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Aunque no se trata de una foto del avión que recién les mostramos, pareciera que su despegue hubiese sido de similares características. En esta toma nocturna de larga exposición, da la impresión de que la nave se elevara prácticamente de manera horizontal al dejar la pista.
Puede tratarse de un avión de carga (donde es menos importante el ángulo de ascenso), pero si fuese uno de pasajeros, ojalá hayan abordado con el estómago bien vacío…
Link: Long Exposure of an Airplane Takeoff (Geekosystem)
40 Comentarios
Foto: El despegue de un avión en larga exposición
Horizaontal? será mejor vertical ¿no?
ResponderParecen "Chemtrails"... ¡Todo calza, Pollo!"
https://chilechemtrails.wordpress.com/
Error de redacción?... seguro que es Sebastian Cabezas!!!..
Ya sabes que en Chile usan , decimal y . para separar los miles.
Por lo tanto también esta bien horizontal y en la foto gira a la ezquierda.
mmm no entendi muy bien..
Responderes una prueba del despegue de un avion?, es la ruta que llevó un avion al despegar?.. o es una pista de verdad creada así?
es una fotografia de larga exposicion. eso es, la imagen refleja lo que paso en un espacio de tiempo. esas lineas son donde pasaron las luces del avion, los puntos rojos donde parpadeo la luz de cola.
si no te queda claro busca en google images "fotografia de larga exposion" y lo entederas altoke!
shiacompare!
que buena la foto, esta pa lupa
ResponderQue buena foto!!!! Voi a ver si mi camara puede sacar fotos de larga exposicion :B
ResponderLo del angulo de ascenso es verdad entre un avión de carga y uno de pasajeros, sin embargo, el ángulo desde el cuál se tomó la foto, lo hace verse mucho más dramático de como es en realidad. En todo caso, la raja la foto ! Gracias !
Responderveo gente muerta!!!
it's alive !!!
@Pablo xD
mister cheese........vuelve. mira en lo que se convirtio fayerwayer cuando te largaste...........
@Moco: Quizás quiso decir: "Mira en lo que quedó después de que llegaste"
Estas vivo pelado.....
Vaya, un editor de fayer que ha aparecido despues de morirse sin razón XD....
O_O!
no se puede juzgar la pendiente de elevación desde esa perspectiva.
ResponderNo de manera exacta, pero si de referencia, el dibujo que deja proyectado el avión en su despegue (de la luces en las alas) , muestra un fuerte inclinación vertical ascendente. Es como mirar una carretera recta, las dos lineas paralelas no se acercan tanto, por lo que la distancia es corta con respecto a la distancia de lejanía desde el punto de vista de donde se sacó la fotografía.
No se si me explique bien.XD
Saludos.
Creo que me salen mejor a mi con los autos
ResponderNingun avion de los que han mencionado tiene esa característica de asenso. Ni los de carga ni los de pasajeros. Teóricamente ese asenso se puede realizar pero quemarías todo el combustible inmediatamente.
ResponderSin embargo ese asenso puede ser realizado facilmente por un avion de combate.
Concuerdo plenamente con @holeinone
Ascenso, animal, ascenso ¡¡¡
Un avión de carga o pasajeros no puede ascender en un ángulo de ataque tan pronunciado, entraría en stall (pérdida) por falta de velocidad y en consecuencia, falta de sustentación. En todo caso igual de importante es que el ascenso que se aprecia es ¡¡VERTICAL Y NO HORIZONTAL!!
ResponderCaezas: El ángulo de ascenso nada tiene que ver con el tipo de operación que realiza el avión (carga o pax) sino mas bien con otros factores como el peso del avión (equipaje), cantidad de combustible cargado, condiciones climáticas, etc.
ResponderPor un mundo sin comentarios al peo.
Ah, y por lo demás, muy bonita la foto :)
ResponderTodo que ver, ya que eso determina las características de diseño de la nave. Un avión de combate no está diseñado para el transporte de grandes volúmenes de carga y/o pasajeros, por lo tanto es capaz de realizar un ascenzo pronunciado durante un tiempo limitado, al revéz una de pasajeros y/o carga está diseñada para esos propósitos, por lo tanto por su propio peso, + grandes volúmenes de carga + grandes volúmenes de combustible (normalmente full al despegue), + el hecho de que su diseño no contempla características para una maniobra de despegue en ese ángulo por razones obvias, a diferencia de una nave de combate. Insisto, imposible ese ángulo a velocidad de despegue.
ResponderPor un mundo sin descalificaciones al peo.
Ah, y si la foto está bonita independiente de que sea trucada o que sea real y por alguna otra razón genere un efecto engañoso.
ResponderClaramente es el ángulo de la foto, desde atrás. Si fuera de lado se notaría mucho mejor la diagonal.
ResponderLa foto es fake si es que es una foto de larga exposicion de todas maneras tiene que aparecer el blur del avion y no solo de las luces..
Responderninguna foto en movimiento de larga exposicion se ve de esa forma.
si es que es un monitoreo de la traza de las luces con algun programa por ahi es mas creible.
@avion Total, toda la razón, se verían líneas de luz contínuas. También lo que menciona @lotthar es cierto.
Respondery cabezas sigue confundiendo "horizontal con vertical" no tiene un editor para que le corrija las vainas?
Responderde donde sos AJ?
Horizontal ? cueck.
ResponderEsto me recuerda el lanzamiento del cohete Soyuz
Responderhttp://englishrussia.com/index.php/2011/05/06/night-glow-of-the-soyuz-rocket/
"da la impresión de que la nave se elevara prácticamente de manera horizontal al dejar la pista".
ResponderCada vez me impresiona más.
Los artículos de Cabezas cada vez más destacan por sus "horrores ortográficos y/o de redacción" que por su contenido.
ResponderO pasa de nuevo por la Universidad o derechamente reclama y exige que te devuelvan todo lo que pagaste... te estafaron compadre.
Que buena foto, ¿alguien ya descifró que tipo de avión es?
ResponderCreo que esto no tiene nada de extraño, es simplemente un problema de perspectiva, revisen: http://contrailscience.com/a-problem-of-perspective-in-the-oc-new-years-eve-contrail/
ResponderSi bien la perspectiva de la foto puede hacer que se vea exagerado, esto corresponde a un procedimiento de despegue que se utiliza en algunos aeropuertos en horario nocturno para evitar ruidos excesivos en los alrededores del campo.
ResponderEfectivamente es cuestión de perspectiva, además que la fotografía practicamente de frente.
ResponderNo tendra algo que ver con un excesivo aumento del lente de la camara?
Respondersaludos
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