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No se trata de un avión de pasajeros, pero es la aeronave más reciente de Airbus, el A330-200F. Este aparato, que esta destinado a transportar carga, está basado en el popular Airbus A330-200, el mismo que ocupan más 80 aerolíneas y que tiene órdenes por más de 1.000 unidades.
El A330-200F es un carguero de tamaño medio, con capacidad de transportar hasta 64 toneladas y una autonomía de hasta 7.400 kilómetros. Es una apuesta hacia la eficiencia y disminución en una industria que crece al 5% año a año. Su primer vuelo fue el 5 de noviembre en Toulouse, Francia, y solo 4 meses más tarde — como ya les comentamos — lo tenemos en exhibición en la FIDAE.
El A330-200F ya se encuentra con 67 órdenes (y 2 más por confirmar), lo cual lo posiciona como una fuerte alternativa a los Boeing 767-200F y 767-300, su competencia directa. A continuación, galería de fotos y un video de este, el avión más joven de la FIDAE.
15 Comentarios
FIDAE 2010: A330-200F, el Airbus más nuevo del mercado
Mas productos en el aire con menos contaminación: Eficiencia. Genial !!! Ojala pudiesen también correr sus turbinas con combustibles ecológicos, al menos en algún porcentaje.
ResponderOff-Topic: EL nuevo iPad Killer, buenisimo !!!!:
http://www.youtube.com/watch?v=AgqnOqfehJE&feature=player_embedded
Me gusto el video, no se porque, lo mejor es menos contaminación... lejos lejos!!!
Respondernada q ver con la noticia, pero ya que no veo noticia alguna... álguien ayer tubo problemas con messenger? pues si si y me enteré de varios, luego encontré esto:
Responderhttp://www.conocimientosweb.net/dt/article2326.html
saludos! :D
No se que tanta novedad pueda ser este modelo, cuando es una iteracion de los 330 archiconocidos....
Responderes como estar encontrando novedoso un Core 2 Duo.
Mejores modelos, mas eficientes, ya estan volando en Chile con los Boeing 777F.... y su competencia directa el 767-300F hace rato que es el caballito de batalla de Lan Cargo.
Airbus siempre llega tarde con sus "novedades"... basta ver cuanto lleva el A-400M haciendo esperar a sus clientes, que estan de cabeza charteando aviones civiles para cumplir sus requerimientos.
wow! el mas nuevo y el menos viejo? XD
Responder
ResponderEl que sea un poco más ecológico hace a este modelo más competitivo en este año, muy bien por Airbus.Tambien opino idem, no se que tan novedoso es si es la hermana civil de los 330MRTT que estan compitiendo en varios piases como reemplazo de los abuelitos 707. Prefiero mejor la version militar tiene mas capacidad de carga, aparte puede llevar combinado tanto tropas como carga y tiene mas autonomia y a la vez reabastecer aviones, un competidor del KC-135/707, ese modelo me hubiera ver gustado mas.
ResponderEn un pais como Chile uno de esos modelitos nos sirve ya sea en terremotos como guerras.
Con esa "pintita" se parecen a los ministros de Piñera.
Responderso what?
Responderpff, sólo el F22 supera al AIRBUS A380...
Responderla aeronáutica civil se mueve a la eficiencia y economía un avión con esas características tiene mucho interés de parte de las compañías. Lastima que no estoy en santiago para ir a verlos sera para la próxima vez.
Responderel avion en el video es una superposicion en una imagen en vuelo
Responderque significa el "200f" osea pr algo la competencia tiene el mismo numero o no?
ResponderY los datos tecnicos?
Responderpara noticia de verdad vallan a http://envivodesdescl.blogspot.com/ o http://www.modocharlie.com/
wajajajaja uta que tan mal los Backstreetboys
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