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Larry Page: "Estamos sólo en el 1% de lo que po...China comienza a probar un tren capaz de alcanzar 500 km/h
China presentó hoy un nuevo tren de alta velocidad, capaz de alcanzar los 500 km/h. Construido por una subsidiaria del fabricante de trenes CSR Corp, el tren está compuesto por seis carros y diseñado para parecerse a una espada china antigua. El tren es parte del plan chino para construir 13.000 kilómetros de líneas de ferrocarril de alta velocidad para 2012, y 20.000 para 2020.
Aunque está diseñado para 500 km/h, probablemente no viajará a esa velocidad cuando transporte pasajeros. En este momento, los trenes rápidos entre Beijing y Shanghai viajan hasta 300 km/h.
La industria ferroviaria china ha tenido un año difícil, después de una colisión entre dos trenes de alta velocidad en julio pasado, que mató a 40 personas. La construcción de nuevos trenes de alta velocidad ha disminuido desde entonces.
Link: China tests 500 km/h super high-speed train (Reuters)
27 Comentarios
China comienza a probar un tren capaz de alcanzar 500 km/h
Meanwhile in Chile, tenemos un país enorme y con la ventaja de que es recto! y con cuea tenemos trenes viejos! ¬¬
ResponderEn Argentina se puede hacer vías mas rectas que en Chile pero ellos con 500 mill de dolares, hacen el triple de lo que estafan el gobierno (CFK) con 1600 mill.
En estos trenes, igual se trata de proyectar tramos lo mas rectos posible; en Chile tendría que pasar en muchos casos por debajo de las montañas o cerros.
@Nasher_87
buen punto el ultimo, pero = existe capacidad técnica y tecnológica suficiente para hacer túneles en Chile (país eminentemente minero), la mayor complicación seria atravesar ciudades que no están diseñadas para soportar una linea férrea, a menos que el tren pase "por donde no ande nadie"
hasta cuando debemos esperar por un tren rapido entre santiago - viña/valpo.!!!1
ResponderQue aweonao. Stgo-Viña jajajaja
Arica - Puerto Montt.
Centralista de mierda!
Arica- Puerto Montt
y las Repúblicas independientes de Aysen y magallanes que se hagan sus propios trenes no?
yo me pregunto cómo es que los rieles soportan eso.
ResponderCon metal Rearden pues!
Simplemente por el acero que usan y a que entre secciones del riel no hay uniones. El ancho de vía, es un poco más ancho que el estándar en japón (estos trenes usan tecnología japonesa de Kawasaki heavy industries). Y claro el de la foto es un N700 ( http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnAw0jOhw9JGltMk3BouVA-Ip_5FSp5mgtHjQpNR9758LI4xvK-na2M4C3 ) Súper originales en su diseño "espada china". Intentaron superar a los shinkansen japoneses pero con los accidentes que han tenido les queda muuuuucho camino por recorrer (el shinkansen en los 50 años de existencia, no ha tenido ni un solo accidente exceptuando los ocurridos por terremotos que ni esos han reportado víctimas fatales).
Y Pensar que a principios del siglo XX Chile tenía como 10.000 Km de líneas férreas. Y ahora el tren casi ni se ocupa, todo por culpa de las mafias de los buses y la inoperancia y falta de iniciativa de los gobiernos. ¡Tren de muy alta velocidad ahora!
ResponderRecordar que el tren ha sido perjudicado en favor del transporte carretero y el lobby automotor gringo en prácticamente todos los países de América, desde Alaska hasta Tierra del Fuego.
Aquí en Perú sucede lo mismo... MAFIA
¿Queda alguien vivo dentro de esa wea si es que llega a chocar a 500 km/h?
ResponderNo quedaría ni puré.
Que masculino el tren.
ResponderGAY DETECTED!!
En 50 años China será el PUTO AMO DEL MUNDO.
ResponderSE TIENDE A PENSAR EN ESO, PERO YO CREO NUNCA VA SER MAS DESARROLLADO QUE USA, PORQUE SI BIEN CHINA CRECE ENORMEMENTE, TAMBIEN CRECE LA POBREZA, Y OTROS FACTORES SE ENCARECEN COMO LA SALUD POR LA POLUCION. CHINA SIEMPRE TIENE A ESE BALANCE.
Al ritmo que está creciendo, en 10 años ya será la primera potencia mundial.
sabias que los gringos tienen una deuda externa enorme??... con china... sabias que china esta financiando a grecia para que no quiebre?... sabias que en el mundo, de cada 5 personas, 1 es china?... china YA ES la 1era potencia mundial...
seran los dueños del mundo cuidense con los chinos, que importa si mueren millones en un guerra siempre quedaras muchos millones mas.
Me gusta mas la idea del tren maglev es mas seguro debido a las vias magneticas, para trabajar a esas velocidades, ademas al ser un tren electrico, la contaminacion es minimo y casi limpio.
Respondery qué es lo que haría más seguro a un maglev, si algo entre las vias puede mandarlo a la cresta? acaso el tren de china no es eléctrico? y acaso no sabes que china usa carbón para producir electricidad?
El AGV de Alstom llego a los 574,8 km/h mucho mas que los trenes chinos, hoy por hoy tienen el record sobre rieles.
ResponderAdemas los tgv tienen un diseño espectacular.
Como podría mejorar Chile gracias al tren! Mientras los buses se aprovechan de su subidas de tarifa con 0 comodidad y puntualidad. Y las pocas hora de descanso de los choferes teniendo más accidentes carreteros.
ResponderLos politicos y empresario no les conviene afectar sus ingresos. Y al final más para atras de jaguar a gato de latino america.
algo de merito hay que darles... ya estan dejando de "copiar" y estan creando cosas propias. bien por ellos.
Responderde todas maneras creo que japon terminara metido en el tema tarde o temprano.
para el que dijo mas arriba q el maglev descarrila... nopes, los alemanes han hecho pruebas de impacto y no se descarrilan, ni siquiera cuando estan en llamas.
AGV de alstom es el AUTOMOTOR mas rapido del mundo... recordar que este TREN chino competiria directamente con el TGV
en fin... sobre el tema del tren en chile, al menos en antofa yo veo trenes entrando y saliendo por el norte y sur de la cuidad cada 2hrs aproximadamente, llenitos del sueldo de chile pa que los del centro lo desperdicien en el transantaldo o reparando destrozos de las protestas
Saludos!!
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