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Ciudades del futuro imaginadas en el pasado: El...China inaugura la mayor línea de ferrocarril de alta velocidad del mundo
(cc) toehk
China presentó la línea de ferrocarril de alta velocidad más larga del mundo, que se extiende por 2.298 kilómetros desde Beijing a Guangzhou. El proyecto marca una vez más la intención de China en ser potencia en esta área, siguiendo adelante pese a los accidentes.
El gigante asiático espera cubrir 18.000 kilómetros con trenes de alta velocidad para 2015. Actualmente llevan 9.300 km construidos.
El viaje entre Beijing y Guangzhou dura 8 horas a 300 km/h, mucho menos que las 20 que tomaba irse en un tren regular por la misma ruta. Aunque todavía es más lento que tomar un avión, el pasaje de tren es más barato, lo que lo hace competitivo.
Link: China opens longest high-speed railway (WSJ)
13 Comentarios
China inaugura la mayor línea de ferrocarril de alta velocidad del mundo
Slowpokewayer
ResponderPara cuando uno que recorra todo chile???
Responderno se puede por el poder de las empresas de transportes (turbus, pullman, etc)..
en fin soñar no cuesta nada ..
Sueño cuando Chile este conectado por trenes de cercanias y trenes de alta velocidad, cuando se tenga un sistema de transporte bien pensado, donde todas las cosas funcionen.
Voten por mi y yo.. ok no.
El dia siguiente a que tengamos educacion publlica, de calidad sin lucro en la educacion superior, una mejor distribucion del ingreso, etc. Hasta entonces, seguiremos mamandonos buses lentos e inseguros con terminales feos y ediondos o viajes de 45 min en avion (con 1h perdida en llegar al aeropuerto y otra hora por las maletas)
Mientras, en Chile, en las estaciones cromadas, minimalistas, pletoricas de refulgentes reflejos de vidrios espejados, el silencio se cuela entre los desvencijados vagones españoles de segunda mano...
ResponderEn Chile, en Argentina y si no me equivoco en todo el resto de latinoamerica también..
Bitch please, buses japoneses que datan de 1980 en Bolivia toadvía funcionando. Lanzan más humo que incendio forestal y tu te quejas de vagones españoles de segunda mano.
Conozco los buses, llevando siempre una sobrecarga inhumana.. aunque funcionan a penas, pero por lo menos cumplen su cometido...en Chile el silencio de apropia de las lineas porque los trenes nunca más anduvieron, porque las lucas se esfumaron en oscuros bolsillos politiqueros...
Y en Chile en hacer 10 kilometros de linea de metro comun y corriente se demoran 4 años , mas encima quedan todas malas las weas.
Responderquedan malas ?
Sorry pero China jamás será potencia en trenes de alta velocidad, primero porque usan tecnología japonesa (Shinkansen, es más la foto que pusieron es de un serie E3) y segundo la tasa de accidentes que tienen donde los últimos han tenido consecuencias mortales. En Japón donde el Shinkansen lleva andando más de 40 años nunca han tenido accidentes mortales (aparte de los suicidios). Con respecto a Chile, cuando los políticos dejen sus intereses de lado y los flaites aprendan a cuidar podemos recién pensar en tener unos ferrocarriles decentes.
Responderlo apoyo.
Mientras en el llamado, (por decirlo de algún modo), paises del primer mundo,se modernizan los medios de transporte, entre ellos los ferrocarriles, en los paises subdesarrollados, destruyeron lo poco que poseian. Es posible que se trataría al hacer esto de algún plan importante para estos paises, que lógicamente los hombres comunes no conocemos, pero que aquellos que lo planificaron y llevaron a cabo debían saber. Sería interesante que nos lo hicieran conocer.
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