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10 regalos geek para tu media naranja en este D...40 años del Concorde
El día de ayer se cumplieron 40 años del primer vuelo del Concorde, el avión jet supersónico construido por Francia e Inglaterra.
Específicamente un 2 de Marzo de 1969 se realizaba la primera prueba de vuelo sobre la ciudad de Toulouse. La duración de esta no superó los 30 minutos y estuvo comandada por André Turcat secundado por Jaques Guignard, Henri Perrier y Michel Retif.
El primero de Octubre de ese mismo año logró alcanzar la velocidad supersónica, para un año después lograr la velocidad Mach 2.
El 25 de Julio del año 2000 se produciría el único accidente de un Concorde, cuando el vuelo 4590 de Air France durante el despegue sufrió la rotura de su estanque luego que una de sus ruedas pisara una chapa que había sobre la pista, lo que provocó que se reventara el neumático y la perforación en el estanque.
El accidente ocasionó una paralización de todos los vuelos comerciales de la aeronave, lo que sumado al alto costo de mantención y el elevado valor de sus pasajes, llevó a que las compañías que lo operaban tomaran la decisión de no seguir con su operación.
A fines del año 2003 se realizaron los últimos vuelos del Concorde, del que actualmente se pueden apreciar algunas unidades en museos especializados.
Link: Concorde – The Supersonic Achievement 40 years (AirSpace)
28 Comentarios
40 años del Concorde
que se càáguen los concorde!!!!!!!!!!!!
Respondery q la xupen los de abajo xD jajajajjaa
ResponderSi a la primera estrellada de un Boeing, no los hubieran construido mas... no tendríamos aviación comercial ???? Tal vez era tiempo para hacer algo mejor... pero no retirarlo del todo.
ResponderLos Japos están desarrollando un Jet supersónico viable economicamente..... ojala lo logren.. por úlimo para volver a soñar que se pueda hacer un viaje supersónico comercial.....
ResponderRealmente era un avión adelantado para su época. Más que el accidente yo creo que fue el asunto económico, si no ganan plata obvio q no mantienen el servicio
ResponderLa lata tb es q el accidente fue generado por causas extrínsecas al avión...
Escalofriante la parte donde renderizan el accidente en Paris :(
ResponderAvion histórico, sin este no tendriamos tantos vuelos comerciales.
ResponderPor un accidente no se hacen más viajes? el Boeing 747 ha tenido muchos más, y se sigue utilizando
:D mi apellido es Toulouse (sorry no lo pude evitar)
Me encanta el Concorde .... definitivamente es un avion que tengo que conocer.
Responder
ResponderCreo que su retiro se "mal-justificó" por el accidente que se tuvo, desde hace tiempo lo han de haber querido sacar del mercado por sus altos costos, solo querían un leve pretexto.El accidente fue solamente la "chiva" para sacarlo del servicio.
ResponderPero, a fin de cuentas, el Concorde era ya el 2000 un avión con 31 años de servicio a cuestas, doblemente agotadores dadas las altas exigencias a la que estaba sometido, por velocidad y altitud de vuelo. Con solo 13 unidades construídas (más 2 prototipos), la disponibilidad de repuestos era muy limitada, y los costos de mantención se hacían cada vez más altos... en un avión que jamás fue viable económicamente.
Por otro lado, me llamó la atención que incluyeran en las imágenes al Tupolev 144 ruso, ya que era un proyecto sin conexión alguna con el Concorde, salvo su evidente parecido. Si bien el 144 fue realmente el primer avión supersónico de pasajeros, aparecido unos meses antes que el Concorde, cierto es también que duró muy poco tiempo en servicio por causa de algunos accidentes.
Hay un video del Concorde incendiándose, tomado desde la cabina de un camión. Es muy triste e impactante ver la bola de fuego en el aire :(
OH!! que recuerdos cuando lo vi despegar desde aeropuerto de santiago, una cosa blanca alargada y con ruido de mil demonios....
Responderpero sencillamente SUGOI!!!!
Si es cierto lo que mato al Concorde fue su alto precio de mantenimiento, asi como tambien el alto valor de sus pasajes. Ahora se prefiere comodidad a rapidez (la sección de pasajeros del concord parecia un bus escolar en lo pequeño)
PD1: Me salieron unas lagrimas con el video.... snif!!
ResponderPD2: No parecia un Dinosaurio volador cuando aterrizaba??
PD3: Habia un transformer que era un concorde o es idea mia??
"Va a ser una pena cuando les cuente a mis nietos: Yo pilotaba un avión que llegaba a Nueva York antes que saliera de Londres" -- piloto de concorde retirado @ The History Channel
ResponderUna demostración más de que el mundo está en decadencia, los aviones supersónicos ya son cosas del pasado...
ResponderHan pasado diversos programas acerca del accidente del Concorde, entre ellos “Segundos catastróficos” y en verdad es muy desafortunado no solo que haya pasado en este tipo de aviones sino en cualquier otro ámbito.
ResponderEn lo personal si hubiera tenido el capital si me hubiera subido a uno de esos.
Saludos
Good bye Concorde ='(..... hehe=P
ResponderMuchos no saben, pero sumado al alto costo de estos aviones, el gran problema que tenían es que sólo se podían ocupar en rutas muy particulares. Como iban a más velocidad que la del sonido, se producía una "Explosión Sónica" o "Sonic Boom" (http://en.wikipedia.org/wiki/Sonic_boom) entonces si pasaba por lugares poblados hubiera al menos dejado a gente sorda.....Se ocupaba más que nada en vuelos trans-alánticos
ResponderPor eso en verda no era muy pratico, y probablemente no veamos nada parecido en mucho tiempo.
PD:traté de ocupar el href pero no supe como cerrarlo :D.
AQUÍ:
ResponderPara los nostálgicos que alguna vez los vimos con Hernán Olguín (RIP) en "Mundo'84" y que los cortes durante la programación se amenizaba con su música.
De Frank Pourcel (que no espariente del gordito argentino que RIP también), la canción del Concorde
http://www.youtube.com/watch?v=AfGVAalCwwE
pd: sí, también me emociona aquel mundo que hoy reviso en las antiguas Que Pasa, GeoMundo, Mecánica Popular y Ercilla que el viejo tenía por ahí.
pd: estos eran los otros '80, de soñar con un Spectrum...
Responderpuede ser astrotrain, pero en realidad era un transbordador :P
Maquina pionera, preciosa.
ResponderComo es posible que esta maravilla y el Alunizaje se estuvieran desarrollando ya en 1960's y se paralizaran de repente.
ResponderAlgo raro paso, hmmm...
Saludos
Probablemente este avion era alguna tecnologia extraterrestre para la cual no estabamos preparados...
ResponderEs triste pensar que dentro de 10 o 15 años aún podríamos estar diciendo: "y pensar que viví en los tiempos en que se podía cruzar el Atlántico en 3 horas y media, mientras hoy se lo cruza en 8 horas..."
Respondersi no me equivoco, aparecio antes el "concordsky", tupolev algo :P
Responder@Tern: los mismos gringos comprobaron que hacían más ruido algunos Boeing y DC que el Concorde al despegar.
Respondersi, el Concordski, el Tupolev Tu-144 aparecio antes, producto del espionaje y robo de los planos, igual como pasó con el Buran, el Columbioski (ojo que los planos no eran secretos y los espías sólo tenían que pedirlos como cualquier ciudadano).
ResponderLa Mato ! sinceramente un buen video...............
Responderfue como un gran salto de la humanidad , ver un pajaro volar a la velocidad del sonido y mas allá !
Ahora que ha bajado la bencina XD... podrian , retomar algun vuelito sipo !! pero modificar el modelo la punta la encuentro muy alta y toda la aerodinamica que tiene la pierde gracias al tren delantero tan alargadoo......
Realmente fantástico haber tenido la oportunidad de conocer una máquina igual, es decir.........el hombre no conoce límites en su creación. Concorde ( Concordia) fué simplemente la expresión mas directa de una época esplendorosa económica......cuando Europa todavía tenía palabra de rey. Gracias por vivir este tiempo y su tecnología.
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