Airbus retrasa indefinidamente la producción del A400M

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El consorcio aeronáutico europeo EADS va a disminuir significativamente la producción del avión de transporte militar A400M, hasta que se aclare el futuro del proyecto. La decisión no significa que se vaya a detener el programa.

Los problemas en el sistema de propulsión del avión han obligado a la EADS a retrasar en varias ocasiones la fecha del primer vuelo del A400M.

Alemania es el principal cliente del proyecto, con un total de 60 aviones encargados para sus fuerzas aéreas. España tiene 27 pedidos con fecha de entrega para el próximo año, fecha que definitivamente no se va a cumplir.

Chile es el único país sudamericano quién, desde el año 2005, ya tiene reservado 3 naves con una fecha de entrega programada para el 2018.

Hasta ahora se han montado únicamente dos aparatos y otros tres están en proceso de ensamblaje.

El A400M está diseñado para transportar tropas y materia bélico, pero también puede ser configurado para misiones humanitarias, debido a su capacidad de carga de 37 toneladas y a la posibilidad que tiene de aterrizar en zonas difíciles y en espacios cortos.

El A400M tendrá una cabina de vidrio (pantallas de funciones múltiples que presentan toda la información de los sistemas del avión digitalmente) y el cuenta con sistema fly-by-wire.

Link: Airbus slows down A400M transport production (Times Online)

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Publicado por Alexander Schek el 6 de November 2008 en la categoría Transporte con los tags , , , , , , . Tiene 25 comentarios.

25 Comentarios

Airbus retrasa indefinidamente la producción del A400M

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AlvaRocker

DesaprobarAprobar1AlvaRocker dijo el 6-11-2008 a las 19:16:

1

Una lástima, y una buena complicacion para el consorcio Airbus. Hace rato que el TP400M viene dando problemas, sin embargo estan amarrados de pies y manos, por que no existe ninguna alternativa de planta motriz en el mercado

Kbzs

DesaprobarAprobar-7Kbzs dijo el 6-11-2008 a las 19:32:

2

jaja la foto 5 es un photoshopeo, si c fijan la sombra de los cerros dice q el sol viene de la izquierda, erpo si se fijan en el flanco derecho esta al sombra del ala del mismo lado indikndo q el sol viene de la derecha

Lebrato

DesaprobarAprobar2Lebrato dijo el 6-11-2008 a las 19:35:

3

Lo raro sería que no lo fuera: “Los problemas en el sistema de propulsión del avión han obligado a la EADS a retrasar en varias ocasiones la fecha del primer vuelo del A400M”
El avión no ha volado aun… y lo que le queda. Eso si, he visto en persona el avión de pruebas estáticas y es precioso. Cuando tenga los motores será espectacular

Kbzs

DesaprobarAprobar0Kbzs dijo el 6-11-2008 a las 20:04:

4

ajaj no me fije en eso xD

AlvaRocker

DesaprobarAprobar6AlvaRocker dijo el 6-11-2008 a las 20:04:

5

@Kbzs evidentemente son photoshopeos, si el avion aun no hace su vuelo innaugural

Binary_Seed

DesaprobarAprobar-4Binary_Seed dijo el 6-11-2008 a las 20:07:

6

la imagen 23 es un LoLPlane jajaja

Ver Comentario... agua_light dijo el 6-11-2008 a las 20:11 ...

neolandes

DesaprobarAprobar-6neolandes dijo el 6-11-2008 a las 20:40:

8

con tres aviones nos alcanza pa’ movilizar 15 milicos y seria.

jijiji

DesaprobarAprobar8jijiji dijo el 6-11-2008 a las 20:42:

9

@chips

si bien chile mostro interes en adquirir 3 A400 nunca lo concretizo

@aqua_light

son justamente estos avioncitos militares los que mas ayudan a la poblacion civil en caso de catastrofes o cosas ineditas so stfu

Fernando Sanchez

DesaprobarAprobar0Fernando Sanchez dijo el 6-11-2008 a las 21:00:

11

se parece caleta al c-17

Matikuki

DesaprobarAprobar1Matikuki dijo el 6-11-2008 a las 21:14:

12

versión eropeoa del lockheed martin c-130

n0oDLe

DesaprobarAprobar0n0oDLe dijo el 6-11-2008 a las 22:07:

13

Estos tambien son con sidestick?

AlvaRocker

DesaprobarAprobar1AlvaRocker dijo el 6-11-2008 a las 22:31:

14

@Matkituki
el A400 es mucho mas que un C130 en capacidad de carga y alcance. su capacidad esta como por la linea de los antiguos C141 de la USAF, pero con la ventaja de ser turbohélice, y con un espacio mas ancho en sección que el de el hércules. los A400M fueron diseñados para poder llevar hasta helicopteros del tamaño de un Superpuma

@n0oDLe
tengo entendido que usan cabinas muy en la linea de las estandar de los airbus comerciales, lo que implicaria que usen sidestick, y recuerdo haber visto unas fotos de cabina donde creo que si usaban sidestick

Jebus

DesaprobarAprobar-5Jebus dijo el 6-11-2008 a las 22:46:

15

Es increible q sigan pensando todavia en guerra en este siglo :S Aunque ay

reinaldo

DesaprobarAprobar7reinaldo dijo el 6-11-2008 a las 23:18:

16

los ultra pacifistas juran que el ejercito de un pais sirve solo para darle de balas a un enemigo y estan mal , no soy milico, nadie de mi familia lo es, pero se como es la cosa, ¿conocen las SAR? (servicio aereo de rescate) esta conformado por la FACH, donde gracias a informacion satelital y personal entrenado, rescatan a personas desaparecidas en accidentes aereos.

hasta los comandos han echo cosas asi, o no recuerdan el avion de aquel piloto que murio por salvar a sus pasajeros, y que estos fueron rescatados por comandos que aguantaron luego varios dias solos en la nieve con un perrito para que antes sacaran a toda la gente?

hay que saber ver las cosas en su justa medida, ese avion de hecho en chile se usará para trabajos de rescate y enlace, es muy comun que la fuerza aerea haga traslados humanitarios, de hecho para el terremoto en Perú la fach mando un hospital de campaña en un C-130, si gastaramos la plata en cosas que no sean para el ejercito, como se hubiese mandado una mision que realizó varias decenas de cirugías y dejo a muchos peruanos dudando de si los chilenos somos tan malos como nos pintan alla?
el c-130 no es eterno, es un avion fiel, pero viejo, se acerca su despedida y se debe cambiar por algo de calidad, por lo demas, @jebus, desde que nací al menos nunca ha pasado un momento en que no haya guerra, ahora mismo las hay, recuerda que hace poco los rusos le dieron la gorda a georgia, en africa las armas estan a pedir, no se trata que en chile querramos agarrarnos con otros, una cosa es la disuasion, otras tener fuerzas entrenadas por si acaso (nunca se sabe aunque suene triste y vaya que lo es) y tener una fuerza de buen tamaño que ayude a la poblacion en situaciones de catastrofe (chile vive con esa situacion compa).

Pandurris

DesaprobarAprobar2Pandurris dijo el 6-11-2008 a las 23:24:

17

La FACH está en un plan de modernización cototo hace rato ps, hasta se habló de Eurofighters en su momento, y si, los C-130 están harto viejitos, es una tremenda máquina, pero con el reemplazo de instrumentos por plasmas no basta, y aqui les dan duro a los Hércules.

Se ve que A400M es LA alternativa a futuro, so que el proyecto siga avanzando luego que lo queremos volando en Chile.

Pancho

DesaprobarAprobar1Pancho dijo el 7-11-2008 a las 00:55:

18

A400 no es ninguna alternativa a futuro, Chile cancelo su orden de compra por que quedaba en una lista de espera que hacian que los aviones fueran entregados por ahi el 2015 y con los continuos atrasos hablamos de que ahora estarian para cerca del 2020!!!!…

Ahora, A400 es mas grande que un Hercules (20toneladas versus 30) y harto mas chico que un C-17, esos aviones pueden transportar 75 toneladas!!!.

La modernizacion de la FACh pasa precisamente por no comprar cosas ultramodernozas si no que cosas que sean simples de operar y de mantener, por eso llegaron F-16, Bell412 y probablemente sigamos viendo los 3 hercules de siempre, quiza modernizados o bien acceder a un par de C-130 nuevos. A no ser que la FACh se entusiarme con el desarrollo brasileño, el C-390, que seria un Hercules pero turbofan y no turboprop y que se ve prometedor. No sueñen con Eurofighters ni cosas por el estilo, no hay billetera para pagar una hora de vuelo a 7000 euros.

Asi que la gente que promueve mas hospitales y menos balas, puede estar tranquila, hoy la FACh -y las FFAA en general- esta mas que clara que el pais requiere de recursos en otros lados.

OVER

DesaprobarAprobar0OVER dijo el 7-11-2008 a las 09:17:

19

Los C-130 han demostrado ser increiblemente utiles, eficaces y duraderos, un par mas remozados y estariamos OK.

JAVIER

DesaprobarAprobar0JAVIER dijo el 7-11-2008 a las 14:30:

20

@Binary_Seed: Se parece a uno de los Gusanos de “BEATLEJUICE” (la pelicula).
waaaaaaaajajaja

zapato

DesaprobarAprobar0zapato dijo el 7-11-2008 a las 14:31:

21

Qué informados y sensatos los comentrios de reinaldo y después

agua_light

DesaprobarAprobar0agua_light dijo el 7-11-2008 a las 17:35:

22

@jijiji: para llevar la gente a los hospitales…

en vez de comprar F16 mejor que compren estos, despues de todo un avion de combate no creo que ayude a la poblacion civil.

recuerden que los exedentes del cobre van al ejercito y chile es el pais latinoamericano que mas presupuesto asigna al ejercito. no será mucho?

AlvaRocker

DesaprobarAprobar0AlvaRocker dijo el 7-11-2008 a las 20:12:

23

de acuerdo con lo que varios dicen mas arriba: aunque sea bastante triste, la modernizacion de los medios militares obedece a mantener un equilibrio de poderes con el resto en el cual ojala nunca sea necesario usar estas armas, pero de que es necesario, lo es. es una tontería pensar en un pacifismo perfecto donde no hagan falta. al menos no en este mundo. por demas, ha parecido un gasto desmesurado todo el material que han comprado las FFAA por que ocurre que muchas maquinas han llegado juntas al final de su vida util.

Con respecto a los aviones de carga de la FACH, es por lejos lo mas necesario y util en las tareas de ayuda a la poblacion y servicio al pais. el tema es que en verdad los C130 estan al limite de su operatividad por dos razones: la primera es naturalmente su antiguedad, pero la segunda es que han sufrido ciclos de trabajo bastante exigentes, trabajando en ambientes extremos, desde el desierto de atacama hasta la antártida, y eso hace que a este nivel, una modernizacion y overhaul de los aviones, de aqui a unos años, no compense el costo de comprar aviones nuevos y mantenerlos unos veinte años mas

Pancho

DesaprobarAprobar1Pancho dijo el 7-11-2008 a las 20:55:

24

@agua light: no es como dices, como se señala, el A-400 no es cosa de ir y comprar como quien va al supermercado, estos tienen una lista de espera y los atrasos hacen que esa espera sea super costosa.
Sobre los excedentes del cobre y sobre los presupuestos, esto tampoco es asi. La LRC (Ley Reservada del Cobre) lo que hace es destinar 10% de las utilidades con el solo fin de acceder a equipamiento, no se puede usar en otras cosas, como combustible, sueldos, etc. La LRC ademas solo entro al tapete cuando se disparo el precio de la libra de Cobre, quien iba a pensar en 4 dolares la libra?. Hoy a menos de 2 dolares ya se recauda la mitad y en la epoca de Frei hijo, dicho financiamiento no alcanzaba casi para ningun proyecto de modernizacion, Al punto que la Armada de Chile tuvo que cancelar el proyecto Tridente, que eran fragatas hechas en casa y bastante austeras, conformandose con compras de oportunidad como las fragatas holandesas e inglesas, que si bien estan casi nuevas, no eran la solucion mas costo/eficiente. Originalmente debian llegar 24 F-16 nuevos y no solo 10… accediendo a los F-16 usados comprados a Holanda (18).

El pais latinoamericano que mas gasta, es lejos Brasil (por mayor tamaño de sus presupuestos), Colombia (tienen su propia guerra interna) y despues se podria poner a Venezuela y a Chile. Lo que pasa es que una cosa es el presupuesto asignado a defensa y otra cosa, los montos de programas de adquisicion, por eso hay que tener cuidado con no confundir conceptos.

saludos.

Carlo

DesaprobarAprobar1Carlo dijo el 10-11-2008 a las 13:00:

25

hola a todos, que gusto es ver que hay personas que entienden lo que son las FFAA, que no solo se dedican a la guerra, sino que, viendo las necesidades de cada pais, en este caso Chile, se adaptan, para la ayuda a la gente, por que, claro, es facil el llenarse la boca diciendo, que los milocos gastan plata en armas y tonteras, pero no saben toda la ayuda humanitaria que se le ofrece a la region, no solo a Chile, es el caso de lo ocurrido en Peru, en Haiti, en Aysen, y asi puedo seguir enumerando, se agradece a las personas que dieron su opinion, ya sea a favor o en contra, ya que siguieron una conversacion inteligente, asi es grato comentar acerca de lo que publica la pagina, saludos a todos

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