Comments on: Boeing 787: Siguen los retrasos

By: janidotux

janidotux — Fri, 26 Jun 2009 13:37:56 +0000

Las demoras en los lanzamientos de los aviones son habituales, por más tecnología y preparación que le pongan al cronograma de desarrollo, siempre hay algo que se sale de lo previsible, y así es común que las fechas de lanzamiento de los aviones tengan más de un aplazamiento, nada raro que después escuchemos de otra demora, es lo normal.

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By: Leo Pizarro

Leo Pizarro — Thu, 25 Jun 2009 23:19:08 +0000

Excelente que retrasen la salida del avion, a pesar de que, segun tengo entendido, cada retraso implica que boeing debe pagar multas a las compañias que estan en lista de espera. Como siempre la industria aeronautica es una de las mas seguras, y asi da gusto volar

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By: Rodrigo

Rodrigo — Thu, 25 Jun 2009 20:08:08 +0000

@nOoDLe: de hecho ya recibió los primeros 2, aún faltan 2 mas =)

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By: n0oDLe

n0oDLe — Thu, 25 Jun 2009 19:59:08 +0000

@Rodrigo: LAN ya recibió el primer 777F

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By: xD

xD — Thu, 25 Jun 2009 19:42:57 +0000

Marcelificus:
WN ESTUPIDO Y CRUEL… NO VALES NADA COMO PERSONA.
PIENSA LO QUE VAS A DECIR.

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By: Christian

Christian — Thu, 25 Jun 2009 16:22:36 +0000

mmmm… no creo que sea por un tema de seguridad, los pedidos de aviones por la crisis cayó enormemente. Hasta donde tengo entendido a Boeing le suprimieron el 100% de la ordenes de compra para este año y a Airbus en 60% (quedando sólo los pedidos de los países del medio oriente).
Con ese escenario es lógico que suspendan los lanzamientos de nuevos productos.

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By: Javier

Javier — Thu, 25 Jun 2009 16:12:25 +0000

¿Qué ventajas tiene este avion sobre los anteriores? ¿Los hacen con mejor rendimiento? ¿Más rápidos? Sería interesante saber más de las ventajas de las nuevas generaciones de aviones comerciales.

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By: Pedro

Pedro — Thu, 25 Jun 2009 16:00:36 +0000

Este avion es extraordinario, asi que se demoren todo lo que quieran para que cumpla con las especificaciones.

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By: Rodrigo

Rodrigo — Thu, 25 Jun 2009 15:42:32 +0000

@JF10: tienes razón. Acabo de revisar y el grupo Avianca recibirá antes un par de 787-8 equipados con motores Rolls-Royce Trent 1000. LAN recibirá primero en Latinoamérica los 787-9 con el mismo tipo de motor.
LAN comprará un total de 26 aviones 787 para la flota de pasajeros de largo alcance, estandarizando como proveedor en ese segmento a Boeing. En carga, incorporarán cargueros 777-200LRF y dentro de los próximos 7 años recibirá otras 25 aeronaves de la familia Airbus A32s: entre A319 y A320, ya que cambiaron los pedidos de A318 pues el llamado “BabyBus” les quedó pequeño dada la demanda.
Salu2!

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By: Dani

Dani — Thu, 25 Jun 2009 14:57:43 +0000

No tengo pensado volar durante los proximos 10 años, asi que pueden demorarse toooooodo lo que sea necesario

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By: Marcelificus

Marcelificus — Thu, 25 Jun 2009 14:43:40 +0000

Es un Pájaro!!! NOOOO!!! ES UNA GOLONDRINA!!!!!!!!!!!!! NOOOOOOO!!! es el próximo avión en partirse en tres en el mar!!!!

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By: federico

federico — Thu, 25 Jun 2009 14:12:49 +0000

Ojala no le den tanta caña a estéticas caprichosas y mas a la seguridad, ya que cuando se caiga el avión, nadie va a decir: “Fue una caída muy estética”.

saludos

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By: HellCat

HellCat — Thu, 25 Jun 2009 13:44:24 +0000

en cosas que afectan directamente la seguridad de los pasajeros, lo mejor es no apurarse, que hagan el lanzamiento cuando este listo y no tanto dependiendo de fechas.

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By: Hyu

Hyu — Thu, 25 Jun 2009 13:27:30 +0000

Yo trabajo en una empresa del sector aeronautico, no precisamente en mantencion, pero conozco a bastante gente x ahi. Y boeing, es la empresa mas responsable con la seguridad que conozco, si tienen que atrasar 10 veces el lanzamiento con tal que el avion sea lo mejor en seguridad, lo van a hacer.

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By: Juan Francisco Diez

Juan Francisco Diez — Thu, 25 Jun 2009 12:56:34 +0000

Hola Rodrigo,

¡Excelente aporte! ¿No es Avianca el launch customer del 787-8 en Latinoamérica? Se supone que lo reciben el próximo año, LAN en tanto,el 2011.

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By: Master

Master — Thu, 25 Jun 2009 12:55:57 +0000

Haber si se atrasan menos que el A380

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By: Rodrigo

Rodrigo — Thu, 25 Jun 2009 12:44:06 +0000

LAN Airlines es cliente de lanzamiento de los 787-8 y 787-9 en Latinoamérica y ya con el atraso anterior recibieron un par de 767-300ER nuevos a modo de compensación. Los Dreamliners vendrán a reemplazar a los Airbus A340-300 que la aerolínea usa en sus rutas de mas largo alcance a Oceanía y Europa pues a partir de 2012 entra en vigencia una nueva normativa ETOPS para cuatrimotores lo cual hará que la operación de los A340 no sea rentable.
El nuevo aplazamiento del Dreamliner es una buena noticia para la competencia directa de este avión, el Airbus A350XWB.

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By: Alejandro

Alejandro — Thu, 25 Jun 2009 12:34:39 +0000

Demorence todo lo que quieran, con tal que el avion sea seguro

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By: Fredy H.

Fredy H. — Thu, 25 Jun 2009 12:31:53 +0000

Piñera no encargo uno para cuando salga presidente 2010.

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