No cabe duda de que el Batmóvil que suele conducir Batman es un vehículo increible, pero… ¿puedes disfrutar de él en su interior con tu chica como hace James Bond?¿Tiene minibar? La respuesta es no.

En todo caso si vuestro interés reside más en su aspecto estético, armamento y demás, quedaréis impresionados por el nuevo modelo diseñado por toda una leyenda de la Fórmula 1, Gordon Murray.

Con un bagaje a sus espaldas de seis diseños que se han hecho con el campeonato mundial, Murray ha creado este nuevo batmóvil que no engaña sobre su origen e incluso se atreve a pronosticar con su diseño cual será el futuro de la popular F1.

El Batmóvil es un biplaza que luce una chapa de fibra de carbono porosa (“que respira”, en palabras de Murray), unas ruedas con llantas iluminadas y está impulsado por una célula de hidrógeno, haciendo a Gotham City una ciudad más ecológica (si además no destrozará a otros vehículos y destruyera el mobiliario urbano como de costumbre cada vez que persigue al Joker sería fantástico).

El Batmóvil está de gira dentro del Batman Live World Arena Tour, ahora en el Reino Unido y más adelante en Estados Unidos. Y sigue sin llevar minibar.

Link:Latest Batmobile unveiled by F1 designer Gordon Murray (advice) Vía Autoblog

Hasta ahora cada una de las carreras de la Fórmula 1 eran grabadas en Alta Definición (HDTV), pero su transmisión se realizaba en definición estándar con relación de aspecto 16:9 (SDTV).

La principal razón esgrimida por la organización encargada de las relaciones con los medios de comunicación y todo lo que tiene que ver con las finanzas de la Fórmula 1 –conocida como FOM por sus siglas en inglés- para no retransmitir las carreras en HD, se relacionaba con que las cámaras que van a bordo de los automóviles no operaban de forma adecuada en aquellos lugares cerrados (como el famoso túnel de Mónaco).

Para solucionar este problema la FOM optó por una solución salomónica: Las cámaras de pista serán Full HD mientras que las que van a bordo de los automóviles seguirán siendo SDTV.

Entonces a partir del próximo Gran Premio de Bahrein (que se llevará a cabo entre el 11 y el 13 de marzo), los fanáticos de este deporte podrán disfrutar de la emisión de las carreras a una velocidad de transmisión de 42 Megabits por segundo (MPEG-2).

Link: Formula One coverage goes HD for 2011 (Formula 1)

(cc) Yacht Island Design

Uno de los principales motivos por los cuales no me hago con un megayate  es por la imposibilidad de practicar en él mi deporte favorito: la Fórmula 1. Claro que si este concept llega a convertirse en realidad (cosa que dudo) me habré quedado sin excusas y no me quedará más remedio que comprarlo. Se trata del “The Streets of Monaco”, una lujosa embarcación de 155 metros de eslora que recrea, como su propio nombre indica, una parte del trazado de la ciudad y principado de Mónaco.

Para dar mayor verosimilitud a la recreación y recordando el famoso premio de automovilismo que se celebra en el diminuto estado, “The Streets of Monaco” cuenta con su propio circuito de… kart. No nos vamos a poner quisquillosos por ello; bien nos vale. Diseñado por dos estudios especializado en este tipo de barcos temáticos, el megayate es toda una ciudad flotante pensada para aprovechar las propiedades de sus dos cascos tipo catamarán.

“The Streets of Monaco” se divide en cuatro grandes espacios. La cubierta superior cuenta con la piscina principal, un bar con jacuzzi y una plaza con casino incluido. Otras zonas se destinan a las prácticas deportivas, el solarium o a la imprescindible parrillada. Si esto nos parece poco, lo mejor está por llegar…

“El Oasis” es la zona principal de embarque, presidida por una catarata y está inspirado, como no, en los jardines del Casino de Mónaco. En su nivel inferior hay un Spa con servicios de manicura, peluquería, sauna y vapor, además de un gimnasio y un bar, todo ello con unas agradables vistas submarinas.

“El Gran Atrio” conecta las zonas inferior y superior del megayate. En su parte inferior alberga las 7 suites de invitados, biblioteca, oficina y una sala de cine. La parte superior te lleva a una zona de entretenimiento (por si no has tenido suficiente) y la habitación del propietario.

“The Streets of Monaco” alcanza una velocidad máxima de 15 nudos y puede albergar a 16 pasajeros y 70 tripulantes en el máximo confort. Si prefería una opción más modesta podéis esperar al siguiente modelo de sus creadores, Yacht Island Design, un “sencillo” yate de 85 metros de eslora y que recrea a una isla del pacífico. Un poco obsceno todo, si me permiten opinar.

Link: The Streets of Monaco Luxury yacht has its own go-kart circuit (Bornrich.org)

¿Te gustaría tener un real simulador de Fórmula 1 en tu casa? El F1 Showcar Motion Simulator es la alternativa más parecida a manejar en Suzuka, Interlagos o Silverstone. Se trata de un vehículo de competencia debidamente “tuneado” para que el fanático viva una experiencia súper real.

El simulador completo se mueve al ritmo de la carrera que escojas en el rFactor, que disfrutarás en un monitor LCD de 19 pulgadas, que podría ser más grande para darle más espectacularidad al aparato. Si tomas una curva a la derecha, el auto entero se mueve hacia el mismo lado. Lo mismo pasa con las bajadas, como muestra una de las fotos.

Los más detallistas pueden ajustar la suspensión, los cambios y el combustible, entre otros elementos. Todo es muy increíble, salvo por un detalle no menor: el precio. Esta joyita de F1Showcar.com cuesta 44.900 dólares. Fue bonito mientras duró la ilusión.

Link: F1Showcar Motion Simulator (ohgizmo! vía FayerWayer Brasil)

El lamentable accidente sufrido por el piloto de Fórmula 1 Felipe Massa, durante las pruebas de clasificación para el gran premio de Hungría; reflotó el tema de la seguridad y los peligros que corren los pilotos que participan de este tipo de carreras.

El accidente lo produjo una pieza proveniente de la suspensión trasera del coche conducido por su compatriota (Rubens Barrichello), la que se mantuvo en la pista rebotando y que dio de lleno en el casco de Massa (justo en los bordes de la visera).

La pieza -un amortiguador transversal- tiene un tamaño de unos cinco centímetros y un peso aproximado de un kilógramo. Al momento del impacto Massa transitaba por la pista a una velocidad de 230 Kilómetros por hora.

¿Cómo pudo sobrevivir el piloto ante tamaño impacto?

Tal vez para muchos la suerte jugó un papel importante en este caso, pero lo que verdaderamente le salvó la vida al piloto fue su casco integral fabricado por la compañía alemana Schuberth.

La compañía Schuberth se dedica a la fabricación de distintos tipos de cascos de seguridad, incluyendo algunos de uso militar.

En el caso del casco utilizado por Massa (que también utilizan otros pilotos de la F1), se trata del modelo RF 1.7 fabricado con fibra de carbono y con un peso de 1,4 kilos. En su construcción se utilizan tres componentes principales:

• Fibra de carbono: Un total de 17 capas de este material son utilizados en la fabricación del casco, con el objeto de dotarlo de la mayor resistencia posible.
• Aramida: Fibra sintética compuesta de Kevlar (chalecos antibalas) y Twaron. Posee una buena resistencia a los choques, la abrasión, disolventes orgánicos y el calor (fuego).
• Polietileno: Polímero con memoria que sirve como aislante y que hace al casco una estructura casi impenetrable.

Existen otros elementos que forman parte del casco, como algunas espumas aislantes y otros componentes que ayudan a absorber la fuerza de los impactos, con el objeto de reducir las lesiones que se producen por el choque del cerebro con el cráneo, luego de una brusca desaceleración.

Para que un casco pueda ser utilizado por los pilotos de la Fórmula 1, debe pasar una serie de test de seguridad especialmente diseñados para este tipo de competición por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Estos test fueron reforzados luego de la trágica muerte del piloto Ayrton Senna.

En el caso del casco de Massa la compañía fabricante lo somete a pruebas de fuerza que duplican la que recibiría en carrera. Para ello se comenta que incluso es sometido a pruebas que incluyen el uso de armamento de guerra.

Si te interesa adquirir uno de estos cascos, lamentamos decirte que su precio alcanza los USD$30.000.

Links:

• Schuberth Formula 1 (Schuberth)
• Helmets (Formula 1)
• F1 Safety – Helmets and Clothing (Sidepodcast)