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Un sitio web lucha contra la monopolización de ...México: La UAM busca mejorar el sistema de transporte del DF
Investigadores de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) realizan un estudio que busca mejorar el funcionamiento de los sistemas de transporte de la Ciudad de México. El proyecto es financiado por el Instituto de Ciencia y Tecnología del Distrito Federal (ICyTDF) y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt).
La deficiencia en el transporte capitalino radica en la complejidad de la red que está compuesta de microbuses, trolebuses, tren ligero y Metro. Y los investigadores diseñan modelos matemáticos que serán llevados a programas de cómputo y se divide en cuatro subproyectos: Equilibrio del tráfico, microsimulador de tráfico, tráfico peatonal y conteo por videocámaras.
La propuesta busca solucionar viejos problemas como la saturación de los vagones y los camiones así como optimizar la capacidad del transporte en horas pico. También se podrá conocer el número de personas que accede a las estaciones o paraderos, adoptar medidas para resolver las diversas contingencias y mejorar los sistemas de vigilancia.
El estudio incluye a la línea 12 del Metro que será inaugurada a mediados de este año, debido a que se determinará el impacto en la distribución del flujo de los diferentes sistemas de transporte cuando entre en operación.
Link: UAM mejorará transporte con matemáticas (El Universal)
20 Comentarios
México: La UAM busca mejorar el sistema de transporte del DF
jajajjajjja pobres mexicanos en cambio acá en Chile... oh wait!
Responderyo soy del df y si en algunas estaciones es una verdadera locura
ResponderDejen de tener hijos y veran como se soluciona esto.
Responderjaja algo así iba a decir, que la unam mejor regale condones.
esta pinche ciudad está completamente saturada, la única solución es que la mitad de la gente se largue.
podrian comenzar por campaña "deja bajar antes de subir" xd
ResponderSimula tu propio transantaldo con http://sumo.sourceforge.net/
ResponderBien que esten intentando eso, supongo que aca en Chile primero hiciero eso y luego lanzaron el gran proyecto ...
detrás de la línea amarilla.... deje bajar aaantes de subir... el ciclo sin fin
ResponderSería una muy buena opción que ese servicio se mejore para los Ciudadanos y así reducir muchos y tan diversos problemas.
ResponderMetro.7z
Responderautobus.rar
Me a tocado ir en estas lineas mega atascadas y me a tocado ver un par de escenas chuscas:
Responder1) Chicos de secundaria atrapados: como adentro todos van como sardinas los que quedan enmedio dificilmente pueden bajar. Un dia me toco ver tres jovenes de secundaria ke gritaban : Dejeeen bajar hace 4 estaciones ke debiamos bajaaaaar, no sean cule#&s... Empezaron hacer tanto ruido que todos gritaban.. ya callense.. llorooones,.. ya bajenlooos .. y hecho y dicho a la siguiente estacion salieron expulsados como placenta hahahaha uno hasta de nachas azoto.
2) Es un duelo cuando uno trata de bajar y muchos monos amonotonados tratan de subir, suelen ponerse en posision de americano con frases legendarias de batalla como: "hay les va el cara de haba" "chin chin madrazo seguro" "hay les va la riata uleros" "gooolpeee aviiisaaaa"
3) mochilas que se desprenden y termina jugando futbolito con ellas hahaha en fiin.. esto pasa en la gran jungla de concreto "DeFectuoso" Adoro mi pais.. arriba Mexico Cabro$#@
Dos soluciones:
Responder1. Pregúntenle a los japoneses como lo solucionaron.... empujando...
2. Llámenme a mí. Años de éxito con el Tycoon Transport me avalan.
El verdadero problema es le concentramiento de trabajo en el DF y la cantidad de personas que llegan desde las "ciudades durmintes" en los estados aledaños.
ResponderEspero que el plan contemple los puntos de acceso a la ciudad, que son contados y ultrasaturados...
Todo sería más sencillo si se respetara lo que menciona PASTO. No sería mala idea que se hiciera una salida y una entrada, caminos diferentes, que primero salga la gente y luego entren los demás. Pero es muy complicado.
ResponderEn este país imposible siquiera pensar en una solución que requiere civilidad...primero muertos que educados...
Tamo en chile, que nos importan los panchovilla.
Responder¿México? Nah! En El Salvador que lo intenten, donde el problema empieza desde las calles, que son un verdadero asco. En serio, ni siquiera están rectas, no intentan estar curvas.
ResponderEs algo así como si hubieran contratado a Dalí para que planificara la ciudad.
El problemas mas grande de la Cd. de México (soy de México) es que insisten en concentrar TODO en una ciudad ...
ResponderSí, además que pues como señala MG-Speed, los estados aledaños y sus ciudades no se preocupan por generar fuentes de trabajo, así que la gente viene a la ciudad de México a trabajar.
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