La idea de viajar de forma rápida nos es nada nueva, de hecho nosotros conocemos al automóvil-avión Terrafugia transition; pero el diseñador industrial Daniel Kocyba ha creado un nuevo concepto, el Hummel.

Hummel es un pequeño helicóptero con capacidad para dos pasajeros, que puede ser utilizado como taxi aéreo o para transporte en emergencias, por ejemplo para el transporte de órganos, unidades sanguíneas, seguimiento policiaco, armada, etc.

Su diseño le permite plegarse para ahorrar espacio y su sistema de elevación le permite ahorrarse el rotor de cola, garantizando una mayor eficiencia al ahorrar combustible. Lamentablemente, al igual que el Hotelicopter, es sólo un diseño por lo que tendremos que esperar para verlo en las calles.

Link: Hummel: A two-seater, ‘foldable’ helicopter (New Launches)

(cc) Arpingstone

Con un costo bastante más elevado que el de su limusina, Barack Obama podría utilizar un nuevo helicóptero presidencial debido a la renovación que evaluó el Pentágono a través de una comisión especial dedicada al asunto y cuya decisión fue optar por un US101, una variante personalizada del Agusta Westland AW101 que tendría un costo de USD $1500 Millones, algo que en tiempos de crisis no va a gustar mucho a la opinión pública.

Con tal inversión es de esperar que Obama no termine haciendo lo que con el Sectera Edge que terminó sólo con un uso parcial, ya que el presidente estadounidense ama a su BlackBerry que usa para fines personales; en cuanto al equipamiento y armamento del “Obamacopter” no hay muchos detalles por razones de seguridad, pero considerando que es un helicóptero de gruesa carga, su precio y que la USAF se encuentra probando armas lásers para aviones debemos prepararnos para cualquier cosa.

Link: Obama says his new chopper is ‘procurement gone amuck’ (The Register)

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Link: Minihelicóptero individual (Microsiervos)