Tren de pasajeros chino vuelve a romper el récord de velocidad
China anunció hace poco que tenía el tren comercial para pasajeros más rápido del mundo. Esto sigue siendo verdad hoy, sólo que ahora es otro el tren, y es más rápido todavía.
Si 420 km/h era muy lento, ahora en China se puede viajar a 486 km/h entre Beijing y Shanghai. Se trata de un tren comercial no modificado, al que se le hicieron pruebas hoy. El servicio de ferrocarriles busca recortar el tiempo de viaje entre las dos ciudades a la mitad de lo que existe actualmente, a apenas 5 horas.
Sin embargo, los 486 km/h son la velocidad máxima del tren sin carga ni pasajeros, por lo que lo más probable es que cuando la línea se abra en 2012, la velocidad real será algo más moderada.
El récord del tren más rápido del mundo lo tiene Francia, que logró alcanzar 547 km/h con su modelo TGV. Sin embargo, esto se hizo con una locomotora y un tren diseñados especialmente, y no opera comercialmente con pasajeros.
Link: China passenger train hits 300 mph, breaks record (Physorg, vía Engadget)
Más de 50 amenazas terroristas fueron detenidas...
Todo lo que debes saber sobre las unidades de e...
NASA llama a que la ayuden a identificar astero...
Nuevas imágenes de Windows 8.1 muestran el redi...
Edward Snowden: El gobierno no podrá encubrir esto
Las redes sociales "rotas"
Apple dice que no sabía de PRISM
Hoy se cumplen 50 años de la primera mujer que ...
27 Comentarios
Tren de pasajeros chino vuelve a romper el récord de velocidad
Hubiera sido genial que como año de bicentenario Chile hubiera tenido un tren con un tercio de velocidad de esos.
Responderpd:Sorry Cony bonita pero la frase dice "que fue probado durante hoy"..
Chinese Power! WOW
ResponderMade in China, Developed by Japan. Es un shinkansen made in china...desarrollado por Kawasaki heavy industries :D
sorprendente, sin duda... pero como sera la sensacion de ir a esa velocidad, y ademas que pasara si tiene que frenar brusco?
Responderen Chile podrian sacar un tren "rapido" que la rapidez fuese al menos de 200km/h y que conectara sin escalas stgo con valpo, ademas aprovecharian de llevar carga del puerto
supongo que eres de valpo, pero chile es tan largo como es posible que no haya un tren de la serena a puerto montt. seria la mejor inversion de todas.
esteban seria genial un tren que recorra todo chile solo deteniendose en las grandes urbes, y a toda velocidad. pero eso parece que es pedir mucho
y soy de stgo, con muchas ganas de vivir fuera de stgo, pero el costo laboral es no menor, en especial cuando eres informatico, y la pega de calidad escasea fuera de la capital
No es la velocidad lo que se siente, sino la aceleración (y las imperfecciones del camino).
Si te paras en el paralelo 33 tienes una velocidad de más 1000 km/h sólo por la rotación de la tierra.
Y acá aún estamos webiando con los trenes clásicos, que son más ruidosos que la ctm
Responder25 minutos a viña desde stgo? o ctm!!!! un tren asi faltaría para cruzar Chile wn!!!!!
Responderya me imagino el proximo titular: Tren de pasajeros chino se descarrila y mueren todos los pasajeros
ResponderEl Beijing–Tianjin Intercity Railway apenas anda a 350 Km/h y no ha tenido accidentes desde el 2008 cuando fue inaugurado su recorrido...
Puta que eres penca qlo.
En todo caso, tienen el espacio y dinero para hacerlo pero aún así ellos no pudieron inventar la tecnología. En japón llevan más de 40 años con trenes de alta velocidad y no han tenido accidentes, excepto para un terremoto donde un tren se descarriló pero nadie resultó herido. Aún así pienso que están llevando al límite los trenes para ser más conocidos, pero en la práctica sobre los 350km/h el ruido proveniente de las catenarias y rieles es muy alto e incomoda a los pasajeros y he ahí porque en Japón el nuevo E5 solo llega hasta los 320km/h.
Respondery la punta parece de verga jajajjaaj
ResponderMmm ya querís estar al frente para que te ..
Perros
ResponderIgual que los autos Chinos super baratos que habian anunciado...
Responderal final costaron el doble y los que se vendieron se incendiaron...
es cierto que se han mejorado pero a punta de copias...
Pues en la empresa de mi papá hay varias camionetas chinas y la única con problemas fue una que chocaron, pero por culpa del otro conductor, el gran problema por el que ahora están optando nuevamente por chevrolet (hablo en todo momento de la empresa) es por la poca disponibilidad de servicios técnicos, no sé si repuestos ya que se decía que eran idénticos a las marcas que copiaban (en el caso de las camionetas pequeñas a la toyota hilux)
Ahora si tú tienes más información estadísticamente relevante te pido que la postees ya que si no, estás lanzando información que ni siquiera tiene una base sólida como la experiencia directa que he tenido con los vehículos chinos.
PS: los precios son por culpa de los gastos asociados a la importación y por sobre todo a la cuota de ganancia que debe tener el grupo que los importe
En China deberían preocuparse más de no reprimir a su gente y alimentarlas bien que de gastarse millones y millones en trenes weones!
ResponderEl problema de la alimentación lo solucionaron en la década de los 90. Lo de la represión no lo han solucionado en miles de años, no creo que se solucione pronto.
..demas que un flaite le gana en carrera despues de un lanzaso
ResponderBueno claro como en China hay hartos para empujar obvio que llegue a esas velocidades
Respondercuando se haga cagar la wea de tren hay me llaman y conversamos
ResponderEl video del record frances en TGV, que, por lo demas, es a 574.8km/h
Responderhttp://www.youtube.com/watch?v=8skXT5NQzCg
con razon los chinos tienen los ojos asi,de tanta velocidad los ojos se le fueron desgastando hasta q asi quedaron
Responderespero que cuando esté andando no se desarme como los juguetes chinos que llegan aca
Responderespero que cuando esté andando no se desarme como los juguetes chinos que llegan aca
ResponderDeja tu Comentario