Energía
Publicado el 10/11/2009 a las 2:48 pm por Cony Sturm
Los cohetes espaciales podrían quedar en el pasado si es que funciona este proyecto, que pretende utilizar viento solar para impulsar a una nave espacial.
El “Lightsail 1″, que será lanzado en un año más, desplegará sus cuatro velas triangulares en el espacio, viéndose como una cometa, que recibirá la energía del Sol y la utilizará para desplazarse por el sistema solar.
A diferencia de los cohetes, que impulsan la nave por algunos minutos cuando se encienden, la energía solar es constante, y con una vela lo suficientemente grande, la nave podría alcanzar velocidades de cientos o miles de kilómetros por hora, lo suficiente para navegar el sistema solar en cinco años, explicó The Planetary Society, a cargo del proyecto.
La nave será puesta en órbita a 800 kilómetros sobre la Tierra, lo suficientemente alto como para escapar de la atmósfera terrestre.
La NASA también ha realizado investigaciones respecto a esta tecnología de velas solares, sin embargo, no ha seguido adelante debido a problemas de recursos, afirma el New York Times. Si funciona este experimento, podría abrirle la puerta a una nueva forma de usar la energía en el espacio.
Links:
- LightSail 1 – The Future of Solar Sailing (The Planetary Society)
- A New Spacecraft to Explore Waves of Light (The New York Times)
Publicado el 30/09/2009 a las 11:58 pm por Snidel
(c) NASA
Hoy en día cuando necesitas crear modelos tridimensionales físicos, estás obligado a recurrir a alternativas como las impresoras tridimensionales. Sin embargo, la NASA ha ido mucho más allá y ha desarrollado un sistema capaz de crear prácticamente cualquier objeto usando rayos de electrones.
El nuevo sistema es llamado EBF3 (Electron Beam Freform Fabrication) y funciona básicamente disparando un rayo de electrones sobre la materia prima, normalmente un metal, en una cámara de vacío.
La ventaja del nuevo sistema es que permite disminuir drásticamente los costos de fabricación de piezas usadas en naves espaciales y aviones. Así, mientras con otros sistemas se usan 2,7 toneladas de titanio para fabricar una pieza de 136 kilos, dejando cerca de dos toneladas y media de material para reciclaje; con el nuevo sistema de rayos de electrones se necesitan sólo 159 kilos, para producir la misma pieza, dejando sólo cerca de 23 kilos de material para reciclaje.
Lo anterior se traduce en una necesidad menor de insumos, menores costos de almacenamiento, menor uso de energía en procesos de extracción y reciclaje, y por si fuera poco, el sistema EBF3 permite la fabricación de piezas de aleaciones muy difíciles de realizar, de forma rápida y precisa. Finalmente, se espera que este sistema sea implementado tanto para los procesos de fabricación de una alicaída industria aeroespacial, como para fines civiles comerciales, aunque a largo plazo.
Link: NASA (Vía Gizmo Watch)
Publicado el 06/09/2009 a las 4:55 pm por F. Figueroa Fagandini
(cc) scottschrantz - Flickr
El resalto reductor de velocidad, en inglés “speed bump” y por estos lares conocido como “lomo de toro” cumple muchas finalidades: es, como su nombre lo dice, un reductor de velocidad para obligarte a circular muy lento en zonas en donde juegan los niños, es un refuerzo de contingencia para que no tiendas a pasar un signo pare, y es una fuente de trabajo para los mecánicos que reparan la suspensión del auto (…). Una aplicación que no conocíamos, en cambio, está siendo probada en un Burger King de New Jersey, en donde lo usan para generar electricidad.
La idea no es del todo nueva, pero la compañía New Energy Technologies ha construido el primer modelo funcional, aprovechando el resalto que hay en la vía para hacer el pedido por citófono y recogerlo sin bajar del vehículo. Según dicen, el resalto tiene la forma de una rampa, en cuyo interior un sistema de engranes gira respondiendo al peso del auto para retomar su posición inicial cuando éste ya ha pasado. Cada automóvil genera 2000 watts, dicen, pero me temo que tratándose de una medida de potencia eso no nos dice realmente cuánta energía puede producir el “resalto verde”.
Uno podría pensar, irónicamente, que esto no es energía limpia si consideramos que es necesario un automóvil para generarla, pero por la contraparte también es verdad que esos speed bumps ya existen y los autos ya están pasando sobre ellos. Esto es sólo ponerle un peaje verde a una energía que está siendo gastada en nada.
Link: N.J. Burger King Testing Energy-Producing Speed Bump (Fox News)
Publicado el 02/09/2009 a las 11:51 pm por Snidel
Imagen de IHI Group usada bajo autorización
Conseguir energía eléctrica obtenida desde el espacio no es una idea nueva, al punto que ya habíamos hablado de ella. Sin embargo, en esa ocasión sólo se trataba de una idea y ahora es Japón quien toma el toro por las astas y ha comenzado a tomar acciones concretas para producir 1 gigawatt de energía, lo que es suficiente para alimentar a 294 mil hogares.
El desarrollo del proyecto estará a cargo de Mitsubishi y el Grupo IHI, quienes actuarán en conjunto para sacar adelante la pequeña estación de cuatro kilómetros cuadrados. La idea básica es colectar energía solar mediante paneles solares sin la interferencia de la atmósfera y enviarla de forma inalámbrica, sí, es posible transferir energía eléctrica de forma inalámbrica, a la tierra para su utilización.
El gobierno japonés se ha puesto como meta enviar un pequeño satélite de pruebas para el 2015 con el que probarán la eficiencia del sistema y las “fugas de energía” que se sufrirán en el trayecto hacia la tierra. si la versión final de la estación solar espacial funciona, tendrá que lidiar con problemas como vientos solares, pequeños objetos que puedas impactarla, costos exorbitantes (inicialmente 21 mil millones de dólares) y eventualmente algún problema político; pero lograrán obtener energía limpia y abundante.
Link: Japan To Build An Outerspace Power Plant (To Power The Robots Of The Apocalypse) (Geekologie)
Publicado el 26/06/2009 a las 8:26 pm por Juan Diego Polo
Acampar es una de las actividades más entretenidas de la vida. Sin embargo, muchos geek pueden echar de menos sus aparatos tecnológicos como notebooks y celulares, los que pasan a ser un lastre cuando se quedan sin batería. Este problema promete terminarse gracias a una carpa muy particular.
La compañía Kaleidoscope desarrolló un nuevo concepto de tienda de campamento con tres paneles solares en el techo, los cuales están construidos de material liviano para facilitar su transporte. Gracias a su composición este captador es sencillo de doblar y guardar, pese a sus circuitos internos.
Una pequeña pantalla LCD muestra la energía atrapada por este particular invento, cuyo techo brilla en la oscuridad para atraer animales salvajes orientar a los usuarios que salgan de paseo por las noches. Además, para orientarlos, este producto cuenta con un sistema que funciona a través de mensajes de textos y tecnología RFID.
Este notable invento satisface las necesidades energéticas de los excursionista, entrega luz interior, calefacción y energía para cargar notebooks, celulares y otros aparatos electrónicos, sin importar el lugar del mundo donde uno se encuentre ni qué tan lejos se esté de la civilización.
Link: Techo solar para tiendas de campaña (fierasdelaingenieria.com vía FayerWayer Brasil y Veo Verde)
Publicado el 11/06/2009 a las 10:08 am por tricky
La tecnología LED ha revolucionado el mundo de la iluminación, haciendo más eficientes desde las pantallas de los notebooks hasta mega pantallas de 2300m2, pasando por instrumentos médicos, iluminación de exteriores, etc. Incluso vimos la Master LED de Philips en convertirse en la primera ampolleta o bombilla usando iluminación LED.
Y ahora Sharp aprovecha todo el desarrollo que hay en torno a esta tecnología para llevarlo directo a nuestras casas, con su nueva línea de ampolletas inteligentes LED a control remoto. La gracia de estas ampolletas no es solo su larga vida (40.000 horas!) y bajo consumo, sino que incorporan este control remoto que actua como dimmer para regular la intensidad de la luz, e incluso controlar el balance de blancos. Y obvio, prenderla y apagarla.
Este control remoto permitiria controlar varias ampolletas al mismo tiempo. Las ampolletas son estándar, por lo que será llegar y atornillar en tus puntos de luz existentes. Además, incorporan el estándar ZWave de automatización hogareña para incorporarla a sistemas de domótica existentes.
Estas ampolletas se emprezarán a vender en Japón por un precio entre USD$40 y USD$82 (CLP$22.000 y CLP$46.000) a partir del 15 de julio, valores similares a los que vimos anunciada la bombilla de Philips.
Link: Sharp Introduces Nine New LED Lamps for Home Use (Sharp, via Engadget)
Publicado el 20/05/2009 a las 9:19 am por tricky
Claramente la mejor manera de darte cuenta de cuanta energía estás gastando es ver la cuenta eléctrica a fin de mes, cuando tiras un “DOH!” a lo Homero y recién ahí te entra la conciencia de apagar aparatos eléctricos que no uses o cambiar tus ampolletas por unas que consuman menos.
¿Pero que pasaria si pudieras ver en tiempo real tu consumo energético? La cosa cambiaría, ¿no?. Pues bien, Google nuevamente nos sorprende (aunque no tanto, ya que el tema de la energía es algo en lo que viene metiendo hace un rato) y lanza Google PowerMeter, un gadget que te permite visualizar lo que vas gastando en tu casa.
Suena increíble, pero para poder usarlo debes ser cliente de una de las 8 compañías eléctricas que tienen medidores inteligentes y participan del programa (USA, Canadá, India). Pero como Google es visionario hace lo mismo que con Google Transit, liberando las especificaciones para que cualquier compañía que opere con este tipo de medidores pueda sumarse a esta iniciativa.
Se pasó como Google aplica su expertise de redes en nuevas áreas, que claramente necesitan “cabeza” en este sentido, como lo son el transporte y la distribución de energía.
Link: Energized about our first Google PowerMeter partners (Official Google Blog)
Publicado el 30/04/2009 a las 7:27 pm por Juan Diego Polo
Los cruceros, como los verdaderos hoteles flotantes que son, necesitan de mucha energía y combustible para desplazarse, lo que redunda en contaminación de los mares. Para evitarla, un grupo de astilleros está trabajando en un trasatlántico ecólogico, impulsado con energía eólica.
Eoseas es el nombre del curioso crucero a vela, cuyo desarrollo está en manos de la firma Stx Europe. Su objetivo es comenzar a venderlo en los próximos 5 años.
Esta estructura se mueve gracias a 5 mástiles y 12.440 metros cuadrados de vela, lo que equivale casi a dos canchas de fútbol. Se calcula que su potencia de propulsión será de 20.000 Megawatts, que se aprovecharán gracias a un colchón de aire bajo el barco, que entregará un mejor rendimiento hidrodinámico.
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Publicado el 08/04/2009 a las 9:33 am por ZooTV
Los conceptos muchas veces no se materializan, pero muchas veces han servido de base para futuros desarrollos.
Tal vez sea el caso de la Mini Hydro Turbine (desarrollada por Jin Woo Han), que sería algo así como una pequeña central hidroeléctrica, que se aprovecha de la fuerza con que sale el agua de nuestras llaves para generar una pequeña cantidad de electricidad.
Claramente la idea no pretende que conectemos grandes artefactos en ella, pero sí se podría aprovechar para cargar nuestros cepillos de dientes eléctricos e incluso, nuestros reproductores MP3.
Una idea interesante para los tiempos que corren, esperemos que con el tiempo se pueda llegar a materializar.
Link: Mini Hydro Turbine (Vía Wired)
Publicado el 16/03/2009 a las 1:02 pm por ZooTV
(cc) Claudio Ar
El gobierno sueco anunció que para el año 2030 dejaría de utilizar el petróleo como fuente de energía para sus automóviles, como parte de un plan para que el país deje la dependencia del combustible fósil.
El plan actualizó un calendario presentado en el año 2006, en el cual se planteaba la misma idea pero con fecha tope para el año 2020.
Dentro del mismo plan se incluye la reducción de las emisiones de carbono en un 40% para el año 2020, contemplando para esa misma fecha que la mitad de la energía que requiere el país para su funcionamiento, provenga de fuentes renovables.
Hacia el año 2020 se espera que muchos automóviles utilicen etanol de segunda generación como combustible, producido a partir de los residuos orgánicos (virutas de madera o el estiércol animal).
En la actualidad el 85% de los vehículos de marca Saab vendidos en Suecia utilizan etanol como combustible, además el país es uno de los líderes en el uso de energías renovables, contando con la energía geotérmica para la calefacción doméstica (también se utiliza la energía de los residuos de los procesos industriales) y con plantas nucleares para la generación de electricidad.
Link: Swedish cars: oil free in 20 years (Vía Silobreaker)
Publicado el 24/02/2009 a las 12:29 am por Snidel
Foto: Intel
La idea de deshacerse de los cables para transferir energía eléctrica no es nada nuevo, sólo es cosa de recordar a Nikola Tesla; sin embargo aún seguimos dependiendo de ellos o a lo sumo podemos liberarnos por un corto tiempo gracias al uso de baterías, que más temprano que tarde vuelven a conectarse al sistema cableado.
No obstante esto, nosotros ya conocemos iniciativas y gadgets que pretenden cambiar esto tanto en forma de cargadores sin cables como de estaciones espaciales de colectación y transmisión de energía solar (aunque esta última funciona bajo un sistema de microondas). Ahora Intel pretende liberarnos de la dependencia extrema del cable eléctrico a través de un sistema de inducción inalámbrica en el que lleva trabajando bastante tiempo con Witricity, del cual les hemos hablado en el pasado.
Este sistema se basa en el mismo principio del cargador sin cables, pero los desarrolladores de Seattle prometen resolver el principal problema de esta soluciones logrando mover el dispositivo que se desea energizar sin temer por caídas en el suministro, con este aparentemente sencillo avance se podría lograr algo tan espectacular como deshacernos de los cargadores de cada gadget y de esos dolores de cabeza cuando a tu portátil le quedan pocos minutos de autonomía y de forma indirecta sería una genial manera de lidiar con la crisis del litio y colaborar al cuidado del medio ambiente.
Para esto Intel utiliza dos enormes sistemas de anillos de cobre que a través de resonancia magnética transmiten electricidad (un conjunto de anillos envía y el otro recibe), pero según indica el jefe de ingeniería del proyecto, Josh, Smith, nada impediría reducir a futuro el tamaño del dispositivo receptor e integrarlos en notebooks y otros dispositivos portátiles como smartphones, cámaras, etc. Por lo que parece que si esperamos unos cuantos años podamos disfrutar de esta tecnología, en especial considerando que Smith declaró ayer a los chicos de tech Radar que podríamos ver esta tecnología operativa y comercial dentro de 10 años.
Link: How Intel’s wirefree power tech will end battery life woes (Tech Radar)
Publicado el 13/02/2009 a las 11:48 pm por Carlos Gutiérrez
960 Megawatt de energía
Energy Nordsee I es un megaproyecto que está realizando la empresa RWE Innogy. El objetivo es proporcionar 960 Megawatts de energía eólica, esto gracias a que estarán cubriendo un área equivalente a 150 kilómetros cuadrados en una isla llamada Juist, ubicada al norte de Alemania.
La construcción de Energy Nordsee I comenzará durante el 2010, y se presenta como uno de los proyectos de energía renovable y limpia, más grandes y ambiciosos de los últimos tiempos.
Mega construcciones de este tipo; enfocadas a producir energía limpia, o al menos poco contaminante, es lo que necesita este planeta. Espero sinceramente que Energy Nordsee I sea el primer proyecto de su tipo, de muchos por venir.
Link: Energy Nordsee I: 960 Megawatt de energía en el agua (VeoVerde)
Publicado el 13/02/2009 a las 6:33 pm por Paulo Vanderley
El premio “Ideas para un Mundo Mejor” de hoy se lo adjudica la pequeña ciudad británica de Huddersfield. Esta urbe es la primera del mundo en utilizar un camión recolector de basura que se mueve gracias a los desperdicios domésticos que recoge.
El vehículo es un Ford Transit, equipado con una batería de íon-lítio de 40 kWh, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con una capacidad de 3,5 toneladas y una autonomía de aproximadamente 160 kilómetros, suficiente para cumplir silenciosamente su ruta de 25 puntos de recolección en el municipio de 150 mil habitantes.
La basura recogida por el camión es procesada y transformada en energía, en un generador eléctrico. En un buen día puede generar 10 megawatts. Parte de esa energía es utilizada para recargar el motor del vehículo. La que sobra es utilizada por el municipio.
Link: Council fields world’s first rubbish-fuelled rubbish truck (Register Hardware vía FayerWayer Brasil)
Publicado el 17/01/2009 a las 5:17 pm por Juan Francisco Diez
Las nuevas baterías japonesas NoPoPo, se aseguran que no te quedaras sin energía cuando menos lo esperes. Esto, porque es posible cargarlas, introduciendo agua u orina en su interior, mediante una pipeta un gotario incluido en el empaque.
Con solo unas gotas de liquido, las NoPoPo – que vienen en formato AA y AAA – recibirán una carga de 500mAh en solo cosa de segundos. Lamentablemente, solo pueden ser cargadas entre 2 a 5 veces – un numero algo ambiguo – y su costo es de nada económicos U$15.
Así que ya sabes, si estas perdido en el desierto, falto de agua y las baterías de tu Walkman™ se acaban, basta con que hagas lo tuyo, para volver a escuchar a Rick Astley en estéreo. Solo preocúpate de no perder el gotario.
Link: NoPoPo (Aqua Powered Battery) (HimeyaShop vía NewLaunches)
Publicado el 18/12/2008 a las 6:58 pm por Boxbyte
Uno de los principales problemas de los gadgets cuando uno viaja es la batería, no siempre podemos correr a una toma de corriente para recargar nuestro equipo. Por ello, una solución viable es el uso de celdas solares que cada vez más son implementadas de forma interesante en prendas de uso cotidiano.
Este es el caso de las SIG (Self-Energy Converting Sunglasses), un concepto de diseño de Hyun-Joong Kim y Kwang-Seok Jeong. Se trata de una gafas de sol que utilizan un método similar al de las celdas solares para recargar tus gagdets favoritos. Mediante un tinte orgánico que ayuda a colectar la luz solar haciendo uso de la nanotecnología proporciona una barata pero muy eficiente fuente energética.
Esperemos este concepto pronto se haga realidad y con modelos más interesantes a este lemniscate que solo Jimmy Neutrón o París Hilton usaría.
Link: Solar Powered Solar Panel Sun Glasses (Yanko Design)
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