Si vas veloz por la calle en tu motocicleta y te ven pasar con este casco, puedes ser catalogado como un “ñoño”. Sí, pero ¿y qué? Es R2-D2, en tu cabeza. Y si chocas o te caes, probablemente seas el hazmerreir del vecindario, pero el bueno de “Artu” te habrá salvado la vida, tal como a Luke en sus combates. ¿Qué mejor?

Ah, claro, es mejor porque fue creado por esta simpática decoradora de tortas de Philadelphia, Jenn Hall, que también es fanática de Star Wars. No planea lanzar una producción en masa y comercializarlo, pero como es buena les deja el instructivo (también ilustrado) para que todos los que quieran, hagan su propio droid protector en casa.

Tras el salto, el teléfono de Jenn una galería del casco (sí, con su creadora modelándolo):

Link: R2-D2 Bike Helmet Protects Your Motivator Unit (Technabob)

Hace un tiempo se me ocurrió proponerles una extraña motocicleta como la manera en que se podría concebir en estos días un Cyclone de Robotech y -en líneas generales- la idea digamos que no tuvo muy buena recepción. Ahora, un grupo de japoneses que tampoco estaba tranquilo con que este aparato no surcara las calles del mundo, se embarcó en un proyecto que lleva cerca de tres años en desarrollo y que hoy ya muestra sus frutos.

No es idéntica ni es capaz de transformarse en la armadura, pero como medio de transporte aparentemente cumple con creces. Digo “aparentemente” porque si sus especificaciones técnicas están disponibles en la página del proyecto, igual no lograría descifrarlas. Tiene un aire al vehículo de Bernard, pero aún podría asemejarse bastante más en su modo de transporte.

Yo no pierdo las esperanzas en que haya una réplica completamente funcional y que sí nos arrope para combatir contra los seres extraterrestres que vendrán a invadirnos (o contra nosotros mismos). Ya llegará el día, aunque sea por dicha necesidad y no por el mero gusto…

Link: Robotech transforming motorcycle roars into the real world (Dvice)

Eso sí, no está diseñada para alcanzar las velocidades de las reales. Según el sitio, “está diseñada para desplazamientos casuales o pasos lentos en exhibiciones”. No obstante cuenta con un motor Suzuki de 996cc y cuatro tiempos que no es para nada despreciable. Digo, alcanzará para algo más que para un vehículo de paseo…

Si pese a defraudarte la película que tanto esperabas, sigues rindiéndole culto porque eres fiel a morir, el ejemplar se construye a pedido por no tan módicos US$55.000. Puede que se demore un poco en llegar, pero seguro que ese tiempo te hará falta para juntar las monedas y poder pagar el gustito.

Link: The Light Cycle (Hammacher Schlemmer)

Al verla, no pude sino volver a imaginar a Rand, Scott o Lance combatiendo contra los Invids en estas motocicletas. Hace un tiempo hice un parangón similar con una bicicleta, pero lo esto es OTRA cosa: la Agility Saietta es probablemente como se vería hoy en día un Cyclone de la Nueva Generación de Robotech. ¡Incluso el color es igualito!

Esta máquina británica es deportiva y eléctrica, así como la Brammo Empulse, pero con todo el estilo de la robotecnia. Estará disponible en dos variedades: la Saietta S, con una con una autonomía de 80 kilómetros y la Saietta R, de 160 kilómetros que alcanza los 100 km/h en menos de  4 segundos. La S tendrá un valor de aproximadamente US$16.200, mientras que la R rondeará los US$22.700.

Nada económicas, pero debe ser el costo de querer formar parte del grupo de resistencia de Bernard hoy en día.

Por ahora no hay mucha más información sobre estas motocicletas que lo que se aprecia en las imágenes, pero está previsto que sea estrenada en la feria de motocicletas MCN de Londres y los envíos comenzarían en abril.

Link: Agility Saietta unveiled, the decidedly unconventional electric sports bike (Engadget)

Aquí nos encontramos ante un hito en la historia de la humanidad (y que podría salvarnos de que el mundo se acabe el próximo año, o al menos aliviar un poco el calentamiento global), o perfectamente se puede tratar de un chanta con muy poca vergüenza.

El caso es que el japonés Masahide Ichikawa, un inventor como tantos en su país, asegura haber creado una motocicleta que no usa como combustible ni gasolina, ni electricidad. No señor, usa agua salada.

Opera con un calentador solar que va adosado a la motoneta que evapora el agua salada para generar sodio metálico, que luego se mezcla con más agua. La reacción química producida en este proceso es el combustible que alimenta a la moto.

Extrañamente, no hay especificaciones sobre la velocidad que alcanza el vehículo ni tampoco sobre el rendimiento de este combustible, pero a juzgar por lo que se aprecia en el video por ahora no sería muy veloz el sistema.

No obstante, de comprobarse que efectivamente es viable como combustible, ayudaría mucho en términos medioambientales y también económicos, porque ¿cuánto podrían costar cinco o diez litros de agua salada para llenar su estanque?

Ichikawa, un tipo modesto, asegura que su invento frenará el calentamiento global y piensa que su descubrimiento está al mismo nivel de la invención de la dinamita. Así nomás. Habrá que ver…

Igual andaría joya en para lucirse en las costas, llenándola con un balde de agua de la misma playa.

¿Qué creen ustedes? ¿Será lo que promete?

Click aqui para ver el video.

Link: Inventor claims his salt water-powered motorbike could stop global warming (Dvice)

¿En qué quedamos? El (o la) Uno III de BPG Motors es uno más de los vehículos raros que se llevó las miradas de los asistentes a la CES 2011 es lo nuevo en vehículos que se autobalancean. Un monociclo con pinta de moto y que, adivinen: ¡sí! se convierte en una moto y -en rigor- es un triciclo.

Al decir “triciclo”, suena bien de niño, pero es así. Las dos ruedas paralelas del monociclo se mueven hacia atrás y de entre ellas aparece una tercera que sale hacia adelante. La transición puede hacerse en movimiento y puedes querer sentirte como un Transformer o un personaje de Robotech, pero la verdad es que con suerte te verás menos ridículo que pisteando sobre un Segway.

Aquí, sinceramente no entiendo para qué querer tener un monociclo con cuerpo de moto si finalmente se convertirá en una… Sobre gustos…

Tras el salto un video del singular vehículo:

Click aqui para ver el video.

Link: A look at BPG Motors amazing, transforming, self-balancing Uno (Engadget)

Los fabricantes de Mavizen recién anunciaron un nuevo modelo de motocicleta eléctrica. La TTX02 no solo destaca por alcanzar velocidades de hasta 130mph, sino que incluyen una computadora, como nosotros las conocemos, en su interior.

Al mencionar una computadora, no me refiero a navegadores GPS o parecidos, sino a un sistema operativo basado en Linux configurado como servidor web. Se incluye una dirección IP dedicada y conectividad Wi-Fi. Estas características han hecho que sus creadores la llamen una laptop con ruedas.

Los motivos para presentar un vehículo de este tipo, con una computadora interna, no son tan claros y parece que será cosa de sus propietarios el darle una utilidad para la vida real. Su precio oscila los USD$41.300 y se harán muy pocas unidades.

Link: Mavizen’s 130 mph Electric Motorcycle Has Built-In Web Server, WiFi and Linux (Gizmodo)