STAIR: La primera batería que funciona con aire

Investigadores del departamento de química de la Universidad St. Andrews de Escocia, liderados por el profesor Peter Bruce, se encuentra estudiando un nuevo tipo de batería que podría proporcionar hasta 10 veces más capacidad que las actuales.

La investigación contempla reemplazar el electrodo de óxido de cobalto de litio utilizado en las actuales baterías recargables, por un electrodo de carbono poroso. Lo anterior permite que los electrones e iones de litio logren reaccionar con el oxígeno del ambiente.

Los investigadores esperan que este nuevo tipo de baterías, a las que han denominado como STAIR, mejoren el rendimiento de los dispositivos electrónicos portátiles, con el consiguiente impulso de la industria relacionada con las energías renovables.

Otra gracia que tendrían estas baterías sería que su precio de fabricación sería inferior a las actuales baterías, ya que el nuevo componente utilizado (el electrodo de carbono poroso) es mucho más económico.

Según el profesor a cargo de la investigación, la clave del proyecto radica en el uso del oxígeno del aire como reactivo, en vez de los productos químicos que son utilizados en la actualidad.

La investigación lleva dos años en curso y se espera que dure unos dos años más, por lo que se espera que en un plazo no mayor a los cinco años tengamos novedades respecto a a estas nuevas baterías.

Link: Future air-fueled battery could store 10 times more power (CNET)

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Publicado por ZooTV el 22 de May 2009 en la categoría Ciencia, Gadgets con los tags , , , , . Tiene 39 comentarios.

39 Comentarios

STAIR: La primera batería que funciona con aire

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pato

DesaprobarAprobar13pato dijo el 22-5-2009 a las 11:26:

1

en el caso de que se llegue a masificar ¿como se recuperaría el consumo de oxigeno del aire?

Saint

DesaprobarAprobar30Saint dijo el 22-5-2009 a las 11:27:

2

@pato: Poniendo la batería al lado de un árbol?

twister

DesaprobarAprobar21twister dijo el 22-5-2009 a las 11:34:

3

@pato: Plantando mas árboles?

Deltalinuxer

DesaprobarAprobar5Deltalinuxer dijo el 22-5-2009 a las 11:51:

4

Que bueno! Vamos a por que las baterías duren un año y que cuesten USD$1.00!

Saludos!

Ver Comentario... Nico1920 dijo el 22-5-2009 a las 11:54 ...

Ver Comentario... Loggio dijo el 22-5-2009 a las 11:55 ...

hikaru86

DesaprobarAprobar8hikaru86 dijo el 22-5-2009 a las 12:08:

7

Si este esta experimental de las baterias funcionara a la prefeccion a estos tipos deberian darle un nobel.

Wirouuu

DesaprobarAprobar6Wirouuu dijo el 22-5-2009 a las 12:22:

8

Juajaja q ironico, incluso los autos electricos terminarian consumiendo oxigeno

Erick Contreras

DesaprobarAprobar7Erick Contreras dijo el 22-5-2009 a las 12:33:

9

lo importante no es que consuman oxigeno….lo que aimporta es que no botan contaminates..que eso si es grave..el oxigeno lo producen todos los organismos fotosintéticos…desde plancton hasta árboles, en cambio los contaminantes no son de beneficio para nadie… que bueno que se esten generando formas de almacenamiento mas baratas y con componentes que a posterior generan menos contaminación, de esa forma se incentiva la utilización de energías mas limpias

saludos

mosca

DesaprobarAprobar2mosca dijo el 22-5-2009 a las 12:36:

10

mmm sospecho q el oxígeno “lo suelta” en el ciclo de recarga, sería difícil q “tragara” oxígeno siempre…

Emilio Aburto

DesaprobarAprobar3Emilio Aburto dijo el 22-5-2009 a las 12:40:

11

¿Cómo es el óxido de cobalto de litio que no lo conozco? :D

Algalord

DesaprobarAprobar2Algalord dijo el 22-5-2009 a las 12:41:

12

la weá innovadora!! ojalá resulte!

Algalord

DesaprobarAprobar1Algalord dijo el 22-5-2009 a las 12:42:

13

PD: Lo mismo de Emilio, óxido de cobalto de litio?? jajaj

ZooTV

ZooTV dijo el 22-5-2009 a las 12:42:

14

@Nico1920

No tienen relación ambos artículos, el primero que mencionas tiene relación en la forma como se enfrían los portátiles (actualmente con ventiladores), mientras que este se relaciona con las baterías que podrían llegar a utilizar.

Slds.

Ver Comentario... tarao dijo el 22-5-2009 a las 12:58 ...

Iviseo

DesaprobarAprobar4Iviseo dijo el 22-5-2009 a las 13:23:

16

- Hey, necesito cargar la batería.
- Sóplale un poco no más y listo.

Alex 7.4

DesaprobarAprobar8Alex 7.4 dijo el 22-5-2009 a las 13:34:

17

@Ivieso: No seas estupido, cuando uno sopla bota CO2, no oxigeno.

Mi abuelita tiene un tubo de oxigeno… como para cuantas horas de autonomia me dara? xD

Vexing

DesaprobarAprobar1Vexing dijo el 22-5-2009 a las 13:38:

18

@Alex 7.4..

Wena…jajajaja

asdf

DesaprobarAprobar2asdf dijo el 22-5-2009 a las 13:43:

19

el problema es que supone un ambiente con oxigeno, en donde el aire entra libremente a la bateria, pero que pasa si un componente mas reactivo con el carbono esta presente, un gran problema!

Juancho

DesaprobarAprobar0Juancho dijo el 22-5-2009 a las 13:55:

20

Ojalá que algún $|#€¬| de General Motors o alguna petrolera no compre la patente e impida el libre desarrollo, como lo han hecho con los motores a agua o eléctricos.

Por eso aún sigue siendo tan excesivo el precio de un vehiculo eléctrico, porque el pago por los derechos de comercializar son abismantes.

Saludos.

Satori

DesaprobarAprobar6Satori dijo el 22-5-2009 a las 14:20:

21

Y si lo ponés cerca de un ventilador se sobrecarga y explota? :P

San_Pateste

DesaprobarAprobar2San_Pateste dijo el 22-5-2009 a las 14:25:

22

entonces el reactivo es el oxigeno….pero el aire no esta compuesto solo por oxigeno, influira la presencia de otros gases distintos al oxigeno en la bateria??

Leo

DesaprobarAprobar6Leo dijo el 22-5-2009 a las 14:31:

23

porque mejor no crean una bateria que consuma CO2

cardillo

DesaprobarAprobar2cardillo dijo el 22-5-2009 a las 14:47:

24

@Leo: si encuentras la reacción química adecuada, se podría tal vez

Skellington

DesaprobarAprobar2Skellington dijo el 22-5-2009 a las 14:55:

25

Que gran avance.

De todas maneras, como las grandes corporaciones no dan puntada sin hilo, lo mas seguro es que si estas baterias salen a la luz y a un precio accesible para todos, nos van a cobrar impuesto al oxigeno.

Lo doy por firmado.

Ver Comentario... tarao dijo el 22-5-2009 a las 15:27 ...

KEENG

DesaprobarAprobar0KEENG dijo el 22-5-2009 a las 16:47:

27

son preciosas ideas de gente muy visionaria……… pero a la hora de que se necesite vender o masificar, las empresas pensaran hasta en como vender el aire por separado de este ecológico producto.

En resumen SI NO ME PONE ESTRATOSFERICAS CANTIDADES DE DINERO EN MI CUENTA DE SUIZA……… PA LA CASA LA IDEA

paskys

DesaprobarAprobar2paskys dijo el 22-5-2009 a las 17:04:

28

Y que pasa cuando se conecta a corriente? Tiene que desprender oxigeno o bolver a su estado normal.
Segun lo que recuerdo de quimica el compuesto de las baterias vuelve a su estado original al recargarce…
Y cuando soplas no soplas solo monoxido de carbono, tambien soplas en parte de oxigeno.

Pablo

DesaprobarAprobar0Pablo dijo el 22-5-2009 a las 17:45:

29

Eso si que es un gran Avance que pondra a otras compañias a trabajar mas duro.
todo para el beneficio de los consumidores y del planeta claro.

para Mejorar visita esta Web Gracias

TurboMAC

DesaprobarAprobar1TurboMAC dijo el 22-5-2009 a las 18:07:

30

@Saint: Y si el producto que sale de la bateria no es precisamente CO2??? NO sirve de nada colocarla al lado de un arbol.

Stroke

DesaprobarAprobar4Stroke dijo el 22-5-2009 a las 23:39:

31

Sería genial que se hiciese realidad lo antes posible.

Sobre el oxígeno pues la solución es refoestando bosques y forestando desiertos y ya.

Manuel

DesaprobarAprobar3Manuel dijo el 22-5-2009 a las 23:48:

32

Existen otras baterías que funcionan con Aire, específicamente unas con Zinc-Aire. De hecho se han utilizado en algunos proyectos de tracción eléctrica.

The Cellular

DesaprobarAprobar4The Cellular dijo el 23-5-2009 a las 00:10:

33

Hummm, al pensar que puede agotar el oxígeno del aire es un poco exagerado, yo encuentro excelente la idea, oxígeno hay de sobra, además si no queremos quedar sin aire, simplemente preocupémonos del medio ambiente y contaminar menos, tan simple como eso, no creo que sea culpa de los extraterrestres el que tengamos nuestra atmósfera saturada con contaminantes ¿o no?, simplemente genial el nuevo sistema de las baterías nuevas….

felipe

DesaprobarAprobar4felipe dijo el 23-5-2009 a las 01:34:

34

podrian hacer una que funcione con metano!
asi poder reutilizar los gasessss ( peos XD )

Chessero

DesaprobarAprobar1Chessero dijo el 23-5-2009 a las 23:08:

35

Como andará con el factor peso?
Si son livianas es un muy buen avance con respecto por ejemplo con los vehiculos electricos

Anub

DesaprobarAprobar0Anub dijo el 24-5-2009 a las 21:32:

36

Ojalá el litio no sea remplazado por nada, no olvidar que chile está sobre el segundo yacimiento más grande del mundo de este material.

Teo

DesaprobarAprobar0Teo dijo el 25-5-2009 a las 10:06:

37

Un par de cosas a considerar:
1)Cuál es el producto (gas) generado de la reacción.
2)Qué vida útil tiene la bateria y
3)Dónde se debe disponer y que residuos genera al final de su vida útil.

Saludos

Pepino

DesaprobarAprobar0Pepino dijo el 19-6-2009 a las 05:04:

38

Gran idea…
No os preocupéis por el O2 que consuman estas baterías, al cargarlas devolverían el consumido al aire.
Os aseguro que un coche de combustión o explosión consume mas oxígeno de lo que nos podemos imaginar, o os creíais que el gasóil o la gasolina arden sin consumir O2?
Las quiero ver ya en coches eléctricos que tengan autonomía para 3000 Km… Paciencia! :)

Francisco Chacaltana Navarro

DesaprobarAprobar1Francisco Chacaltana Navarro dijo el 29-7-2009 a las 00:14:

39

.-.Francisco Chacaltana.-.no estaba al tanto de este avance, ahora que lo observo, tendría mucha utilidad para de la Ingienería Mecánica, y también para el bolsillo xD!!.. muy buen avance, la inteligencia del hombre cada día sorprende mas :) !

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