Estacionarse es probablemente una de las cosas más difíciles de conducir. Toma más que un par de lecciones dominar la técnica del estacionado y más de uno le ha dado un “topón” u otro al vehículo al tratar de ejecutar esta maniobra.

Pero esos días podrían quedar atrás si se implementa este “valet parking” automático desarrollado por el Laboratorio de Innovación de Volkswagen en la Universidad de Stanford. Ya vimos autos que se manejan solos, y con esta tecnología también podrán auto-estacionarse sin darle topones a nada.

El Volkswagen Passat del video (tras el salto) utiliza una cámara de visión nocturna y un radar de control de crucero, además de sensores láser para ubicarse en el estacionamiento, encontrar lugares desocupados y estacionarse.

El único problema es que para que esto funcione hay que llenar la maleta de computadores y circuitos, pero quien sabe, en el futuro probablemente los equipos serán más pequeños y podrán integrarse al auto.

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Link: VAIL Autonomous Valet Parking Demo (YouTube)

Se trata de una cabeza robot “social” montada en el tablero del automóvil que es capaz de hacer recomendaciones, recordar actividades y anticiparse los problemas de tráfico basado en los acontecimientos que están ocurriendo a lo largo de su camino. Puede parpadear, sonreír y ayudar con las direcciones, incluso formar señales de alerta, advirtiendo del tráfico y otros peligros.

AIDA se basa en una comprensión de la ciudad más allá de lo que puede verse a través del parabrisas, la incorporación real de la información de eventos en tiempo y conocimiento de las condiciones ambientales, así como actividades comerciales, atracciones turísticas y zonas residenciales. De manera que se cree una especie de relación simbiótica entre el conductor y AIDA, algo así como una combinación de un sofisticado GPS, Clippy (Microsoft Word), Wall-E y KITT (Knight Rider).

“Con la ubicuidad de los sensores y los equipos móviles, la información acerca de nuestro entorno es cada vez abundante. AIDA representa un nuevo esfuerzo para dar sentido a estas grandes cantidades de datos, el aprovechamiento de nuestros dispositivos electrónicos personales como herramientas de apoyo conductual”, comenta el profesor Carlo Ratti, director del Laboratorio de SENSEable City Lab. “En el desarrollo de AIDA, nos preguntamos cómo podríamos diseñar un sistema que pudiera servir de guía y a la vez ser un compañero informado y amistoso”.

El proyecto es una colaboración entre el Personal Robots Group en el MIT Media Lab, SENSEable City Lab del MIT y los Laboratorios de Investigación del Grupo de Electrónica de Volkswagen de América.

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Link: MIT wants your dashboard GPS to have an expressive robotic head (DVICE)

Hola, me llamo Shelley y sé conducir

Hace tiempo que las personas sueñan con un auto que se maneje solo, que no choque y que no cometa los errores que cometen los conductores humanos (como tomar unas copas de más o mandar mensajes de texto mientras se maneja).

Pues modelos que se conducen solos ya existen, gracias a la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de la Defensa de Estados Unidos (DARPA), la misma responsable de la aparición de internet que se conmemora hoy.

La entidad mantiene hace años una competencia entre diversas universidades para crear un auto robot que se maneje a sí mismo, y aunque hasta ahora los resultados son bastante impresionantes, todavía no son del todo confiables.

En FayerWayer ya habíamos visto algunos de estos autos de prueba como Stanley y Junior, que Leo hasta pudo probar.

En los últimos años, la ganadora de los concursos ha sido insistentemente la Universidad de Stanford, cuya última novedad para la carrera es un Audi TT-S bautizado “Shelley”, que según la casa de estudios, el próximo año subirá la montaña Pike Peaks en las Montañas Rocosas (Colorado, EE.UU.) por sí mismo.

El camino de rally en el Pikes Peak tiene 156 curvas y una longitud de 20 kilómetros. Pero en Stanford le tienen confianza a Shelley. Habrá que esperar al próximo año para ver qué tal le va.

No te puedes perder el video del desarrollo de Shelley después del salto.

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Link: Self-driving Audi to tackle Pikes Peak? (TopGear)

Hoy la firma Boston Dynamics ha presentado a Petman,  un robot prototipo que aunque no dibuja, ni cocina, ni blogea es capaz de de realizar una serie de funciones como caminar, trotar y gatear, alcanzando una velocidad de unos 5 kilómetros por hora.

Por otra parte, y además de recordarnos al EVA 03, el Petman es capaz de mantener el equilibrio cuando es empujado, pero lo más sorprendente es que su desarrollo no apunta ni a futuros exoesqueletos, ni a robots; sino que al diseño de trajes para hacer frente a una eventual guerra química, por lo que este robot también es capaz de manejar una serie de variables par control la temperatura, humedad y la transpiración.

Se espera que la versión final de este dispositivo tenga lugar para el 2011, aunque a muchos la idea que el Ejército de Estados Unidos ya se encuentre trabajando en dispositivos como éste nos provoca un poco de escozor. Tras el salto podrán ver un vídeo del prototipo en acción.

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Link: Übergizmo (Vía FW Brasil)

Hemos visto muchas cosas raras en Japón (bebés que usan Twitter, estatuas gigantes, consejos para ir al baño antes de volar y otros), y al parecer las compañías tampoco pueden limitarse a hacer lanzamientos normales cuando están en ese país.

Junto con el Whopper de siete pisos para el lanzamiento de Windows 7, Microsoft trajo nada menos que a Ultraman para presentar el sistema operativo. Parece broma, pero ahí está el video (en japonés).

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El MIT presentó en el concurso de robótica aérea (AUVSI) un helicóptero totalmente autónomo, con la capacidad de desplazarse en forma inteligente por distintos lugares, esquivando obstáculos y calculando en tiempo real la ruta que debe seguir para llegar a un determinado lugar.

Para ello el helicóptero cuenta con un sistema de cámaras y un escáner láser, los que se encargan de analizar el entorno en el que se encuentra para determinar los lugares por donde se puede desplazar.

En el video podemos ver cómo el helicóptero logra recorrer una especie de pieza simulada, logrando incluso pasar por una ventana simulada para llegar hasta su destino.

Link: Indoor Autonomous Helicopter (Vía SlashGear)

La BBC News informó que un nuevo dispositivo de alta tecnología llamada la “píldora araña” (Spider-Pill) puede sustituir esa cámara telescópica que por muchos años ha sido parte del procedimiento incómodo (Endoscopia) para detectar cáncer de colon y otras enfermedades intestinales.

Esta píldora araña desarrollada por científicos italianos sería tragada por el usuario y los médicos podrían controlar el dispositivo equipado con cámara de forma remota, una vez en el intestino grueso saca sus patas guardadas para gatear y tomar fotografías en dirección de lo cirujanos.

Una vez que el examen ha terminado, la píldora araña sale del cuerpo de forma natural. Se ha probado con éxito en los cerdos, pero serán necesarios ensayos adicionales antes de que pueda ser habilitado para su uso por los médicos. Por lo que se espera que en un año esté listo este nuevo procedimiento.

Definitivamente es una mejor opción a que te metan una cámara por el culo o una araña por el ombligo, ¿o no, Neo?

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Links:
- Spider pill used for scans (BBC News)
- Spider pill bowel scanner will be ready within a year (Engadget)

Siguiendo con la afición de los japoneses a los robots, ahora nos muestran uno que, además de parecer niña, canta.

Se trata del HRP-4C, del que ya habíamos hablado, utilizando el software sintetizador de voz Vocaloid de Yamaha. Sus creadores además inventaron un sistema para coordinar las expresiones faciales y de los labios para que se sincronicen con lo que está diciendo.

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Aunque sólo su cabeza parece más “humana”, después de ver esto no parece que quede tanto tiempo para que lleguen los T-800, ¿no?.

Link: Girlbot Sings, Looks Better Than Britney Spears (Gizmodo)

Nissan anunció el desarrollo de robots que son capaces de moverse en un grupo sin chocar unos con otros. Como si se tratara de un banco de peces, estos robots llamados EPORO pueden evitar obstáculos que se interponen en su camino con seguridad, siendo la primera vez que se demuestra el comportamiento de robots en grupo.

El Robot EPORO cuenta con dos telémetros láser para tener un campo de visión de 288 grados de amplitud. Combinado con información sobre el medio ambiente, el grupo de Robots EPORO pueden detectarse unos a otros y cambiar de dirección todo el grupo, cuando existe un obstáculo que lo haga necesario. Este Robot mide alrededor de unos 50 centímetros de alto y pesa 13 kilogramos, y tiene una velocidad máxima de aproximadamente 1,4 kilómetros por hora.

En el futuro, esta tecnología que Nissan llama “Safety Shield” podría ser usada en los automóviles para evitar accidentes en las carreteras congestionadas. Los principios de EPORO son: anticolisión, viajes paralelos y aproximación.

El nombre viene de EPisode ZerO RObot (de alguna manera para señalar que son los primeros robots libres de accidentes y CO2). Este robot es una actualización con comportamiento de grupo del BR23C mostrado el año pasado. Ahora un grupo de seis robots EPORO serán mostrados la próxima semana en el CEATEC (6-10 Octubre, Japón).

Recuerdo que en la película I, Robot ya aplicaban el concepto con el Audi RSQ, con manejo asistido sobre túneles de tráfico.

Link: Eporo (Plasticpals)

Hace algún tiempo habíamos hablado del Kobe Tetsujin, una estatua de un robot gigante que se construía en Japón (la nación de los mechas).

El proyecto ya está casi listo y fue revelado finalmente esta semana en un parque en la ciudad de Kobe. El monumento será inaugurado con una ceremonia el 4 de Octubre.

La estatua de 15 metros y 50 toneladas de acero fue modelada según el personaje Tetsujin 28-go, también conocido como Ironman 28-go o Gigantor.

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Si alguien entiende japonés, va este video:

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Link: Japan’s Love of Gigantic Robots Continues with Kobe’s Tetsujin (Gizmodo)

Hace un tiempo les mostramos a RIBA, un enfermero robot con cara de oso, que los japoneses están desarrollando para ayudar al cuidado y transporte de su creciente población de adultos mayores. Ahora, los japos crearon otra máquina para hacer más fácil la vida de los enfermos.

Se trata de Robotic Bed, una cama robot creada por Panasonic, que es mucho menos amistoso que RIBA, pero igual de práctico. Este dispositivo inteligente se convierte en una silla de ruedas, permitiendo que el enfermo ahorre espacio y dinero.

Con las órdenes del usuario, este aparato se transforma de un estado a otro de la materia. Obviamente, lo hace de una manera suave para no molestar al paciente. Esto contribuye a evitar accidentes en los complicados desplazamientos de los enfermos.

La silla de rueda se separa totalmente de la cama, permitiendo el desplazamiento fuera del hogar y entregando una mayor independencia a los discapacitados. ¿Útil, no? La Robotic Bed será presentada oficialmente en la feria International Home Care & Rehabilitation Exhibition, que se realizará a fin de mes en Tokyo.

Link: Robot transformer bed turns self into electric wheelchair (digital world tokyo vía FayerWayer Brasil)

En FayerWayer nos gustan mucho los robots, es por esta razón que constantemente estamos publicando noticias relacionadas con ellos.

Es el caso de Phasma, un robot que imita la forma como se desplazan los insectos y que fue desarrollado por la empresa Takram.

En su construcción se utilizaron goma y acero. Posee seis patas y es controlado de forma remota.

A simple vista llama la atención la velocidad que logra alcanzar durante su desplazamiento.

De momento es sólo un prototipo, pero nosotros creemos que podría ser muy útil en tareas de rescate, como explorador en situaciones de peligro o para asustar a los hijos de los vecinos.

Link: Phasma (Vía Hack a Day)

Sólo a los japoneses se les puede ocurrir diseñar a un especimen como RIBA, un robot cuyo misión en su vida útil es ayudar al traslado de los pacientes a una camilla, silla, baño o cualquier lugar que implique levantar el peso de la persona en tratamiento.

Este autómata fue diseñado para no asustar a los enfermos, ya que tiene una cara armoniosa, es muy silencioso, sus brazos son suaves y, como pueden ver en el video, sus movimientos son muy sutiles. Además, está programado para reconocer caras y comandos de voz.

Este robot de 180 kilogramos y es capaz de levantar personas de hasta 61 kilos (los japoneses son delgaditos), y es la nueva versión de RIMAN, un debilucho presentado en 2006 y que apenas carga 40 kilos. Más allá de la anécdota, RIBA puede cumplir una función crucial en una sociedad donde cada vez hay más ancianos.

La música del video no es para hacerlos dormir, sino que corresponde a la estrategia de no asustar a los viejitos nipones con una máquina que los asista.

Link: RIBA robot nurse bear (pink tentacle vía FayerWayer Brasil)

(cc) Flickr, Patadeperro

Para los que no lo sepan, Google tiene un concurso a nivel mundial llamado Google Lunar X Prize, mediante el cual gobiernos y empresas privadas pueden competir para enviar un vehículo a la luna y usarlo para fotografiar y recorrer la superficie del blanco satélite.

Mediante una alianza de las empresas catalanas Galactic Suite Design (GSD) y New Output, más la ayuda del Centro de Tecnología Aeronáutica y del Espacio (CTAE), han presentado su candidatura para visitar la luna durante el 2012.

El conglomerado recibe por nombre Catalonia Moon Discovery Group, y sus integrantes declararon que aún no saben cómo pagarán el presupuesto de 60 millones de euros, pero esperan que se involucren más participantes privados e institucionales.

En tanto, los gallegos no quisieron ser menos y declararon que pondrán un robot en el sol. Para evitar que se queme señalaron que irán de noche.

Link: Cataluña quiere poner un robot en la superficie de la Luna (ABC.es)

Querámoslo o no, el carbón sigue siendo una de las principales fuentes de energía, y los problemas que esto genera no son únicamente ambientales; sino que también se relacionan con los riesgos derivados de su extracción para sus trabajadores que deben lidiar con deslizamientos de tierra, peligrosos gases, pequeñísimas partículas que al ser respiradas producen daños irreversibles, etc.

No obstante, la empresa coreana KOCOAL se ha unido a otras tres empresas e instituciones en el desarrollo de robots inteligentes capaces de minar y transportar carbón, gracias a sistemas autónomos y servoasistidos con control a distancia gracias a scanners tridimensionales.

Estos robots, incrementarían la productividad hasta en un 30%, podrán adentrarse a mayores profundidades, reemplazando a los humanos en estas peligrosas, y más de alguna vez fatales, faenas. Estos robots estarán listos para el 2013 luego de un periodo de pruebas de unos seis meses.

Link: Korea to introduce coal-mining robots to reduce the risk of human losses from conventional mining (Fareastgizmos)

La compañía Vecna Robotics se encuentra desarrollando para el ejército de los Estados Unidos el robot BEAR (Battlefield Extraction-Assist Robot), cuya finalidad es servir como un asistente de batalla que realice tareas de alta peligrosidad, como el rescate de heridos en el frente de batalla, la eliminación de materiales tóxicos, bombas, minas, etc.

El actual prototipo tiene la capacidad de levantar unos 227 kilos de peso, gracias a que su parte superior esta conformada por un sistema hidráulico de gran potencia.

En su parte inferior el BEARS cuenta con dos conjuntos de orugas independientes, las que le permiten mantener el equilibrio incluso simulando estar parado.

Esta configuración le permite desplazarse por terrenos disparejos, bajar escaleras e incluso pendientes. La potencia de sus brazos le permiten desplazar o levantar objetos pesados.

A futuro no sería nada de extraño que estos robots sean equipados con algún tipo de armamento, con el objeto de ser la avanzada en misiones de exploración en territorio enemigo.

Link: The BEAR™ — Battlefield Extraction-Assist Robot (Vía CNET)

Simon es un robot que posee un torso articulado, brazos con 7 grados de libertad (7-DOF), manos antropomorfas de Meka Robotics junto con una cabeza expresiva diseñada en Georgia Tech. Adicionalmente la cabeza tiene rasgos expresivos en ojos y oídos iluminados por LEDs. Simon está diseñado para estudiar la interacción persona-robot de un enfoque del aprendizaje social, tales como el aprendizaje por demostración y la colaboración humano-robot.

Meka Robotics es una startup de Silicon Valley fundada por Aaron Edsinger y Jeff Weber co-creadores del famoso Domo humanoide.

El robot Simon utiliza expresiones, señas y gestos para comunicar si ha entendido correctamente las instrucciones verbales de un instructor. Thomaz espera que estas capacidades, en combinación con la visión por computadora, el procesamiento del habla y la capacidad de comprender, permitan a Simon operar con éxito en el mundo real.

Antes de que los robots puedan ser realmente útiles en los hogares, escuelas y hospitales, tienen que ser capaces de aprender nuevas habilidades, dice la Dra. Andrea Thomaz, quién diseñó algoritmos de aprendizaje automático basado en los mecanismos de aprendizaje y construyó en los robots Junior y Simon, que tienen rostros que realizan expresiones básicas y manos que pueden sujetar objetos simples.

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No me extraña que pronto se una realidad David (de la película Inteligencia Artificial) o humanoides más realistas como Astroboy.

Link: Simon the robot wins award, is super cute, seems pretty boring to hang out with (Engadget)

A todo aquel que le guste la robótica y en especial, el robot ASIMO construido por Honda con seguridad le llamará mucho la atención la fluidez del modelo que se aprecia en el video.

Pero no se trata de un nuevo y mejorado upgrade del ASIMO original, sino que de un traje construido para imitar lo más fielmente posible al simpático robot.

El creador de este traje es Yamamoto Katsura, un alumno de la Universidad de Waseda en Japón. Quien parece que se armó de bastante paciencia para lograr armar este traje, construido principalmente con pedazos de madera.

La historia detrás de este traje parece sacada de una telenovela centroamericana, ya que en la Universidad de Waseda no sienten una gran admiración por el equipo de robótica de Honda, debido a que esta última compañía habría recibido todos los elogios por el diseño de este robot; siendo que en la universidad llevaban muchos años desarrollando la tecnología de robots bípedos. He hecho en el año 1973 fueron los primeros en construir un robot bípedo que logró caminar.

Pero la historia es aún más oscura, porque el profesor Atsuo Takanishi de la Universidad de Waseda tenía una alianza “secreta” con Sony para el desarrollo del robot QRIO, el que habría sido el primer robot humanoide comercializado para el hogar. Lamentablemente los planes del profesor quedaron truncados cuando la compañía decidió cerrar su división de robótica.

Link: Insanely realistic ASIMO costume (Gracias Thomas)

En estos últimos años hemos visto muchos robots imitando las actividades que realizamos los humanos, pero cada cierto tiempo nos sorprendemos por los avances logrados en esta área.

En el video que acompaña esta nota podemos ver un par de robots desarrollados por ingenieros del MIT y de la Universidad de Tokio, con la finalidad de jugar baseball entre ellos.

Podemos ver a uno de estos robots realizando el papel del lanzador y al segundo siendo el bateador. En el caso de este robot (el bateador), se requiere de una cámara de mil fps para procesar las imágenes y que el brazo logre calcular los movimientos necesarios para dar un golpe exitoso.

Claramente ninguno de los dos es capaz de reemplazar a un jugador profesional, pero con seguridad algunos comenzarán a sentirse nerviosos.

Link: Video: Two robots playing baseball (CrunchGear)

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Toyota a pesar de haber entrado muchos después que Honda en el desarrollo de un humanoide con capacidades para interactuar con los seres humanos, ha mostrado avances favorables en sus propios prototipos.

Uno de esos prototipos de humanoides robot mide 130cm de altura y pesa 50Kgr, sus piernas tienen 7 grados de libertad y puede funcionar a una velocidad promedio de 7 km/h, a diferencia de ASIMO que alcanza una velocidad máxima de 6 km/h.

Lo investigadores de Toyota desarrollaron métodos en tiempo real para el control de equilibrio, lo que significa que el robot puedo equilibrarse aún cuando alguien lo empuje estando en movimiento.

Este es un pequeño paso (de 340ms entre cada paso) para el humanoide, pero un gran salto para Skynet.

LInk: Toyota Humanoid Can Outrun ASIMO (BotJunkie)

La idea de generar robots capaces de movilizarse utilizando elementos biológicos no es nueva. Sin embargo, el concepto EATR (Robot táctico energéticamente autónomo) va mucho más allá, este robot encargado por el Pentágono posee la capacidad de utilizar fuentes de energía tradicionales como gasolina, diesel, gas propano, etc. y energía extraída de desechos orgánicos.

Hasta acá, todo normal, hasta que vemos que esta energía no sólo es obtenida de desechos vegetales, sino también de restos de animales o incluso de cuerpos humanos, lo que es claramente indignante, pero sería útil para un enemigo despiadado en el curso de una guerra.

El EATR posee un motor desarrollado por Cyclone Power Technology, que utiliza una cámara de combustión externa que calienta agua en un circuito, generando electricidad. La idea de dar a conocer esto es difundir conocimiento y rechazar este tipo de tecnología, antes que terminemos como en una película de terror con tanques y maquinas asesinas movilizadas por nuestros propios cuerpos…

Link: Proposed military robot would refuel by eating human bodies. What could possibly go wrong? (CrunchGear)

Gracias a 31 músculos faciales artificiales, una cámara y software de reconocimiento facial, científicos del Laboratorio de Percepción de Máquinas en la Universidad de California han logrado desarrollar un Robot Einstein (al menos el busto) realista capaz de aprender a realizar expresiones faciales y mostrar emociones.

Para realizar esto se colocó al robot Eintein frente a un espejo de manera que relizara movimientos y gestos aleatorios y cada vez que lograba un expresión real recibía un señal de recompensa en su proceso de aprendizaje.

“La idea es tratar de entender algunos de los principios que sustentan el aprendizaje computacional,” dice Marian Bartlett, responsable del estudio.

Este proyecto se presentó en la 8va. Conferencia Internacional sobre el Desarrollo y el Aprendizaje IEEE y es la primera vez que alguien utiliza la máquina de aprendizaje para enseñar a un robot a realizar expresiones faciales. El propósito a futuro es construir un robot que pueda socializar, por ejemplo partcipando con un alumno en clase de forma no verbal.

Creo que este trabajo busca el mismo propósito de interacción humana del robot Saya de Tokio, solo que  con la facilidad de reconocer y mostrar emociones ,  sobre el proceso de aprendizaje parece ser que Asimo ya lleva una gran ventaja.

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Link: Robot learns to make facial expressions, is rewarded with a measly “signal” (Technabob)

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Además de hacer juegos Simon Wittber y Dan Adams han estado trabajando sobre el sistema de control de un par de garras robot  utilizadas en una planta de reciclaje en Reino Unido. Estas garras tienen un peso de 15 toneladas, una altura 17 m y usan 200 bares depresión hidráulica.

El resultado fue controlar por medio de un Wiimote las garras gigantes con ayuda del módulo de Python “CWiid” y un poco de ingenio, ¿Se imaginan lo que se podría hacer con el proyecto Natal o PS3 Motion Controller?.

Link: 15 Tons Of Wiimote Controlled Robot Grapple Arm (BotJunkie)

Resulta interesante comprobar cómo el simple vuelo de un pájaro puede llamar la atención incluso en el mundo militar.

Lo que se aprecia en el video es un nanovehículo inspirado en el vuelo de un Colibrí y que esta siendo desarrollado por la compañía AeroVironment, con recursos provenientes de la división Darpa del Pentágono.

Si bien por el momento el Robo-Colibrí sólo puede mantener el vuelo durante 20 segundos, los investigadores se muestran muy confiados en lograr mejorar su desempeño, con el objeto de que pueda volar a velocidades de hasta 10 metros por segundo, soportando vientos de 2,5 metros por segundo y que puedan ser controlados a una distancia de un kilómetro.

Link: Video: Pentagon’s Robo-Hummingbird Flies Like the Real Thing (Wired)

La película de los Transformers nos muestra grandes y espectaculares robots que no existen, porque son animaciones generadas por computadora.

Entonces que mejor que un robot Transformers pero de verdad. No es tan espectacular como los de la película, pero nos demuestra que en el mundo de los robots no hay límites.

Link: Video: DIY transformer (CrunchGear)

¿Más humanos o más robots? Lo que es yo, prefiero los robots con un look bien mecánico, encuentro que mientras más emociones humanas les tratan de dar, más horrorosos se ven.

Es el caso de KOBIAN, el “Robot Humanoide Emocional” desarrollado por la la compañía japonesa Tmsuk y la  Universidad de Waseda, que usa no solo su cara, sino su cuerpo entero, para demostrar sus emociones.

Link: KOBIAN: Emotional humanoid robot (pics/video) (Pink Tentacle)

Rotundus GroundBot es un robot en forma de esfera diseñado para seguridad y patrullaje. Es una plataforma móvil (inalámbrica con conexión WiFi) equipada con cámaras y sensores que puede ser controlada manualmente o programada para navegar por GPS.

El concepto original fue desarrollado por la Agencia Espacial Europea cuando buscaba un vehículo de exploración para enviar a Mercurio, es por eso que tiene la capacidad de operar en la mayoría de terrenos como nieve, hielo, lodo, arena e incluso flotar en el agua.

GroundBot tiene 60cm de diámetro y puede llevar 2kg de carga útil (es decir, cámaras y sensores) a velocidades de hasta 10 km/h. A bordo las baterías pueden mantenerlo funcionando durante un máximo de 16 horas.  Tiene las capacidades de visión para un ángulo 360 grados, visión nocturna, micrófonos, altavoces y sensores específicos para la inspección de sitios peligrosos (radioactividad, gas, humedad, fuego, material biológico, etc).

El video se transmite en alta calidad (MPEG-4) con el protocolo RTP enviándolo en 2D o 3D (Panorámico). Su interfaz es similar a un videojuego ya que Rotundus puede ser controlado con un joystiq.

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Link: Rotundus GroundBot Is Rotund (Botjunkie)

Científicos de la Universidad de Reading en Reino Unido han creado el primer robot con un cerebro biológico. Se trata de Gordon que con 300,000 neuronas de rata cultivadas e implementadas sobre una matriz de sesenta electrodos puede moverse y esquivar obstáculos gracias a estímulos neuronales. El cerebro se encuentra en una unidad especial con temperatura controlada independiente de la unidad del robot, que mediante Bluetooth manda señales de control.

La vida de las neuronas de ratas en un medio rico en nutrientes puede mantenerse a una temperatura constante y responder a los impulsos eléctricos recibidos de los sensores en las ruedas. La información  que recoge el pequeño robot  mediante sensores, como la distancia entre, objetos la transforma en estímulos que se distribuyen entre las neuronas.

La finalidad del proyecto es para conocer más a fondo las enfermedades neurodegenerativas como el Parkinson o el Alzheimer, pero Ben Whalley, uno de los creadores de Gordon, considera que los resultados pueden utilizarse el día de mañana para mantener las células cerebrales de alguien que va a morir, para cultivarlas y vivir en un robot.

¡Está vivo! Si esto no resulta en un monstruo de Frankentein o un robot dependiente de “Nuke” (como en Robocop), podríamos ver en el futuro cerebros o cabezas dentro de un frasco con una sustancia azul-verdosa para mantenerlas mediante la criogenia sobre cuerpos robot, como en Futurama.

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Link: Crean un robot con un cerebro biológico (Antena 3 Noticias)

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Si eres de esos que siempre quisieron un robot de sí  mismos en una combinación del Elmo cosquillas con el muñeco Look a Like Doll, entonces el MechRC es lo que estas buscando.

En un trabajo conjunto de las empresas MechRC y ThatsMyFace ahora es posible tener un robot con una réplica exacta en 3D de tu cabeza. Lo único que tienes que hacer es subir unas cuantas fotos,  alterar su edad o el sexo o la etnia, si lo desea y recibirás un robot MechRC humanoide de 17 servomotores (con 180 grados de movimiento) con los que podrá realizar más de 100 movimientos programados desde una intuitiva interfaz 3D.

El precio estimado  de este MechRC para este verano es de USD$580, pero si no puedes esperar para ver tu rostro 3D, en ThatsMyFace puedes ordenar productos raros con tu rostro desde $30 dólares.

Estoy pensando en pedir el rostro de Wozniak para recordar su momento extraño dentro de Dancing with the Stars.

Link: Get Your Face On A MechRC (Botjunkie)

En los últimos años nos hemos sorprendido con los avances logrados en el desarrollo del robot ASIMO de Honda, pero lo que acaban de mostrar va un paso mas allá.

Se trata de la posibilidad de controlar los movimientos del robot a través del pensamiento, lo que se logra gracias al desarrollo de una interfaz denominada Brain Machine Interface (BMI).

En el desarrollo de esta interfaz trabajaron el Honda Research Institute en conjunto con Advanced Telecommunications Research Institute International y Shimadzu Corporation.

Básicamente la BMI utiliza la tecnología aplicada en la electroencefalografía para interpretar los pensamientos del operador, los que son posteriormente enviados al robot para que este realice el movimiento respectivo.

Según los encargados del proyecto el sistema logra obtener un 90% de efectividad, lo que augura un prometedor futuro para el desarrollo de la tecnología.

Link: Honda, ATR and Shimadzu Jointly Develop Brain-Machine Interface Technology Enabling Control of a Robot by Human Thought Alone (Vía TMCnet)