Betazeta Networks:BelelúBólidoCHWFayerWayerFW BrasilFerpleiLUPANiubieSaborizanteVeoVerdeWayerless MCUZimio Versión Movil

Temas Calientes

Estudiantes del MIT trabajan en un auto eléctrico recargable en 11 minutos

17

elEven

elEven

elEven

elEven

Para dimensionar la hazaña que pretenden realizar los estudiantes del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), cabe señalar que el tiempo normal que se demora en cargar el 100% de las baterías de un auto eléctrico es de unas 8 horas. Los jóvenes proponen dejar ese tiempo en apenas 11 minutos, con un aumento de la potencia de carga.

El proyecto, denominado elEven, busca no solo transformar un vehículo a combustible, un Mercury Milan, en uno eléctrico con baterías de última tecnología, sino que buscan llevar la autonomía de estos autos a 320 kilómetros. Si la idea resulta, bastaría con instalar puntos de cargas rápidas en la carretera para hacer el proyecto viable.

Para hacer de este bosquejo una realidad, el elEven utilizará 7.950 células de batería LFP (fosfato de litio-hierro) 26650M1 patentada por la empresa A123System, que tiene el “módico” precio de 80.000 dólares. El motor tampoco es pequeño, pues pertenecía a un autobús eléctrico de 16,5 toneladas y le permitirá llegar a 95 km/h en sólo 9 segundos.

Pese a que les falta mucho trabajo, el equipo multitudinario está optimista y ya se pusieron una meta para poner al prototipo del elEven en la ruta: el otoño de 2010 del hemisferio norte, primavera en el sur del mundo.

Link: Un coche eléctrico que se recarga en 11 minutos (soitu.es vía FayerWayer Brasil)

17 Comentarios

Estudiantes del MIT trabajan en un auto eléctrico recargable en 11 minutos

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Pablo Pablo dijo hace 3 años

=O Que proyecto tan genial , y que paso hace un año creo ustedes publicaron la notica de la bateria que no era bateria y se cargaba en 5 minutos , que paso con eso al final?

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Chris Chris dijo hace 3 años

me alegro...
ojala puedan lograrlo para en varios años tener la posibilidad de masificar dichas tecnologias...

me asalta una duda...
es un equipo multitudinario (es una manga gigante de weones trabajando en eso) o es un equipo multidisciplinario (personas de distintas areas de estudio trabajando en conjunto)??

saludos

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Tavo Tavo dijo hace 3 años

Excelente entonces me faltarían solo 79.999 dólares para cambiar mi auto a eléctrico y un seguro que quiera cubrir cualquier daño con un deducible de 2 UF
Y Estamos al otro litro.... o a la otra carga?

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_San_Pateste San_Pateste dijo hace 3 años

prefiero mi bici. a un carro de electricidad que me vaya a elocutrar.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Fernando Fernando dijo hace 3 años

Ojala sirva un enchufe común y no necesite uno de 100 Amperes..XD

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Dr.WinGates Dr.WinGates dijo hace 3 años

Y cuando terminen el proyecto, lo venderan a petroleros sauditas y se van a convertir en los nuevos y podridos millonarios.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_MG-Speed MG-Speed dijo hace 3 años

Pues la 8 horas es con tomas de energía electrica de 127 VAC... lo más "común" que se puede hacer es elevar la tención para aumentar la velocidad en la que la bateria se recarga, pero esto depende del limite soportado por el tipo de bateria...

Pues espero que lo logren... se hay un lugar donde lo pueden hacer es en el MIT....

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Queti Queti dijo hace 3 años

Cuanto duran de "tanque lleno" a "vacio"?

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Az Az dijo hace 3 años

Loas cabros del maiti la llean

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_asdf asdf dijo hace 3 años

Tavo...busca: economias de escala.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_srgiro srgiro dijo hace 3 años

al igual que los otros prototipos de autos electricos, me asalta la dura sobre el proceso de reciclaje de las baterias, hace años atras las "nicd" eran altamente toxicas, al final si eso no se considera correctamente ,es solo una forma diferente de contaminar.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Jano Jano dijo hace 3 años

Con ese presupuesto hago 2 de esos, aca no te pasan plata ni pa afiches

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_asdf asdf dijo hace 3 años

Dato, hoy los que patentaron esta nueva tecnologia de bateria recibieron un prestamo casi regalado de parte del gobierno estadounidense para desarrollarse aun mas.

"A123: $249.1 million to make nano-iron phosphate cathode powder, electrode coatings, battery
cells and modules and assembling the complete battery pack systems."

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Eduardo RG Eduardo RG dijo hace 3 años

YO SOLO LES DIGO ALGO: EEStor

Watch it !!! ... Watch it very carefully. Cuando salga eso... TODO... TODO va a cambiar.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Felipe Felipe dijo hace 3 años

Bueno, si existiera nuestro gran amigo Nicola Tesla, ese auto no necesitaría recargarse nunca más, lastima que se haya ido a norteamerica, y que los gringos se quedaran con todos sus inventos y los escondieran para si nosotros sigamos pagando por la electricidad.

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Eduardo RG Eduardo RG dijo hace 3 años

@:Felipe: Añade a Albert Einstein ... Añade tambien a Dr. Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun quien diseño los Cohetes B2 y que después fue "importado" a USA y construyo toditos los cohetes que llevarían a los estadounidenses a la Luna. Y bueno así fue con muchos científicos extranjeros que sacaron a USA adelante. Si Tesla viviera tal vez alguien le haría todas las pendejadas que Edison le hizo a él en esos años...

Responder
Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Diego Diego dijo hace 2 años

me gustaria saber quienes son los fundadores, dueños y accionistas mayoritarios de A123System si alguien lo supiera, la verdad creo que esta historia esta un poco trillada ;D

Responder

Deja tu Comentario

La opción de comentar está abierta a todos los usuarios, pero te pedimos por favor mantenerte dentro del tema del artículo y no publicar comentarios ofensivos o publicidad basura. Nos reservamos el derecho de eliminar cualquier comentario que no cumpla estas reglas.

Para que aparezca tu foto en vez del icono genérico en tu comentario, el email con el que comentas debe estar inscrito en Gravatar.