Concepto: Camiones Scania futuristas y más seguros

El diseñador industrial Adam Palethorpe ha creado lo que será el futuro de los camiones Scania, que pasarán de ser atemorizantes, feos y contaminantes a ser futuristas, espaciosos y ecológicos. Esto porque estos nuevos camiones tendrían motores híbridos (petróleo diesel y electricidad), de lo que se derivaría una menor emisión de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Por otra parte, también poseerán un simpático sistema de seguridad que estaría dado por una serie de LEDs en las ruedas que alertarían a los demás vehículos si el conductor ha cumplido con los descansos requeridos en la conducción o si va exceso de velocidad.
Este sistema además sería actualizable automáticamente, basado tanto en los cambios normativos, como en la legislación del país en que el camión se encuentre gracias a las mediciones del GPS incorporado. Actualmente este diseño está en la fase de concepto con unos pequeños modelos que parecen salidos desde una impresora tridimensional, pero de llegar a las carreteras serían mucho más seguros y ecológicos que nuestros camiones actuales, aunque parecen muy bajos para enfrentar eventos en el camino y llama la atención la falta de espejos retrovisores, que de seguro han sido reemplazados por cámaras y pantallas.
Link: Giant Trucks Are No Longer Scary (Yanko Design)
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55 Comentarios
Concepto: Camiones Scania futuristas y más seguros
jajja no durarian nada se los robarian altokee los wnes
Responderasqueroso el camion ¿¿kien lo diseño?? muy mal echo no sirve para las calles con lomos de toro mui bajo y aparte es muy ¡FEO!
Responderfea la wea ta super mal el kamion kl es bajo chico no puede doblar kien xuxa lo iso, mejores los scania de ahora ojala que no agan wea asi
ResponderLa verdad que es muy hermoso el prototipo,pero no reune condiciones para trabajar en chile,ya que no se como podriamos cargar un contenedor,cargas sobre dimencionadas,cargas sueltas que en general se cargan por el costado.Ademas,podria ser que la estetica si podria usarse en chile,pero tendria que que conservar la misma forma del conjunto frontal por el tipo de carreteras,y lo que si seria posible es el parabrisas,que se ve muy atractivo,entre otras cosas.
Responder*muy muy bueno*
Responderlo mejor de la scania en todo los tienpo una makina de camion ya sueño con conducir uno
Responderme parece un muy buen proyecto de scania al igual q todos sus camiones
ResponderEn america nose como funcionaria,nosotros caminamos 700 millas diarias promedio,los invito a ver un,kw o Petetbil,clasico con 500 CABALLOS EN MOTOR Y UNA TRASMICION DE 18 belocidades con,un diferencial 302 eso es una,maquina wahooo
ResponderEn un camino de tierra y con lluvia cagaron los leds hahaha
ResponderEstoy muy de acuerdo con googlero y alvaro: Publican "supuestas" noticias y son sacadas de blogs?? Este es el punto que siempre le quita profesionalismo a FayerBlog, insisto que si quieren ser el mejor sitio de noticias de tecnologia en español, aun les falta mucho, a pesar de que tengan a grandes como Franco Catrin. Espero que sigan mejorando, ya llegaran a la cuspide del mejor sitio, por ahora quedan bajo los top ten.
Responderjajaja Optimus Prime albino
ResponderPuchas la wa linda iñor! claro que se trata de sólo un concepto que deberán pulir muchísimo ya que ese parabrisas delatero Negro No pasa ninguna revisión técnica, ni siquiera el EU Test acá en Europa, además en Noruega por ejemplo también hay en todas partes los famosos Lomos de Toro pero ese problema puede ser fácilmente superado con sensores de proximidad y suspensión por pulmones de aire. Finalmente por la experiencia que tengo en este tipo de camiones con "rampla" les comento igual que el sideño de esa rampla con bordes superiores "redondeados" para ser más aerodinámicos es muy poco práctico por que se pierde bastante de la capacidad de carga del camión lo cual lo pone en inmediata desventaja con las actuales "cuadradas" habría que poner a los diseñadores a trabajar unos meses manejando un camión actual pa que experimenten en terreno y no sólo en la mesa de diseño..solo así podrán consegir un diseño avanzado y práctico .. sin embargo de que está lindo el camioncito ná que decir ;D
ResponderOops publiqué sin revisar mi ortografía ...mis disculpas a los foreros, erré en apretar el botón.. ah Peterete, por supuesto es un Optimus Prime albino.. si es Sueco la wa!!!
Responder@Alvaro si que nos cagó a todos; a medida q leía no hacía nada mas q renegar, coincido con Álvaro, se nota q el tipo es un diseñadopr industrial, como muchos no sabe ni eme de ingeniería ... además todos sabemos que el futuro del transporte esta en la teletransportación
ResponderEstuve viendo el sitio del diseñador, y al observar mejor las fotos me pregunto.. dónde esta la "pisadera" pa que se suba cómodamente el chofer? y alguna "barrita" como para apoyarse en la subida...no todos los suecos son tan atléticos como para "saltar" hasta la puerta del dichoso concepto...yap saludos
ResponderSolo espero que hayan pensado en que si esos camiones seran resistentes a las inclemencias del tiempo, carreteras con muchas curvas, y muchos otros factores que ya se mencionaron
ResponderOjala llege a Bolivia y Venezuela
ResponderSi es por hablar de Camiones Futuristas, me parece mucho más Radical el Diseño planteado por Luigi Colani. Este sólo lo veo como un camión con una "carcaza" , pero de forma, es casi lo mismo que uno actual.
ResponderLuigi Colani
Wikipedia
Imagen 1
Imagen 2
Saludos !
YO ROBOT
Responderlo que me gusta de los camiones es que sean atemorizantes y feos.
ResponderOjo con la información colocada. En la página del diseñador deja en claro que es un proyecto personal para obtener su grado académico final. En cuanto a que los camiones son contaminantes, Scania lanzó hace más de dos años su línea de camiones P, G y R que consumen hasta un 20% menos de combustible y cuentan con norma Euro IV, lo que equivale a que sus emisiones incluso son hasta un 80% inferiores que tecnologías que se usaban hace 10 años atrás. En lo referido a las cabinas, Scania ha remozado su interior y su exterior convirtiendo a los tractos en vehículos más bonitos y admirables. http://imagebank.scania.com/detailinf.jsp?Name=03957-03
ResponderEse tipo de camiones no serviria para chile, no creo que aguanten los caminos hechos en chile xD
Responderjuajuajua
Responderse parece a los vehiculos de power rangers spd!!!
Me recuerda al Audi RSQ de"Yo robot"
Responderesta bueno el diseño un poco mas avanzado de lo que seria el crhonos de SCANIA si bien para alegria de todos los amantes de la marca del griffint ya esta en malmo suecia un modelo futurista que esta siendo probado al extremo es la futura serie S que seria lanzada en 10 años mas tarde si con los nuevos camiones de la serie (P,GyR)son fantasticos como seria este nuevo camion que seria lanzado junto a la conmemoracion de los 120 años de SCANIA en el mundo gracias y un saludo grande a toda la colegancia camionera de CHILE saludos desde la ARGENTINA
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