Puffin: La apuesta de la NASA a los vehículos aéreos personales

Las dificultades que conlleva el congestionamiento vehicular imperante en muchas ciudades siguen sin mayor solución. Sin embargo, con el paso del tiempo hemos ido viendo distintas posibles soluciones. Una de ellas fueron los segways y ahora la mismísima NASA tiene una propuesta: el Puffin.
Este concepto de vehículo personal despega como un helicóptero, pero es 10 veces más silencioso; tiene cierta similitud con un jetpack y vuela como un avión a una velocidad de hasta 480 kilómetros por hora, con una autonomía de 80 kilómetros. Aunque en 2017 se supone que los ingenieros de la mencionada agencia norteamericana podrían llegar a triplicar esa autonomía.
El Puffin mide 3,7 metros de largo, tiene una envergadura de 4,1 metros con las alas extendidas y es completamente eléctrico, por lo que hoy al ser exhibido en una reunión de la Sociedad Americana de Helicópteros sólo ha logrado una elevación máxima de 9150 metros antes que las limitaciones derivadas del sistema de baterías de litio lo fuercen a descender, lo que si bien suena más que suficiente para cualquier mortal, no es un criterio decisivo para dar por concluidas las pruebas del prototipo conceptual, por lo que tendremos que esperar unos cuantos años para poder ir a la oficina, a casa o a la universidad en uno de estos vehículos. A continuación les dejamos un video del concepto y fotografías del mismo.
Link: NASA Believes In Single Person Electric Aircraft (Übergizmo)
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52 Comentarios
Puffin: La apuesta de la NASA a los vehículos aéreos personales
Definitivamente américa latina siempre va a llegar de última.. cada vez que veo un articulo acerca de adelantos en transporte sale gente comentando "eso se lo roban", "eso explota", "eso es inseguro"... olvidan que todo eso lo decían de los aviones, los carros, las computadoras y demás cuando eran inventos recientes
Respondery si choca
Responderhttp://1.bp.blogspot.com/_Ds-zjHjlyUQ/R0USKubbfmI/AAAAAAAAAEI/n6imo4UyPw8/s320/stills_lo_res_little_muffin.jpg
Respondersuena a muffin
es solo un concepto.. y como tal es muy distinto de lo que podria ser un producto final (si es que sale)
Responderlo encuentro muy claustrofobico para ser una "moto del aire", aunque es lo mas parecido que he visto a volar como superman.
nos estamos acercando a las escenas futuristas de hace algunos años atras, con vehiculos de transporte diario volando en el aire y cosas por el estilo, el puffin es uno de los primeros pasos.
Respondertres cosas:
Responder1.- trasladaremos al espacio aereo los atascos que hay en el terrestre
2.- mucho mas peligroso. Una averia con un coche supondra en la mayoria de casos que te tengas que parar en el arcen o junto a la acera. Pon esa averia a 3mil metros de altura y lo que tenemos es que acabara tu vida.
3.- requerira mucho mayor aprendizaje. Si lo pasasteis mal con el carnet de conducir, imaginaos para este, que ademas no os puede acompañar nadie en el habitaculo.
en resumen. No me convence. nada de nada. aerodeslizadores que se eleven unos metros todavia, pero jetpacks personales que se eleven 9mil metros? no me convence.
Se ve interesante, aunque los usuarios deben seguir muchas normas de seguridad para volarlos al igual que un piloto tradicional de Avión, acá lo que se ve es sólo la mayor comodidad, igual está genial
ResponderRECOMENDACIONES PARA LA OFICINA
"A veces uno cuando esta sentado en un escritorio y le dan ganas de tirarse un peo, se las aguanta para no provocar una explosion indeseada, sobre todo cuando la secretaria te llama y debes acudir a ella y justo hace unos swegundos te tiraste un peo (silencioso) entonces lo que provocarías es una ediondez cuando te pares a caca que denotaría tu situación. Para evitar este tipo de héchos, debes hacer lo siguiente:
ve al baño y echa la miada, cuando lo estés haciendo, bájate los pantalones y los calzoncillos un poco más de 5 centímetros de tu culo para que quede descubierto, luego, mientras meas, aprovechas de tirarte todos los peos que no pudiste hacerlo cuando estabasen tu oficina, luego, limpiate con un confort y te echas un poco de desodorante en los pantalones, cuando regreses, pasarás piola.
Generalmente cuando una persona se tira muchos peos es porque esta a punto de defecar por lo cual sería idóneo que primero fueras a defecar al baño y luego sentarte en tu oficina.
feroz flashback a cuando era espermatozoide.
ResponderPffff, ocupa mucho espacio para considerarlo un vehiculo personal exitoso, lo que si me parece interesante es el nivel de ruido que genera que si es 10 veces
Respondermenos ruidosomas silencioso que un helicoptero y este emite unos 90-120dB, este emitiria unos 9-12dB lo que equivaldria a ruido que hacemos al respirar profundo.... tendria queverlooirlo para creerlo.Poca autonomía, por que si alcanzas la velocidad máxima te va a durar como 10 minutos. No tiene maletero para llevar el notebook y tampoco tiene espacio para llevar a la señora y los niños (tengo 3 asi que necesito 5 asientos completos).
ResponderNo me sirve :-)
Smartbook
Choca los autos , ya me imagino el desastre en chile ... esto va para dentro de los 100 proximos años
Responder"La apuesta de la nasa"?, pues perdieron la apuesta, no creo que nadie se suba a un vehículo que parece que te vas a ir de cara contra el suelo.
ResponderEn Chile, el espacio aereo esta normado por la autoridad aeronautica, en este caso La Direccion General de Aeronautica Civil...
ResponderSi consideramos que
1) el ser piloto exige de habilidades y criterios sobre el común
2) Se requiere una preparacion y capacitacion continua
3) Considerando que cada año desertan mas pilotos civiles, de los que aprueban la licencia, debido a las excesivas regulaciones
4) El descriterio de la DGAC para la aviacion civil
Esta aparato, en Chile, está condenado al fracaso
@Jean Paul, compadre, no es por nada, pero porfa, cambia la foto, no sales muy bonito que digamos, pareci curaito y noooo, super feo....
Respondereste producto igual se ve algo inseguro y en caso de algun accidente aereo, el piloto podria tener graves consecuencias, no me parece un producto como para ser utilizado aca por lo menos en chile.
"sólo ha logrado una elevación máxima de 9150 metros". A esa altura vuelan los aviones jet, mucho más alto de lo que puede ir un avión sin presurización. ¿Estará correcto este dato?
ResponderSi es así, este Puffin debería tener presurización también.
No apto para claustrofóbic@s!
Responderno lo veo como para los civiles, a no ser que sea 100% automático y siga rutas predeterminada. podría ser mas lento pero con mayor alcance. para nada competencia para el trasporte regular. después de este comentario........ ""igual seria entretenido tener uno"".
ResponderGenial, porque nada supera darse en la cara a 480km/h
ResponderVas echado en esos diske coches aereos ..facil que te quedas dormidote...pero lo bueno que estas arriba cerca al cielo, y facil que Dios te lleva mas rapido
Responderpuffin que te cagaste ediondo!
ResponderMe gusta la idea de volar ,vi los otros modelos familiares tal vez al principio deberían ser autos flotadores siguiendo las rutas y direcciones establecidas en el ahora con semaforos y todo tal vez más al futuro como lo presenta el peffin pero con mucho menos velocidad. tal vez sería mejor un auto flotador que utilice energía solar y eólica al mismo tiempo ya que el agua està muy escasa nos queda menos del 1% de agua dulce en el planeta de la parte que consumimos.
Respondereste diseño parese de niño de prequinder, la posicion del piloto es demaciado incomoda, loque se presta para el cansancio y un fatal accidente.tengo mejores diseño que ese y solo soy un campesino de colomia
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