Cuando Shelby SuperCars (SSC) anunció en julio del año pasado que estaba trabajando en un superdeportivo basado en su modelo Ultimate Aero, se vieron muchas caras de escepticismo. Y no porqué la compañía estadounidense no pudiese fabricar su propio modelo eléctrico de producción, sino porque algunas de sus especificaciones sonaban -y suenan- demasiado maravillosas.
Ahora SCC vuelve a la carga y en el contexto del Salón del Automóvil de Abu Dhabi, reafirmó que el Ultimate Aero EV llegará durante el segundo semestre de 2009 y que llegará equipado con el tren motriz eléctrico AESP (All-Electric Scalable Powertrain), el cual es liviano, de tamaño compacto, de recarga rápida y enfriado por líquido. La gran gracia del AESP es que es escalable, pudiendo ser usado en una versión de 200 caballos para vehículos pequeños o medianos, o bien en una de 500 caballos para camionetas o SUVs. Ahora, si la idea es volar sobre el asfalto o mover vehículos grandes, el AESP podría crecer hasta los 1.200 caballos de fuerza, en una combinación de dos motores.
La energía para mover al bólido será provista por la “Nanotechnology Rechargeable Lithium Battery”, un paquete de baterías que puede cargarse en apenas 10 minutos en una toma de 110 volt, y que le dará al vehículo una autonomía de entre 240 y 320 kilómetros. Esto no deja de ser sorprendente, ya que otros modelos eléctricos requieren de horas para lograr su carga máxima y una autonomía de apenas 60 kilómetros.
Suena muy espectacular y ojalá todo sea cierto, pero mejor ver para creer.
Link: Ultimate Aero EV: SSC Plans To Build World’s Fastest Electric Production Car (Jalopnik)
Publicado por ZeroZen el 22 de January 2009 en la categoría Transporte con los tags Automóviles, Autos Eléctricos, Eléctricos. Tiene 38 comentarios.
38 Comentarios
SSC Ultimate Aero EV: ¿El más rápido de los automóviles eléctricos?

0Cristian dijo el 26-3-2009 a las 14:07:
lo bacan de esos autos es que no suenan nada
No faltan los imbéciles que encontrarán “algo” para hacerlos sonar y así incrementar la contaminación acústica… pensar que ingenieros trabajan esforzadamente para reducir o eliminar el ruido, pero aquellos imbéciles que modifican sus autos para meter bulla lo hacen sólo para que los miren… les falta atención a los pobrecitos.

0Gildus» Blog Archive » Un vehículo a vapor podría romper records y avergonzar a nuestros autos dijo el 27-3-2009 a las 20:33:
[...] ingenieril que ha llevado a la construcción de un vehículo muy rápido, que si bien no es un SSC Ultimate Aero EV, es sorprendente, porque mal que mal es [...]

0manuel dijo el 10-5-2009 a las 16:34:
podria ser usado en buses, camiones grandes y medianos y en furgonetas minivan en modalidad hibrida.
tambien hay que tomar en cuenta los vehiculos comerciales.

0Alejandro Nova dijo el 10-5-2009 a las 17:50:
Lo que más me gustó es eso de que las baterías carguen en 10 min. A mí no me interesa que la autonomía de un auto eléctrico sea de 200 o 400 km, siempre y cuando pueda volver a cargar “combustible” (léase: la batería). Tiempos de carga de 4 horas matan toda la diversión.

0manuel dijo el 9-8-2009 a las 18:09:
solo podria cargar en 10 minutos gracias a introduccion magnetica, tal como el EV1. La mayoria que critican a los autos electricos no dan soluciones a la contaminacion del transporte, yo soy defensor de la bicicleta en ciudad, pero tambien del auto electrico en tramos largos y medios.
Supe de edificios cultibables que por 30 pisos dan alimento a 50.000 personas, suficiente biocombustible para el mundo. No hay que temerle al cambio!!!. me acorde de la escena de “yo robot” cuando la chica le advierte al policia que la gasolina explota HAhAHAHA!!!
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