Cuando una hélice se desprende de una turbina de un avión
Hace un par de semanas, nos enteramos del accidente aéreo en Nueva York, donde un pájaro supuestamente entró en la turbina de un avión, lo que casi causa una catástrofe.
Obviamente, ese evento causó mucha sensación en los medios, a tal punto de que varios lectores comenzaron a publicar videos de lo que pasa cuando un objeto entra en una turbina.
Este video muestra una simulación de lo que ocurre cuando una de las hélices de la turbina se desprende ya sea porque un objeto chocó contra ello, o por una falla técnica.
Link: Jet Engine Test (TechEBlog vía FayerWayer Brasil)
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34 Comentarios
Cuando una hélice se desprende de una turbina de un avión
Responder@Jaime: muy buena explicación, gracias. No sabía eso de que un avión puede volar con un solo motor =ODeberian inventar una malla de acero para evitar este tipo de accidentes.
Responderun simple pajaro de 2.5 kilos puede eliminar y hechar abajo a un pajaro de miles de kilos XD
@alphamania
Respondera diferencia de Pandurris, yo no tengo relacion con la aeronautica mas alla de ser un "aerotrastornado" jeje. Lo que si, soy ingeniero civil industrial y la terminología la vas aprendiendo en algunos cursos (mecanica de fluidos, termodinamica, etc) donde hay muchos conceptos que son los mismos que se aplican despues al funcionamiento de un motor de este tipo
@Jaime
Te falto la tobera :). Pese a que no es una parte movil, es una parte integral del proceso de generacion de empuje.
Lo bueno de los motores de de este tipo es que estan pensados para, en condiciones normales, no sufrir como sufre el del video. Los alabes son de materiales extremadamente fuertes (titanio, berilio, tungsteno) que generalmente hacen chop-suey de pajaro (los problemas no se producen por daños fisicos estructurales en el motor sino porque con el cuerpo extraño que entra (el pajaro) el motor entra en stall y se apaga pero generalmente (a menos que sea un pajaro del porte de guru guru) el motor no sufre daños muy significativos.
Como dice Jaime, en esta prueba queria verse especificamente que es lo que pasa cuando un alabe se rompe con el motor funcionando a plena capacidad por lo que habia que "ayudarlo" debilitando artificialmente un alabe.
Aca en la pega no tengo Youtube, pero busquen un video con las pruebas de motor de un Boeing 777 donde tambien tiraban pollos congelados hacia el motor. El video es una camara de alta velocidad donde se ve como el pollo es rebanado por los alabes y el motor sigue funcionando sin problemas.
Y sobre volar con un motor menos es muy cierto. Todo avion multimotor debe ser capaz de volar con n-1 motores (1 si es de 2, 2 si es de 3 y 3 si es de 4). De hecho, y aunque por seguridad no se hace en vuelos de pasajeros sino solo en vuelos ferry, tambien pueden despegar con un motor menos dentro de determinados parametros de carga.
este video es demasiado viejo
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