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Creador del formato GIF gana un Webby a la tray...México: Estrellan avión en desierto para probar un aterrizaje forzoso
Un avión Boeing 727 cayó en el desierto de Baja california o, mejor dicho: En un experimento científico para estudiar los efectos de un aterrizaje forzoso, se estrelló deliberadamente un avión en el desierto mexicano.
El aeroplano de 170 asientos llevaba a bordo muñecos con sensores para detectar el daño que un ser humano podría recibir en un percance de este tipo; adicionalmente el piloto que tenía el control la nave casi hasta el momento del impacto fue expulsado como medida de seguridad.
Los últimos metros el avión fue pilotado a control remoto desde otra nave hasta que se estrelló en el árido territorio mexicano.
La idea detrás del incidente era la de probar la resistencia de la cabina y fuselaje del transporte ante semejante siniestro, analizar las oportunidades de supervivencia para los pasajeros y posible rescate de la caja negra.
Además de recabar datos importantes para investigación posterior, todo el procedimiento fue documentado para tres televisoras diferentes: The Discovery Channel, Channel 4 del Reino Unido y la televisora ProSiben de Alemania.
A finales de este año se planea liberar el documental con lo que seguramente serán escenas muy impactantes ya que no solo se filmó desde afuera del avión sino también desde su interior.
Link: Estrellan Boeing 727 para experimento científico (informado.com.mx)
31 Comentarios
México: Estrellan avión en desierto para probar un aterrizaje forzoso
que animal..!!!
supongo que no lo dices enserio? es como obvio que las camaras envian inalambricamente las grabaciones
David Warren está revolcandose en su tumba...
Jajajaajajajaajajajajaajajajajajaja... Tranquilo que a los camarografos tambien los eyectaron.
A NADIE SE LE OCURRE QUE TODO ESTA GRABADO EN LA CAJA NEGRA??? ¬¬ ES TAN OVBIO QUE EL PROBAR LA RESISTENCIA DE LA CAJA NEGRA ESTA DENTRO DE ESTE "EXPERIMENTO"
Siempre me dolia ver como destruian autos nuevos para simular un choque.....
Responder....Pero esto me parecio gracioso.
Por lo que se ve en la foto, voy a dejar de viajar en los primeros asientos
Responder"La idea detrás del incidente era la de probar la resistencia de la cabina y fuselaje del transporte ante semejante siniestro, analizar las oportunidades de supervivencia para los pasajeros y posible rescate de la caja negra."
Caja negra y cabina están en la parte frontal de la aeronave, por eso lo estrellaron de esa manera, pero por lo general en los aterrizajes forzosos se hacen completamente con la parte inferior del avion (la panza), así que no te preocupes al viajar, si se llega a caer un avion SIN CONTROL no importará donde te ubiques, seguramente saldrás lesionado. :S
Nadie le llama "desierto de Baja California", se estrelló en lo que se conoce como La Laguna Salada, efectivamente es un desierto pero abarca bastante, la laguna Salada está a unos cuantos kilómetros de Mexicali, capital de Baja California
ResponderCuentanos mas...
lo que gustes amigo soy de mexicali baja california, 6861780606 dudas?
Ahora que le diste tu codigo postal, irá a matarte....RIP
pense que eras una mina fea X_x
A ver, hagan que el avión se evapore como el que se estrelló en el pentágono ... a ver si son tan machitos.
ResponderPara que probar una colisión en un avión que ya nisiquiera se fabrica?? deberían realizar este tipo de experimentos en aeronaves modernas como en un Boeing 787 o Airbus A380 para ver que tal resisten este tipo de impactos.
ResponderPara la tele:
"Además de recabar datos importantes para investigación posterior, todo el procedimiento fue documentado para tres televisoras diferentes: The Discovery Channel, Channel 4 del Reino Unido y la televisora ProSiben de Alemania."
Seguramente TODOS LOS VIAJES que realizas los vuelas en aviones jumbo y de modelo reciente...y también crees que TODA LA GENTE viaja cada fin de semana a EUROPA y ESTADOS UNIDOS a comprarse el ultimo iphone... espera noo!.. seguramente viajas de NY a Madrid solo para ver los partidos de los Merengues y te regresas.
La mayoria de los vuelos comerciales y mas comunes no se hacen en aviones de los modelos que mencionas, de hecho en latinoamerica son contadas las empresas que cuentan con 1 o 2 modelos del 787 y son para vuelos largos e internacionales, ya que en su mayoría el pedido de los aviones sera entregado después del 2014 o hasta el 2017 y muchos entraran en funcionamiento hasta del 2014 al 2020. De hecho el airbus creo que ni siquiera hay en América.
XD Pero bueno... hay que pensar un poco... total...es gratis.
No ludieron haberlo impactado en el senado de la republica?
ResponderYo vivo en Mexicali, y allí andaba de mitotero como buen mexicano que soy :B
ResponderSiempre me he preguntado si será posible intalar en los aviones un sistema que expulse las alas, dejando solo el fuselaje y luego habra paracaidas......
ResponderEl avión va acelerado, daría igual si se dejan las alas o no.
Y no te parece mejor que también expulsen las ventanas, así los pasajeros sacan las manos y aletean hasta llegar a desrrtino
Espero que el tono del comentario sea sincero y no sarcasmo.
La velocidad destrozaría el mecanismo del paracaídas y no funcionaria. Los expulsores de los jets funcionan por que al expulsar al individuo abrupta y veloz mente te sales de la trayectoria y de la velocidad que lleva el avión y por lo tanto el paracaídas puede abrir sin ningún problema. Que se puede hacer entonces? Mucho y nada. Podrian diseñar expulsores individuales o por conjuntos, pero tendrían que estar muy bien cordinados para evitar accidentes...pero eso amigo seria muy caro, no seria RENTABLE para las empresas y los costos de los boletos serian prohibitivos, otra que cada uno tenga un paracaídas individual, pero la cordinacion y los costos de capacitacion de nuevo no son RENTABLES para las empresas. u_u
Suena interesante que se hagan este tipo de simulacros para garantizar a cuantas personas se pueden salvar y ver la manera de que se eviten este tipo de accidentes.
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