
Investigadores del departamento de química de la Universidad St. Andrews de Escocia, liderados por el profesor Peter Bruce, se encuentra estudiando un nuevo tipo de batería que podría proporcionar hasta 10 veces más capacidad que las actuales.
La investigación contempla reemplazar el electrodo de óxido de cobalto de litio utilizado en las actuales baterías recargables, por un electrodo de carbono poroso. Lo anterior permite que los electrones e iones de litio logren reaccionar con el oxígeno del ambiente.
Los investigadores esperan que este nuevo tipo de baterías, a las que han denominado como STAIR, mejoren el rendimiento de los dispositivos electrónicos portátiles, con el consiguiente impulso de la industria relacionada con las energías renovables.
Otra gracia que tendrían estas baterías sería que su precio de fabricación sería inferior a las actuales baterías, ya que el nuevo componente utilizado (el electrodo de carbono poroso) es mucho más económico.
Según el profesor a cargo de la investigación, la clave del proyecto radica en el uso del oxígeno del aire como reactivo, en vez de los productos químicos que son utilizados en la actualidad.
La investigación lleva dos años en curso y se espera que dure unos dos años más, por lo que se espera que en un plazo no mayor a los cinco años tengamos novedades respecto a a estas nuevas baterías.
Link: Future air-fueled battery could store 10 times more power (CNET)
Publicado por ZooTV el 22 de May 2009 en la categoría Ciencia, Gadgets con los tags Autonomía, Baterías, Eficiencia Energética, Oxígeno, STAIR. Tiene 39 comentarios.
39 Comentarios
STAIR: La primera batería que funciona con aire

12pato dijo el 22-5-2009 a las 11:26:
en el caso de que se llegue a masificar ¿como se recuperaría el consumo de oxigeno del aire?

5Deltalinuxer dijo el 22-5-2009 a las 11:51:
Que bueno! Vamos a por que las baterías duren un año y que cuesten USD$1.00!
Saludos!
Ver Comentario... Nico1920 dijo el 22-5-2009 a las 11:54 ...
Ver Comentario... Loggio dijo el 22-5-2009 a las 11:55 ...

8hikaru86 dijo el 22-5-2009 a las 12:08:
Si este esta experimental de las baterias funcionara a la prefeccion a estos tipos deberian darle un nobel.

6Wirouuu dijo el 22-5-2009 a las 12:22:
Juajaja q ironico, incluso los autos electricos terminarian consumiendo oxigeno

7Erick Contreras dijo el 22-5-2009 a las 12:33:
lo importante no es que consuman oxigeno….lo que aimporta es que no botan contaminates..que eso si es grave..el oxigeno lo producen todos los organismos fotosintéticos…desde plancton hasta árboles, en cambio los contaminantes no son de beneficio para nadie… que bueno que se esten generando formas de almacenamiento mas baratas y con componentes que a posterior generan menos contaminación, de esa forma se incentiva la utilización de energías mas limpias
saludos

2mosca dijo el 22-5-2009 a las 12:36:
mmm sospecho q el oxígeno “lo suelta” en el ciclo de recarga, sería difícil q “tragara” oxígeno siempre…

3Emilio Aburto dijo el 22-5-2009 a las 12:40:
¿Cómo es el óxido de cobalto de litio que no lo conozco?

1Algalord dijo el 22-5-2009 a las 12:42:
PD: Lo mismo de Emilio, óxido de cobalto de litio?? jajaj
ZooTV dijo el 22-5-2009 a las 12:42:
14@Nico1920
No tienen relación ambos artículos, el primero que mencionas tiene relación en la forma como se enfrían los portátiles (actualmente con ventiladores), mientras que este se relaciona con las baterías que podrían llegar a utilizar.
Slds.
Ver Comentario... tarao dijo el 22-5-2009 a las 12:58 ...

4Iviseo dijo el 22-5-2009 a las 13:23:
- Hey, necesito cargar la batería.
- Sóplale un poco no más y listo.

8Alex 7.4 dijo el 22-5-2009 a las 13:34:
@Ivieso: No seas estupido, cuando uno sopla bota CO2, no oxigeno.
Mi abuelita tiene un tubo de oxigeno… como para cuantas horas de autonomia me dara? xD

2asdf dijo el 22-5-2009 a las 13:43:
el problema es que supone un ambiente con oxigeno, en donde el aire entra libremente a la bateria, pero que pasa si un componente mas reactivo con el carbono esta presente, un gran problema!

0Juancho dijo el 22-5-2009 a las 13:55:
Ojalá que algún $|#€¬| de General Motors o alguna petrolera no compre la patente e impida el libre desarrollo, como lo han hecho con los motores a agua o eléctricos.
Por eso aún sigue siendo tan excesivo el precio de un vehiculo eléctrico, porque el pago por los derechos de comercializar son abismantes.
Saludos.

6Satori dijo el 22-5-2009 a las 14:20:
Y si lo ponés cerca de un ventilador se sobrecarga y explota?

2San_Pateste dijo el 22-5-2009 a las 14:25:
entonces el reactivo es el oxigeno….pero el aire no esta compuesto solo por oxigeno, influira la presencia de otros gases distintos al oxigeno en la bateria??

2cardillo dijo el 22-5-2009 a las 14:47:
@Leo: si encuentras la reacción química adecuada, se podría tal vez

2Skellington dijo el 22-5-2009 a las 14:55:
Que gran avance.
De todas maneras, como las grandes corporaciones no dan puntada sin hilo, lo mas seguro es que si estas baterias salen a la luz y a un precio accesible para todos, nos van a cobrar impuesto al oxigeno.
Lo doy por firmado.

-9tarao dijo el 22-5-2009 a las 15:27:
ahaha ardidos yo si tengo una macbook aunque me pongan puntos negativos muertos de hambre

0KEENG dijo el 22-5-2009 a las 16:47:
son preciosas ideas de gente muy visionaria……… pero a la hora de que se necesite vender o masificar, las empresas pensaran hasta en como vender el aire por separado de este ecológico producto.
En resumen SI NO ME PONE ESTRATOSFERICAS CANTIDADES DE DINERO EN MI CUENTA DE SUIZA……… PA LA CASA LA IDEA

2paskys dijo el 22-5-2009 a las 17:04:
Y que pasa cuando se conecta a corriente? Tiene que desprender oxigeno o bolver a su estado normal.
Segun lo que recuerdo de quimica el compuesto de las baterias vuelve a su estado original al recargarce…
Y cuando soplas no soplas solo monoxido de carbono, tambien soplas en parte de oxigeno.

0Pablo dijo el 22-5-2009 a las 17:45:
Eso si que es un gran Avance que pondra a otras compañias a trabajar mas duro.
todo para el beneficio de los consumidores y del planeta claro.
para Mejorar visita esta Web Gracias

1TurboMAC dijo el 22-5-2009 a las 18:07:
@Saint: Y si el producto que sale de la bateria no es precisamente CO2??? NO sirve de nada colocarla al lado de un arbol.
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