Ford promete sistema que casi estacionará el coche por nosotros

Hoy en día existen varios sistemas de asistencia a la conducción de automóviles, desde aquellos que previenen colisiones, hasta aquellos que nos ayudan a estacionar como el que incorporan algunos automóviles de la firma Lexus, que basándose en la utilización de una serie de cámaras asisten al conductor.
No obstante lo anterior, la casi fallida Ford ha presentado un sistema llamado “Active Park Assist” que promete ser mucho más preciso que los sistemas anteriores gracias a la incorporación de sensores de ultra sonido (cómo los en fotografía) que determinan la posición del vehículo, luego el sistema automáticamente girará las ruedas (uno mantiene el control de la caja, el acelerador y el freno) y a medida que uno acelera suavemente el sistema nos irá indicando visualmente y a través de alertas de audio la proximidad con otros vehículos, objetos y personas. Si aún así no puedes estacionar el mismo automóvil te irá dando instrucciones, pero si eso no es suficiente quizás sea mejor que uses un segway.
Este sistema podría ser ofrecido como un opcional para los Lincoln MKS y MKT desde mediados del próximo año y para el 2012 cerca del 90% de los modelos de Ford ya contarían con él.
Link: Ford’s Active Park Assist to hit the road in mid-’09 (DVICE)
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26 Comentarios
Ford promete sistema que casi estacionará el coche por nosotros
yo no me arriesgaria, si choca los autos que estan cerca es uno el que lo tiene que pagar y no ellos
ResponderUn producto pensado para ELLAS.
ResponderSería una herramienta súper útil para algunas mujeres que andan manejando por ahí y que no saben estacionarse jaja ... En todo caso por esto de la crisis, ojalá que para ese año (2012) Ford no haya quebrado...
ResponderEs super factible que funcione bien si es sólo tomar la medida del espacio y hacer la operación mecánica de estacionar:
ResponderCuadrar con el espejo
1/2 Manubrio a la derecha y etc... ojalá no sea tan caro el Plus!
Por fin mi esposa va a poder estacionarse como dios manda
ResponderNada nuevo... Marcas como Toyota y Volvo que ya en el 2001 anunciaba la incorporacion del "Autopark" en un vehiculo diseñado para mujeres (Volvo YCC)...
ResponderSi yo fuera el presidente de Ford, mejor pensaria en hacer vehiculos con sistemas de propulsion mas eficientes y amigables con el medio ambiente.
..Digo, si no quisiera estar en la pitilla nuevamente... ;)
Eso ya existia lo tenia VW,Lexus, Toyota y creo q Acura
Responderpara autos grandes el sistema parece bueno, ya sea las horribles suv, camionetas, camiones y otras maquinas demasiado grandes como para ver bien hacia atras esta es una buena solucion, francamente me bastaria con un sensor trasero que me indique la cercania con otro vehiculo (uso camioneta de trabajo y es un webeo estacionar) pero personas inexpertas nececitarian de este sistema complejo, aun asi, creo que conducir es algo que se vuelve cada dia mas aburrido, odiaré el dia en que todos tengamos que usar vehiculos ñoños que se manejen solos.
ResponderEsto lo vi el 2003 en un BMW...
Respondersaludos.
Que raro que ford lo haya presentado como novedad cuando en Argentina autos de calle como el VW Suran traen este sistema de fábrica...
Responderlo mismo de roberto... La Volkswagen ya lo tiene instalado en la mayoría de sus modelos de lujo 2009 (versiones europeas), hasta gastaron una millonada de euros promocionandolo. así que podríamos decir que ford redescrubrió el fuego...
ResponderYo más bien necesito un sistema que, cuando vaya al supermercado o a Homecenter y estén todos los &#%$%&@# estacionamientos ocupados, apriete un botón, me baje del auto, y que sea el el que se ocupe de buscar uno vacío e instalarse allí.
ResponderLos vehiculos chinos marca Great Wall ya traen de fábrica un sistema similar de aviso de proximidad con objetos muy eficiente.
Responderque wena :D
Respondermas encima programar los sensores de ultrasonido es muyyy entretenido
no se por que sera noticia :S
no digamos que es tecnologia de punta
Bah, los wns de Prototype This ya lo hicieron (S01E03), y de una manera mucho más pulenta, incluso te podias estacionar SOBRE otros autos XD
Responderiwal, que se aplique en autos "comunes" , bkn
No había un Volkswagen que hacía lo mismo?
Respondercon razón esta en quiebra si se gasta la plata en estas leseras.
Responderpreocúpense de hacer autos mas baratos para aumentar sus ventas
y apuesto que con lo genios que son, la wea es incompatible con los otros sistemas de deteccion de las automotoras
Responderjajajaja
Responderque mal, siguen encareciendo los vehiculos con sistemas tan a prueba de wn..
es decir, se que hay gente que lo agradece, y que de seguro sera un salvavidas enorme.
pero esa gente no alcanza a ser el 20% de todos los conductores.
Efectivamente no han inventado nada nuevo. Toyota creo que fueron los primeros con una distancia necesaria de unos 70 cmts por delante/detras. Luego VW tambien lo incorporó mejorando dicha distancia a 40 cmts y creo que el modelo VW Touran Traveler lo trae de serie, seguro que algun otro modelo tambien.
ResponderYo lo he probado y es alucinante como funciona pero la verdad que en mi ciudad es raro encontrarse un sitio donde poder aparcar con tanto espacio.
Les queda mucho por mejorar, pero efectivamente es un gran avance.
Ford en el 2012?
Responderuuf si que son soñadores :D
Con tal que la ECU no tenga Windows Embedded... xDDDDDD
Responderah, yo uso mi cleta y me estaciono donde quiero.
Responderel vw passat ya lo tenia... asi que tay como desenchufado ajjaja
Responderhttp://www.youtube.com/watch?v=6QrpbzK9sf0
Que bueno, siempre me re-cago de la risa cuando veo la tipica mina que intenta estacionarse..
Responderpa delante pa trás--- pa delante patrás.... etc...
Buuu! Ford inventó la rueda jajaja
ResponderEso ya existía hace buenos años tecnología vieja y se llama "Autoparking" europeos como BMW, Mercedez Benz, etc ya lo tenian incorporado.
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