Publicado el 25/09/2009 a las 7:57 am por Boxbyte
HONDA: U3-X, Stride Management Assist, Bodyweight Support Assist. Asimo
Hace poco les platicábamos del Yike Bike como una alternativa práctica al Segway, y ahora Honda nos presenta su recién desarrollado U3-X.
Cuando pensaba que los prototipos basados en monociclos nunca funcionarían, llega este dispositivo basado en la investigación robótica para el equilibrio de ASIMO, con un interesante concepto compacto de movilidad.
Se trata del primer sistema de conducción omni-direccional del mundo (Honda Omni Traction Drive System) el cual habilita el movimiento en todas direcciones de acuerdo al equilibrio del pasajero.
Un dispositivo para movilidad personal de una sola rueda, diseñado para ser amigable para el usuario y las personas a su alrededor que por su tecnología aplicada para equilibrio-movimiento es más que un Segway pero menos complejo que un Stride Management Assist, Bodyweight Support Assist o un ASIMO.
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Publicado el 13/08/2009 a las 11:40 am por ZooTV
A todo aquel que le guste la robótica y en especial, el robot ASIMO construido por Honda con seguridad le llamará mucho la atención la fluidez del modelo que se aprecia en el video.
Pero no se trata de un nuevo y mejorado upgrade del ASIMO original, sino que de un traje construido para imitar lo más fielmente posible al simpático robot.
El creador de este traje es Yamamoto Katsura, un alumno de la Universidad de Waseda en Japón. Quien parece que se armó de bastante paciencia para lograr armar este traje, construido principalmente con pedazos de madera.
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Publicado el 31/03/2009 a las 1:00 pm por ZooTV
En los últimos años nos hemos sorprendido con los avances logrados en el desarrollo del robot ASIMO de Honda, pero lo que acaban de mostrar va un paso mas allá.
Se trata de la posibilidad de controlar los movimientos del robot a través del pensamiento, lo que se logra gracias al desarrollo de una interfaz denominada Brain Machine Interface (BMI).
En el desarrollo de esta interfaz trabajaron el Honda Research Institute en conjunto con Advanced Telecommunications Research Institute International y Shimadzu Corporation.
Básicamente la BMI utiliza la tecnología aplicada en la electroencefalografía para interpretar los pensamientos del operador, los que son posteriormente enviados al robot para que este realice el movimiento respectivo.
Según los encargados del proyecto el sistema logra obtener un 90% de efectividad, lo que augura un prometedor futuro para el desarrollo de la tecnología.
Link: Honda, ATR and Shimadzu Jointly Develop Brain-Machine Interface Technology Enabling Control of a Robot by Human Thought Alone (Vía TMCnet)
Publicado el 19/12/2008 a las 6:24 pm por Leo Prieto
Este auto es el futuro del automovilismo.
La primera vez que alabamos el Honda FCX Clarity fue hace un año cuando fue oficialmente anunciado como el primer vehículo potenciado por hidrógeno que estaría comercialmente disponible al público general. A mediados del 2008, la promesa se hizo realidad, este sedan de 5 puertas se puso a la venta en California, Estados Unidos. Puede que no se gane el premio al auto más atractivo, pero personalmente me fascina — sin mencionar el hecho que su cabina es de lo más futurista que he visto en un auto de producción.
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Publicado el 08/11/2008 a las 11:59 pm por ZooTV
En FW ya te hemos presentado los últimos adelantos en sistemas que ayudan a las personas con problemas de movilidad o con algún tipo de discapacidad (como el ReWalk).
Ahora es la empresa japonesa Honda que nos muestra su propio sistema de asistencia para las personas que tienen dificultades para caminar.
El sistema tiene por objeto dar soporte físico a las personas que tienen problemas para soportar su peso corporal, así como también para trabajadores de deben cargar mucho peso o desplazarse en posiciones incómodas en el trabajo.
Está conformado por una especie de silla de bicicleta, donde la persona debe sentarse, junto con dos piernas robotizadas que incluyen zapatos para mayor comodidad del usuario. En el video al final de la nota podrán verlo en acción.
No se ustedes pero yo lo encuentro un tanto incómodo.
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Publicado el 30/11/2007 a las 11:23 am por Leo Prieto
No es el primer auto a hidrógeno, ni tampoco el primero que sale a la venta. Pero este si es el primer auto convencional, con 5 puertas y capacidad para 5 seres humanos, potenciado exclusivamente por hidrógeno, que saldrá a la venta de manera masiva.
En la feria de automóviles de Los Angeles, Honda presentó el FCX Clarity. Un auto de producción que podrás comprar a mediados del 2008 por 36 cuotas mensuales de US$600 (CLP$305.400, incluye mantención y seguro).
El Clarity corre con hidrógeno puro, que lo combina con el oxigeno de la atmósfera para generar electricidad y mover las ruedas. Lo único que sale por su escape es agua pura. Obtiene un equivalente a 29 km/l con un tanque de hidrógeno de 5.000 psi lo que le da una autonomía de 435 kilómetros.
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