El Hoverbike podría ser un speeder de Star Wars, pero es más bien un “motocóptero”
Al ver la foto de este vehículo diseñado por el australiano Chris Malloy, inevitablemente se me cruzó por la cabeza la idea de que al fin existiría un speeder bike como los de las persecuciones a alta velocidad por el bosque en Endor, en El Regreso del Jedi. Pero pronto comprendí que en vez de ser similar a ellos, es más bien algo como un “motocóptero” o “helicleta”. La verdad es que no sé qué nombre le correspondería recibir (su creador los bautizó como Hoverbike), pero el tema es que vuela por los cielos en lugar de flotar y correr cerca del piso.
Si pensamos en una motocicleta, sería un cuerpo tradicional, pero con las ruedas acostadas y en lugar de ruedas, dos propulsores. Tiene un motor de cuatro tiempos y 1.170 centímetros cúbicos que le permitirían alcanzar una velocidad de unos 150 knots (278 km/h) y una altitud superior a los 3.000 metros.
¿Por qué “permitiría”? Porque recién es un prototipo que aún no ha sido probado en vuelo. Antes, Malloy necesita asegurarse de que es seguro.
Su cuerpo es de kevlar reforzado con fibra de carbono y centro de espuma, mientras que las aspas son de roble de Tasmania y bordes frontales cubiertos de fibra de carbono. Y su estanque de 30 litros le da una autonomía de unos 148 kilómetros.
Al igual que en los helicópteros Chinook, sus propulsores giran en direcciones opuestas, no requiere un rotor de cola para anular las fuerzas rotacionales y mantener su estabilidad.
Tras los testeos pertinentes, su creador espera lanzar una producción limitada dentro de un año y calcula que su valor bordearía los US$40.000 (que bajaría paulatinamente en la medida que aumente su producción). La duda que me queda es que al ser un vehículo ultraliviano (105 kilos), no requeriría una licencia para poder conducirlo. Peligroso…
De todas maneras, espero que en algún momento evolucione hacia un speeder bike.
Link: Australian built Hoverbike prepares for takeoff (Gizmag)
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26 Comentarios
El Hoverbike podría ser un speeder de Star Wars, pero es más bien un “motocóptero”
Este post no tiene comentarios, Soyez le premier!
ResponderJajajaja me imagino si te cayeras hacia adelante... cooorte cogote jajajaja.
ResponderEsta genial, el unico problema es que ahora nose si comprarme esto o el martin jetpack ;_;
Responderse un buen geek, y debes comprarte ambos! #GeekQueSeRespeta
Seguro? Por las fotos, no habría sido mejor cubrir todo el compartimiento de las aspas D:
ResponderO influiria en el desplazamiento?
Este pendejo! :)
Si claro, o igual mejor sin aspas!
La Zorra, quiero uno!!!!!!!
ResponderOh miren! otro post de Star Wars.
ResponderQue bien!!!
ResponderUna alternativa a las ruedas y al combustible fósil, porque me imagino que es nuclear esto, no.
Ojalá que pase a la prueba de tio sam,
En EEUU se puede volar sin licencia un ultraliviano, en Chile no.
Respondera veeeer yo por lo que veo las dos aspas solo proveen de fuerza ascensional o sea de donde saca la energía para avanzar le faltaría una tercera hélice posterior para generar el empuje horizontal
Respondero talvez solo posea alerones o flaps o como sea que se llamen debajo de las dos aspas como lo muestran las imagenes ;D
pues como funcionan los helicopteros, inclinando el angulo del rotor.
En moto te pegas un buen porrazo.... ¿Y en esto?
ResponderYo creo que si se pudiera controlar independientemente ambas aspas de manera de generar diferencias de fuerza ascendente entre una y otra sería posibe generar una componente de fuerza horizontal que pueda hacer que esa hoverbike se desplace hacia adelante sin necesidad de una tercer aspa.
ResponderY de donde sacaste que este usaba 3 aspas?
No leíste bien parece. Otro wn dijo que necesitaría una tercer aspa para avanzar, pero yo creo que con esas dos es suficiente.
Tu no leiste bien, ni aca, ni en las fotos, ni en la fuente se mencionan 3 aspas.
Yo creo que ponerle un sistema de control de helicoptero va a complicar mucho el diseño. Dos pulsejets acada lado estamos listos.
Como Helicoptero va bien, pero no seria mejor, reducir las aspas para disminuir la altura y el fuselaje en general del vehiculo. + seguro + comodo.
Respondermonocoptero? yo veo 2 helices ¬¬
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si no usara el casco tendria q cerrar los ojos por todo el aire q avienta
moTocoptero.. l2read
Mejor una bicicleta con un par de globitos aerostáticos.
Responder:D
y para frenar? O eso ya pasó de moda? XD
ResponderMuy bueno! En argentina no es por peso si no por cilindrada la licencia. Por ejemplo un ciclomotor hasta 49cc no requiere licencia..
ResponderEn chile es similar?
Porqué no mejor nos dices qué nick usas en www.motociclistas.cl para saber cuando robas noticias?
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