Video: La tecnología de la Formula 1 para la temporada 2009
Si hay un deporte donde es evidente el uso de innovaciones tecnológicas, esa es la Formula 1. Esta temporada viene de la mano con grandes cambios técnicos a los automóviles para darle más emoción a la competencia, pero desgraciadamente eso significa que los monopostos son los más feos que haya visto.
El alerón delantero ahora está ubicado más bajo y es más ancho, mientras que el trasero es más angosto y alto. Fuera han quedado todas los apéndices aerodinámicas que muchos equipos usaban, pero el cuerpo se ve mucho más limpio. Los neumáticos lisos (slick) hacen su retorno luego de 10 temporadas para dar mayor adherencia y las revoluciones del motor tienen como tope las 18.000 rpm. La gran novedad de todos modos es la introducción del sistema KERS (Kinetic Energy Recovery Systems), el cual acumula la energía de la frenada en una batería pudiendo esta luego ser liberada con el toque de un botón. esto significará alrededor de 80 caballos extra de potencia por hasta 7 segundos por vuelta.
Todos estos cambios son ilustrados en la imperdible animación 3D que el equipo Red Bull liberó previo a la presentación de su modelo RB5, la cual se realizará este lunes.
Link: Se presenta el Red Bull RB5 (F1-Live)
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22 Comentarios
Video: La tecnología de la Formula 1 para la temporada 2009
Impresionante el video.
Responderosea esa weaita del KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) es como uni NOS electrico?
ResponderFUCK!, tanta wea aue hacen.. y por shucha que son feas las weas de autos.. sobretodo el de la BMW... parece avioneta fumigadora.
la raja wn que ganas de ver una adelantada con el kers a todo lo que da XD
Responderojalá les resulten los cambios y las carreras vuelvan a ser más competitivas, y que los adelantamientos se hagan en pista y no en pits como ha ocurrido en las últimas temporadas...
Respondersi estos cambios aseguran un buen espectáculo, la verdad que poco importa que los autos sean feos.
Este es el primer paso para lograr autos mas ecologicos con pequeñas modificaciones en la mecanica, para asi, quie sabe, veamos autos de F1 a hidrogeno o electricos que se recargen solos durante una carrera.
Respondera toda raja la formula 1... tal vez los autos se vean como la corneta, pero luego nos aconstumbraremos y hasta los hallaremos bonitos, bien por la formula 1, lo mejor, la sigo desde hace mas de 10 años...
ResponderQué bonita es la Fórmula 1. Si con esto crea más espectación, ¡estupendo!
ResponderSe me hace raro ver los monoplazas con esas pintas, pero habrá que ir evolucionando, ¿no? :)
Salu3
Ta muy weno el video, quede loco =D
Respondercuaaaaaatico el video, las carreras en formula 1 siempre se han ido en vola, pero ahora con estos autos...
Responderle voy a mostrar el video a mi viejo, va a quedar loco
y eso que la crisis les ha afectado... (segun ellos)
Responder:O me acorde del F-zero con esa wuea del KERS (Kinetic Energy Recovery Systems), si funciona como lo anuncian va ser la raja las carreras ahora, y no puros hueones adelantando en los pits.
Respondertaaan feo no es... hay peores en las calles.
Responderlo del KERS me recordo los hongos del mario kart XD
mmmmm... por un momento vi a Eliseo Salazar sacandole la chucha a Lewis Hamilton....XDXDXD
ResponderFeos?? En que aspecto??, ya se que la belleza es subjetiva, pero difiero totalmente del escritor del artículo, me pareció muy estetica la forma de los monoplazas, bueno sorpresa por parte de la F1
Responderse parecen mas a los de A1 que los F1 jeje
Responderaunque el diseño de los A1 es mas aerodinamico, y genera mas velocidad, la apariencia antigua de un F1 es inigualable... se extraña tambien el sonido de los motores v10
Estas se ven como buenas nocitias y efectivamente lo son, ayudan a mejorar la espectativa de los fanaticos de la formula 1, como lo revelan algunos comentarios anteriores, pero no debemos pasar por alto que al parecer algun equipo se retiraria de la temporada de este año por la crisis... espero que esto no genere una baja en la calidad de este deporte y es en este punto donde las noticias aca expresadas, se ven como una buena noticia para la presente temporada....
ResponderEl KERS, jejeje tambien pense en los juegos de consolas que incorporan "NITRO" o NOS para aumentar la potencia por unos segundos.... esto lo veo como una clara mejora para la formula 1 ya que como decian por ahi, hace tiempo que no habia una diferencia mas alla del mismo monoplaza... es decir que no tenia mucho que ver el piloto. Pero ahora el piloto debera pensar en como usar esos caballos extras, y en que momento.... para salir rapido de los pits... o en una curva... para adelantar o para entrar en una recta.... y ademas saber que se demorara un tiempo en estar disponible nuevamente...
En general me parecen todas buenas noticias.
Vaya... como dijo Alberto, impresionante...!!!
Responderahuahu.. yo soy fan de la formula 1 sigo todos los dias la noticias.. pero me extraña que en FW, lleguen tan tardes las noticias.. por la red y desde hace muuucho tiempo atras hay videos explicativos del sistema KERS... aunque este no es el unico cambio para esta temporada... cambio la carga aerodinamica, vuelven los "slicks" (nuemas lisos), se prohiben los entrenamientos privados (a partir desde la 1ra carrera hasta la ultima) se despidieron mucga spersonas en ecuderia... HONDA abandono el mundial y aun busca comprador.. y mas.. ojala exista masgente aficionada a este precioso deporte
Responderen el primer parrafo hay un error. se lee: MONOPOSTOS. creo que debio decir monopuestos o mejor aun, el terminino correcto es: MONOPLAZA
Respondersaludos
el termino MONOPOSTOS si "existe" pero en el idioma portugues. no existe en el lenguaje español
ResponderSe cumplió el deseo de toyota. ..Los F1 pasan a ser híbridos. EL pequeño sistema de recuperación y almacenamiento de energía en las frenadas para utilizarlas como un "booster" se comenzará a ver luego en autos de calle.
ResponderQue lindos son estos autos, aunque aerodinámicamente el coeficiente de penetración es como un tracto camión, es decir una muralla con ruedas.
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