Energía

Carpa con techo solar entregará energía a sus ocupantes

Acampar es una de las actividades más entretenidas de la vida. Sin embargo, muchos geek pueden echar de menos sus aparatos tecnológicos como notebooks y celulares, los que pasan a ser un lastre cuando se quedan sin batería. Este problema promete terminarse gracias a una carpa muy particular.

La compañía Kaleidoscope desarrolló un nuevo concepto de tienda de campamento con tres paneles solares en el techo, los cuales están construidos de material liviano para facilitar su transporte. Gracias a su composición este captador es sencillo de doblar y guardar, pese a sus circuitos internos.

Una pequeña pantalla LCD muestra la energía atrapada por este particular invento, cuyo techo brilla en la oscuridad para atraer animales salvajes orientar a los usuarios que salgan de paseo por las noches. Además, para orientarlos, este producto cuenta con un sistema que funciona a través de mensajes de textos y tecnología RFID.

Este notable invento satisface las necesidades energéticas de los excursionista, entrega luz interior, calefacción y energía para cargar notebooks, celulares y otros aparatos electrónicos, sin importar el lugar del mundo donde uno se encuentre ni qué tan lejos se esté de la civilización.

Link: Techo solar para tiendas de campaña (fierasdelaingenieria.com vía FayerWayer Brasil y Veo Verde)

Las ampolletas inteligentes de Sharp

La tecnología LED ha revolucionado el mundo de la iluminación, haciendo más eficientes desde las pantallas de los notebooks hasta mega pantallas de 2300m2, pasando por instrumentos médicos, iluminación de exteriores, etc. Incluso vimos la Master LED de Philips en convertirse en la primera ampolleta o bombilla usando iluminación LED.

Y ahora Sharp aprovecha todo el desarrollo que hay en torno a esta tecnología para llevarlo directo a nuestras casas, con su nueva línea de ampolletas inteligentes LED a control remoto. La gracia de estas ampolletas no es solo su larga vida (40.000 horas!) y bajo consumo, sino que incorporan este control remoto que actua como dimmer para regular la intensidad de la luz, e incluso controlar el balance de blancos. Y obvio, prenderla y apagarla.

Este control remoto permitiria controlar varias ampolletas al mismo tiempo. Las ampolletas son estándar, por lo que será llegar y atornillar en tus puntos de luz existentes. Además, incorporan el estándar ZWave de automatización hogareña para incorporarla a sistemas de domótica existentes.

Estas ampolletas se emprezarán a vender en Japón por un precio entre USD$40 y USD$82 (CLP$22.000 y CLP$46.000) a partir del 15 de julio, valores similares a los que vimos anunciada la bombilla de Philips.

Link: Sharp Introduces Nine New LED Lamps for Home Use (Sharp, via Engadget)

Mide tu consumo energético con Google PowerMeter

Claramente la mejor manera de darte cuenta de cuanta energía estás gastando es ver la cuenta eléctrica a fin de mes, cuando tiras un “DOH!” a lo Homero y recién ahí te entra la conciencia de apagar aparatos eléctricos que no uses o cambiar tus ampolletas por unas que consuman menos.

¿Pero que pasaria si pudieras ver en tiempo real tu consumo energético? La cosa cambiaría, ¿no?. Pues bien, Google nuevamente nos sorprende (aunque no tanto, ya que el tema de la energía es algo en lo que viene metiendo hace un rato) y lanza Google PowerMeter, un gadget que te permite visualizar lo que vas gastando en tu casa.

Suena increíble, pero para poder usarlo debes ser cliente de una de las 8 compañías eléctricas que tienen medidores inteligentes y participan del programa (USA, Canadá, India). Pero como Google es visionario hace lo mismo que con Google Transit, liberando las especificaciones para que cualquier compañía que opere con este tipo de medidores pueda sumarse a esta iniciativa.

Se pasó como Google aplica su expertise de redes en nuevas áreas, que claramente necesitan “cabeza” en este sentido, como lo son el transporte y la distribución de energía.

Link: Energized about our first Google PowerMeter partners (Official Google Blog)

Concepto: crucero impulsado con energía eólica

Los cruceros, como los verdaderos hoteles flotantes que son, necesitan de mucha energía y combustible para desplazarse, lo que redunda en contaminación de los mares. Para evitarla, un grupo de astilleros está trabajando en un trasatlántico ecólogico, impulsado con energía eólica.

Eoseas es el nombre del curioso crucero a vela, cuyo desarrollo está en manos de la firma Stx Europe. Su objetivo es comenzar a venderlo en los próximos 5 años.

Esta estructura se mueve gracias a 5 mástiles y 12.440 metros cuadrados de vela, lo que equivale casi a dos canchas de fútbol. Se calcula que su potencia de propulsión será de 20.000 Megawatts, que se aprovecharán gracias a un colchón de aire bajo el barco, que entregará un mejor rendimiento hidrodinámico.

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Concepto Mini Hydro Turbine

Los conceptos muchas veces no se materializan, pero muchas veces han servido de base para futuros desarrollos.

Tal vez sea el caso de la Mini Hydro Turbine (desarrollada por Jin Woo Han), que sería algo así como una pequeña central hidroeléctrica, que se aprovecha de la fuerza con que sale el agua de nuestras llaves para generar una pequeña cantidad de electricidad.

Claramente la idea no pretende que conectemos grandes artefactos en ella, pero sí se podría aprovechar para cargar nuestros cepillos de dientes eléctricos e incluso, nuestros reproductores MP3.

Una idea interesante para los tiempos que corren, esperemos que con el tiempo se pueda llegar a materializar.

Link: Mini Hydro Turbine (Vía Wired)

Suecia quiere dejar de utilizar el petróleo en los autos para el año 2030

(cc) Claudio Ar

(cc) Claudio Ar

El gobierno sueco anunció que para el año 2030 dejaría de utilizar el petróleo como fuente de energía para sus automóviles, como parte de un plan para que el país deje la dependencia del combustible fósil.

El plan actualizó un calendario presentado en el año 2006, en el cual se planteaba la misma idea pero con fecha tope para el año 2020.

Dentro del mismo plan se incluye la reducción de las emisiones de carbono en un 40% para el año 2020, contemplando para esa misma fecha que la mitad de la energía que requiere el país para su funcionamiento, provenga de fuentes renovables.

Hacia el año 2020 se espera que muchos automóviles utilicen etanol de segunda generación como combustible, producido a partir de los residuos orgánicos (virutas de madera o el estiércol animal).

En la actualidad el 85% de los vehículos de marca Saab vendidos en Suecia utilizan etanol como combustible, además el país es uno de los líderes en el uso de energías renovables, contando con la energía geotérmica para la calefacción doméstica (también se utiliza la energía de los residuos de los procesos industriales) y con plantas nucleares para la generación de electricidad.

Link: Swedish cars: oil free in 20 years (Vía Silobreaker)

Intel quiere que nos olvidemos de los cables eléctricos

Foto: Intel

Foto: Intel

La idea de deshacerse de los cables para transferir energía eléctrica no es nada nuevo, sólo es cosa de recordar a Nikola Tesla; sin embargo aún seguimos dependiendo de ellos o a lo sumo podemos liberarnos por un corto tiempo gracias al uso de baterías, que más temprano que tarde vuelven a conectarse al sistema cableado.

No obstante esto, nosotros ya conocemos iniciativas y gadgets que pretenden cambiar esto tanto en forma de cargadores sin cables como de estaciones espaciales de colectación y transmisión de energía solar (aunque esta última funciona bajo un sistema de microondas). Ahora Intel pretende liberarnos de la dependencia extrema del cable eléctrico a través de un sistema de inducción inalámbrica en el que lleva trabajando bastante tiempo con Witricity, del cual les hemos hablado en el pasado.

Este sistema se basa en el mismo principio del cargador sin cables, pero los desarrolladores de Seattle prometen resolver el principal problema de esta soluciones logrando mover el dispositivo que se desea energizar sin temer por caídas en el suministro, con este aparentemente sencillo avance se podría lograr algo tan espectacular como deshacernos de los cargadores de cada gadget y de esos dolores de cabeza cuando a tu portátil le quedan pocos minutos de autonomía y de forma indirecta sería una genial manera de lidiar con la crisis del litio y colaborar al cuidado del medio ambiente.

Para esto Intel utiliza dos enormes sistemas de anillos de cobre que a través de resonancia magnética transmiten electricidad (un conjunto de anillos envía y el otro recibe), pero según indica el jefe de ingeniería del proyecto, Josh, Smith, nada impediría reducir a futuro el tamaño del dispositivo receptor e integrarlos en notebooks y otros dispositivos portátiles como smartphones, cámaras, etc. Por lo que parece que si esperamos unos cuantos años podamos disfrutar de esta tecnología, en especial considerando que Smith declaró ayer a los chicos de tech Radar que podríamos ver esta tecnología operativa y comercial dentro de 10 años.

Link: How Intel’s wirefree power tech will end battery life woes (Tech Radar)

Energy Nordsee I: Energía eólica desde el mar

960 Megawatt de energía

960 Megawatt de energía

Energy Nordsee I es un megaproyecto que está realizando la empresa RWE Innogy. El objetivo es proporcionar 960 Megawatts de energía eólica, esto gracias a que estarán cubriendo un área equivalente a 150 kilómetros cuadrados en una isla llamada Juist, ubicada al norte de Alemania.

La construcción de Energy Nordsee I comenzará durante el 2010, y se presenta como uno de los proyectos de energía renovable y limpia, más grandes y ambiciosos de los últimos tiempos.

Mega construcciones de este tipo; enfocadas a producir energía limpia, o al menos poco contaminante, es lo que necesita este planeta. Espero sinceramente que Energy Nordsee I sea el primer proyecto de su tipo, de muchos por venir.

Link: Energy Nordsee I: 960 Megawatt de energía en el agua (VeoVerde)

Camión de basura ocupa energía de sus desechos

El premio “Ideas para un Mundo Mejor” de hoy se lo adjudica la pequeña ciudad británica de Huddersfield. Esta urbe es la primera del mundo en utilizar un camión recolector de basura que se mueve gracias a los desperdicios domésticos que recoge.

El vehículo es un Ford Transit, equipado con una batería de íon-lítio de 40 kWh, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con una capacidad de 3,5 toneladas y una autonomía de aproximadamente 160 kilómetros, suficiente para cumplir silenciosamente su ruta de 25 puntos de recolección en el municipio de 150 mil habitantes.

La basura recogida por el camión es procesada y transformada en energía, en un generador eléctrico. En un buen día puede generar 10 megawatts. Parte de esa energía es utilizada para recargar el motor del vehículo. La que sobra es utilizada por el municipio.

Link: Council fields world’s first rubbish-fuelled rubbish truck (Register Hardware vía FayerWayer Brasil)

NoPoPo: Recarga tus baterias con orina

Las nuevas baterías japonesas NoPoPo, se aseguran que no te quedaras sin energía cuando menos lo esperes. Esto, porque es posible cargarlas, introduciendo agua u orina en su interior, mediante una pipeta un gotario incluido en el empaque.

Con solo unas gotas de liquido, las NoPoPo - que vienen en formato AA y AAA - recibirán una carga de 500mAh en solo cosa de segundos. Lamentablemente, solo pueden ser cargadas entre 2 a 5 veces - un numero algo ambiguo - y su costo es de nada económicos U$15.

Así que ya sabes, si estas perdido en el desierto, falto de agua y las baterías de tu Walkman™ se acaban, basta con que hagas lo tuyo, para volver a escuchar a Rick Astley en estéreo. Solo preocúpate de no perder el gotario.

Link:
NoPoPo (Aqua Powered Battery) (HimeyaShop vía NewLaunches)

SIG: Recargando gadgets con tus gafas

Uno de los principales problemas de los gadgets cuando uno viaja es la batería, no siempre podemos correr a una toma de corriente para recargar nuestro equipo. Por ello, una solución viable es el uso de celdas solares que cada vez más son implementadas de forma interesante en prendas de uso cotidiano.

Este es el caso de las SIG (Self-Energy Converting Sunglasses), un concepto de diseño de Hyun-Joong Kim y Kwang-Seok Jeong. Se trata de una gafas de sol que utilizan un método similar al de las celdas solares  para recargar tus gagdets favoritos. Mediante un tinte orgánico que ayuda a colectar la luz solar haciendo uso de la nanotecnología proporciona una barata pero muy eficiente fuente energética.

Esperemos este concepto pronto se haga realidad y con modelos más interesantes a este lemniscate que solo Jimmy Neutrón o París Hilton usaría.

Link: Solar Powered Solar Panel Sun Glasses (Yanko Design)

Ohm: Carga tus gadgets pedaleando

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La bicicleta ha retomado su lugar como medio de transporte dentro de la ciudad, especialmente en esta época del año en que no hay nada más rico que pedalear temprano en la mañana o con la brisa del atardecer.

¿Y si esto además sirviera para cargar tus gadgets? Pues bien, eso es justamente lo que hace Ohm, un dispositivo que se enchufa a un adaptador en las ruedas de tu bicicleta y a través del principio de inducción electromagnética capta energía. Según las especificaciones es capaz de cargar un celular con 45 minutos de pedaleo.

Así que ya no hay excusa de que se te olvido cargar algo o que no tienes pilas, a pedalear se ha dicho.

Link: Ohm: genera la energía para tus gadgets (VeoVerde)

Citrus Clock (requiere un limón, no incluido)

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La electrólisis producida entre una placa de zinc y una de cobre a través de un líquido ácido genera energía suficiente para hacer funcionar este reloj diseñado por Anna Gram para la Bienal de Diseño de Saint Etienne. Didáctico reloj que sirve para graficar este principio químico.

El limón -no incluido- le entrega energía para aproximadamente una semana.

Ahora, un auto que ande con un cajón de limones no estaría nada de mal.

Link:  Citrus Clock: Energía a partir de un limón (VeoVerde)

Hyperion Power Module: Reactor nuclear personal

 Hyperion

Mientras que en mi país seguimos en la charla de la “independencia energética” (que seguramente se extenderá por un par de años) científicos de Los Álamos han hecho avances concretos con su último invento: el Hyperion Power Module, que es literalmente un reactor nuclear en miniatura del tamaño de una bañera y capaz de generar 25 MW de potencia, suficiente para mantener 20.000 casas.

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Panasonic muestra dos prototipos de baterías que usan celdas de combustible

panasonic1.jpgUno de los grandes problemas que sufren los equipos portátiles en la actualidad, tiene relación con la poca autonomía que ofrecen las baterías y pilas.

Es por esto que desde hace tiempo se vienen buscando alternativas para suministrar energía a nuestros equipos y es ahí donde nacen las celdas de combustible.

Panasonic se encuentra trabajando en ellas y ha presentado dos prototipos de baterías que utilizan esta tecnología. Con una capacidad de 200cc son capaces de llegar a un máximo de 20 W o si lo prefieres, podrías tener tu equipo portátil en funcionamiento durante unas 20 horas.

La tecnología aún se encuentra en desarrollo, pero esperamos que pronto tengamos versiones con tamaños más “normales”.

Link: Panasonic’s Two New Fuel Cell Mobile Battery Prototypes (Akihabara News)
Publicidad: Este sitio lo puedes ver a través de tu Internet Móvil de Entel PCS

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