FIDAE 2010: LAN recibirá los Boeing 787 antes de tiempo

LAN no solo hizo noticia hoy porque finalmente, y luego de bastante espera, el Presidente de Chile, Sebastián Piñera, se desligó de sus acciones en esta compañía, sino también porque recibirán los Boeing 787-8 Dreamliner que tiene pedidos en forma adelantada.
Si bien LAN tiene reservas por dieciocho 787-8, ocho 787-9 (de mayor capacidad y autonomía), seis arriendos (ILFC) y quince opciones de compra; la fecha original de recepción de las primeras unidades era el 2014. Con este nuevo anuncio, la aerolínea sudamericana recibirá los primeros dos 787-8 a principios del 2011, para seguir con tres unidades el 2012 y cinco más el 2013, convirtiéndose en la primera linea aérea occidental en volarlo. Los primeros aviones, todos configurados con los nuevos motores Rolls Royce Trent 1000, estarán basados en el Aeropuerto de Santiago de Chile y serán ocupados en las rutas a Europa y Estados Unidos.
El Boeing 787-8 tiene una capacidad de 210 pasajeros y un precio de lista del orden de los 170 millones de dólares. Se especula que el plan de la compañía sea reemplazar sus actuales Boeing 767-300ER por los 787-8, mientras que los Airbus A340-300 serán reemplazados más tarde por los 787-9.
Éstas son sin lugar a dudas, grandes noticias para los amantes de la aviación, sin embargo y antes de que abras la botella de absenta champagne, toma en cuenta que el Boeing 787 ya ha sido retrasado en dos ocasiones. Pero de salir todo como esta planeado, veremos a los primeros operadores volar el bicho nuevo de Boeing a finales del presente año y sólo meses más tarde, por los cielos de Sudamérica.
Link: UPDATE 1-Chile’s LAN to take 10 Boeing Dreamliners early (Reuters)
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34 Comentarios
FIDAE 2010: LAN recibirá los Boeing 787 antes de tiempo
El Boeing 787 es la maxima expresion de la modernidad, sus sistemas sin duda lo mas moderno del mercado y su fuselaje de Glare es lel producto mas avanzado que existe en la actualidad por su dureza y su liviano peso, Sin lugar a dudas sera un exito, y la empresa que primero los adquiera creara un impacto comercial sin precedentes, Felicitaciones a LAN !!! sin duda la mejor de Latinoamerica, por su buen servicio y seguridad, valores fundamentales en una linea aerea
ResponderLa verdad es que he volado muchas veces por trabajo y puedo decirles con convicción que LAN es la mejor aerolinea de Sudamerica. Recuerdo hace pocos años haber estado en un taco, al costado del aeropuerto de Miami, llovía muy fuerte. Arriba de mi pasó descendiendo un Boeing 767 de LAN. Me dio orgullo ser chileno al verlo aterrizar en esas condiciones tan poco favorables, con el avión un poco cruzado por el viento. Estar en otras tierras lejanas y ver lo grande de mi pais representado en un aeronave llena de compatriotas es un sentimiento muy inexplicable.
Responderola les tengo que informar q los 787 dreamliner se extrenaran en el peru,que pasa con lan se esta volviendo peruana,sky airlines es lo unico que nos queda de chile.
Responderquerido amigo yo soy de colombia, pero la verdad que guste o no, Lan peru es la mejor de todo el holding de lan, el mejor mantenimiento y lima es el mejor punto extrategico de latinoamerica, deja a un lado tu rivalidad chile-peru y aceptemos las cosas tal como son. Un aplauso a Lan.
El Dreamliner es realmente una revolución en la aviación. Va a presentar un reto enorme no solo para LAN, sino que para toda la industria.
ResponderUna buena parte de los conocimientos de aviónica tienen que renovarse, asi como las técnicas de control de partes, certificación RVSM-ETOPS... Ahora el fuerte es software, con componentes y equipos modulares que pueden desarrollar varias funciones de acuerdo al software que tenga instalado.
¡Es todo un mundo nuevo!
Si hasta donde tenia entendido, la primera fecha de entrega de los Boeings era para el 2009.
ResponderSon preciosos wn, he tenido el privilegio de ver algunos planos y cosas varias.
CSM, que la cague con vender mis acciones!
ResponderEsta si es noticia de las buenas...
Responder
ResponderHola chilenos, ¿que tan bueno es LAN? Saludos.No soy chileno, pero e volado por lan y por mi parte muy buena compania, diria que la mejor de sudamerica y una de las mejores del mundo.
ResponderMenos mal que vendió el ladrón por la presión pública que hicimos.... Si no no vende ni en 10 años... El capitán promesa nos mintió 14 días.. Pero le quedan 4 años para seguir...
ResponderKique: de las mejores del mundo.
Responder@Kique
Responderesta lleno de azafatas rubias teñidas pesadas... para ellas no viajas en clase turista, viajas en economica.... sobre el vuelo y la comodidad en vuelos nacionales igual que las demas, aparte de tener aviones del año de la cocoa usados antes por varias aerolineas al rededor del mundo
saludos
No van a faltar los que van a decir algo de Piñera jaja pobres weones vivan su vida.
Responder@mplinux
Responderponle color, como si esas cosas no tuviesen que ser revisadas/aprendidas cada vez que llega un avion nuevo
lo realmente innovador del 787 es que este es construido principalmente con materiales compuestos como la fibra de carbono ("antiguamente" los aviones se construian principalmente con aluminio)
@Andrés estás equivocado, LAN solo ocupa en su flota nacional aviones Airbus A32s, los cuales todos no tienen más de 15 años.
Responder@andres
Responderque te pasa con las auxiliares de vuelo de lan, hay minas simpaticas y otras medias pesadas como en todos lados
las veces que he viajado en lan me han tocado minas bastante piola, la ultima vez me regalaron un par de weas incluso(las tipicas weas inutiles que pasan en primera clase como esas weas pa taparse los ojos y unos calcetines y etc)
@Simon Urzua, cagando fuera del tiesto...
ResponderSolo falta renovar el aeropuerto AMB...
@Andrés
Responder"aparte de tener aviones del año de la cocoa usados antes por varias aerolineas al rededor del mundo"
Supieras....
Los 53 aviones de la serie Airbus 32X no tienen mas de 6 años de uso, y fueron comprados nuevos a Airbus. (Mas un pedido de otros 45, comprados directamente a Airbus)
Los 2 Boeing 777F fueron comprados nuevos a Boeing (Más otro en producción)
4 de los 5 Airbus A340 fueron comprados nuevos a Airbus, el quinto fue comprado usado a Air Canada
Por lo menos el 50% de los Boeing 767 en servicio fueron comprados nuevos a Boeing, el resto fueron comprados usados (los mas viejos) y están siendo dados de baja, mientras que otros son arrendados a ILFC.
El mas viejo es del año 1992 (arrendado) mientras que el mas nuevo es del año 2009, y quedan otros 9 en producción comprados directamente a Boeing.
El 100% de los 767 de pasajeros y A340 tienen pantalla individual en todos sus asientos...
Infórmese antes de hablar...
Andres... Hablar con resentimientos es malo
ResponderLa Flota de LAN es la Mas moderna de Sudamerica... en ruta nacional y corto alcance (entiendase Peru, Argentina, Brasil, Bolivia, Ecuador) opera aviones Airbus de las familias A319 y A320, el mas antiguo es del año 2001... trabajo en LAN por eso el datos.
Nunca van a faltar los resentidos como simon urzua, si el vendia o no era cosa de el. fue decision propia vender pero se podia haber quedado con ellas por que es SU plata producto de SUS negocios en una empresa privada. No como los verdaderos ladrones de tu triste izquierda que robaron al fisco hasta el ultimo dia de su desgracia de gobierno.
ResponderTengo entendido que LAN no compra aviones sino que los adquiere por leasing, como hace la mayoría de las líneas aéreas por lo demás.
ResponderDónde es la fila para el fellatio a LAN?
Responderwena TATAN!!!!!!!!!
Responderwena TATAN!!!!!!!!! ... ¿que, ya vendio? ...
ResponderXD
¿Absenta? ¿Y por qué no le llaman simplemente licor de ajenjo, como siempre se ha conocido?
ResponderDónde es la fila para el fellatio a LAN? [2] jaja, qué risa leer que si no te cae bien piñera eres resentido
ResponderBkn...espero me toque ir a curso..!!! jajjaja..!! taria weno unos cuantos dias en el pais ingles del viejo continente.
ResponderLa atención de lan es buena, aunque me han atendido mejor en cruz del sur. Hay que tranzar tiempo por comodidad y atención... en mi caso. Los airbus 318 están harto viejitos, por eso prefiero los 320. Más silenciosos y la presión del despegue no es tanta. (aunque en los 340 no se siente nada..)
Responder@andres
ResponderLos A318 no tienen mas de 1 a 2 años, son nuevos. Es más, LAN fue el cliente de lanzamiento del 318 con motores PW6000 que difieren de los CFM56 que han estado en los 318 desde siempre!
Informese antes de postear...
Ultimamente ha sido el festival del resentido en Fayerwayer. Si van a estar asi los 4 anios, va a ser bien fome la lectura.
ResponderRespecto a Boeing, es increible lo que puede llegar a construir el hombre, que decir del "Raptor".
Saludos.
LAN es una de las mejores líneas aéreas del mundo, he viajado en LAN y me parece que sobre todo los pilotos realizan un vuelo más suave e incluso a veces más rápido que otras compañías (lo digo de forma 100% objetiva y eso que tengo alumnos de SKY Airline[s], también).
ResponderEn resumen, para elegir en latinoamérca (y en Europa) recomendaría LAN.
Eso si podrían mejorar la oferta de la clase económica e incluso primera clase en lo que respecta a comestibles.
¡Saludos! :)
No creo que sea ninguna ventaja sino la situacion actual de reduccion de pasajeros unido a la incertidumbre por las reparaciones. Ninguna compañia aerea esta segura de que los tiempos de reparaciones en fuselajes sean realistas por lo que ante la duda, que pruebe otro y ya vere que hago.
ResponderComo haya una sola reparacion en fuselaje se van a acordar de Boeing y de toda su familia.
yo sólo puedo decirles y no por ser chilena,tampoco tengo la dicha de pertenecer a tan prestigiosa Empresa...me siento orgullosa de que Lan Airlines sea considerada una Empresa líder,confiable,moderna y de excelente servicio a bordo.
ResponderUn abrazo a todos
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