Tal como lo anunciamos ayer, en este mismo instante vamos bajo el Río Mapocho (en Santiago de Chile), sobre un bus clásico de Turbus, que tiene sobre él dos router ZTE, que comparten vía WiFi una conexión Claro.
Ya estamos enterados de algunos detalles respecto a esta alianza entre Turbus, Claro y ZTE. En primer lugar, las compañías se jactan de haber sido los primeros en brindar WiFi abordo de un bus de una forma adecuada.
Porque si bien otras compañías de buses en Chile ofrecen WiFi para sus pasajeros, estos solo habrían comprado tecnología – routers y antenas – off the shelf, es decir, tal como cualquier normal, y habrían contratado la conectividad como clientes ‘naturales’. Esto quiere decir que luego de cumplir una capacidad de transferencia limitada, el servicio será lejos del ideal.
Sin embargo, con esta alianza de tres partes, se aseguran que no solo la infraestructura sea adecuada, sino que Claro, se encargue de monitorearlo desde cerca, para asegurar su funcionalidad a toda velocidad.
Durante la próxima hora iremos refrescando este artículo y entregándoles algunas pruebas.

Lo que ven arriba, es la primera prueba que hicimos de la conexión. Debemos decir que si bien en el papel se ve muy bien, la experiencia de uso no es perfecta, ya que la latencia es algo que nos complica un poco. De todas formas, y considerando que estamos en movimiento (a esta altura ya en Lomas de lo Aguirre) la conexión no ha fallado y ha sido funcional. En pocas palabras: no es perfecta en cuanto a velocidad, pero en estabilidad hasta ahora ningún problema.
Entrando en detalles, nos acaban de avisar que Turbus ya tiene implementado el servicio de WiFi gratuito en 50 buses, que recorren la ruta Santiago – Viña del Mar – Santiago y Santiago – Valparaiso – Santiago. Para conectarse, solo bastará con pedir la contraseña al auxiliar del bus – al momento de subir – y luego conectarse.
Sin embargo esta es la primera etapa. En una segunda instancia se espera contar con un portal cautivo – esos portátiles estáticos a los que eres redirigido cuando te conectas a un red – e implementar nuevas configuraciones en los routers. Porque claro, esto se trata de algo que podríamos llamar un ‘Open Beta’, en este minuto nada me impide que prenda mi cliente de BitTorrent favorito y me apodere de la mitad de la conexión del bus (recordemos que tiene dos routers).

Por ende, en el futuro se espera que el QoS (Quality of Service) de los routers sea configurado para que nadie se apodere de la conexión por completo. De la misma forma, será bloqueado YouTube y P2P, por razones obvias. También se espera aumentar la cantidad de buses equipados con este servicio a 90.
Ya estamos a la altura del primer túnel (Lo Prado) y probamos la conexión internacional, esta vez en un servidor de Buenos Aires. Debemos recalcar, que la prueba no fue hecha dentro del túnel, sino a la salida, ya que dentro del túnel estuvimos sin conexión por algunos momentos: si bien el túnel Lo Prado tiene dos antenas dentro, hay un cambio de switch – por cambio de región comuna – que hace de este túnel, el mayor benchmark de la conexión. De todas formas, es lo que esperábamos.

Ahora, ya tenemos el primer problema, la conexión dejo de funcionar en el SSID al cual estamos conectados. Nos cambiamos de router – SSID – y ahora vuelve a funcionar sin problemas.
El bus agarra vuelo, vamos a 95 km/h y sigue la conexión funcionando. Haremos una prueba de fuego, veremos como anda la conexión internacional, pero muy internacional: China.
La prueba no ha resultado debido a que la conexión se cayó, por lo que nuestro ágil reportero en terreno tendrá que entregarnos sus conclusiones del servicio cuando retorne del viaje.
Luego de parar a almorzar, estamos devuelta y nos dieron explicaciones sobre la caída del servicio. Como les contamos, el bus esta equipado con dos routers configurados para aceptar un máximo de 10 conexiones. En un momento peak, cuando nos desconectamos, había 26 conexiones activas, un 30% más de las permitidas por la infraestructura montada en este bus.
Por lo tanto y mientras no haya más de 20 personas ocupando la conexión abordo, no debería de haber problemas. Tomemos en consideración, que un bus ‘clásico’ de Turbus, tiene 56 asientos, por lo tanto en la medida que solo sean 20 los conectados, no habrá problemas.
Ahora, ¿que pasa si la demanda es mayor a la proyectada? Sencillo, se instalarán los routers necesarios para satisfacer esta demanda. ¿Porque habían 26 personas ocupando el servicio abordo? Debemos recordarles que esto se trata de una demostración para prensa, y como tal, todos están intentando probar el servicio y la demanda es probablemente mayor a la proyectada en un escenario real.
A continuación, los dejaremos con nuestras conclusiones.
El servicio funciona, sin embargo debemos aclarar que hay espacio para mejoras. Los voceros de las compañías involucradas fueron muy honestos al respecto y aclaran que debido a los diversos escenarios posibles, habrá mejoras a lo largo del tiempo.
Las velocidades de acceso están dentro de lo esperado, si consideramos la tecnología (3G con routers abordo). Pero vayamos más a fondo: la experiencia es buena – siempre que no se supere el numero de conexiones -y el hecho de que se trate de un servicio de valor agregado, que no involucra un costo extra para el cliente, es algo que debemos de felicitar.
Sin embargo, ahora viene un punto a considerar. Si bien hoy el servicio es gratuito, nada nos hace pensar que en el futuro de largo plazo lo será. De acuerdo a los responsables, se esperá que tarde o temprano el servicio sea rentable, y no hablamos de un aumento en la compra de pasajes en Turbus, sino en buscar una forma de rentabilizar este acceso.
Lo ideal es mediante formas que no involucren un desembolso de dinero directo por parte de los clientes. Un nuevo modelo de negocios basado en portales cautivos con publicidad puede ser uno de los modelos que se barajen. Un modelo freemium, donde tienes un numero de minutos o trafico gratuito más un pago para un servicio premium, con mayor velocidad o tiempo de conexión es otro. Sea como sea, se va a trabajar en una forma de hacerlo rentable, y si ningún modelo sale a la luz o funciona, lamentablemente será pagado en un futuro.
Pero por el momento y para resumir este FWLabs podemos decir que funciona, que la estabilidad es bastante buena, siempre que no se sobrepase el numero de conexiones del bus. Que si bien se trabajó en optimizar la red 3G de Claro entre Santiago y Viña para este servicio – lo cual tomó más de 6 meses – hay espacio para mejorar, pero esto ya es responsabilidad de Turbus, quien será el operador abordo y debe ir puliendo el servicio a medida que haya retro-alimentación de los usuarios y un historial de uso.
Publicado por Juan Francisco Diez el 12 de March 2009 en la categoría Destacados, FWLabs, Internet, Transporte con los tags Chile, FWLabs, Transporte, WiFi. Tiene 131 comentarios.
131 Comentarios
FWLabs: TurBus con WiFi

-3felipe dijo el 12-3-2009 a las 23:51:
TSSSS SE CORTA EN LOS TUNELES Q PENCA YO TENGO UN MODEM MOVISTAR HUAWEI E800 CON VOMISTAR Y HE TENIDO MEJOR VELOCIDAD Q LA DE CLARO E INCLUSIVE HE UTILIZAD EL MODEM INTERNO DE MI IBM X60 Y ES BASTANTE RAPIDO, USAN ZTE HABRIA SIDO MEJOR SE O HUAWEI POR ULTIMO, WPA QUE PASA CON LOS EQUIPOS Q NO SOPORTAN ESA ENCRIPTACION CAGARON, Y POR Q NO HICIERON UN FW LABS A OTRAS EMPRESAS Q LO OFRECEN
Y POR Q NO LO IMPLEMENTARON EN EL VERANO, MIEDO DE CLARO Q NO TIENES SEÑAL DE Q LE HICIERAN PELOTAS SU RED SI TODAVIA TIENEN SU RED CDMA POR Q NO LA UTILIZAN PARA DATOS, RECORDEMOS Q CDMA ES MAS RAPIDA Y SU HAND-OFF NO ES NOTORIO COMO EN GSM
MULAS MULAS MULAS

-2FELIPE dijo el 13-3-2009 a las 00:01:
este pastel q escribio no sera familiar del wn dueño de tur-bus ya q se llama jesus diez y aprovechan esta pagina pa hacer propaganda a sus buses
mmmmmm misterioso, oye y si viajan y va una mina rica al lado engrupansela mejor antes de navegar pa eso tienen la casa.
otra cosa si uno viaja y les bloquean los puertos de p2p es cosas de montar una maquina virtual y rutear todo por el puerto donde se trafica el http y se cagan a todos los weones por giles, yo lo hacia en la u para tener msn o bjar weas cuando la clase estaba fome

-1hikaru86 dijo el 13-3-2009 a las 00:01:
SE CACHA QUE LOS WNES DE FAYERWAYER ESTAN COMPRADOS, hagan un fwlab a otras empresas.
y cortenla con la weaita de las noticias con internet explorer, nos tienen chatos con mas de lo mismo.

-2xmemox dijo el 13-3-2009 a las 00:38:
hago un () Me carga la wea de lo imperdible y lo impresentable ( sobre todo las expresiones) añeja ya pues!

2hikaru86 dijo el 13-3-2009 a las 01:22:
Cachen el LUn de hoy
http://www.lun.com/Pages/NewsDetail.aspx?dt=2009-03-13&PaginaId=18&bodyid=0
pd: Juan francisco, cambia la cara de weon, cada vez mas te pareces al waton de los coppanos.

0G. Tomas dijo el 13-3-2009 a las 01:23:
Que tollento el tipo : “Fue necesario traer muchos ingenieros para poder llegar a lograr esta tecnologia en el bus”
Que mula!!!!!!!

-3Nordic_Fire dijo el 13-3-2009 a las 01:56:
una mierda de FWLabs….. cada vez mas comprados…. y pioneros ponen en el LUN.. las pelotas!!!!
Talca Paris y Londres tiene el servicio de WiFi, y el servicio de la emrpesa es excelente.. Buses de 2 pisos Semicama y no buses clasicos “enchulados” sin aire acondicionado, con excesos de velocidad y cuanta cosa le encuentres… Tur Bus es una empresa grande, pero mala….
Los DESAFIO a los de FW que tomen un Bus de Talca Paris Y Londres y hagan lo mismo… estan notoriamente VENDIDOS!!!!!!!!

0Nordic_Fire dijo el 13-3-2009 a las 01:58:
AHH Y oJO LO QUE DICE EN EL DIARIO……. GRATIS SOLO EN MARCHA BLANCA…. DESPUES DE 3 MESES COBRARAN CERCA DE $1500

1Jesus dijo el 13-3-2009 a las 01:59:
Yo vi este sistema en TurBus hace como 7 meses en un viaje Santiago-Viña y el auxiliar a bordo preguntó quien tenía Notebook para ver como se portaba el modem. Justo yo iba sin mi pc ¬¬
En fin, que bueno que lo hayan implementado y que piensen en expandirlo.

0Peluson dijo el 13-3-2009 a las 03:16:
Flor.. falta q adapten los asientos para poner el teclado, mouse y un espacio entre las piernas pa poner el tower. LOL

-1juan eduardo dijo el 13-3-2009 a las 03:20:
jajaaj..
claramente el chofer tambien irá navegando ya que como se ha visto en la television tienen hasta dvd los conductores jajajaj …
Super buen servicio , el costo adicional . y si hay corriente para notebooks …. ??? faltaron preguntas o la camara se quedo sin bateria ..
los mac duran 4 horas , el HP que tengo yo , me dura 1 hora , o menos … con vista … que hago ? XD

3Ricardo Padró dijo el 13-3-2009 a las 08:47:
Viajo constantemente en la ruta Stgo – Viña , Viña – Stgo
Y con el Huawei de Claro con suerte me puedo meter a MSN!
porque las señales son demasiado mínimas
Genial que TURBUS tenga estas iniciativas!
obviamente hay mucho que mejorar
pero por algo se empieza
Yo por lo menos, me cambio definitivamente de linea.
…………. si se considerara el tema de los enchufes..
me haría hasta socio al touch!
Ricardo Padró

-1Marcelo dijo el 13-3-2009 a las 10:43:
Excelente iniciativa de CLARO y TUR BUS, me toco viajar esta mañana y me conecte con mi iphone (CLARO obviamente)a través de WiFi, y gratis. Buenisima, esto si es vivir primeros el futuro..

1flasheadito dijo el 13-3-2009 a las 11:17:
Probé mi iPod Touch sobre un TurBus y realmente fue estable la conexión

-3kainerik dijo el 13-3-2009 a las 11:59:
en la zona norte del pais, claro llega hasta la esquina de la salida de cada ciudad, esperemos se mejore, aun aca las s con suerte tienes señal de celu… eso q somos el sueldo de chile, jajajaja

2Claudio dijo el 13-3-2009 a las 12:26:
xD que chistoso el mensaje de Marcelo… se noto poquito la publicidad.

0DaRKoSs dijo el 13-3-2009 a las 18:44:
la empresa de buses “Talca PAris y Londres, tiene este sevicio desde que se creo como hace 2 años, siempre viajo con wifi a bordo, no es lo mejor en estabilidad pero de algo sirve

0Juampa dijo el 13-3-2009 a las 20:39:
Si cobran por eso, no tiene sentido tanta parafernalia. Genial sería que tuviesen conectividad WiFi con 3G en toda la flota a todos los destinos, con conexión de corriente. Creo que ahí se aprovecharía de producir un poco más mientras se viaja, pero OJO, qué tan cómodo podrá ser?
Saludos

0Puis dijo el 13-3-2009 a las 22:02:
El presentador dice :
“fué necesario traer muchos ingenieros para que finalmente este en condiciones de los usuarios puedan navegar” .
QUE esa pega no la hace el router?
Me imagino que se refiere a más antenas repetidoras , de eso depende el servicio .

2Pablo Andrés C. P. dijo el 13-3-2009 a las 22:51:
Muchos piensan en el sur nomas. Pero ojalá la Empresa lo implementara también en el norte, por lo menos entre Antofagasta y Calama. Ese trayecto pasa con buses llenos y la cobertura de celular es total prácticamente, aunque no 3G.
Pab1o
Ex asistente Tur Bus Ltda.
Local Antofagasta

1javierxbbd dijo el 14-3-2009 a las 01:05:
pero es seguro usar un notebook en un bus, nunca sabes con quien estás viajando.

-1OnDeka » Blog Archive » TurBus con WiFi!!! dijo el 14-3-2009 a las 12:18:
[...] Los Chicos de Fayerwayer experimentaron sobre que tal seria la calidad del WiFi en los Buses TurBus y aquí en este enlace muestran su informe. [...]

0Carlos Y. dijo el 14-3-2009 a las 13:30:
Viajé el ayer viernes desde Santiago a Viña del Mar.
El bus tenía el logo de Claro al lado de la puerta, pero lamentablemente el sistema no funcionaba!

0Alvaro dijo el 15-3-2009 a las 16:36:
Me subi a un bus ahora en la mañana y lo único que conseguí fue conectarme a la red de wifi, es decir, me conecte al router del bus, pero no pasó nada con la intershnet!
cuec

0Hiunx dijo el 16-3-2009 a las 00:56:
bueno hoy fui a santiago por el dia (Viña-Santiago)
1. aun no son todos los buses y en la boleteria ni idea de cuales son.
2. equipo eeepc 701 sistema operativo easy peasy (ubuntu) y una ipaq rx1950
sistema operativo WM5.
3. me logre conectar todo el recorrido varia entre un 12, 26 y maximo 31% conectividad, habrir pag era muy lento o simplemete no cargaba.
4. Amsn no logre conectarlo
5. pocket pc la conecte, tenia caidas pero se volvia a conectar. igual de lenta al habrir pag. pocket msn no logre conectarlo.
6. era el unico el el bus conectado.
7 al conversar con el conductor me comento que tenian problemas, se caia frecuentemete la conexion o se apagaba los router al prender o apagar el bus.
esperemos que estos problemas sean solucionados porque asumo que aun estan como en marcha blanca.

0jimeno dijo el 16-3-2009 a las 10:07:
por lo que veo, en Chile estáis más adelantados que en España, aquí eso ni se ha visto ni se espera XD

0kaballero dijo el 17-3-2009 a las 13:44:
Viaje el fin de semana en turbus esperando ir conectado en el viaje, pero con suerte lograba conectarme a uno de los router no llegaba a inet, por algun motivo los router no daban dns, eso fue de ida, de vuelta peor aun pese de ir sentado en mitad del bus mas o menos me llegaba debilmente la señal de un solo router (si es que habian dos) y tampoco logre conectarme a inet, en resumen no viajo mas en turbus volveré a lineazul que al menos ponen peliculas y es mas barato.
Slds
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