En mi opinión hay varias empresas, algunas de mayor impacto y reconocimiento que otras, que están revolucionando industrias y repensando la forma que las cosas han funcionado. Estos son mis tres casos favoritos.

Amazon y Jeff Bezos

Todos conocemos a Amazon, la tienda en internet más grande del mundo, por lo que no requiere mayor introducción. Fundada en 1994 por Jeff Bezos, muy al principio de la fiebre del oro de internet, su fundador le advirtió a los inversionistas que la empresa iba a perder dinero al menos por sus primeros 5 años.

Eso la convirtió en un emblema de la “nueva economía”, donde empresas nuevas que no generaban ganancias obtenían valorizaciones multimillonarias. La mayoría de esas empresas desaparecieron al poco tiempo, creando muchos detractores del potencial de negocios que tenía la web y poniendo en duda la promesa de Jeff Bezos. Pero Amazon demostró lo contrario. Fue capaz de sobrevivir el reventón de la “burbuja puntocom” y logrando finalmente generar ganancias el año 2001. En esos años de incertidumbre, fue una de las primeras empresas en internet en demostrar que el potencial mercado era abordable y rentable. El año 2010 anunció ventas por US$34.204 millones, con US$1.406 millones en utilidades. Muy, muy rentable.

Hasta el día de hoy, todas las empresas de comercio electrónico y retailers tradicionales del mundo han tratado de competir con el nivel de servicio que ofrece Amazon, pero ninguna llega ni cerca. Es el ejemplo a seguir y la más imitada, por su constante innovación en el mundo del comercio. Muchas de sus prácticas hoy serían llamadas “Web 2.0”, sin embargo Amazon vienen aplicándolas desde la época de la “Web 1.0” (otro argumento en contra de ese pésimo término). Pero el comercio electrónico no es la única industria que Amazon y Bezos han revolucionado.

Famoso también es el Kindle, el lector de libros digitales más popular del mundo, superando incluso a empresas como Sony y su vasta experiencia en esta industria. Si Apple revolucionó la industria de la música con el iPod, Amazon lo hizo con el Kindle, incluso anunciado que hoy la “tienda de libros más grande del mundo”, vende más libros digitales que físicos.

Finalmente, menos conocida y menos seductora que esas dos áreas, es Amazon Web Services (AWS), sin embargo hoy este es el negocio de mayor crecimiento de Amazon. Hoy todos hablan de la “nube” y del concepto de aplicaciones y servicios alojados totalmente en internet, pero pocos saben que el líder en esta industria es la misma empresa que vende todo de la A a la Z. Nuevamente Amazon tomó por sorpresa a los incumbentes tecnológicos como IBM, Microsoft y Google, quienes están intentando imitar a Amazon en esta industria, con menos éxito. Amazon no sólo lidera en servicios para consumidores, también lo hace en servicios tecnológicos para empresas que nada tienen que ver con comercio electrónico.

Pero quizás lo más innovador es hacia donde va Amazon. Hoy una docena de tiendas de marca reconocidas en el mundo funcionan discretamente sobre la plataforma de Amazon, pero su proyección hacia el futuro es que sean miles, logrando eventualmente que en un mismo carro de compra combines productos de cualquiera de estas tiendas y con un sólo pago obtienes todo lo que buscas. Amazon se hace cargo de coordinar la logística de cada una de esas bodegas, eventualmente centralizando y revolucionando una vez más cómo funciona el comercio electrónico.

Dyson y Sir James Dyson

Cualquiera pensaría que no hay nada menos emocionante que una aspiradora, pero no para el británico Sir James Dyson, un inventor en el más clásico sentido de la palabra. Un gran ejemplo es su reinvención de la clásica carretilla. En 1971, Dyson se sintió frustrado que la carretilla que usaba en su casa para transportar materiales se hundía en el barro y era difícil de maniobrar con cargas pesadas. Después de varios prototipos, llegó a una solución brillante por su sencillez: Usar una bola en vez de una rueda. Al tener mayor superficie que una rueda, no se hundía sobre terrenos blandos y al ser una pelota podía ser maniobrada con mayor facilidad, incluso sobre su propio eje. Así nació la “Ballbarrow” que le daría un premio a la innovación en 1977.

Luego enfocó su frustración en el funcionamiento de su aspiradora. Notaba que esta perdía succión a medida que se iba llenando y se tapaba fácilmente con la misma suciedad que se supone debía recoger. Cuenta la historia que entre 1979 y 1984 diseñó 5.127 prototipos de una mejor aspiradora, pero no fue hasta 1992 que Dyson decidió fundar su propia empresa para comercializar sus inventos. Inicialmente trató de vender la licencia de su aspiradora a Hoover, uno de los mayores fabricantes de aspiradoras del mundo, pero su propuesta fue rechazada, por lo que se vio forzado a intentar vender directamente sus productos.

A diferencia de una aspiradora tradicional, las aspiradoras Dyson no tienen bolsa. Usan un receptáculo de plástico transparente que te permite ver la suciedad que estas recogiendo y fácilmente sacarlo de la máquina para vaciarlo. Pero su mayor innovación es el sistema de ciclón que utiliza para aspirar. Al succionar, la aspiradora genera un ciclón dentro del receptáculo, disparando las partículas de suciedad por fuerza centrifuga hacia las paredes de este contenedor, evitando que lleguen al canal de aire que siempre se encuentra destapado, siendo capaz de generar fuerzas de hasta 100.000 G, muy superiores a cualquier otra aspiradora. La mayoría de sus clientes ni se enteran de esta revolucionaria tecnología, sólo saben que su aspiradora Dyson funciona, siempre.

Aunque quizás su impacto global no ha logrado la escala del iPhone o el iPad, el nivel de preocupación al detalle y el hecho que “simplemente funcionen”, como el propio Jobs describía sus productos, en mi opinión los ponen en la misma categoría. En América Latina los productos Dyson sólo se venden en México, pero en centros comerciales de toda la región se pueden encontrar sus secadores de mano que usan un eficiente chorro de aire para cumplir su labor y realmente funcionan, a diferencia de los tradicionales.

Esa misma tecnología se encuentra en sus ventiladores sin aspas. Un objeto que es tan impresionante cuando está apagado, como cuando está funcionando. De apariencia es un simple anillo de plástico sobre un pedestal. Ese pedestal tiene un motor que chupa aire y lo empuja a alta velocidad por pequeños orificios a lo largo de este gran anillo. El efecto es un fenómeno físico llamado “arrastre de aire” (air entrainment), causando que más aire sea “succionado” a través del anillo aumentando su velocidad 15 veces, sin usar aspas en movimiento. Algo que agradezco especialmente teniendo una pequeña hija que adora meter sus dedos donde no debe.

Tesla Motors y Elon Musk

El sudafricano Elon Musk se hizo conocido al fundar PayPal, uno de los principales medios de pagos en internet, vendido a eBay el 2002 por US$1.500 millones. Pero incluso después de ese revolucionario aporte al mundo, ha seguido innovando en dos industrias de muy alto impacto: La industria espacial y la automotriz.

Primero Musk fundó SpaceX, una empresa de transporte espacial que se convirtió en la primera empresa comercial en lanzar y operar su propia nave espacial. Mientras NASA va disminuyendo su inversión en la exploración espacial, SpaceX la va aumentando. Incluso su nave espacial, Dragon, está diseñada para soportar el reingreso a la atmósfera terrestre desde un viaje a Marte. Según el propio Musk, su misión es reducir el costo de la exploración espacial. El dice que hoy gran parte del alto costo se debe a una burocracia innecesaria de las empresas involucradas. Hoy esta empresa crece a pasos agigantados, con más de 1.100 empleados apuntando a reducir en el corto plazo el costo de despachar carga al espacio a un sexto del precio actual. Su meta es reducirla a un décimo del valor, bajando de los US$4.700 por kilo actuales, a menos de US$500.

Pocos emprendedores tienen la ambición de generar impacto a esta escala y menos aún a soportar los innumerables fracasos que suceden en el camino. Menos aún a hacerlo simultáneamente en dos industrias. Después de convertirse en millonario con sus primeras empresas, ha llegado al borde de perderlo casi todo, incluso viviendo en su auto, invirtiendo hasta su último peso en llevar a cabo estos sueños.

Tesla Motors, su empresa de autos eléctricos, es la que tendrá mayor impacto en el corto plazo para nosotros, los consumidores. Su preocupación nació por la energía limpia y la frustración que ninguna de las grandes automotoras invirtiera seriamente en desarrollar esta industria, continuando la dependencia de combustibles contaminantes. Su interés en los autos eléctricos comenzó cuando estudiaba su doctorado en Stanford, con la meta de crear ultracondensadores que tuvieran suficiente energía para potenciar autos eléctricos. Pero no fue hasta 2003 en que finalmente decidió fundar una empresa para fabricar autos eléctricos.

Su primer automóvil, el deportivo Tesla Roadster, ha vendido más de 1.800 unidades convirtiendo a Tesla en la primera automotriz en construir automóviles eléctricos en serie a escala masiva. Pero con un precio sobre los US$100.000, era un producto al que sólo podían acceder los más adinerados. Pero sirvió de experimento para alcanzar su meta de automóviles eléctricos fabricados en serie.

El próximo año, será lanzado al mercado el Model S. Un sedán que pretende competir en el segmento de modelos de BMW y Audi, con un precio más accesible de US$50.000. Al no tener un estanque de gasolina, puede llevar hasta 5 personas sentadas normalmente y dos niños en una tercera fila, para una capacidad de hasta 7 ocupantes. Pero su innovación no está sólo en el motor. En vez de botones tradicionales en la consola central para controlar la radio o el aire acondicionado, cuenta con una gran pantalla multi-táctil de 17” conectada a internet, más acorde con la innovación que estamos acostumbrados fuera de la industria automotriz.

Es tan revolucionaria su tecnología de baterías y motores eléctricos, que hasta titanes de la industria como Mercedes-Benz y Toyota están licenciado esta tecnología para sus propios vehículos eléctricos. Pero la meta de Tesla es fabricar un auto eléctrico con autonomía sobre los 400 Km por menos de US$20.000 en los próximos 10 años. Algo que ninguna fábrica automotriz ha sido capaz de hacer hasta el momento y pareciera que Tesla es la única capaz de lograrlo.

Cuando aparecieron los rumores de un tablet de Amazon con Android, no fue una gran sorpresa, porque todas las movidas de Amazon parecen indicar que algo van a hacer con el OS de Google. Sacaron una tienda de aplicaciones específica para la plataforma, tienen un servicio de compra de videos y películas, otro de almacenamiento en la nube, su tienda de libros. Todo grita tablet.

A esto se le suma que, cuando a Jeff Bezos le preguntaron por el producto, dijo “Estén atentos”. Críptico. Pero a no muchos se les pasó por la mente una línea completa de productos con Android.

Ese es el rumor, publicado por el sitio Android and Me. Según el blog, la nueva familia de productos Amazon sería lanzada para coincidir con las ventas de fin de año.

¿Qué productos incluiría? Se habla de un teléfono (porque las aplicaciones de la tienda de Amazon están pensadas para pantallas chicas, además de la buena relación de la empresa con AT&T y Verizon), tablets (que podrían ir de las 5 a las 10 pulgadas) y posiblemente un set top box. Todo esto se ve apoyado por el rumor de que Amazon sería una de las primeras empresas en utilizar la nueva versión de Android, el unificador Ice Cream Sandwich.

En cuanto a pantallas para los dispositivos móviles, se habló en un comienzo de un display Pixel Qi, pero luego de los avances de Qualcomm con su pantalla Mirasol, existe una posibilidad de que Amazon se incline por la última. Habrá que esperar a ver qué presenta Amazon.

Link: Rumor: Amazon has an “entire family” of Android devices coming this holiday (Android and Me)

(cc) jc.westbrook - Flickr, y departamento de Photoshopeo Barato de FW

Todos sabemos que el iPhone no hubiera sido el exitazo que fue y es si sirviera sólo para  hablar por teléfono. En la práctica, a veces pienso que esa es su función menos importante. Por el contrario, el éxito del iPhone, tanto a nivel de modelo de negocios como de enganche con el público radica en el rico y complejo ecosistema de aplicaciones desarrolladas por terceros: el famoso App Store.

Tan buena es la idea que otros fabricantes y proveedores tienen su propia versión:  Nokia tiene OVI, y Google tiene Android Market. Ahora Amazon hace lo propio con el Kindle, para el cual está publicando un SDK bautizado como Kindle Developer Kit, que dará a los desarrolladores acceso a la interfaz de programación de aplicaciones, documentación y herramientas de desarrollo. Se sabe, además, que algunas empresas ungidas por Jeff Bezos para ser pioneras en el desarrollo de aplicaciones para el Kindle (como Electronic Arts) ya tienen el SDK desde hace un tiempo.

Leyendo entre líneas, esto puede interpretarse como una reacción   (algo tardía eso sí) a la evidente intención de  Apple de disputarle a Amazon el negocio de los eBooks y revistas digitales. A lo mejor no tiene una librería tan vasta como Amazon pero tiene una tienda electrónica tan exitosa y concurrida como iTunes y tiene además en camino el iTablet, iSlate, iPad o como quiera que se llame su esperado tablet, que cuenta con la ventaja de ser a todo color. Sería oportuno entender el App Store de Kindle como un gesto para reforzar el enganche del popular lector de eBooks y dotarlo de un ecosistema más rico y variado.

No creo que la pantalla monocromática de tinta electrónica sea idónea para jugar una versión portátil de Modern Warfare 2, eso está clarísimo, pero nunca hay que subestimar el talento de los desarrolladores independientes, que cuando tienen en sus manos un buen SDK son capaces de hacer maravillas en la plataforma que les pongan delante. Desde ya, por el solo hecho de contar con conectividad 3G me imagino por ejemplo que se puede dotar al Kindle de una aplicación Google Maps. Quizá cuantas otras cosas se puedan hacer que enriquezcan la experiencia de uso de la, hasta hoy, monofacética tableta.

Link: Amazon Announces Kindle Development Kit–Software Developers Can Now Build Active Content for Kindle (Amazon)

El problema, sin embargo, es que el Kindle sólo es compatible con tecnología 3G CDMA, la cual es bastante masiva en los Estados Unidos, pero que en el resto del planeta no ha tenido mayor adopción, excepto casos de operadores puntuales. La buena noticia es que Amazon ya anunció que el 19 de Octubre pondrá a disposición del distinguido público una versión 3G GSM del Kindle, que será compatible con redes celulares de más de 100 países y que en teoría debiese funcionar en tu país.

¿Porque en teoría? Como sabrás el trafico de datos tiene un costo para los operadores y el trato que hizo Amazon con las empresas gringas en su momento fue que ellos costearían este tráfico. Hacer un trato con una compañía es relativamente sencillo, hacerlo con más de 100 es bastante complejo. No sabemos como habrán solucionado este tema, pero esperamos que no haya que amarrarlo a un operador. Lo que sí sabemos es que de fábrica, el equipo traerá un chip AT&T.

¡Ah! Una cosa más. Junto al anuncio del Kindle 2 ‘International GSM’, la casa de Jeff, anunció que ahora el Kindle 2 Gringo Version no cuesta USD$299, sino USD$259 y nosotros del resto del mundo, tendremos que pagar USD$279 para la versión internacional. Por razones de derechos, el Kindle no esta siendo despachado a Chile ni Argentina, sin embargo si vives en otro país de habla hispana, tendrás suerte. Puedes pre-ordenarlo desde ya, pero te advertimos que deberás costear el envío y arancel a tu respectivo país.

Link: Kindle 2 goes to $259, International GSM version coming October 19 (CrunchGear)

(cc) Photos 8

En esta época de crisis los ricos se vuelven un poco menos ricos. Mal que mal, buena parte de su fortuna está diseminada en acciones de incontables empresas, la mayoría de las cuales no se ha recuperado de las violentas caídas del 2008. Bill Gates, por ejemplo, es USD$ 7.000 millones más pobre que el año pasado -en su casa dejaron de comprar Coca Cola- pero sigue encabezando la lista de la gente más acaudalada del país del norte.

En la mentada lista, publicada por Forbes, suenan varios nombres familiares en la industria informática y electrónica, viejos conocidos nuestros cuyas empresas hacen noticia todos los días. Esta vez, la noticia son ellos y sus cuentas corrientes. Veamos algunos y sus posiciones:

• Bill Gates, de Microsoft,  como dijimos, ocupa el primer lugar con una fortuna personal de USD 50.000 millones.
• Larry Ellison, de Oracle, el tercer lugar con USD 27.000 millones
• Sergei Brin, fundador de Google, el puesto 11 con USD 15.300 millones
• Larry Page, también de Google, empata con su cofundador en el puesto 11 con USD 15.300 millones
• Michael Dell, obviamente de Dell, ocupa el lugar 13 con USD 14.500 millones
• Steve Ballmer, CEO de Microsoft, el lugar 14 con USD 13.000 millones
• Paul Allen,cofundador de Microsoft, el lugar 17 con 11.500 millones
• Jeff Bezos, de Amazon, ocupa el lugar 28 con USD 8.800 millones
• James Goodnight, de SAS Institute, el lugar 33 con USD 6.800 millones
• Ruper Murdoch, de News Corp, el lugar 37 con USD 6.000 millones
• Pierre Omidyar de Ebay, el lugar 40 con USD 5.500 millones
• Erich Schmidt, de Google, empata el lugar 40 con Omidyar
• Steve Jobs, de Apple,  el lugar 43 con USD 5.100 millones
• John Sall, de SAS Institute, el lugar 91 con 3.400 millones

Como dijimos, aunque Bill Gates encabeza la lista por décimosexto año consecutivo, su patrimonio cayó en USD 7.000 millones, pero no fue el único que anotó pérdidas. Paul Allen perdió USD$4.500 millones, Michael Dell SD$2.800 millones, Eric Schmidt USD$400 millones y Steve Jobs nada menos que USD$600 millones. A lo mejor es bueno ser pobre: nunca podremos perder tanta plata en tan sólo un año.

Por si les interesa, la lista original cuenta con 400 nombres y en ella podrán encontrar además figuras como Steven Spielberg, George Lucas, David Geffen y, por supuesto, la familia Walton, dueña de Wal-Mart.

Link: Bill Gates down $7 billion, still richest American; Jobs #47 (Ars Technica)

Las ventas de libros electrónicos a la alza.

A pesar de que hay grandes detractores en cuanto al Kindle por su elevado precio, porque dicen que con todo la industria del papel está a la baja o porque el lector de ebooks de Amazon posee una pantalla monocromática; lo cierto es que es un gadget que da mucho de que hablar y que, según Jeff Bezos, CEO de Amazon, las ventas de los libros suben un 35% cuando se ponen a disposición las versiones para el Kindle.

Esto fenómeno solo sucede en los Estados Unidos, en donde está disponible el Kindle, pero quiero pensar que los números se elevarían muchísimo más si el Kindle llegara a otras partes del mundo. No deja de sorprenderme este fenómeno y solo queda creerle a Besoz sus cifras. De cualquier forma no voy a negar que yo sí quiero un Kindle, en especial el nuevo modelo que recién presentaron.

Link: Kindle Books Now A Shocking 35% Of Sales When Kindle Version Available (AMZN) (Sillicon Alley Insider)

Twitter anunció oficialmente que ha recibido nuevo capital de dos grandes en la industria: Spark Capital y Bezos Expeditions Fund. El primero liderado por Bijan Sabet y el segundo por el mismísimo Jeffrey Preston Bezos (Jeff Bezos, para los amigos).

Ya se había anticipado la participación en esta ronda de Spark Capital, pero realmente sorprendió ver a Bezos entrar al juego, ya que últimamente había centrado sus esfuerzos creativos y financieros en torno a su bebé: Amazon.

Todavía se desconoce el monto total de esta ronda de inversiones (que además incluye a Uninon Square Ventures y Digital Garage), sin embargo se estima que llegó a unos US$15 millones con una valorización de US$100 millones. Hasta la fecha, Twitter ha recibido US$20 millones.

Como el dinero no puede comprar a la felicidad, la verdadera buena noticia es la participación de Bezos, un visionario que todo lo que ha tocado, lo ha convertido en éxito, por muy feo y mal diseñado que sea.

Obviamente, el hecho de ser un inversionista no le da la capacidad operacional de darle una buena patada en el trasero al Team Twitter, pero sí podrá ejercer una presión diplomática, casi dictadora para que de una vez por todas, el servicio funcione como corresponde.

Link: Welcoming Bijan and Jeff (Twitter Official Blog)