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Metro Buddy: El coche eléctrico de Noruega

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Otro pequeño automóvil se ha subido a la moda de los eléctricos. En esta ocasión ha sido el noruego Metro Buddy. El diseño en color verde definitivamente no pasará inadvertido por nadie, aunque prometen una gama de colores muy amplia, pero lo interesante de este mini auto es que alcanza de 80 a 120 kilómetros con sus baterías de nickel (NiMH) o de litio. A elección del comprador.

Rápido no será, pero sus 80km/h como tope serán más que suficiente para las abarrotadas ciudades. Además, aparte del conductor, le caben dos tripulantes aunque muy apretados. Nada mal. Dicen que será barato.

Link: Sneak Peek: A look at the new Metro Buddy (autobloggreen)

18 Comentarios

Metro Buddy: El coche eléctrico de Noruega

Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Arieel Arieel dijo hace 3 años

Yo quiero uno!

Aunque de aqui a que llegue a chile voy a tener un lamborghini xd

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Stroke Stroke dijo hace 3 años

Las caracteristicas interesantes, el diseño malísimo.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_fco fco dijo hace 3 años

cualquier lomo de toro vence años de investigacion....

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_McClau McClau dijo hace 3 años

En vez de esperar, ¿por que no construirse uno mismo uno de estos? Visiten
http://www.youtube.com/watch?v=BoK_ljkeO6g

Ahi hay un manual con lo mas importante a considerar, está en inglés pero el loco es re simpatico. Estoy que me pego el salto.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_mikael mikael dijo hace 3 años

Si tuviera que elegir un auto pequeño, me compraria un suzuki capuccino, esos si son la raja.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_slipkubus slipkubus dijo hace 3 años

neo toco mocho

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Laucha Laucha dijo hace 3 años

¿porqué siempre los harán tan cuadrados?

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Gabriel D. Gabriel D. dijo hace 3 años

@Laucha: porque de esta manera resultan más baratos de fabricar, no tienen que redondear ni doblar planchas, ni tener matrices especiales para ello, solo cortes rectos unidos.

Este autito contra las bestias del Transantiago o las bestias que andan en 4x4 resulta escalofriante.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Iván Esteban Iván Esteban dijo hace 3 años

Demas que tiene un plus por ser eléctrico, pero son tan enanos! creo que sigo optando por la bicicleta.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_NEOLEO NEOLEO dijo hace 3 años

Un choque y queda hecho mierda. Asi de simple.


Atte
NEOLEO

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Dani Dani dijo hace 3 años

Llegará un momento en que todos tendremos que usar autos pequeños... ¡Porque no habrá espacio en las calles para sedanes, camionetas, furgones, jeeps, etc!

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Stormblåst Stormblåst dijo hace 3 años

Horrible, en una moto cabe mas gente que en eso !!!

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_supreme supreme dijo hace 3 años

los vehículos eléctricos NO son una moda.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Pancho Pancho dijo hace 3 años

Claro, los noruegos estan sentados en petroleo y la generacion de electricidad es simple.
Y en Chile?... aca no tenemos la capacidad de generacion. Ergo, cuidado, los autos electricos no contaminan, pero requieren de electricidad y aca la opinion publica no quiere plantas nucloelectricas, centrales hidroelectricas, no quieren aprovechar la geotermia, etc.

Cuidado... si nos queremos mover, algo hay que sacrificar. Chile seguira demandando energia a medida que "supuestamente" nos vayamos acercando al desarrollo. Las plantas de Quintero y Mejillones van a ayudar, ciertamente, pero, como lo digo... cuidado con los autos electricos. De algun lado hay que sacar "mas" electricidad.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Alex Alex dijo hace 3 años

Hace algo mas de 12 años atrás se creo en Chile un diseño muy parecido a este en los laboratorios de prototipo de la Universidad Tecnológica Metropolitana denomonado "TAP", con un concepto de transporte similar, lamentablemente por aquel tiempo pasó inadvertido solo como un proyecto de unos visionarios alumnos.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Chocolate Bitter Chocolate Bitter dijo hace 3 años

El problema no es la creacion, el problema parte recien ahi, el modelo de negocios, como lo vas a comercializar... ahi es donde fallan la gran mayoria de la investigacion en Chile. En Chile se hace Investigacion, no desarrollo y ahi acaba el asunto. En Chile necesitamos I+D (o R+D para los puristas), no solo investigacion.

Lo que no quita valor a los que esos muchachos de la UTEM realizaron, mi comentario apunta a como no se debe olvidar lo que a mi juicio es tan importante como la creacion: el desarrollo, la comercializacion, como vendes la idea.

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_neolandes neolandes dijo hace 3 años

y que pilas usa?

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Thumb up 0 Thumb down 0 avatar_Ing. Adrian Ing. Adrian dijo hace 2 años

Hola que tal saludos a Chile, soy de Mexico y la verdad siento que es una muy buena opcion de transporte, la desventanja esta en que tiempo de vida util tienen las baterias y que porcentaje de reciclaje tienen, como mencionan unos NO ES UNA MODA es buscar la forma de cuidar el planeta, pero a su vez estos requieren electricidad que el la mayoria de los casos requiere de un combustible para generarla; yo preferiria poner un generador eolico o turbina de viento para poner a cargar el auto y por que no para generar la electricidad utilizada en casa.

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