Energía Solar
Publicado el 25/06/2009 a las 12:50 am por Snidel
Foto: Desertec.org
En el Sahara los rayos solar que atormentaban a los viajeros del desierto, hoy podrían servirnos como fuente de energía suficiente para alimentar a todo el mundo. Es por eso que Desertec, una iniciativa apoyada por el mismísimo Club de Roma, se encuentra impulsando una iniciativa que llevaría a trabajar juntas a más de 20 empresas alemanas para crear un arreglo o sistema de muchas plantas solares que cruzarían varios países y que podrían colectar suficiente energía como suplir buena parte de los requerimientos Europeos, otorgando entre un 10 o 15% de la energía necesaria en este continente.
La iniciativa tendría un costo cercano a los USD $555 mil millones y generaría unos 100GW, siendo el mayor sistema a nivel mundial del que se tiene conocimientos. Los lineamientos generales del programa ya están dados y se ha comenzado con algunas fases aisladas, de lo que en unos 10 o 15 años más podría ser un complejo sistema que conjugue energía solar, eólica, geotérmica, hídrica y de la biomasa.
Como ya fue esbozado, actualmente es un proyecto, casi un concepto, que tendrá que luchar contra tormentas de arena, opiniones divergentes que ven en él un nuevo aprovechamiento de recursos naturales africanos en favor de potencias europeas y la inestabilidad política de algunos países del norte de Africa. No obstante ello cruzaremos los dedos para que se haga realidad y sea replicado en otras latitudes.
Link: World’s largest solar array planned for the Sahara Desert (DVICE)
Publicado el 13/04/2009 a las 8:00 am por ZooTV
Un grupo de científicos, ingenieros y marineros se encuentran trabajando en la construcción del Solar Planet, un barco que utilizará la energía solar para alimentar sus motores.
La nave esta siendo actualmente construida en la localidad alemana de Kiel y constará con 5.059 metros pies cuadrados de células fotovoltaicas, instaladas en la estructura que tendrá 30 metros de largo. Su construcción esta siendo financiada por la compañía suiza Rivendell Holding AG, que se especializa en el uso de las denominadas tecnologías verdes.
Se espera que el barco este terminado el próximo año, para iniciar su travesía alrededor del mundo desde el puerto francés de Marsella, logrando llegar a su meta luego de 120 días de travesía a una velocidad de 10 nudos en promedio.
La ruta a seguir aún no esta del todo definida, pero se espera que el barco cruce al Atlántico para luego atravesar el Canal de Panamá y luego el Pacífico. Desde este punto se dirigirá hacia el sur a través del Mar de la China Meridional para luego llegar al Océano Índico, el Mar Rojo, el Canal de Suez, el Mar Mediterráneo y finalizar su extensa travesía en casa.
Link: Around the World in a Solar Boat (Wired)
Publicado el 21/02/2009 a las 6:16 pm por Snidel
Foto: Mafic Studios
La idea de una estación espacial que colecte energía solar y la transforme en energía eléctrica no es nueva, sin embargo la idea de un cable gigante no sonaba muy bien y la transmisión inalámbrica de ésta no sonaba muy posible, pero la empresa Space Energy Inc. se encuentra trabajando en las SBSP (Space-base Solar Power).
Esta estación podría ser posible en unos 10 años colectando parte de los 200 millones de gigawatts que el sol irradia sobre la tierra cada segundo para formar un rayo de microondas de baja intensidad dirigida hacia unas antenas especiales capaces de recibirla; para ser franco no logro entender del todo cómo funcionaría este sistema, pero sus promotores señalan que su costo sería tan bajo como 6 o 7 centavos de dólar por cada kilowatt (sin indicar en cuánto tiempo realizan ese cálculo para amortizar los costos de puesta en marcha).
No obstante todo lo anterior, si tienen éxito esta iniciativa podría ayudar bastante a combatir la crisis energética mundial con una salida limpia, aunque aún quedan muchos detalles por resolver y dilucidar tanto sobre su factibilidad técnica, económica y efectos secundarios o colaterales derivados de su tamaño, sombra o de la propia emisión de un rayo de microondas.
Link: Space Based Solar Power Within a Decade? (Slashdot)
Publicado el 19/01/2009 a las 11:45 pm por Carlos Gutiérrez
Contaminación ambiental con paneles solares viejos
En ocasiones la solución a un problema, resulta peor que el mismo problema y eso parece estar sucediendo con los paneles solares que supuestamente son una alternativa energética limpia, sin embargo los procesos de fabricación y los materiales mismos de los paneles solares -silicio-, son altamente tóxicos para el medio ambiente.
Un grupo en pro del medio ambiente, Silicon Valley Toxic Coalition, está solicitando a los fabricantes de estos paneles, que tomen medidas preventivas en la fabricación, ya que de no hacerlo después de 20 o 25 años de vida útil, los paneles se convierten en basura contaminante que contiene componentes peligrosos para la salud de las personas.
Esto se trata de un tema delicado y en el que todavía se necesita investigación y desarrollo. Existen programas como First Solar que desarrolla paneles de cadmio para evitar riesgos con el tiempo, sin embargo en el proceso de fabricación pueden resultar peligrosos para los trabajadores por la radiación emitida.
Esperemos que muy pronto podamos contarles de una solución que resulte limpia ahora y mañana.
Link: ¿Qué pasa con los paneles fotovoltáicos tras 25 años de uso? (VeoVerde vía CNET)
Publicado el 25/12/2008 a las 8:00 am por VJ
Los chinos no son los únicos que están invirtiendo en energías renovables para mover sus enormes cargueros, pues algunas empresas japonesas le están siguiendo el paso de cerca, mostrando sus primeras cartas en el concurrido puerto nipón de Kobe, donde presentaron uno de los primeros navíos cargueros de gran capacidad con el poder de aprovechar la energía solar para disminuir su consumo de combustible.
Equipado con 328 paneles solares, el Auriga Leader es una nave de 60.000 toneladas y 200 metros de largo diseñada en conjunto por Nippon Yusen KK y Nippon Oil Corp, y es capaz de suplir limpiamente el 0,3% de la energía que requieren los mecanismos relacionados con los motores y un 6,9% de la electricidad necesaria para otras funciones, como la iluminación.
El cliente de esta nave será Toyota, que la usará para el transporte de vehículos a través del océano.
Link: World’s 1st large ship using solar power unveiled in Kobe (Deccan Herald) (Fotografía)
Publicado el 18/12/2008 a las 6:58 pm por Boxbyte
Uno de los principales problemas de los gadgets cuando uno viaja es la batería, no siempre podemos correr a una toma de corriente para recargar nuestro equipo. Por ello, una solución viable es el uso de celdas solares que cada vez más son implementadas de forma interesante en prendas de uso cotidiano.
Este es el caso de las SIG (Self-Energy Converting Sunglasses), un concepto de diseño de Hyun-Joong Kim y Kwang-Seok Jeong. Se trata de una gafas de sol que utilizan un método similar al de las celdas solares para recargar tus gagdets favoritos. Mediante un tinte orgánico que ayuda a colectar la luz solar haciendo uso de la nanotecnología proporciona una barata pero muy eficiente fuente energética.
Esperemos este concepto pronto se haga realidad y con modelos más interesantes a este lemniscate que solo Jimmy Neutrón o París Hilton usaría.
Link: Solar Powered Solar Panel Sun Glasses (Yanko Design)
Publicado el 23/11/2008 a las 8:06 pm por Alexander Schek
En las afueras de Barcelona, España, existe un poblado llamado Santa Coloma de Gramenet, donde la gente es muy trabajadora y donde en los mausoleos de su cementerio han colocado paneles solares, convirtiendo así un lugar de descanso perpetuo en un centro de energía virtualmente inagotable.
La energía generada por los 462 paneles, equivalente a la consumida anualmente por 60 casas, es enviada a la red local para su consumo público.
Los paneles, que apuntan hacia el sur para así captar la mayor parte de la luz del Sol entraron en funcionamiento el miércoles pasado, marcando el inicio de un proyecto que tardó tres años en ser implementado.
Los 124.000 habitantes de la pequeña ciudad están concentrados en un área muy reducida de apenas 4 kilómetros cuadrados (1,5 millas cuadradas) lo que hace casi imposible haber creado un lugar físico para albergar el sistema de recolección de energía.
El cementerio alberga los restos de unas 57.000 personas y los paneles apenas se concentran en el 5% de su superficie total.
El proyecto tuvo una inversión de USD$900 mil y su uso equivale a dejar de producir 62 toneladas anuales de dióxido de carbono.
Gran iniciativa para una región en España que comienza a ver en verde.
Link: Solar panels on graves give power to Spanish town (AP)
Publicado el 09/11/2008 a las 12:18 am por VJ
Día por medio vemos como algún científico consigue crear paneles solares a pequeña escala de alta eficiencia y con la promesa de que “algún día” lo veremos en el mundo real, por lo que ver una aplicación a gran escala como lo está haciendo la naviera china COSCO son una bocanada de aire fresco.
Aliándose con la empresa australiana de energías renovables Sailor Group, la gigante oriental equipará dos de sus barcos con enormes velas del tamaño de las alas de un avión Jumbo (Boeing 747) de 30 metros de largo y cubiertas de celdas fotovoltaicas. Como ya se pueden imaginar, estas velas capturan energía eólica y solar simultáneamente, y en el papel serán capaces de reducir los gastos de combustible de la nave entre un 20 y 40% además de suplir el 5% de sus requerimientos eléctricos.
COSCO parece estar muy emocionado con la idea, hasta el punto de afirmar que “En algún momento del futuro, veo a todas nuestras naves usando velas solares”, y con una inversión que se paga a sí misma en cuatro años, la opción se ve más que tentadora.
Link: Cargo ships to sail solar (Solar Sailor)
Publicado el 17/09/2008 a las 12:04 am por ZeroZen
Aunque uno se vaya sólo por algunos días a un lugar alejado de la “civilización”, no es malo contar con algo de electricidad. Porque claro, los que nos pasamos el día pegados a la pantalla podemos sufrir de síndrome de abstinencia.
El Solar Stik Breeze es un generador transportable que pesa alrededor de 45 kilos y que cuenta con un par de paneles solares de 50-watts cada uno, además de una turbina eólica de 200 Watts. En promedio, este equipo puede generar 150 Ah por día para 12Volts de corriente continua. El armado del equipo demora alrededor de 10 minutos y su precio comienza en USD$5.000 (CLP$2.697.749 | EUR€3.531 | MXN$53.602)
Link: The Solar Stik Breeze (Vía Inhabitat)
Publicado el 29/08/2008 a las 6:55 pm por JI Stark
Por si ustedes no lo sabían, en la casa del Leo hay una ceja enorme un bonsái que parece fósil de lo poco y nada que lo riega. Por eso, pensando en el pobre árbol en miniatura di con PhotonSynthese: un prototipo de cargador de gadgets solar creado por la diseñadora gala Vivienne Muller, que con bastante estilo y de manera “verde”, cargará tus gadgets favoritos.
¿Cómo? Solo tienes que dejarlo en la ventana y ahi tienes una razón de sobra para creerte el nuevo Capitán Planeta geek. Tiene espacio disponible para hasta 54 paneles con microcélulas fotovoltáicas, los que puedes orientar a gusto en caso que creas que la batería de tu auto se está cargando muy lento. No le eches la culpa a los días nublados y pobre de ti que lo riegues, soperútano; si no, lo muchisimo que seguramente va a costar te dolerá de raíz.
Link: PhotonSynthese (vivienneMULLER design, vía DVICE)
Publicado el 25/08/2008 a las 12:29 am por ZeroZen
Aunque pensado para uso militar, es probable que el Zephyr encuentre algún día un uso más beneficioso. Este vehículo no tripulado fabricado por la compañía QinetiQ, está hecho de fibra de carbono, pesa 30 kilos y es impulsado por energía solar. Hace unos días QinetiQ informó que en la última prueba realizada durante el mes de julio pasado, el modelo fue capaz de volar de manera ininterrumpida por 82 horas y 37 minutos (3 1/2 días), superando de manera no oficial el récord de 30 horas y 24 minutos que ostentaba el Global Hawk desde 2001.
Para mantenerse en el aire durante la noche, el Zephyr usó una batería de litio-sulfuro que almacenaba la energía producida por los delgadísimos paneles solares. Durante su recorrido, el vehículo fue controlado por el piloto automático y mediante comunicación satelital, llegando a una altitud de hasta 18.000 metros.
Link: QinetiQ’s Zephyr UAV flies for three and a half days to set unofficial world record for longest duration unmanned flight (Vía Wired)
Publicado el 13/08/2008 a las 8:33 am por ZeroZen
Parece una simple mesa de centro y es así, excepto por el hecho de que tiene celdas solares las que le permiten cargar una batería. Así que en caso de corte de luz o simplemente porque quieres trabajar o pasar el rato al aire libre, la SunTable te permite conectar tu computador, tu celular u otro artículo electrónico que necesite de electricidad.
La SunTable almacena energía aunque su superficie esté parcialmente cubierta, es resistente al agua y no necesita de una limpieza especial, así que la puedes mantener al aire libre sin problemas. Tiene dos pequeñas pantallas que muestran la carga disponible y la cantidad de horas que la mesa ha estado en uso. Su conector es de 12 volts como el de un automóvil, pero tiene un adaptador para que funcione como una toma de corriente normal. Cuando no esta en uso, la cubierta se puede levantar para apuntar de manera más directa al sol. Lo malo es su precio de USD2.220.
Link: SunTable (Vía LikeCool)
Publicado el 12/07/2008 a las 6:04 am por ZeroZen
Instalar paneles solares en los techos de casas y edificios es algo costoso, pero investigadores del MIT pretenden cambiar eso, transformando las ventanas de tu hogar en una fuente de energía eléctrica que han bautizado como “Solar Concentrator”.
A diferencia de lo que conocemos actualmente y en donde los paneles solares no dejan pasar la luz, este sistema concentra las celdas solares en los bordes de las ventanas, dejando que la luz fluya a través del vidrio o del plástico transparente. Estas superficies estarían pintadas con dos o más tintas especiales, las que pueden absorber la luz en varias de sus frecuencias. Una vez capturada, esta luz es reenviada en una frecuencia diferente hacia los paneles solares de los bordes. Este sistema reduce el área requerida por la celdas solares actuales, disminuye el costo de producir “electricidad solar” y aumenta en hasta 40 veces la cantidad de energía producida con respecto a los sistemas actuales. Esta tecnología podría estar disponible en unos tres años más.
Link: MIT opens new ‘window’ on solar energy (Vía Digg)
Publicado el 19/06/2008 a las 1:00 am por ZeroZen
Sin electricidad un geek no hace nada, así que si te ve obligado a alejarte de la civilización (o en caso de emergencia), puedes usar el XPower Powerpack Solar de Xantrex. Este generador portátil usa un panel solar de 5 watt para recargar una batería de 10 amperes, y mediante dos salidas de 120 volt, una de 12 volt y un puerto USB, puede dar energía y/o cargar DVDs portátiles, televisores pequeños, laptops, radios, celulares, etc. Nada que demande mucha energía en todo caso, pero es un comienzo y quizás en el futuro podamos irnos de camping tranquilamente con uno más potente. Suyo por 140 dólares.
Link: XPower Powerpack Solar (Vía OhGizmo!)
Av. Providencia 929, Piso 4, Providencia, Santiago de Chile
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Tel: +56 (2) 367 7701
fayerwayer@betazeta.com [
