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Transparentius: seguridad en carretera según Art Lebedev

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Gentileza Art Lebedev Studio

Gentileza Art Lebedev Studio

El estudio ruso Art Lebedev (fundado por el casi homónimo Artemy Lebedev) publicó este curioso, novedoso y teóricamente simple concepto para mejorar la seguridad en carretera: Transparentius.

La idea de fondo es  simple y directa. Tenemos por un lado que los grandes camiones, especialmente esos con acoplado, crean puntos ciegos en la carretera. Los conductores que van detrás están permanentemente manejando contra una muralla que les impide ver más allá y, de vez en cuando, la prisa y la imprudencia llevan a esas personas a asomarse e intentar un adelantamiento a ciegas, que muchas veces termina en trágicas colisiones.

Transparentius apunta a solucionar ese problema instalando una cámara en la parte delantera del camión, y transmitiendo inalámbricamente a un panel en la cara trasera. La captura de las imágenes no es ningún problema, y el envío de la señal tampoco pero hay muchas otras preguntas que responder antes de poder pensar en Transparentius como un invento viable.

Por ejemplo, hay que pensar qué  clase de pantalla se puede poner en la cara trasera de un camión sin que se disparen los costos. Hay que resolver el tema del  contraste al manejar de día. Hay que pensar en cómo proteger la pantalla para que el conductor no la haga trizas la primera vez que cierre de un portazo y, lo que más me preocupa, hay que evaluar si acaso el uso de Transparentius puede provocar un efecto de exceso de confianza en un automóvil y llevarlo a intentar un adelantamiento estimando mal la distancia del vehículo que viene en contra.

Ah, por cierto, fíjense en el perfil longitudinal del concepto: incluye un tanque.

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Link: Broadcasting system “Transparentius” (concept) (Art Lebedev via Engadget)

47 Comentarios

Transparentius: seguridad en carretera según Art Lebedev

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_jdelpino jdelpino dijo hace 3 años

quizas bastaria que no fuera la pantalla detras del camion, si no que el transmisor d eimagen estuviera sincronizado con una pantalla en el vehiculo, y que esta se activara al entrar al radio de transmision del Camion.... saludos...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_SebastianCL SebastianCL dijo hace 3 años

muy buena idea :)

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_F. Figueroa Fagandini F. Figueroa Fagandini dijo hace 3 años

También es carta, y podrías sintonizar en tu pantalla la cámara de otro vehículo: el camión delante del camión, la viejita que va a 20km/h delante del segundo camión, etc.

Otra salida al problema es usar los GPS para saber la posición de todos los vehículos que te rodean. Así sabes donde y a qué velocidad se acerca un auto en dirección contraria.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Alex Alex dijo hace 3 años

La solución es simple: NO ADELANTAR EN CURVAS y para eso no se necesita tanta tecnología, sino que Sentido común! Y es gratis!

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_dodge dodge dijo hace 3 años

Esto es innovar, aprendan a hacerlo Chilenos copiones, y basta de llenarse la boca con el emprendimiento y la innovacion

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Infiernox Infiernox dijo hace 3 años

Si intenta adelantar al camión chocara con el tanque D:.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_alexis alexis dijo hace 3 años

Me gustó mas la idea del gps que te muestre los vehiculos que están delante del camion. Incluso te puede mostrar a la distancia que están y te puede recomendar si es posible adelantar.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Yop Yop dijo hace 3 años

Como dicen arriba, es de weon adelantar en curva, lo otro esta el tema del calculo o intuicion (por decirlo asi) para adelantar, un gps o una pantalla puede que no sirva, ahi nuestros ojos son los importantes para ver el tema de profundidad.
esop

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_...VadS. ...VadS. dijo hace 3 años

Mientras el conductor del automóvil no se distraiga viendo tele, o a algún genio se le ocurra pasar publicidad por la pantalla y distraer aún más xD.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Pan con pan Pan con pan dijo hace 3 años

Es mejor idea no adelantar como en la curva... les parece??'
O mejor aún, conducir manteniendo una distancia prudente...

Ñoños ineptos, buscando solución a la nada...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_((((Doppler)))) ((((Doppler)))) dijo hace 3 años

@ Alex: Como se nota que no manejas... no hay nada peor que ir detras de un camion, siempre van botando piedritas o cosas que van pegando en el capo de la joyita... incluso algunos conductores con menos fortuna han sufrido el trizado del parabrisas... en fin,... excelente idea podrían aplicarse tambien buses oruga del transantiago, esos que necesitan virar como en 4 fila...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_EldarBerserker EldarBerserker dijo hace 3 años

conociendo los productos art lebedev imagino que será de gran calidad
ahora, el precio no creo que sea muy accesible para todos los dueños de camiones

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Marcello Marcello dijo hace 3 años

Encuentro buena e innovadora la idea, pero poco practica y sinceramente no creo que sea viable.
En cuanto a los GPS... mmm cuantos autos hay con GPS?, poco práctico tambien.
Como decía mi abuelita... mas vale perder un minuto en la vida en un minuto.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Francisco Francisco dijo hace 3 años

Mas fácil, pronto y barato seria simplemente un espejo en la esquina izquierda trasera del camión...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_JP JP dijo hace 3 años

ya veo que van a ocupar la mitad para hacer propaganda... tipico

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Dr.WinGates Dr.WinGates dijo hace 3 años

Jajaja como que en Art Lebedev tan fumando de la mala.... jajajaja!!

Linea continua no adelantar.

Peligro!! tanque militar adelante..... XD

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Esteban Esteban dijo hace 3 años

Bull shit
va a ser demasiado tentador adelantar, m lo imagino asi: Voy detras del camion, se ve despejado el frente en la trasparencia, adelanto y me dy un tortazo contra un deportivo
Fin de la historia

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Radamanthus Radamanthus dijo hace 3 años

Bastaría que salga un texto "No Adelantar Objeto Frontal en Movimento" En Rojo...

Y pueden colocar sensores al camión para que el mensaje lo ilumine cuando cache que viene algo en velocidad contraria relativamente cerca del camión.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Julios Julios dijo hace 3 años

@((((Doppler))))
Entonces tu eres de los imprudentes que adelanta en curvas?
Nunca pero nunca de los jamases adelantaria en curva por muy tranparentus que sea el camion que tengo enfrente siemrpre voy a una distancia prudente y me asomo cuandoo pueda ver que hay en el horizonte si no hay nada pues adelanto mijo...

Traten de adelantar en curva y a eso sumenle por ejemplo que van en una montaña...Pues que me salpique el camion si me quiere salpicar..

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Sorrento Sorrento dijo hace 3 años

Lo del GPS no es una solución: el navegador es sólo un receptor. Lo que se propone es como pretender saber cuánta gente está escuchando una emisora de radio.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_juan ignacio juan ignacio dijo hace 3 años

porque cresta están hablando de adelantar en curvas ajajajj?? en ninguna parte del texto aparece, cero comprensión

hablando de este diseño, seria filete!! no hay nada peor que intentar adelantar o ir detrás de un camión con el pie en el freno solo por el hecho de no ver nada mas adelante

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_fernando sanchez+m fernando sanchez+m dijo hace 3 años

este sistema tiene tantos puntos ciegos como los que intenta cubrir, si una implementacion de gps y ondas de radio resulta mas economica que un optimus maximus no me quiero imaginar cuanto mas barata resultara en comparacion a todo un panel oled con los estandares de precios de art levedev, la implementacion de Radamanthus me parece la mas sensata (y no para su uso en curvas), lebedev diseña para los millonarios rusos con la frustracion de ser ricos en un pais atrasado, y todos los diseños a los precios de lebedev no solucionaran eso

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_((((Doppler)))) ((((Doppler)))) dijo hace 3 años

@Julios
No hagas preguntas tontas.. es obvio que no adelantaría ni a una bicibleta en curva o cuando la delineación no lo permite... la suposición es solo cuando se puede alelantar, pero por motivos logicos de falta de visualización por el camion no tienes la seguridad para poder adelantar... creo que para esos caminos del sur donde solo hay un pista por sentido sería muy bueno aunque me surgio la duda si este sistema funcionaría en la oscuridad de la noche..

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_rob rob dijo hace 3 años

¿Y que gana el dueño del camión?

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_((((Doppler)))) ((((Doppler)))) dijo hace 3 años

La camara será lo suficientemente buena como para visualizar en la noche (Nightshot o algo por el estilo)?.. y la pantalla será lo suficientemente preparada para que no sufra problemas de visualización con los reflejos del sol en pleno día?... ummm de ser así me huele a altos costos...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Felipe Díaz Felipe Díaz dijo hace 3 años

Por algo hacen las puertas de los camiones en hacero y laton doble, si ponen pantallas ahi, las harán mierda.

como dicen muchos, es mejor ponerle sensores a cada auto por ley, y cada uno tener una especie de radar que indique a 80 metros o mas a la redonda (ajustable con una perilla), y uno con una pantalla mostrar puntitos de cada auto que a uno lo rodea... onda sensores de movimiento de ALIEN.

pero aun así seria poco fiable, porque uno puede confiarse en tener un gran espacio delante, pero el que viene en contra, moverse a 300 km por hora, y no alcanza a reaccionar.
sale mejor no adelantar en curva y listo.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_pock pock dijo hace 3 años

de partida los costos, mantencion, y cuidado de la tontera.
segundo, porque la gente tan ansiosamente ridicula, con semaforos que le indican los nanosegundos para acelerar, las fracciones de segundo para adelantar en una curva... y tonteras mas
ademas si el sistema falla, sale pantallazo azul, se pierde el foco y cosas asi, es probable un accidente por distraccion del conductor.

si quieren prevenir accidentes apostaria por mas inteligencia en los GPS, que los autos esten interconectados, indicando velocidad, largo y otros para hacer maniobras mas inteligentes, que existan sensores en carretera, asi indicando condicion de la calle, aderencia y otras cosas, y eso ponerlo en el parabrisas del carro, y asi con varios indicadores el conductor tomar mejores decisiones al volante.

esta idea me parece "ingeniosa" pero condenada al fracaso

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_dravez dravez dijo hace 3 años

Uff...la we@ peligrosa: no va a faltar el que no se de cuenta que este viendo la pantalla de un camion y no la carretera, y le pegue un tortaso por atras. Y el que decia para la noche, peor.

Lo mejor...manejar con producenia y esperar que el vaya atras del camion no sea un idiota y se le ocurra adelantar en curva cuando uno viene del otro lado.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_tebo tebo dijo hace 3 años

@((((Doppler)))) , conoces la "distancia prudente".. claro que si vas pegado al camion no ves y te pasan las cosas que dices... aparte.. hay que ser suicida para adelantar en esa curva... despues... salimos con la de "ufff es que no te ví"...

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Javier Javier dijo hace 3 años

Mejor que los camiones vallan en una carretera a parte como en ee.uuu

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