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Los chinos no son los únicos que están invirtiendo en energías renovables para mover sus enormes cargueros, pues algunas empresas japonesas le están siguiendo el paso de cerca, mostrando sus primeras cartas en el concurrido puerto nipón de Kobe, donde presentaron uno de los primeros navíos cargueros de gran capacidad con el poder de aprovechar la energía solar para disminuir su consumo de combustible.
Equipado con 328 paneles solares, el Auriga Leader es una nave de 60.000 toneladas y 200 metros de largo diseñada en conjunto por Nippon Yusen KK y Nippon Oil Corp, y es capaz de suplir limpiamente el 0,3% de la energía que requieren los mecanismos relacionados con los motores y un 6,9% de la electricidad necesaria para otras funciones, como la iluminación.
El cliente de esta nave será Toyota, que la usará para el transporte de vehículos a través del océano.
Link: World’s 1st large ship using solar power unveiled in Kobe (Deccan Herald) (Fotografía)
17 Comentarios
Japón muestra el primer carguero parcialmente solar
0,3% y 6,9% xd
ResponderBien malgastados están esos 328 paneles solares
Deberian haberlos ocupado en otra cosa mas productiva
Bien por ese poco de combustible que se dejará de usar... Pero, un 0,3% y 6,9% es realmente poco porcentaje, aún que quizas en cifras no sea tan poco.
ResponderEs poco el porcentaje, pero si hablamos de a cuánto equivale en gasto energético es MUCHO. Piensa en todo el combustible que utilizan esos navíos para moverse y generar electricidad al interior. No hay que despreciarlo.
ResponderMuy bien, aunque sea poco porcentaje, como dicen anteriormente en cifras es bastante, ademas para estar empezando es bueno, en un tiempo mas, aumentara ese porcentaje.
Responderojala tambien se les ocurra no seguir matando ballenas a esos japos.
Seria la wea mas sconf del mundo: cazar ballenas con barcos solares xD
Respondersiempre se empieza de apoco, pero esto da para mucho mas pronto se tendrán barcos completamente funcionales con energía solar
ResponderY cuanto se contamina en el proceso de fabricacion de los paneles?
Responderpeor es nada
Respondersuena ridiculo, pero recuerden que se estan dando los primeros pasos, les apuesto lo que quieran que en 10 años mas se podrá suplir sobre el 50% de la energía electrica de un buque de gran tamaño, ya que el desarrollo de paneles solares estubo estancado por años, y solo hace algun tiempo corto que comenzó nuevamente su evolucion, y ya hay resultados muy positivos.
Responderson pioneros tecnologicos, no les miren a menos, gracias a esta gente mañana tendremos barcos muchisimo mas limpios que hoy.
Los porcentajes subirán y pronto tendremos caza de ballenas con energía limpia.
ResponderEsto de la gente que hace cosas que usan energia solar no me parece un mérito. Lo UNICO que necesitas para poder hacer algo que funcione con energia solar es: DINERO. Mas alla de eso, no existe ninguna barrera que te impida hacerlo =S
ResponderLo interesante seria que desarrollen paneles solares de bajo costo o algo por el estilo.
Saludos
Una caca lo que aportan esos paneles... pero por algo se empieza... muchos critican este tipo de energías por ser caras de implementar, pero estoy seguro que si se masificara esta tecnología los costos se reducirían mucho. Por lo visto nos estamos empezando a preocupar por el medio ambiente. Bien por Japón, bien por China, mal por USA.
Responder0,3% y 6,9% antes que considerar poco esos porcentajes, es saber cuando consumen estos barcos, puede que 6.9% sea la mitad que gasta una casa o mas, el problema con los paneles es el elevado costo y la decada que te demora recuperar la plata
ResponderBueno al menos es un comienzo, mientras se siga investigando en como subir esos porcentajes.....
ResponderSi alguien supiera lo q
ResponderSi alguien supiera la cantidad de combustible que consumen esos barcos en cada viaje se darian cuenta que ese 0.3% de ahorro es equivalente a todo el combustible que puede utilizar tu pequeño auto en un año...
Responder@Pablo: Si, ese porcentaje es mucho combustible que se ahorra, pero sigue siendo POQUÍSIMO en relación a lo que gasta. Ojala algún día llegue a suplirse un porcentaje más alto... el resto podría ser generado por energía eólica u otras...
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