Boeing culpa la crisis y reduce producción del 777

Mediante un escueto comunicado de prensa, Boeing, el famoso fabricante de aeronaves gringas, anuncio que la crisis, oficialmente lo esta golpeando.
La industria de la aviación, es única en su tipo y las reacciones, toman su tiempo debido a los movimientos que involucran. A pesar de que en la actualidad Boeing mantienen ordenes por 3.500 aviones, los cuales planea en despachar en los años venideros, sin embargo decidió frenar su producción de aviones de doble pasillos.
Los widebody, o aviones de doble pasillo comerciales, que Boeing ofrece en la actualidad son el 777, 767 y el próximo a volar, 747-8, la ultima iteración del avión Jumbo. En el anuncio, Boeing señala que planea reducir la producción del 777, de 7 a 5 unidades al mes durante el 2010 y de la misma forma, cancela el ‘ramp-up’ o aumento en producción, de 767 y 747-8.
El resto de los modelos actualmente ofrecidos, mantendrán su nivel de producción, sin embargo todo hace notar que los vuelos internacionales de largo alcance están siendo afectados por el ambiente económico. Esperemos que, por el bien de la innovación, el avance tecnológico en esta industria no se vea afectada y que los planes de nuevos aviones, como el 787 de esta compañía y el A350 de Airbus, no se vean dilatados más de lo que ya están, en vista de las condiciones actuales.
Link: Boeing to Adjust 2010 Twin-Aisle Airplane Production Plan (Boeing)
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11 Comentarios
Boeing culpa la crisis y reduce producción del 777
si no hay plata/clientes no se avanza lamentablemente,
Responderaca unos modelos rusos civiles(tag Civilian)
http://en.wikipedia.org/wiki/United_Aircraft_Building_Corporation
para que no veamos siempre los mismos aviones
Es normal que esta situaciópn pase en época de crisis, el turismo se ha reducido y por ende la industria de la aviación es golpeada.
ResponderCon una baja de un 19% de trafico de pasajeros en lo que va del año y casi un 40% menos de carga en igual periodo no es raro escuchar algo asi, quizas que pase con Airbus igual.
ResponderAl menos no estan quebradas como varias automotoras o navieras.
Responder(como se aprecia la envergadura del hangar de la boeing, en la imagen)
ResponderQue terminen el avion con un ala menos.Fabulosa imagen, como construyen a ese gran monstruo volador, rey de los cielos.
El de la foto es un 747, no un 777...
ResponderNo se mucho de aviones.. solo se que la crisis ta dejando la pura kagá
Responder@OCirus: Como cachaste??
ResponderCreo que el 767 se dejo de fabricar el año pasado. Si Boeing no gana la oferta del avion de repostaje en vuelo no habra mas 767.
ResponderMatias,
ResponderLo se, pero para los efectos ilustrativos creo que da igual, el 747-8 (que no es el de la foto) también es frenado.
En ningún lado dice que el avión de la foto es un 777
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