Comments on: Airbus retrasa indefinidamente la producción del A400M

By: Carlo

Carlo — Mon, 10 Nov 2008 16:00:38 +0000

hola a todos, que gusto es ver que hay personas que entienden lo que son las FFAA, que no solo se dedican a la guerra, sino que, viendo las necesidades de cada pais, en este caso Chile, se adaptan, para la ayuda a la gente, por que, claro, es facil el llenarse la boca diciendo, que los milocos gastan plata en armas y tonteras, pero no saben toda la ayuda humanitaria que se le ofrece a la region, no solo a Chile, es el caso de lo ocurrido en Peru, en Haiti, en Aysen, y asi puedo seguir enumerando, se agradece a las personas que dieron su opinion, ya sea a favor o en contra, ya que siguieron una conversacion inteligente, asi es grato comentar acerca de lo que publica la pagina, saludos a todos

By: Pancho

Pancho — Fri, 07 Nov 2008 23:55:20 +0000

@agua light: no es como dices, como se señala, el A-400 no es cosa de ir y comprar como quien va al supermercado, estos tienen una lista de espera y los atrasos hacen que esa espera sea super costosa.
Sobre los excedentes del cobre y sobre los presupuestos, esto tampoco es asi. La LRC (Ley Reservada del Cobre) lo que hace es destinar 10% de las utilidades con el solo fin de acceder a equipamiento, no se puede usar en otras cosas, como combustible, sueldos, etc. La LRC ademas solo entro al tapete cuando se disparo el precio de la libra de Cobre, quien iba a pensar en 4 dolares la libra?. Hoy a menos de 2 dolares ya se recauda la mitad y en la epoca de Frei hijo, dicho financiamiento no alcanzaba casi para ningun proyecto de modernizacion, Al punto que la Armada de Chile tuvo que cancelar el proyecto Tridente, que eran fragatas hechas en casa y bastante austeras, conformandose con compras de oportunidad como las fragatas holandesas e inglesas, que si bien estan casi nuevas, no eran la solucion mas costo/eficiente. Originalmente debian llegar 24 F-16 nuevos y no solo 10… accediendo a los F-16 usados comprados a Holanda (18).

El pais latinoamericano que mas gasta, es lejos Brasil (por mayor tamaño de sus presupuestos), Colombia (tienen su propia guerra interna) y despues se podria poner a Venezuela y a Chile. Lo que pasa es que una cosa es el presupuesto asignado a defensa y otra cosa, los montos de programas de adquisicion, por eso hay que tener cuidado con no confundir conceptos.

saludos.

By: AlvaRocker

AlvaRocker — Fri, 07 Nov 2008 23:12:40 +0000

de acuerdo con lo que varios dicen mas arriba: aunque sea bastante triste, la modernizacion de los medios militares obedece a mantener un equilibrio de poderes con el resto en el cual ojala nunca sea necesario usar estas armas, pero de que es necesario, lo es. es una tontería pensar en un pacifismo perfecto donde no hagan falta. al menos no en este mundo. por demas, ha parecido un gasto desmesurado todo el material que han comprado las FFAA por que ocurre que muchas maquinas han llegado juntas al final de su vida util.

Con respecto a los aviones de carga de la FACH, es por lejos lo mas necesario y util en las tareas de ayuda a la poblacion y servicio al pais. el tema es que en verdad los C130 estan al limite de su operatividad por dos razones: la primera es naturalmente su antiguedad, pero la segunda es que han sufrido ciclos de trabajo bastante exigentes, trabajando en ambientes extremos, desde el desierto de atacama hasta la antártida, y eso hace que a este nivel, una modernizacion y overhaul de los aviones, de aqui a unos años, no compense el costo de comprar aviones nuevos y mantenerlos unos veinte años mas

By: agua_light

agua_light — Fri, 07 Nov 2008 20:35:55 +0000

@jijiji: para llevar la gente a los hospitales…

en vez de comprar F16 mejor que compren estos, despues de todo un avion de combate no creo que ayude a la poblacion civil.

recuerden que los exedentes del cobre van al ejercito y chile es el pais latinoamericano que mas presupuesto asigna al ejercito. no será mucho?

By: zapato

zapato — Fri, 07 Nov 2008 17:31:22 +0000

Qué informados y sensatos los comentrios de reinaldo y después

By: JAVIER

JAVIER — Fri, 07 Nov 2008 17:30:35 +0000

@Binary_Seed: Se parece a uno de los Gusanos de “BEATLEJUICE” (la pelicula).
waaaaaaaajajaja

By: OVER

OVER — Fri, 07 Nov 2008 12:17:53 +0000

Los C-130 han demostrado ser increiblemente utiles, eficaces y duraderos, un par mas remozados y estariamos OK.

By: Pancho

Pancho — Fri, 07 Nov 2008 03:55:36 +0000

A400 no es ninguna alternativa a futuro, Chile cancelo su orden de compra por que quedaba en una lista de espera que hacian que los aviones fueran entregados por ahi el 2015 y con los continuos atrasos hablamos de que ahora estarian para cerca del 2020!!!!…

Ahora, A400 es mas grande que un Hercules (20toneladas versus 30) y harto mas chico que un C-17, esos aviones pueden transportar 75 toneladas!!!.

La modernizacion de la FACh pasa precisamente por no comprar cosas ultramodernozas si no que cosas que sean simples de operar y de mantener, por eso llegaron F-16, Bell412 y probablemente sigamos viendo los 3 hercules de siempre, quiza modernizados o bien acceder a un par de C-130 nuevos. A no ser que la FACh se entusiarme con el desarrollo brasileño, el C-390, que seria un Hercules pero turbofan y no turboprop y que se ve prometedor. No sueñen con Eurofighters ni cosas por el estilo, no hay billetera para pagar una hora de vuelo a 7000 euros.

Asi que la gente que promueve mas hospitales y menos balas, puede estar tranquila, hoy la FACh -y las FFAA en general- esta mas que clara que el pais requiere de recursos en otros lados.

By: Pandurris

Pandurris — Fri, 07 Nov 2008 02:24:14 +0000

La FACH está en un plan de modernización cototo hace rato ps, hasta se habló de Eurofighters en su momento, y si, los C-130 están harto viejitos, es una tremenda máquina, pero con el reemplazo de instrumentos por plasmas no basta, y aqui les dan duro a los Hércules.

Se ve que A400M es LA alternativa a futuro, so que el proyecto siga avanzando luego que lo queremos volando en Chile.

By: reinaldo

reinaldo — Fri, 07 Nov 2008 02:18:19 +0000

los ultra pacifistas juran que el ejercito de un pais sirve solo para darle de balas a un enemigo y estan mal , no soy milico, nadie de mi familia lo es, pero se como es la cosa, ¿conocen las SAR? (servicio aereo de rescate) esta conformado por la FACH, donde gracias a informacion satelital y personal entrenado, rescatan a personas desaparecidas en accidentes aereos.

hasta los comandos han echo cosas asi, o no recuerdan el avion de aquel piloto que murio por salvar a sus pasajeros, y que estos fueron rescatados por comandos que aguantaron luego varios dias solos en la nieve con un perrito para que antes sacaran a toda la gente?

hay que saber ver las cosas en su justa medida, ese avion de hecho en chile se usará para trabajos de rescate y enlace, es muy comun que la fuerza aerea haga traslados humanitarios, de hecho para el terremoto en Perú la fach mando un hospital de campaña en un C-130, si gastaramos la plata en cosas que no sean para el ejercito, como se hubiese mandado una mision que realizó varias decenas de cirugías y dejo a muchos peruanos dudando de si los chilenos somos tan malos como nos pintan alla?
el c-130 no es eterno, es un avion fiel, pero viejo, se acerca su despedida y se debe cambiar por algo de calidad, por lo demas, @jebus, desde que nací al menos nunca ha pasado un momento en que no haya guerra, ahora mismo las hay, recuerda que hace poco los rusos le dieron la gorda a georgia, en africa las armas estan a pedir, no se trata que en chile querramos agarrarnos con otros, una cosa es la disuasion, otras tener fuerzas entrenadas por si acaso (nunca se sabe aunque suene triste y vaya que lo es) y tener una fuerza de buen tamaño que ayude a la poblacion en situaciones de catastrofe (chile vive con esa situacion compa).

By: Jebus

Jebus — Fri, 07 Nov 2008 01:46:53 +0000

Es increible q sigan pensando todavia en guerra en este siglo :S Aunque ay

By: AlvaRocker

AlvaRocker — Fri, 07 Nov 2008 01:31:38 +0000

@Matkituki
el A400 es mucho mas que un C130 en capacidad de carga y alcance. su capacidad esta como por la linea de los antiguos C141 de la USAF, pero con la ventaja de ser turbohélice, y con un espacio mas ancho en sección que el de el hércules. los A400M fueron diseñados para poder llevar hasta helicopteros del tamaño de un Superpuma

@n0oDLe
tengo entendido que usan cabinas muy en la linea de las estandar de los airbus comerciales, lo que implicaria que usen sidestick, y recuerdo haber visto unas fotos de cabina donde creo que si usaban sidestick

By: n0oDLe

n0oDLe — Fri, 07 Nov 2008 01:07:55 +0000

Estos tambien son con sidestick?

By: Matikuki

Matikuki — Fri, 07 Nov 2008 00:14:24 +0000

versión eropeoa del lockheed martin c-130

By: Fernando Sanchez

Fernando Sanchez — Fri, 07 Nov 2008 00:00:32 +0000

se parece caleta al c-17

By: jijiji

jijiji — Thu, 06 Nov 2008 23:44:45 +0000

@neolandes

http://www.airbusmilitary.com/handling.html

By: jijiji

jijiji — Thu, 06 Nov 2008 23:42:00 +0000

@chips

si bien chile mostro interes en adquirir 3 A400 nunca lo concretizo

@aqua_light

son justamente estos avioncitos militares los que mas ayudan a la poblacion civil en caso de catastrofes o cosas ineditas so stfu

By: neolandes

neolandes — Thu, 06 Nov 2008 23:40:11 +0000

con tres aviones nos alcanza pa’ movilizar 15 milicos y seria.

By: agua_light

agua_light — Thu, 06 Nov 2008 23:11:42 +0000

una pena como se dan el lujo de comprar aviones militares y teniendo hospitales atendiendo en los pasillos.

By: Binary_Seed

Binary_Seed — Thu, 06 Nov 2008 23:07:36 +0000

la imagen 23 es un LoLPlane jajaja

By: AlvaRocker

AlvaRocker — Thu, 06 Nov 2008 23:04:35 +0000

@Kbzs evidentemente son photoshopeos, si el avion aun no hace su vuelo innaugural

By: Kbzs

Kbzs — Thu, 06 Nov 2008 23:04:32 +0000

ajaj no me fije en eso xD

By: Lebrato

Lebrato — Thu, 06 Nov 2008 22:35:58 +0000

Lo raro sería que no lo fuera: “Los problemas en el sistema de propulsión del avión han obligado a la EADS a retrasar en varias ocasiones la fecha del primer vuelo del A400M”
El avión no ha volado aun… y lo que le queda. Eso si, he visto en persona el avión de pruebas estáticas y es precioso. Cuando tenga los motores será espectacular

By: Kbzs

Kbzs — Thu, 06 Nov 2008 22:32:45 +0000

jaja la foto 5 es un photoshopeo, si c fijan la sombra de los cerros dice q el sol viene de la izquierda, erpo si se fijan en el flanco derecho esta al sombra del ala del mismo lado indikndo q el sol viene de la derecha

By: AlvaRocker

AlvaRocker — Thu, 06 Nov 2008 22:16:37 +0000

Una lástima, y una buena complicacion para el consorcio Airbus. Hace rato que el TP400M viene dando problemas, sin embargo estan amarrados de pies y manos, por que no existe ninguna alternativa de planta motriz en el mercado