Obama apoyará el desarrollo de autos eléctricos

(cc) Steven Garfield

(cc) Steven Garfield

Obama ya les había dado un golpe a las automotoras al exigirles que sean amigables con el medioambiente antes del 2011; pero ahora el asunto ha llegado más lejos y el presidente estadounidense ha anunciado la inyección de USD $2400 millones para que la nación del norte tenga autos eléctricos masivamente en el 2015, lo que les pondría por delante de nuestros amigos suecos.

Esto implica varias cosas, la primera es que los automóviles eléctricos serían la apuesta de la Casa Blanca para el futuro, lo segundo es que Obama quiere reactivar un poco la alicaída industria automotriz estadounidense, algunos creen que esto es una muestra de lo escaso que se está volviendo el petróleo y otros ven sólo una buena intención a favor del medioambiente.

En su discurso Obama hizo directa alusión a Alemania y España que lideran la recolección de energía eléctrica de fuentes renovables y Japón que maneja el mercado de las baterías utilizadas en los autos híbridos; esto, en un claro llamado a su nación para enfocarse en el desarrollo de sistemas de energía sustentables y ecológicamente amigables.

De los USD $2400 millones, 1500 millones se irían al desarrollo y fabricación de baterías, otros 500 millones irían a los fabricantes de componentes y los restantes 400 millones de dólares estarían abocados al desarrollo de la infraestructura (como estaciones de servicio) y la capacitación de los técnicos. Sólo esperemos que aparezcan autos tan geniales como el SSC Ultimate Aero EV o tan imponentes como la limusina presidencial.

Link: Obama Allocates $2.4B USD for Electric Vehicles (Daily Tech)

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Publicado por Snidel el 20 de March 2009 en la categoría Política, Transporte con los tags , , , , , . Tiene 42 comentarios.

42 Comentarios

Obama apoyará el desarrollo de autos eléctricos

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Ver Comentario... Jnmx dijo el 20-3-2009 a las 23:58 ...

nespejo

DesaprobarAprobar-3nespejo dijo el 21-3-2009 a las 00:03:

2

“al exigirles que sean amigables con el medioambiente”

Y como generar electricidad a costos razonables es imposible sin contaminar…..

Es más ecológico subir a 60 automovilistas a un bus de transporte público euro II (ni siquiera III), a que sigan congestionando y gastando energía de más en mover 60 autos, para ir de la casa al trabajo cada día, o a comprar el pan.

Rick

DesaprobarAprobar8Rick dijo el 21-3-2009 a las 00:06:

3

@nespejo: No es imposible, existe el carro de aire comprimido…
http://automoviles.aol.com/2007/05/31/el-auto-de-aire-comprimido/

Mario

DesaprobarAprobar-5Mario dijo el 21-3-2009 a las 00:11:

4

es un círculo vicioso-contaminante el de la utilización de la electricidad por dónde se lo mire (por lo menos en el contexto actual). Más razonable sería el uso de celdas de combustible

Snidel

Snidel dijo el 21-3-2009 a las 00:22:

5

El tema es complejo, la utilización de celdas de energía trae problemas para otras industrias que utilizan los mismos recursos para producir, la energía eléctrica requiere de medios contaminantes para su “producción” bajo los esquemas actuales.

En la fabricación de tanques con aire comprimido se utiliza bastante energía y hay quienes siguen dudando de su seguridad (quizás injustificadamente), pero lo que si es claro es que son bastante limitados técnicamente, al menos hasta ahora.

Quizás lo mejor sería un desarrollo de baterías más eficientes y migrar los sistemas de colección de energía eléctrica a sistemas solares, mareomotrices y eólicos.

Lector

DesaprobarAprobar6Lector dijo el 21-3-2009 a las 00:59:

6

Mientras no se genere más Smug y George Clooney no gane un Oscar, todo bien.

Mosca

DesaprobarAprobar1Mosca dijo el 21-3-2009 a las 01:00:

7

De una central hidroeléctrica, como colbún o rapel, no veo cómo se contamina, explíquenme por favor.

Snidel

Snidel dijo el 21-3-2009 a las 01:12:

8

@Mosca es un tema largo, no es la instancia para explicarlo por acá, pero las hidroeléctricas tienen emisiones de gases también, metano y CO2. Eso sin contar con el daño medioambiental por las superficies inundadas. (como todo tiene ventajas y desventajas).

A modo de resumen, cuando se inunda una zona las plantas comienzan a descomponerse y a liberar CO2 (en un comienzo) y luego cuando se pudren sin mayor oxígeno comienzan a liberar metano que se propaga junto con el agua que pasa por las turbinas, aparte que hay una serie de fenómenos con las algas que se forman bao esas condiciones y los cambios de temperatura y pH del agua. Hay formas de aminorarlo, pero las hidroeléctricas contaminan también…

neludie

DesaprobarAprobar4neludie dijo el 21-3-2009 a las 01:26:

9

la gracia de la energía eléctrica es la diversidad de fuentes que tiene, ya que se basa en la cinética simple. Transformar movimiento en electricidad es tan ecológico y simple como hacer girar un dínamo o alternador. Como hacemos esto? con el fluir del viento o de las aguas…incluso en sistemas de frenado de recapturación de energía cinética a eléctrica. Del sol y su calor también podemos extraer electricidad…cambiemos la inversión en plantas de petróleo por paneles solares y tendreemos una buena solución… los techos de las casas podrían ser paneles también…

esop

JaVieR

DesaprobarAprobar2JaVieR dijo el 21-3-2009 a las 02:19:

10

genial

DASA Graph

DesaprobarAprobar2DASA Graph dijo el 21-3-2009 a las 06:29:

11

Aca obama ataca varios problemas de inovacion y desarrollo:
- Al poner en marcha el desarrollo del auto electrico claramente esta llevando el mundo automotriz a una nueva era de competitividad y por ende reactivacion de este mercado.
- Desarrollo de nuevas fuentes verdes en cuanto a la ectricidad ( es por eso que menciona alemania y españa )
- Desarrollo de las fuentes de almacenamiento tal como se menciona en el caso de Japon.
Todo eso lleva a un ciclo virtuoso de Inovacion tecnologica y dearrollo de esta ademas de reactivar positivamente de nuevo la economia.
Si no hay solucion viable de energia todos sabemos que no se puede desarrollar actividades economicas como las conocemos hoy.
Saludos

Jose Ignacio

DesaprobarAprobar1Jose Ignacio dijo el 21-3-2009 a las 08:49:

12

@nespejo: claro que se demoren un 100% mas en ir a sus destinos (hasta en metro

Ver Comentario... don juan dijo el 21-3-2009 a las 09:04 ...

Jcas

DesaprobarAprobar1Jcas dijo el 21-3-2009 a las 09:10:

14

Bienvenido al nuevo monopolio del litio, alguien dijo Genblabla Elecblabla, lamentablemente el litio sera nuestro nuevo pretroleo hasta que no se encuentren nuevas alternativas, para la energia es solo problema de dinero, todavia no quiere matar gallina de huevos de oro, por lo menos la gente se esta enterando de apoco de esto, que la energia geotermal y de corrientes marinas tiene mayor potencia, son limpias e inagotables.

Offtopic (sobre el mismo tema) :
Chery acaba de sacar su primer auto electrico de las lineas de ensamblaje, echo y diseñado integramente en china.

Ma-O

DesaprobarAprobar3Ma-O dijo el 21-3-2009 a las 10:53:

15

Autos eléctricos geniales ya se están viendo, un ejemplo es Tesla con su Roadster!

Pablo P.

DesaprobarAprobar1Pablo P. dijo el 21-3-2009 a las 10:55:

16

Bueno, por lo visto Estados Unidos está empeñado en mantener su industria automotriz a punta de subsidios.

Hasta la fecha han sido tantos los subsidios y beneficios que el estado le ha otorgado a la industria automotriz que tienen una sobrecapacidad de producción de un 50% en tiempos normales, imagino que ahora la sobrecapacidad será incluso mayor.

Con este subsidio probablemente se logre poner un auto eléctrico americano en el mercado, pero es probable que los japos sigan siendo los líderes del mercado, simplemente porque sus productos apuntan a satisfacer las necesidades de los consumidores, en cambio los tres grandes de Detroit apuntan cada vez más a satisfacer los requerimientos de los congresistas que aprueban los subsidios, estos requerimientos suelen ser el instalar una planta o fábrica en un determinado lugar o emplear piezas provenientes de un origen determinado.

nespejo

DesaprobarAprobar-1nespejo dijo el 21-3-2009 a las 11:18:

17

@Jose Ignacio

Eres un SubUrbano que no conoce la congestión. Si quieres ver ejemplos reales de tiempos de viaje revisa:

http://arribaelachancha.cl/2009/03/17/resultados-eficiencia-de-medios-de-transporte-santiago-de-chile-2009/

CyberMiguel

DesaprobarAprobar-1CyberMiguel dijo el 21-3-2009 a las 11:25:

18

Insisto que el futuro es el hidrógeno con la tecnología Fuel-Cell de Honda.

http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/

CyberMiguel

DesaprobarAprobar-1CyberMiguel dijo el 21-3-2009 a las 11:30:

19

Uh. Se me olvidaba: acá va un review del clarity por los famosos de Top-Gear

http://www.youtube.com/watch?v=ffRagsjSpkE

cardillo

DesaprobarAprobar1cardillo dijo el 21-3-2009 a las 11:46:

20

un auto eléctrico en la calle contamina menos que uno tradicional, pues estos últimos son muy ineficientes en el uso de la energía almacenada en el petroleo. Es decir con un litro de petróleo en un auto se usa aprox. un 20% de esa enería en cambio ese mismo litro en una central termica es de un 60% (aprox), por lo tanto andan mas autos eléctricos con la misma cantidad de emiciones. Pero igual se contamina. Lamentablemente las energías eolica, geotermales y solar entregan muy poca potencia (10MW instalados típicamente) en cambio las hydroelectricas y termias pueden llegar a los 300MW con “facilidad”(22000MW hydroelectrica tres gargantas en China. Lamanteblemente nos queda mucho por desarrollar.
@Jose Ignacio: si se planifica el transito de locomoción colectiva podrías demorarte menos…claramente no es el caso de transantiago.

tac

DesaprobarAprobar1tac dijo el 21-3-2009 a las 11:49:

21

al fin espero con esto no pagar mas vencina por que sale muy caro :)

Jcas

DesaprobarAprobar1Jcas dijo el 21-3-2009 a las 11:54:

22

El Hidrogeno no creo que sea el futuro ya que no se elimina nada de los vicios del sistema actual es lo mismo que el petrolio salvo que es mas limpio, por lo menos en Chile si funcionamos con hidrogeno seguiran las expendedoras no bajaran sus precios, seguiremos con impuestos especificos, los mismos problemas, ademas que su precio tampoco va a ser barato ya que hay que producirlo y a medida que aumente la demanda mundial va seguir subiendo el valor ya que va a ver oferta limitada (aunque asi no lo sea (como los diamantes-carbon), no es que piense que es una conspiracion mundial, si no que asi funciona el sistema.

Jcas

DesaprobarAprobar1Jcas dijo el 21-3-2009 a las 12:02:

23

Y no entiendo por que me pusieron negativo cuando dije General Electric si es una de las que explota cobre en chile, tambien detras de el uranio entre otros materiales en bolivia y no me sorprenderia que seria la elegida para sacar el lito. No creo que hayan pensado que GE tiene activos monetarios mayores a Chile vendiendo ampolletas.

Pancho

DesaprobarAprobar2Pancho dijo el 21-3-2009 a las 12:09:

24

@Snidel: eso ocurre de manera natural y no solo por accion del hombre, se llama EUTROFICACION… de hecho hay herramientas para medir “la edad” de un curso de agua midiendo precisamente esos parametros, no son pocos los lagos que de manera natural se eutrofican y “mueren”.

De hecho eso en rapel ha ocurrido mucho antes de que se construyera la central, al ser una zona de secano e irregular topografia, las lluvias hacian que los cursos de agua crecieran y se formaran pequeños brazos que despues por falta de circulacion de aguas durante las epocas secas se eutroficaban. De hecho en el Nilo ocurria algo parecido, pero esos “limos” son a su vez un excelente abono que permitio el desarrollo de su agricultura.

Las centrales hidroelectricas tienen otro tipo de intervencion, es el desplazamiento de gente, en China una red de represas obligo a la relocalizacion de millones de personas, pues se iban a inundar ciudades enteras (de hecho ya se inundaron). Pero en Chile el nivel de relocalizacion de gente ha sido bajo por la baja densidad poblacional de los lugares con represas o embalses (Puclaro es un ejemplo claro de ello).

Ahora muchachos, saquense de la cabeza de “cosos amigables con la naturaleza”… NADA que no sea “natural” es “amigable”, pues una cosa es la etapa de uso, otra la etapa de fabricacion y otra la disposicion final. Puede que en la etapa de uso sea “amigable”, pero muchos de los componentes requieren contaminar o puede que su destinacion final sea complicada por contener elementos que son dañinos.

No hay ninguna receta maestra, no compren humo, si no estaran persiguiendose la cola como lo han hecho en Chile desde siempre anunciando planes de descontaminacion y medidas. Las unicas verdaderas acciones son a nivel personal, son de abajo hacia arriba, no de arriba hacia abajo.

Cada pais que busca un crecimiento economico requiere grandes cantidades de energia barata, Chile esta en eso, las plantas de GNL en Mejillones y Quintero son una prueba tangible de ello.

Los autos electricos requieren de energia electrica (duh!), en Chile la generacion de energia electrica es cara y cada nueva iniciativa es criticada duramente, entonces… de donde vamos a sacar energia para mover autos electricos si no se permiten mas plantas termo o hidroelectricas y ni hablar de nucleoelectricas?

Dejen el auto en la casa, caminen, usen la bicicleta, usen Inet para hacer tramites… no le tengan miedo a Trans&/(/#&$%…

Mosca

DesaprobarAprobar1Mosca dijo el 21-3-2009 a las 12:33:

25

@snidel, yo tb contamino al exhalar CO2, cuando camino levanto polvo. En un pantano natural tb se pudren plantas y las bacterias metabolizan y exhalan CO2 tb, cualquier acumulación de pasto o materia orgánica en presencia de bacterias nativas destila metano, pero todo eso es inevitable.

Me hace acordar estudios gringos de producción de H2, lo encontraban caro, cómo no si el estudio consideraba extraer el hidrógeno de los hidrocarburos (con una reacción con el petróleo como sustrato), daban ganas de pegarse cabezazos, mejor quemaban el HC directamente…

Se puede generar energía eléctrica y mucha, muuuuuucha sin quemar petróleo, carbón, leña ni gas natural, no estoy hablando de la carísima fotovoltaica. Hay muuuchas “megajulios” allá afuera, molinos (máquinas, mecanismos, arreglos de sistemas mecánico-eléctricos, hélices, palas de corrientes, sistemas hidráulicos, presiones, etc) para éste fin se perfeccionan cada día.

Para los autos el H2 es una muy buena alternativa, la energía específica por kilogramo de H2 es aún mayor q la de la bencina, las células de combustible son de precios de hollywood, el camino son los supercondensadores, q ya vienen (eestor por dar un ejemplo), baterías perfeccionadas tb, el petróleo se va a acabar inevitablemente (no en miles de años, quizá en 50) y sirvió para dar un empuje tremendo al desarrollo de la civilización, pero es inevitable deshacerse de él.

Lacra

DesaprobarAprobar1Lacra dijo el 21-3-2009 a las 12:56:

26

Mientras no te de un golpe electrico todo bien :D

neludie

DesaprobarAprobar16neludie dijo el 21-3-2009 a las 12:57:

27

oye dejen de lesear al snidel xD

el habló de lo contaminantes que son los esquemas actuales de generación de elextricidad y quizás le faltó decir “esquemas actuales masivos”…
pero al final menciona la migración a sistemas mucho más ecológicos como energía solar, eólica y mareomotrices…es decir, todos están hablando el mismo idioma xD!…si lo que muchos nos preocupamos, es el “CÓMO” de la obtención de electricidad…
pero recordemos que con el petróleo, tanto el “cómo” (destrucción de lecho marino, volcado de billones y billones de litros al mar, guerras, hambre, expropiación) y el “consumo” (combustión, abrasivos, químicos contaminantes, emanación de co2 en altísimas cantidades, polusión y calentamiento global)….son el problema del petróleo…

encontraría muy WEON que usen motores diesel pa generar energía…O SEA!!HJHJHAhj

y respecto de las hidroeléctricas, más que sus emisiones (Ahí se fue en la volá el snidel xD)… es el impacto medio ambiental que estas producen, variando en cada caso…

esop… yo creo que a nivel mundial stá bien clarita la siguiente regla

LA MEJOR ENERGÍA (económica, ecológica y eficiente) AL MENOR COSTO (producción económica, ecológica y eficiente)

xtremox

DesaprobarAprobar2xtremox dijo el 21-3-2009 a las 13:02:

28

que bien con esto Santiago tendra menos smog si lo aplican aca en Chile y lo masifican :)

Snidel

Snidel dijo el 21-3-2009 a las 13:47:

29

@Pancho lo que se busca es el desarrollo sustentable, no se trata de no afectar negativamente al planeta, y sí, es un proceso que se da en la naturaleza, pero es diferente que sea el hombre el que lo haga a gran escala. La mayoría de las hidroeléctricas requieren de reservorios artificiales o naturales expandidos. Esto al punto que la IPCC está promoviendo un cambio de las medidas de contaminación para hidroeléctricas por héctareas inundadas como parámetro de superficie.

@Mosca lo mismo que a @Pancho, hay ciertas cosas que aclarar… ecológicamente amigable y ecológicamente eficiente no es lo mismo, no todo lo natural es positivo y no todo lo artificial es negativo, no todo proceso natural ayuda al medioambiente y es ridículo justificar su realización a gran escala, sólo porque ocurre en la naturaleza. A los que les gusta la argumentación, sería una falacia non causa pro causa.

@varios, es cierto que el transporte publico ayuda o compartir autos, pero la idea tampoco es afectar nuestra forma de vida tan dramáticamente, aunque claro que es ABSOLUTAMENTE recomendable tratar de disminuir la cantidad de vehículos transitando, en la medida de lo posible.

Alex

DesaprobarAprobar3Alex dijo el 21-3-2009 a las 14:02:

30

Siempre y cuando los sultanes del petroleo no saboteen todo los proyectos…

Espero que “Osama” logre concretar su idea.

Mi consulta, es por qué no se ha logrado perfeccionar/masificar el uso de la energía solar? no quiero pensar en conspiraciones, pero…

Jose Pablo

DesaprobarAprobar2Jose Pablo dijo el 21-3-2009 a las 15:34:

31

@CyberMiguel:

Muy caro y las mismas compañias petroleras de hoy se pondrian a venderlo, es mucho mejor la electricidad, en tu casa con unos paneles soalres podrias cargar tu Tesla Roadster

nespejo

DesaprobarAprobar3nespejo dijo el 21-3-2009 a las 16:08:

32

@snidel

“la idea tampoco es afectar nuestra forma de vida tan dramáticamente”
Eso sonó como: soy un grigo obeso y quiero ejercer mi derecho a ir a comprar el pan en auto en vez de caminar 10 minutos, aunque ello implique poner en riesgo el futuro de la humanidad. Gastar recursos públicos en subsidiar la industria del automóvil para que contamine un poco menos es un deber, a pesar de no lograr que sea sustentable para el planeta.

neludie

DesaprobarAprobar2neludie dijo el 21-3-2009 a las 16:22:

33

aa verdad ke tú caminai 10 minutos de reloj pa ir a comprar el pan compare…

nunca vai a poder meter a 80 personas a un sólo bus por el individualismo existente y creciente…

es mejor que todos sigan su propia onda, pero sin contaminar…ke hagan lo mismo que hacen actualmente, pero sin repercusiones medio ambientales…esop…

después hacemos conciencia

nespejo

DesaprobarAprobar1nespejo dijo el 21-3-2009 a las 16:43:

34

otro SubUrbano que no sabe lo que es la congestión

marcelisteitor

DesaprobarAprobar1marcelisteitor dijo el 21-3-2009 a las 21:08:

35

Tiembla chavez,,,,,,se te va a acabar la teta,,,,quiero estar presente cuando los arabes se coman entre ellos por que nadie le compre petroleo,,jajajaja.

sinlimites2008

DesaprobarAprobar0sinlimites2008 dijo el 22-3-2009 a las 12:38:

36

Yo lo veo con muy poco exito este tema en EEUU porque a mi parecer los americanos son fanaticos de motores potentes ,fuertes y rapidos este desmpeño solo lo dan los de combustible ,en Japon ni siquiera los motores electricos representan un 15% del mercado automotriz .Mientras el conductor tenga clara la idea de como darle un mantenimiento optimo del coche aun con sus 130mil Km de recorrido no consumiría ni contaminaria mucho el medio ambiente. Me agrada mucho el caso de Brasil con su autos que usan alcohol/combustible aunque con un costo desfavorable en el sembrio de la caña de azucar.

ivan celano

DesaprobarAprobar0ivan celano dijo el 22-4-2009 a las 10:38:

37

El auto a aire no contamina, limpia y enfria el medio ambiente, por el caño de escape sale aire limpio y frio a menos 15 grados centigrados. PUEDE limpiar 90 m3 de aire por dia, justo lo que la Tierra necesita aire limpio y frio. Pueden producirse autos, motos, lanchasn aviones, tractores,trenes, etc. En Mejico mueren 13000 pnas al año y en Brasil 8000, por causa de la contaminacion, se derriten 150 km cubicos de hielo al año. Que esperamos? en el 2013 habrta desaparecido mas de la mitad del hielo del planeta. El auto a aire tiene una autonomia de 300 km y una vel de 110kmh. Produzcamos y usemos el auto a aire. El ing Armando Regusci de UruguAY LO pRODUCE apoyemoslo para que se produzca en todo el planeta

manuel

DesaprobarAprobar0manuel dijo el 10-5-2009 a las 16:29:

38

muy bien, esperemos que no ocurra lo mismo que el EV1, pero me cabe una duda, ¿porque no el 100% de los autos americanos son hibridos, electricos o hibridos plug-in?
si toyota puede con el prius.
conspiracion!!!!!!!

Autos Electricos,+Autolibre

DesaprobarAprobar1Autos Electricos,+Autolibre dijo el 26-5-2009 a las 19:31:

39

No desesperen, el tema va lento, pero esta derribando barreras. Hace dos años era casi impensable que las grandes marcas hablaran de autos eléctricos y ahora casi todas tienen modelos proyectados, GM, Remault, Fiat, Peugeot y Ford entre otras. Nosotros ya diseñamos dos modelos nuevos de vehículos eléctricos y convertimos casi 20. Poco a poco algunos consumidores van a conocer y valorar sus ventajas, la idea es que no sean todos pero con el 30 o 40 % del mercado automotriz volcado a esta tecnología, el mundo va a ser distinto. Cualquier duda que tengan, en esta tecnología, quedo a las ordenes. Gabriel Gonzalez

jorge

DesaprobarAprobar1jorge dijo el 4-6-2009 a las 22:13:

40

cepuede cer un alternador para generar 380 refrigerado como con agua los rulemanes con aceite esto funciona son dos uno genera el cigiente es protulsor

jorge

DesaprobarAprobar1jorge dijo el 12-6-2009 a las 21:50:

41

hola es un alternador genera 380 cepuede acer girar cin petroleo y alimentar motores 380

manuel

DesaprobarAprobar0manuel dijo el 21-10-2009 a las 11:41:

42

no especifico nada de como exigira a las empresas que fabriquen los autos
pooobre!

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