares colisionan en el Atlántico

Publicado el 16/02/2009 a las 7:18 pm por Snidel

Simpson Tide (c) Fox

Si la posibilidad que choquen dos satélites es baja y lo hicieron, la probabilidad que se estrellen dos submarinos nucleares a pesar de sus complejos sistemas de detección de navíos debería ser aún menor, pero también ocurre.

Con esto hablamos de la colisión entre el submarino HMS Vanguard de bandera británica y el francés Le Triomphan que ocurrió el día 3 o 4 de este mes en aguas del atlántico. Lamentablemente no hay mucha información respecto del accidente por razones de seguridad, pero Sir Jonathon Band, mandamás de la armaba real, ha asegurado que la colisión se produjo a baja velocidad y que ambos submarinos permanecen en buenas condiciones sin comprometer la seguridad nuclear.

Lo que nos deja para pensar esta noticia es que o los sistemas de evasión son muy buenos o en la Marina Real o Francesa contrataron al reservista más simpático de la televisión, más aún si el impacto se produjo a baja velocidad.

Link: Two Nuclear Submarines Collide in the Atlantic (Gizmodo)