Al reproducir una canción Visualizer divide la pantalla en mosaicos y en cada uno se va desplegando la letra de la canción. Lo interesante es que para cada palabra se utiliza una imagen distinta de Flickr, la cual se obtiene por medio de tags. Visualizer cuenta con 47 canciones, más de 11,000 palabras y millones de imágenes de Flickr para mostrar.

Si te sientes creativo podrás escribir tu propia canción, la cual desplegará imágenes y contará con música de fondo para después compartirla por correo electrónico o redes sociales. Si quieren echarle un vistazo pueden acceder desde este link.

Link: MSN Visualizer (via The Verge)

YouCam Metro es un programa para la captura de video mediante una cámara web de PC de escritorio o una notebook por lo que se ampliará el catálogo de efectos graciosos ya que cuenta con tecnología de rastreo de caras así como la característica “FaceMe” para el etiquetado de fotografías. Por otro lado, PowerDirector Metro facilitará la edición de videos y presentaciones ya que estará diseñado para el nuevo sistema operativo de Microsoft.

La compañía no ha dicho cuándo estarán disponibles y mucho menos los precios, aunque se han hecho algunas demostraciones en el CES 2012. Tenía razón Steve Ballmer cuando le preguntaron qué seguía después a lo que respondió eufórico: “Metro, Metro, Metro”.

Link: Windows 8 Metro apps coming from Cyberlink (Neowin)

Los números que Steve Ballmer, CEO de Microsoft, mencionó a lo largo de su keynote suenan cabalísticos: 1,3 mil millones de usuarios con Windows, 500 millones con Windows 7 y estiman que se venden siete copias del último sistema operativo de Microsoft cada segundo.

La carta fuerte de Redmond es que Windows 8 no será una nueva versión más, sino que traerá lo mejor del mundo de las PCs de escritorio y del de las tabletas. La interfaz Metro promete ser fluida y capaz de correr en las tabletas, además de la PC tradicional con el uso del mouse. Estamos a horas de poder traerles un a primera vista con la última versión de Windows 8 que mostraron en el CES.

Otro anuncio importante fue la inclusión de Windows Store dentro del sistema operativo. Evidentemente utiliza la interfaz Metro. Las aplicaciones desarrolladas en Metro permitirán una mayor facilidad de navegación para el usuario y una integración total con la última versión de Windows 8. En Windows Store, sólo se venderán apps basadas en Metro.

Para quienes quieran y puedan probar todo esto, la primer beta de Windows 8 abrirá sus puertas en febrero. ¿Emocionados? Yo sí, un poco. Y es que se trata del primer sistema operativo en ofrecer un cambio radical, desde que llegó Windows 95 al mundo de las PCs que incluye cambios no solo en la manera en la que nosotros, los usuarios, nos movemos dentro del sistema; sino que por primera vez soportará la arquitectua ARM, además de la x86.

Para Steve Ballmer, lo que viene es Windows 8 y mucho Metro. Así lo gritó al finalizar su última keynote en el CES.

Con información y fotografías de Carlos Gutiérrez y Luis Miranda

Link: CES 2012 en FayerWayer

En la actualidad, se mandan a imprimir 600 millones de boletos desechables que cuestan unos MXN$20 millones, mientras que un millón de tarjetas recargables requieren una inversión de MXN$10 millones. Según el director del Metro, Francisco Bojórquez, tres millones de tarjetas serán suficientes para cubrir a los usuarios del Metro, aunque la meta será tener cinco millones de plásticos.

Este cambio no sólo involucra a los boletos de cartón sino a las taquilleras, ya que a corto plazo no será necesario que una persona realice la operación de venta o recarga del plástico en la ventanilla. Las tarjetas se podrán adquirir por MXN$10 y recargarse en cajeros como ocurre actualmente con su similar, el Metrobús. También los 1,550 torniquetes sufrirán una transformación para hacer más fácil la transición del boleto a la tarjeta.

Con el paso del tiempo, el boleto del Metro contó con diversas impresiones conmemorativas, desde efémerides históricas pasando por inauguraciones de otras líneas del Metro hasta las más polémicas, como inserciones publicitarias de compañías camioneras o mencionándole a los usuarios el costo real del pasaje con un valor de MXN$9 pero subsidiado a tan sólo MXN$3. Este precio lo convirtió en uno de los transportes más baratos del mundo.

También se recuerda a su similar el abono del transporte. Originalmente era un cartón acompañado de un boleto del Metro con el que se podía acceder de forma ilimitada a los transportes subsidiados por el gobierno capitalino y posteriormente sólo se puso a la venta sólo el boleto de Metro. En la década de mediados de los años ochentas y al principio de los noventas fue lo más solicitado a las afueras de las estaciones con filas kilométricas. Por lo que en este 2012 el boleto del Metro como lo conocemos tomará un último viaje sin retorno.

¿Qué te parece la desaparición del boleto del Metro?

Link: Saldrá de taquillas el boleto del Metro (El Universal)

El anuncio fue dado a conocer por el presidente de Metro, Raphael Bergoeing, junto al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, al gerente General de Claro Chile, Gerardo Muñoz y al presidente de Nestlé Chile, Fernando Del Solar. En la instancia, las autoridades mostraron el primero de estos puntos, que está en la estación Baquedano.

Las zonas contarán con 20 puestos que permitián conexión simultánea a igual cantidad de personas mediante un portal diseñado por Claro especialmente para esta finalidad. Sólo basta con que el usuario se registre con su RUT para acceder a una sesión con una duración máxima de media hora. Cumplido el tiempo, puede esperar cinco minutos para volver a iniciar una nueva sesión. Los puestos tendrán mesas y taburetes con conexión eléctrica y ganchos de seguridad para bolsos y notebooks.

La red está planeada para que cada usuario navegue a una velocidad promedio de alrededor de 1 Mbps y los planes apuntan a que su disponibilidad se extienda pronto al resto de la red del tren subterráneo.

“El proyecto está realizado para poder darle la mayor y mejor conectividad a las personas. Es una red pública que podrá atender hasta 20 conexiones simultáneas y la idea es que cada una tenga una experiencia de navegación adecuada para sus requerimientos”, comentó Gerardo Muñoz, de Claro.

Las 21 estaciones que contarán con el servicio gratuito de Wi-Fi:

• Línea 1: Universidad de Chile (con dos puntos de conexión), Manquehue, Universidad de Santiago y Tobalaba.
• Línea 2: La Cisterna, San Miguel y Vespucio Norte.
• Línea 4: Quilín, Simón Bolívar, Plaza Egaña y Los Orientales.
• Línea 4-A: Santa Rosa y San Ramón.
• Línea 5: Baquedano, Bellavista La Florida, San Pablo, Quinta Normal, Carlos Valdovinos, Santiago Bueras, Pudahuel y Gruta de Lourdes.

Raphael Bergoeing, Gerardo Muñoz, Fernando Del Solar y el ministro Pedro Pablo Errázuriz.

¡Así como lo lees! En las estaciones de Chamartín, Canal y Nuevos Ministerios se darán cita los jugones madrileños que podrán conocer y probar, entre otras novedades, la PS Vita a un par de meses de su lanzamiento en Europa.

Lo mejor de todo: Metro Gamers 2011 es una actividad completamente gratuita, que se desarrollará desde hoy y hasta el próximo domingo en horario de 10.00 a 21.00 horas.

Si estas interesado en participar de este fin de semana de adrenalina en el Metro, debes saber que en la estación de Chamartín se pondrán a disposición de los asistentes dos simuladores con el juego Fórmula 1 2011.

En este caso el acceso a los equipos será por estricto orden de llegada, y se permitirá a cada participante realizar 3 vueltas en el circuito. Así que el consejo es que te armes de paciencia para participar, porque es previsible que se formará cola…

Ahora bien, si vences la pereza de esperar tu turno, y logras participar, debes hacer tu mejor esfuerzo al jugar, porque los 3 pilotos más rápidos del fin de semana conseguirán interesantes premios:

• Primer lugar: Experiencia de conducción en el Circuito del Jarama
• Segundo lugar: lote de productos oficiales F1
• Tercer lugar: Juego FORMULA 1 2011

El dato: Cada día se entregará un regalo al participante más rápido y el domingo día 18 de diciembre se entregarán premios a los que consigan las mejores marcas del fin de semana.

Ahora si lo tuyo es el fútbol o bien eres un nostálgico de los retrojuegos, la cita es en la estación de Nuevos Ministerios, donde se instalarán 10 puntos de juego para disfrutar tanto de los videojuegos clásicos, como de toda la emoción del fútbol con FIFA 2012.

Explican desde Metro de Madrid que en esta zona se realizará una competición que premiará al mejor jugador de cada día, y el domingo día 18 de diciembre se entregarán 3 premios a los jugadores que consigan las mejores marcas del fin de semana, de la siguiente forma:

• Primer premio: Una entrada doble para un partido de Liga de la temporada 2011-2012.
• Segundo premio: Una camiseta del Real Madrid o del F.C. Barcelona.
• Tercer premio: Juego FIFA 2012.

Si te interesa participar en las actividades de Nuevos Ministerios, debes inscribirte previamente en el mostrador habilitado en la estación.

Por su parte en la estación de Canal se habilitará una zona dedicada a los videojuegos Tekken y Street Fighter: La participación será por estricto orden de llegada, y continuará jugando el ganador de cada combate.

Debes saber, además, que habrá un cuadrante de la competición con los mejores del fin de semana. Así, cada día se entregará un regalo al mejor participante y el domingo día 18 de diciembre se estructurará una competición con premios para los mejores jugadores:

• Primer premio: Una videoconsola PlayStation3
• Segundo premio: Juego Street Fighter
• Tercer premio: Lote de artículos oficiales de Street Fighter.

Sin duda va a ser un fin de semana muy agitado en estas estaciones del Metro de Madrid, más de lo que se acostumbra para ser el último finde antes de las Navidades… Así que si estás por estos lares y lo tuyo son los videojuegos, no tienes excusa para vivir un fin de semana diferente y muy activo.

Link: Metro Gamers 2011

Fuentes cercanas a la compañía dijeron al sitio WinRumors que Microsoft se encuentra compilando versiones de Office 15 en este momento, preparándose para una eventual beta que vería la luz a finales de enero.

Uno de los atractivos será sin duda el estilo Metro, su interfaz de bloques usada en Windows Phone 7 y que será el estandarte de Windows 8. También se habla de un Outlook rediseñado que aprovechará las pantallas táctiles, así como de Moorea, una aplicación que permitirá navegar de modo sencillo en nuestras fotos o documentos.

No queda otra que esperar algunas semanas para ponerle las manos encima y emitir un veredicto.

Link: Microsoft planning beta of next-generation Office 15 suite in January (WinRumors)

Tomando el relevo y mejorando aún incluso las aportaciones de Jennifer Landa al respecto llegan… ¡los japoneses! Como parte de la campaña publicitaria pertinente no han tenido mejor manera de celebrarlo que convirtiendo las barras de los vagones del metro de Tokyo en sables de luz jedi (y sith, claro).

¿Serán difíciles de arrancar para llevárselos de recuerdo? Parece que si, ya que han utilizado los soportes ya existentes aplicando sobre ellos un adhesivo con luces LED y los botones impresos.

Tampoco os extrañe que en un futuro no muy lejano a George Lucas se le ocurra lo genial que sería un combate entre un wookie con los ojos parpadeantes y un gungan en un vagón de metro entre dos estaciones de la ciudad de las nubes…

Link: Tokyo Subway Gets Lightsaber Handrails to Promo Star Wars Blu-ray (wired) Vía Neatorama

Por el momento desde Metro de madrid han informado que arrancó la segunda fase de pruebas de estas tarjetas, que durará hasta finales de año, y en la que participarán 800 usuarios y 550 máquinas de recarga que ya están instaladas por toda la red de Metro.

Los menores de 23 años las estrenarán, ya que primero se va a sustituir el llamado “Abono Joven” por esta tarjeta inteligente; y poco a poco se irán sustituyendo el resto de los abonos mensuales por esta opción de tarjeta recargable.

Un dato que considero muy relevante de estas tarjetas inteligentes, además de ser recagrables y por ende menos contaminantes que los billetes actuales, es que suponen un importante ahorro para los viajeros: Son válidas por 30 días una vez que se activan, independientemente del día del mes en que se haga. Como bien sabéis actualmente el abono mensual es válido de primero a último de mes, así que si lo compráis un día 5, por ejemplo, ya no lo aprovecharéis los 30 días.

Destacan desde Metro de Madrid que estas tarjetas son además muy seguras: recogen toda la información del usuario en un servidor centralizado, lo que permite que si un usuario denuncia su desaparición, por ejemplo por pérdida o robo, el título pueda ser automáticamente anulado y el usuario pueda solicitar y recibir una nueva tarjeta.

Además, explican desde Metro que con este formato ínteligente se evita el “borrado” de los datos que se produce cuando el abono entra en contacto con un campo magnético de cierta intensidad y que obliga a los usuarios solicitar el cambio de billete en un punto de atención al cliente.

Y para los defensores del medioambiente, el dato ecológico que nos hace llegar Metro de Madrid: Con las nuevas tarjetas, al ser recargables, suponen un ahorro total de 158.500 kg de material de fabricación de papel, emulsión magnética, tintas y PVC de los estuches de abonos y resguardos de metrobús. ¡Notable!

Si te parecen pocas ventajas, vale que te diga que también vamos a ahorrar en tiempo a la hora de entrar a las instalaciones: No es necesario introducir el billete en la canceladora, por lo que el acceso al Metro será, sin duda, más fluído. ¿Qué os parece a vosotros?

Link: La Comunidad sustituirá los abonos transportes tradicionales por tarjetas inteligentes más seguras en 2012 (Metro)

Consultado por un analista de la bolsa estadounidense, el CEO de la compañía, Steve Ballmer, señaló que “es de esperarse que estemos repensando y trabajando duro en lo que sería entregar Office en estilo Metro”.

Metro es la interfaz de “baldosas” o “cajas” usada por Microsoft tanto en Windows Phone 7 como en Windows 8, y que fue ideada por la compañía en el desarrollo de Zune, el reproductor de música portátil de la empresa.

Un Office con estilo Metro sería un cambio radical para el software de ofirmática, que tuvo como último cambio la inclusión del sistema de menús “Ribbon” en 2007, que todavía genera algunas críticas. Aparentemente, la “metrización” de Office iría por el lado de permitir a las personas trabajar más fácilmente en documentos desde tablets y dispositivos móviles, sobre todo considerando que ahora se apostará por correr el sistema operativo en dispositivos ARM. Ya que las aplicaciones desarrolladas para x86 no corren en ARM, es necesario de todos modos desarrollar una versión del software de ofimática para este sistema.

Steven Sinofsky, el hombre a cargo de Windows 8, señaló de todos modos que esto no significa que la versión regular de escritorio de Office desaparecerá y será reemplazada por una versión para usar con los dedos. “El Office de escritorio continuará funcionando en sistemas basados en Intel. Microsoft no está abandonando eso”, indicó.

Microsoft no ha entregado fechas para el próximo lanzamiento de Office, aunque se espera que se lance en conjunto o poco después del lanzamiento de Windows 8 en 2012.

Link: Microsoft CEO hints at “metro-ization” of Office (ComputerWorld)

El pasado jueves, supervisores del sistema público de transporte rápido de la Bahía de San Francisco (BART) se enteraron de manifestaciones planeadas para ese mismo día en el sistema de trenes. Esas manifestaciones serían en protesta por el asesinato innecesario de Oscar Grant por parte de un policía de BART en 2009. De acuerdo con Anonymous, “BART tomó la decisión consciente de ordenar a varias compañías de teléfonos móviles suspender el servicio y acceso a Internet en la zona del centro, impidiendo a la gente en la zona usar sus móviles – incluso para casos de emergencia”.

Este acto de censura provocó la ira de Anonymous y bajo la “Operación BART” (#OpBart) atacó el sitio de MyBart.org para después publicar temporalmente nombres, contraseñas y otros datos personales del servicio.

Las autoridades del transporte confirman que al menos 2.400 miembros de su base de datos de 55 mil han sido comprometidos, pero no contenía información financiera, así que no será necesario cancelar sus tarjetas de crédito.  Sin embargo, la organización advierte de que los miembros deben tener cuidado ante posibles estafas telefónicas o de correo electrónico.

Mientras tanto Anonymous esta planeando una nueva protesta hoy a las 17:00 en la estación del Centro Cívico de San Francisco, así como continuos ataques en línea.

Por eso, comprar los billetes para el Metro de Madrid ahora será más fácil: Para todos.

Y es que pensando en los viajeros que se desplazan en sillas de ruedas, por ejemplo, las nuevas máquinas expende billetes tienen las ranuras para la introducción de billetes y monedas a menor altura (95 y 120 centímetros); y de recogida de billetes a una altura de 70 centímetros.

Hasta ahora, los equipos de venta automática de billetes de Metro disponían de elementos para facilitar la compra a usuarios con algunos tipos de discapacidad: Sistemas de navegación por voz o textos en braille, pero la ranura de introducción de monedas se localizaba a 1,40 centímetros de altura, lo cual dificultaba el acceso para viajeros en sillas de ruedas… Así que ya era hora de que hicieran este cambio, ¿no?

Otras mejoras

Las mejoras en cuanto a accesibilidad no son las únicas: También se reforzaron aspectos de seguridad. Así por ejemplo, las nuevas máquinas incorporan un sistema de lectura de código de abonos mediante digitalización de imágenes, lo que según Metro de Madrid aumenta la fiabilidad y velocidad en la lectura de los abonos transportes.

Se mejoró también el diseño en la ranura para la introducción de tarjetas bancarias y en el procesador de títulos de transporte para evitar atrancos. Además, explican desde Metro que se reforzaron los sistemas de cierre para evitar el acceso no permitido y se incorporó un sistema de seguridad en las cajas de recarga de monedas para evitar vaciados no autorizados.

¿Cuántas veces te ha pasado que compras un billete de 10 viajes con 20 euros y la máquina te devuelve una infinidad de monedas de 50 céntimos? Pues vete olvidando de ese triste episodio para tu bolsillo, porque estas nuevas expendedoras cuentan con un software procesador de billetes que ¡permite minimizar el número de monedas que se devuelve al usuario!

Otro punto para el Metro de Madrid, porque además estás máquinas permitirán el uso de billetes de 50 euros para la obtención de los títulos de transporte con independencia de su valor. Agradezco de corazón estas mejoras, no se imaginan las veces que me ha tocado la lotería del saco de moneditas…

Estas máquinas, en las que Metro invirtió 980.000 euros, ya están operativas en las estaciones de Atocha-Renfe, Plaza de Castilla, Cuatro Caminos, Ópera, Príncipe Pío, Moncloa, Argüelles, Nuevos Ministerios, Almudena, Alsacia, Guadalajara, Las Rosas y Mirasierra. Y se supone que paulatinamente estarán en todas las estaciones de la red, a medida que se vayan sustituyendo equipos que van quedando obsoletos.

Me confieso una fanática del Metro de Madrid, al que uso a diario. Es verdad que tiene sus altibajos el servicio, que hay estaciones descuidadas (y hasta un poco sucias) y que me han tocado trenes a los que no le “siento” el aire acondicionado en verano, pero con todo y eso creo que prestan un buen servicio.

Ahora bien, espero que el hecho de que estas mejoras en las máquinas expendedoras coincida con el aumento del 50% del valor del billete sencillo (que pasó de 1 euro a 1,50) sea pura casualidad. Porque sí que me pareció un poco de mal gusto que se anunciara la renovación de las máquinas justo el día en que entra en vigor el aumento del billete…. ¿Casualidad?

Link: La red de Metro de Madrid contará con 27 nuevas máquinas billeteras, más modernas y accesibles (Metro de Madrid)

No es como que tocas los carteles y te caen los productos. Obvio que no, porque te generaría el problema de qué hacer con las bolsas llegando al trabajo. Simplemente los productos están acompañados de códigos QR que se capturan a través de la cámara del celular con una aplicación del supermercado para quedar almacenados en el carro de compras virtual. Luego, con el mismo teléfono se realiza la compra y se programa su despacho para cuando ya te encuentres en tu casa.

Simpática manera de realizar las compras en una especie de tienda virtual. ¿Te parece útil? Al menos podrías irte directo a la casa y descansar y aprovechar ese tiempo que generalmente se pierde en la mañana con las miles de personas que también aspiran a subirse a alguno de los próximos trenes subterráneos…

Tras el salto, un video del servicio:

Click aqui para ver el video.

Link: Virtual Grocery Shopping (Technology Review)

Pues según el diario El Economista, los operadores de telecomunicaciones españoles trabajarán en los próximos meses para complementar sus redes celulares a través de conexiones WiFi. Y proveer de conexión al Metro sería el objetivo de tal plan, que aunque no es prioritario, está contemplado.

No lo dudamos: Bien sabemos que en las ciudades españolas apuestan por la movilidad en el acceso a la Red y lo demuestran instalando WiFi en zonas públicas. Es el caso de Madrid, por ejemplo, con sus proyectos que han llevado la conexión gratuita a las unidades de autobuses municipales, y a algunas plazas inclusive…

Así que si bien no dudamos que este proyectado llevar Internet WiFi al Metro en las principales ciudades españolas, sí que desesperamos un poco al no tener más datos oficiales… Sin embargo, pensar en que algún día no tan remoto la conexión a Internet pueda viajar con nosotros en el Metro es toda una inspiración para el día a día.

El plan que estaría siendo contemplado por las principales operadoras de telefonía españolas, es el de incorporar, aparentemente a partir del próximo año, opciones de conexión a la Red en el Metro, según revelaron fuentes de estas compañías al mencionado diario, que asegura que Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla, ya estudian este nuevo campo de actuación.

Sin embargo, no tenemos mayores detalles de las fechas estimadas ni si del servicio sería gratuito o de pago, aunque obviamente apostamos por la primera opción… Mientras sigamos suspirando por lo que hacen nuestros vecinos: Si piensas viajar pronto a Praga (como yo) pues lleva un dispositivo con conexión WiFi cuando uses los tranvías de la capital checa, ya que desde este mes en esa ciudad estos transportes disfrutan de acceso gratuito a la Red.

Link: Las redes WiFi acompañarán a los viajeros del metro a partir de 2012 (El Economista)

A medida que nos vamos acercando a la fecha de lanzamiento de Windows 8, hemos tenido la posibilidad de ir conociendo más detalles sobre las nuevas características que serán incorporadas en este sistema operativo, y esta vez llegan más novedades por una nueva filtración de imágenes.

Hasta hace un tiempo, corría el rumor de que Microsoft adaptaría la interfaz Metro – utilizada en Windows Phone – para que formara parte de Windows 8, pero una serie de capturas de la versión del SO distribuída entre los betatesters de Microsoft confirmarían que Ribbon sería la interfaz elegida.

Ribbon es el nombre de la interfaz que Microsoft viene utilizando en algunos de sus productos desde su estreno con Office 2007 (programas como Paint o WordPad la utilizan en Windows 7), por lo que no resulta del todo extraño que sea utilizada también en Windows 8.

En las imágenes que han sido filtradas queda demostrado que dicha interfaz forma parte del Explorador de Archivos, una implementación que con seguridad levantará algo de polémica ya que Ribbon no es precisamente una interfaz que cuente con mucha simpatía entre los usuarios.

Links:
- Windows 8 usará interfaz “Cinta” (CHW)
- Windows 8 Secrets: Windows Explorer Ribbon (Within Windows)

Estación Gregorio Marañón

El Metro de Madrid es motivo de orgullo para los españoles: Moderno, eficiente, limpio… Una buena solución de transporte en la capital española, en la que pocas veces se echa de menos disponer de un vehículo propio.

Conscientes de su influencia en la memoria madrileña, el Metro de Madrid propone en su web un recorrido histórico por sus estaciones más emblemáticas a través de una nueva sección llamada “Las tienes que conocer“, un viaje virtual por una veintena de estaciones de la red.

La propuesta se centra en 23 estaciones de las 295 existentes actualmente en Metro de Madrid y ofrece fotografías e informaciones que permitirán a los viajeros descubrir diferentes paradas. Retiro, Goya, Planetario, Argüelles, Moncloa, Nuevos Ministerios, Sol…

Cada estación guarda tesoros a ser descubiertos por españoles y extranjeros, porque bien el Metro de Madrid puede ser considerado parte del atractivo turístico madrileño.

Particularmente uso el Metro a diario y la verdad es que estoy muy contenta con su servicio. Ahora bien, si no eres madrileño pero has visitado Madrid alguna vez, de seguro te has movilizado a través de la red de Metro, ¿cierto? Si es así, cuéntanos cómo ha sido tu experiencia y la impresión que te ha causado el subterráneo madrileño. Mientras, te dejamos algunas de las imágenes que conforman la muestra, cortesía del Metro de Madrid:

Link: Metro de Madrid invita a los ciudadanos a recorrer las estaciones más emblemáticas (PortalTic)

El Metro de Londres debe ser uno de los más extensos y complicados de recorrer a nivel mundial, tomando en cuenta las 274 estaciones que lo conforman y sus 408 kilómetros de líneas que se entrecruzan por la ciudad.

Con seguridad lo anterior fue motivo más que suficiente para que Matthew Somerville se inspirara en la creación de un software, que muestra en tiempo real el estado de todas las líneas y trenes que la conforman.

Para lograr desarrollarla Somerville hizo uso de una API pública (Transport for London) proporcionada por la London DataStore, con la que logra obtener los datos en vivo de todos los movimientos que se producen en las distintas líneas, para representarlos en tiempo real gracias a Google Maps.

Como se puede apreciar cada línea del metro es representada de un color distinto, mientras que las estaciones son representadas por un círculo rojo y los trenes por globos de color amarillo.

Al pasar el cursor por encima de una estas estaciones se despliega una breve descripción de esta, la que se ve amplificada cuando hacemos click sobre ella. Lo mismo sucede al hacer click sobre uno de los trenes, llegando incluso a informarnos el tiempo estimado para que dicho tren llegue a la próxima estación.

Link: Live train map for the London Underground (Vía Read Write Web)

No es ninguna novedad señalar lo incómodo que resulta viajar en un metro o subterráneo lleno, la sensación de calor, inestabilidad, el olor, el enorme bolso o mochila de la persona de al frente, etc. y es justamente para evitar eso que ha llegado Comfort Zone Display.

Este es un concepto desarrollado por 4-id Creative Network, y se traduce en un sistema que nos permite conocer información de los vagones más cercanos. Así podemos ver la cantidad de pasajeros del vagón, la densidad de los mismos y su ubicación, de modo que podremos elegir qué vagón es el más adecuado para abordar.

Ilustración de como luciría el concepto en el metro de Santiago

Además, podemos visualizar el tiempo aproximado de llegada del próximo tren, si cuenta con conectividad Wi-Fi, si hay servicios especiales disponibles, etc. Para poder desplegar esta información se utilizaría una serie de sensores y cámaras, que estarían destinadas principalmente a reconocer gráficamente la presencia de personas y su ubicación.

Por otra parte, este concepto podría ser implementado también en paraderos o terminales de buses y microbuses, así como de trenes de superficie o trolleys. Aunque no resuelve el problema, sí nos permite tomar decisiones más acertadas y optimizar la distribución de pasajeros, sin la necesidad de grandes inversiones.

Link: Gizmodo (Vía Yanko Design)

Esta mañana la Presidenta Michelle Bachelet anunció la construcción de una nueva línea de Metro para la capital, correspondiendo a la futura Línea 6 de Metro y que recorrerá un total de 14,8 kilómetros (pasará por 8 comunas de la capital).

De esta manera se espera que para cuando esta nueva línea de Metro entre en operaciones (en el año 2015), cuente con una afluencia aproximada de 105 millones de viajes al año, beneficiando a más de un millón de personas de las comunas de Cerrillos, Pedro Aguirre Cerda, Santiago, San Miguel, San Joaquín, Ñuñoa,  Providencia y Las Condes.

La inversión proyectada para su construcción supera los 957 millones de dólares (CLP $485 mil millones), incluyendo tanto las obras civiles y los sistemas como la compra del material rodante (trenes) necesarios para su eficiente operación.

Uno de los puntos considerados para definir el trazado de esta nueva línea, se relaciona con la necesidad de reducir la carga máxima en horas punta de la Línea 1 de Metro (más de 4.00o pasajeros por hora), constituyéndose en una excelente alternativa para los usuarios que realizan viajes de Oriente a Poniente y viceversa.

La futura Línea 6 de Metro contará con 12 estaciones repartidas en toda su extensión, cuyos nombres y combinaciones son: Pedro Aguirre Cerda, San Eugenio (combinación Metrotren), Club Hípico de Santiago, Franklin (combinación Línea 2), Bío Bío, Ñuble (combinación Línea 5), Estadio Nacional, Irarrázaval, Inés de Suárez, Eliodoro Yáñez, Pedro de Valdivia (combinación Línea 1) y Tobalaba (combinación Líneas 1 y 4).

Click aqui para ver el video.

Link: Presidenta Bachelet anunció construcción de nueva línea de Metro (Metro)

Information Architects Japan (iA) son los responsables del Mapa de Tendencias Web publicado cada año y que ahora lanzan su versión 4 (Final beta) donde muestran un mapa más interesante que el del año pasado, marcando 333 de los dominios más influyentes en Internet y 111 personas más influyentes de la red.

Esta vez en una versión más futurista del mapa del metro de Tokio cada dominio fue evaluado basándose en el tráfico, ingresos, edad y la empresa propietaria de la misma. El equipo de diseño iA asignó estos dominios seleccionados a estaciones de metro en el mapa de manera que se complementaran con las características  de cada uno.

En este mapa se observan 3 características en los dominios: altura, ancho y posición. La altura representa el éxito del dominio en base al tráfico, ingresos y tendencia: Youtube, Microsoft, Apple, Google, Amazon, etc.

El ancho representa la estabilidad detrás del dominio: Wikipedia, Twitter, Facebook, etc.

La ubicación de una estación de metro en una línea indica el grupo al que pertenece: Aplicaciones, Publicación, Opinión, Noticias, Identidad, Creativa, Consumo, Transmisión, Conocimiento, Publicidad, Compartir datos, Diversión y Filtro.

Este mapa completo está disponible en Flickr, así como también puedes navegar la versión online en proofHQ.

Link: Ultimate Web Trend Map 4 (Digg)

Entras por la escalera mecánica 13 o el ascensor 13a, caminas hasta el final del pasillo y llegarás hasta otro acensor por el cual puedes subir para llegar al piso B2F, pasas junto al baño y llegarás a la boletería donde podrás comprar tu pasaje. Luego bajas al piso B4F por la que debe ser una de las escaleras mecánicas más largas del mundo, tomas otra más y estás en la plataforma de la línea Fukutoshin (F16) en el piso B5F. Sin querer te das cuenta que por despistado te equivocaste de línea. No hay problema, caminas hasta el centro de la plataforma, tomas el ascensor hasta B4F, luego subes por la escalera 7a, llegas nuevamente al B3F. Caminas junto al cibercafé y la tienda de manga en la plataforma de la línea Hanzomon (Z01). Subes por el ascensor, llegas al B2F, tomas otra escalera mecánica, llegas al B1F, subes unos escalones, luego por la escalera 5, llegas a un entrepiso con el cual puedes tomar una escalera mecánica para llegar al piso 2F luego otra escalera y estarás en el piso 3F que te permitirá tomar una última escalera y estarás finalmente en la plataforma esperando el metro de la línea Ginza (G01). Ahora ya sabemos de adonde sacan los japoneses sus ideas para complejos mapas en los videojuegos.

Link: 東京メトロ｜路線・駅のご利用案内｜渋谷駅 (via Popurls)