4 redcodeyo dijo hace 3 meses:

mmmmmm, interezante artigulo, pero existen soluciones mucho mas baratas y mas eficientes, pero todo es valido en este planeta

0 Julio Costa dijo hace 3 meses:

@Abraham Paez,

Por esa plata yo también

Estamos hablando de un poco menos de lo que vale la Yamaha YW-100. Y ni hablar de la diferencia con una bicicleta+mosquito. Absurdo.

9 Fernando dijo hace 3 meses:

Pero con pedalear se podría cargar la batería, eso mi humirde opinion

5 Alex dijo hace 3 meses:

Un caro artilugio pa pajeros.

1 DASA Graph dijo hace 3 meses:

Caro para el desempeño y autonomia.

http://www.dasagraph.cl

2 franxjam dijo hace 3 meses:

Por eso precio mejor te compras una moto, además la bicicletas son para pedalear. Sino cual es la gracia.

5 Julio dijo hace 3 meses:

puede mover sus 22 kilos… y que pasa con mis 94 kilos? los mueve tambien?

blopanomas dijo hace 3 meses:

Da la impresión que el precio muy caro es precisamente para desincentivar la energía electrica en los móviles (autos, bicicletas, etc).

Lamentablemente, faltan muuuuchos años para que esta sea una solución.

0 mandrilbulin dijo hace 3 meses:

Sip, en realidad en una cosa absurda, una novedad que no tiene nada de útil. O sea: ¿Li-Ion para mover una bicicleta? Igual esta bueno el artículo sino, no nos enteraríamos de estas tonteras.

-4 Antikomercial dijo hace 3 meses:

Ummm una bicicleta con motor, es tan tonto como una Harley sin motor y con pedales…

-2 suribe dijo hace 3 meses:

cara, poco eficiente…pero bonita

1 donvidela dijo hace 3 meses:

Por algo se empieza , ahora esta carisima , pero con el tiempo bajara de precio y muy rapidamente , ustedes saben como es la tecnologia , me gusto la bici , es un buen comienzo , saludos.

4 Mauricio dijo hace 3 meses:

Bien cara pero ojo ya hay en Chile y harto más baratas, dan más kilómetros (50 k) y más rápidas (50 k/h) y de construcción Chilena, miren rgody en you tube ( http://es.youtube.com/watch?v=SdLQg6lUkdk) o el sitio movielectric.cl

Cesar dijo hace 3 meses:

Super buena la idea, pero es demasiada plata, absurdo!!!!!
Existen los medios para que no sea tan caro, pero obvio, la ganancia está primero.
Aqui en Chile deberían fabricar algo similar, aqui en este pais sí que hay mente para algunas cosas, estoy seguro que si
se apoyara estas iniciativas, es seguro que se podrian hacer cosas super buenas aqui en este pais, pero como todas las anteriores iniciativas, se roban la plata, para que recordar chilerecortes, entre otras.

María José dijo hace 3 meses:

Muy caro, con esa plata te compras un city car usado

Prensa Libre

elias dijo hace 3 meses:

me da asco vomito sobre esa bicicleta si ay algo que me molesta es pervertir la escencia de la cleta poniendole un puto motor ._. ni una gracia comprarse una bicicleta si ni vas a mover las piernas -.- asi la gente gorda seguira siendo gorda aunque ande en este tipo de bicicletas toda su vida -.-

JokinSu dijo hace 3 meses:

bueno…pensar que a más de una persona le vendrá bien que tenga su motorcito para aquellas cuestas de sus pueblos o ciudades.

Pensad en global…

No todos están tan en forma como vosotros…

Patton dijo hace 3 meses:

¿24km/h para que un flojo no pedalee a ese precio?
nah.

2 Iso9001 dijo hace 3 meses:

Ojo…..
¿Qué cantidad de gente de despachos menores y micro-empresas se mueven en bici?
¿Han visto la cantidad de gente que ha adquirido la mosquito?… para TRABAJAR????
Ha sido muy barato para ellos esa solución para tener mayor cobertura a bajo precio (obviamente no estoy hablando de este chiche eléctrico)

Es decir… la bici no sólo se usa para pasear a gorditos de 94 Kgs. Para muchos sirve para trabajar.

Sander dijo hace 3 meses:

cual es la gracia de comprar una bicileta si no se va a pedalear??

1 Paco dijo hace 3 meses:

Esta noticia me pone triste, me acordé que hace días me robaron mi bicicleta en mi propia casa, malditos flaites!!

Al menos sé que algún día me compraré otra, y saldré a hacer ejercicio, no como los que compren una bicicleta a motor, y peor, a ese precio!, es para sentir pena por ellos. weones pajeros.

Ctrl-V

Saludos

José Ignacio dijo hace 3 meses:

En mi ciudad, Bell Ville Wallher (una fabrica de bicicletas) tiene unos modelos con motores eléctricos que estan muy buenos. Varios las usan y van bastante rapido…

1 Psainev dijo hace 3 meses:

Y se recarga cuando pedaleas ??

Eso sería notable.

1 [ n e x u s ] dijo hace 3 meses:

¿Se podrá pedir sin el motor?, ¿cuánto saldría? … unos 200 dólares?

Sencillamente un bodrio de producto.

Matias Luque dijo hace 3 meses:

Se van a robar la botella de agua!.. y algún pillo se la va a poner a su compu

MacroHW » Blog Archive » » Bicicleta eléctrica Powabyke X-6 dijo hace 3 meses:

[…] via FayerWayer […]

paula dijo hace 3 meses:

Uuuuy que depresivos!!!! no todo el mundo usa la bicicleta pa’ bajar el bigmac que se comió, algunos con muuucho esfuerzo viajan km pa ir a trabajar, harto que les aliviaría la vida poder descansar un ratitto, mientras vuelven a sus casas, además la idea no es comparar el precio con un city car, LA IDEA es que esto no contamina, y por supuesto, siempre van a haber alternativas mas baratas!!!!

KEKO dijo hace 3 meses:

Esa bici cuando se grande va a ser la media moto (H)

2 Rodrigo dijo hace 3 meses:

Sres , para vuestra informacion :

Una bicicleta eléctrica o ebike es una bicicleta normal a la que se le ha instalado un motor eléctrico de alta eficiencia (85% o más), un pack de baterías y otros accesorios (acelerador y frenos con corte de energía al ser operados, etc).

El vehículo resultante combina sin problemas tracción humana y eléctrica permitiendo un desplazamiento suave, silencioso, cómodo y rápido olvidando los inconvenientes como el viento en contra, las pendientes o el cansancio.

Se conducen tal como una bicicleta normal, con la diferencia que el usuario decide cuando hacer ejercicio o cuando ocupar solamente la asistencia eléctrica o bien en modalidad híbrida. De este modo, personas que no son ciclistas pueden afrontar con comodidad recorridos exigentes o con pendientes, sin necesidad de ningún entrenamiento.

Como medio de transporte es extremadamente económico. Rinde aproximadamente 1.5 pesos por km lo que equivale a 400 km/litro.(Precios al 21/Ago/2008).

Usuarios y fabricantes de bicicletas eléctricas aseguran que ofrecen muchas ventajas:
Su mantenimiento es prácticamente el mismo que el de una bicicleta normal pues los motores son libre mantenimiento (brushless o sin carbones), son muy atractivas para las personas con alguna lesión o incapacidad , funcionan en días lluviosos y las baterías se carga cómodamente en cualquier enchufe de la casa, en un proceso similar al que se realiza con el teléfono móvil que tarda como media 6 ó 7 horas y se puede efectuar por las noches para tener preparada la bicicleta al día siguiente.

Su autonomía ronda los 50-60 kilómetros, a pueden llegar a más de 40 km/hora. Pueden contar además, con la mayoría de los componentes de una bicicleta tradicional.

Comparado con un motor a combustión típico (de rendimiento 20%), los motores eléctricos de estos vehículos resultan altamente eficientes. Debido a esto es un medio de transporte que apenas contamina, es económico , es ligero y menos ruidoso que los demás vehículos. Además las baterías de plomo ácido que normalmente usan estos vehículos, son reciclables.

Una comparación interesante es saber cuantos gramos de CO2 por kilómetro genera una bicicleta eléctrica y como es comparado con un auto promedio que se desplaza en ciudad.

Según estudios, un automóvil que rinde 10 kms x litro genera 250 gramos de CO2 por km recorrido. Una bicicleta eléctrica (15wh/km) cargada desde una red eléctrica alimentada por centrales de carbón exclusivamente (las mas sucias) generaría 8.3 grms/km . En el caso Chileno, considerando el parque generador actual, estimo que el nivel de emisiones no debe pasar de los 5 gr/km.

Ósea un vehículo eléctrico liviano como estos genera, indirectamente, un 2% de lo que genera un auto.¿Increíble no?

Y si se piensa que es PERFECTAMENTE posible cargar las baterías con un panel fotovoltaico, las emisiones indirectas son CERO.

Mas información :

http://www.evworld.com/general.cfm?page=evFAQ&title=EV%20FAQs

Respecto a la eficiencia , según el documento :

“The Transition To Electric Bikes In China: History And Key Reasons For Rapid Growth”

http://pubs.its.ucdavis.edu/download_pdf.php?id=1045

Las eléctricas consumen 15 wh/km y las bicicletas normales consumen 21 wh/km resultando ser una de las formas de moverse mas eficiente que conoce el hombre.

Aca en Chile hay bicicletas electricas y sistemas de conversion de alto desempeño en http://www.movielectric.cl.

Saludos

1 Cristina dijo hace 2 meses:

Rodrigo,
Gracias por traer un poco de senderio entre tanta opiniónm en contra… sería desinformación?
Para hacer ejercicio no te la compras está claro, pero para trabajar y no llegar sudado… llevar a los niños al cole… hacer los trayectos por el pueblo, comprar, pasear, sin sacar el coche… pues sí. Encuentro que es una buena opción, muy buena. Contaminar menos? Pues creo que es un gran paso, si fuéramos muchos claro. Las ciudades no estan preparadas para los ciclistas, y los ciudadanos lo estamos menos.
Los pueblos y ciudades no son todos llanos, no? Y los abuelos y gente con algun problema o no muy en forma… mejor pedalear con ayuda que no pedalear nunca.
Es mi humilde opinión. Gracias.

Rodrigo dijo hace 2 meses:

Cristina :

Tal como indicas, hay mucha desinformación. La gente no sabe o no entiende lo que es una bicicleta eléctrica.

Te cuento que las ebike de alta potencia son muy agradables para mezclar los dos usos : hacer ejercicio y llegar rapido.
Mira este video :

http://www.youtube.com/watch?v=Mt468LgIe4E

Apoyando con pierna puedes alcanzar los 52 km/h en plano .
Puede parecer demasiado en una bicicleta, no obstante, usando casco y tomando ciertos resguardos he recorrido mas de 10.000 kms.

Para los que gustan de pasear , una de 250 o 350W con baterias de litio es ideal.

Saludos

Rodrigo

En una ebike potente puedes dezplazarte tal como una scooter. Tiene sus riesgos pero la entretencion es harta.

Paulo dijo hace 1 mes:

Un poco caro para los 24 km de autonomia el powabyke….es real esa informacion?……si es asi, mejor son los bionx (no mucho mas baratos) o los de rgody, que son mucho mas alcanzables……….

Para los “amigos ciclistas” que llaman flojo al que compra uno de estos sistemas electricos o encuentran muy caro el powabyke les digo que acabo de comprarme uno similar y que me lo compre exclusivamente para trabajar usando un vehiculo que ademas de reemplazar al auto me sirve para entrenar mientras voy a la pega. Yo soy ciclista amateur, por hobbie y por necesidad y me mando por lo menos dos piques de 40 kms a la semana en cleta por pega. Recorri chiloe y el lago llanquihue en bici, subo el san cristobal u otro cerro de santiago por lo menos una vez a la semana. Fui a la Universidad 5 años en bici, pololeo en ella, etc…….. Por otro lado me cargan las motos los autos y en general los vehiculos a combustion. De hecho si yo fuera presidente los gravaria con un impuesto ridiculo por lo ineficientes y ruidosos que son. Amo las bicicletas, pero por la naturaleza de mi pega no me es posible hacerla toda en bici. No alcanzaria a llegar, por las cuestas o bien llegaria muerto y tanspirado. Para mi bien vale los mil dolares. Obvio que es ridiculo comprarse una bici asistida como la powabike, bionx, o incluso un movielectric, solo por placer. Incluso uno como los de rgody que son mucho mas baratos y casi igual de buenos no se justifica si solo ocupas la bici para pasear los domingos como al parecer lo hace la mayoria de los que posteo aca. En fin para mi no es una ridiculez y no es comparable con una moto a combustion. Siempre que le cuento a alguien que me compre un kit de conversion, me sale con lo de “por esa plata te compras una moto” …..una moto que pesa mas de 300 kg, que depende de la gasolina, con una mecanica compleja que te aleja de la escencia tecnica del aparato y que en mas de alguna forma te aliena no se compara con un sistema que pesa 30 kg o menos, que no emite ruido ni practicamente emisiones, que te ahorra dinero en combustible y que te sirve para ir a trabajar sin dejar de pedalear, y que si por casualidad queda sin power es tan liviano que no cuesta nada emplear la vieja traccion humana……………..para mi no tiene precio la elegancia, el silencio, y la eficiencia de este tipo de tecnologias……..Grande Rgody y suerte con tu empresa.