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Futurología: Google lanzará su propio sistema d...El híbrido XR3 plug-in listo para su producción
Este vehículo que parece salido de la película Blade Runner, es el híbrido XR3 plug-in de 3 ruedas que ha sido especialmente fabricado para ser lo más livianos posible y que ahora se encuentra listo para la fase de producción.
El XR3 alcanza un velocidad de hasta 130 km/h y un rendimiento de 96 kilómetros por litro con la combinación de diesel con electricidad, hasta 53 kilómetros/litro solo con su motor diesel y 64 kilómetros adicionales que puede aportar su Li-Ion Battery Pack.
Este vehículo para dos pasajeros originalmente se vendía como un kit para armar en casa, pero ahora su diseñador Robert Q. Riley, lo ofrecerá ya ensamblado en un precio estimado de USD$ 25,000. De momento solo pueden adquirirse los manuales de ensamblaje.
Link: XR3 Hybrid Ready For Production (Übergizmo)
26 Comentarios
El híbrido XR3 plug-in listo para su producción
Aun es un Lujo los Carros Híbridos o Electricos o Vegetarianos u otro tipo de carro.
ResponderPoco a poco estaremos Usando uno de Esos!! Espero que mis Nietos ya sea eso Normal o que digan "Si eso ya era asi"
ojala que se potencien este tipo de tecnologias, mucho mas limpias que las actuales, aunque no faltaran las minas y/o hombres con complejos compensatorios que se compren vehiculos enoooooormes que consumen con suerte 8 kilometros por litro...
Responderpd: la velocidad se expresa en distancia/tiempo, ejem: km/hora, no km/litro, eso es "consumo". ("El XR3 alcanza un velocidad de hasta 95.66 kilómetros por litro")
@Hellcat:
Responderde hecho, km/litro no es consumo, sino rendimiento. El consumo se mide normalmente en litros/100 km...
Uta... " alcanza un velocidad de hasta 95.66 kilómetros por litro" eso es rendimiento o velocidad???
Respondernunca he visto ni un auto normal, ni un hibrido ni un avion tene runa velocidad de 95km/lt!!!! se me imagina un auto tirando combustible por el tubo de escape....
Responder95km/lt es rendimiento.. no velocidad...
@HellCat @Jaime
ResponderToda la razón es rendmiento, en cuanto a la velocidad alcanza los 130 km/h
Saludos!
Interesante.
ResponderAparte del comentario del HellCat y Jaime; no se deben mezclar millas, kilómetros, litros y galones en la misma noticia... Pero mucho menos en la misma frase...
Si no hubieran asesinado a Stanley Meyer muchas cosas serían distintas.
ResponderMe alegro por esta noticia..
Supongo que las baterias al terminar su vida util contaminan mas que la mierda ;)
ResponderHabrá una subvención del estado para comprar uno de estos?
Responderta buena la tecnología pero el diseño... uf! se quedaron pegados en los 80's parece.
ResponderMmmmNo es rentable aún.Para qué quieres un auto que rinda tanto si vale 25 mil dólares??
ResponderEs como los Toyota Yaris,que rinden 20 por litro y lo que te ahorras en parafina te lo gastas en la mantención que es carísima.
Fuera del precio. Que buen auto. Y con esta autonomia. no se ustedes pero yo quiero uno. Lastima que no tengo los $25000 u$s que vale.-
ResponderYa seguro mas de uno tiene la idea de hacercelo y ahorrarse un par de morlacos..
OJALA QUE SE TE PINCHE EL NEUMATICO DE ATRAS. ADONDE Y COMO VAS A LEVANTAR TU AUTO...
Responder@BoxByte
ResponderGRacias por corregirlo ;-)
super feo :P, y por que no 100% eléctrico?
ResponderLo primero que me acorde fué de la intro/outro de La pantera Rosa. jaja.
ResponderEl problema que le veo a los vehiculos pequeños es la seguridad, pasa cualquier troglodit@ en un vehiculo más grande y ahi quedaste.
si realmente quieren cambiar que la gente se compre ese tipo de vehículos en lugar de los normales tendrá que bajar el precio
ResponderMarcelificus calla te vagabundo
ResponderTener un auto inferior a un mercedes mod. c-280, me baja la auto...estima. Oooohhh, que malo el chissss...te.
Respondertan bastante shulitas las llantas... al mas puro gusto "CRIBS"...
Responderes un auto estaticamente hermoso con un diseño futurista de los años 80 principio de los 90 es la raja pero encuentro como opinion persona q deberia de ser de 2 o 4 ruedas, de 2 pareceria a esas motos futuristas q salian en los cuadernos universitarios cuando uno era cabro chico (onda moto de la peli akira), por otro lado hacer un auto de 4 ruedas (y un poco mas low-ride) se veria como un auto onda delorean, o una refinacion de vehiculos tipo terminator (por si alguien vio la salvation salian unas motos con un diseño similarR) pues bien encuentro la zorra el auto pero digo esa rueda trasera es la discordia y a la vez perfecta jajaja
Responderes muy feo el frente
Responder"el híbrido [...] más livianos posible".. al parecer, boxbyte es arabes, jajaja
ResponderYO CREO ALGO; TODO LO QUE LA CIENCIA TRAIGA A NUESTR0 PLANETA, ES BIEN RECIBIDO, SI ES BENEFICIOSO Y LOS CREADORES DE ELLO, "QUE NO INVENTARAN" MAS ADELANTE O SUS ESTUDIANTES,EL MUNDO CAMBIARIA REALMENTE, DEBEMOS APOYARLOS (OBSERVEMOS EL LITIO)-
ResponderA la discusión de si km/l es consumo o rendimiento, tengo que concretar que es consumo. Basta con hacer una simple regla de tres para saber cuanto consume a los cien. Simplificando: consume 100/96 L. a los 100Km. Se habla de rendimiento porque se está contando que con un litro se pueden recorrer 96Km gracias a su motor eléctrico. Sin el apoyo del motor eléctrico consume 100/53 L. a los 100Km.
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