México: UNAM implementa la “Red Atrapa Sismos”
La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), en conjunto con las universidades de Stanford y California, Riverside, implementa una “Red Atrapa Sismos” en el país con el objetivo de obtener y difundir información sobre los fenómenos, lo que podría revelar sus consecuencias inmediatas y ayudar a las labores de rescate en caso de una catástrofe.
Esta red funciona mediante una serie de sensores USB conectados a computadoras con acceso permanente a internet. Los dispositivos registran las ondas causadas por los temblores tras 10 segundos de haber iniciado y traducen datos referentes al epicentro y magnitud, determinando las zonas donde la amplificación sísmica registró una mayor actividad.
El coordinador del proyecto, Allen Husker detalló mediante un comunicado de prensa que los dispositivos son gratuitos, y que para participar únicamente se tiene que bajar el software de la página del proyecto, conectar un acelerómetro al puerto USB, colocar el dispositivo hacia el norte y fijarlo al suelo para evitar que se mueva durante el sismo y las lecturas sean correctas.
Con esto, la UNAM se integra a la Red Mundial Atrapa Sismos (Quake Catcher Network), iniciada por la Universidad de Stanford en su búsqueda por aplicar las tecnologías en beneficios directos a la sociedad.
Link: Promueven red de detección de sismos (Diario Reforma)
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2 Comentarios
México: UNAM implementa la “Red Atrapa Sismos”
Me imagine una red que ingenieros enterrarían debajo de los edificios y la cual absorveria los efectos de los terremotos, creo que estoy viendo mucha tv
ResponderLas instalaciones de estudios geológicos y sismológicos deben ser localizadas con mucho cuidado debido a que los acelerómetros tradicionales son afectados por todo tipo de vibraciones, no todas son iguales y puede percibir ciertas diferencias, pero en general, el golpe de una piloteadora en una construcción a menos de 500m puede provocar falsas lecturas. De igual modo hay edificaciones en el centro de la ciudad que se ven afectadas por el tránsito de camiones pesados, vaya, se mueven los edificios cuando hay tráfico.
ResponderAceptar datos a ciegas de acelerómetros que no fueron instalados por expertos, provocará que este experimento sea sólo de buenos efectos mediáticos, pero de ninguna utilidad científica.
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