El vehículo eléctrico REVA llega a Chile

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Además del alto precio de los combustibles, el cual afecta el bolsillo de todos y especialmente de los conductores, en las grandes ciudades tenemos el problema de la contaminación. Es por eso que los vehículos económicos y con pocas o cero emisiones de CO2 son más que bienvenidos, aunque por el momento su propósito sea más bien simbólico.

Cam, filial del grupo Endesa, presentó en Santiago el REVA, un vehículo eléctrico de fabricación india que parece de juguete y que es impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías de 48 Voltios y 200 Amp-hr. Para cargarlas completamente, se necesita dejar el vehículo 8 horas conectado a una toma de corriente de 220V, lo cual equivale a $900 pesos en la cuenta eléctrica. Si estás apurado, en 2,5 horas logras un 80% de carga. Con las baterías a tope, el REVA tiene una autonomía de 80 kms, más que suficiente para moverse todo un día por la ciudad. Para lograr una economía equivalente, un automóvil a gasolina debería tener un rendimiento de 60 km/l.

Con un largo de 2,6 metros, un ancho es de 1,3 metro y una altura de 1,5 metros; el REVA tiene un habitáculo reforzado con barras de acero. En los asientos delanteros caben dos adultos, mientras que en los traseros hay espacio para dos niños pequeños o algo de carga. En Inglaterra, el REVA (G-Wiz), es considerado un quatriciclo pesado y no un automóvil, así que las normas de seguridad que cumple son diferentes, ya que está pensado para circular en urbes congestionadas a baja velocidad. Con apenas 700 kilos de peso, este eléctrico pueden alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h, pudiendo ir de 0 a 40 km/h en 7 segundos. Con esa aceleración es probable que te gane un niño en bicicleta, pero lo que dejes de gastar en gasolina lo puedes ahorrar para comprar un Nissan GT-R.

En Chile, el REVA tendrá un precio que comienza en los $6.700.000 pesos, pero este crece si le quieres opcionales como asientos de cuero, sistema de cierre central, asientos climatizados y radio con MP3. Como no me queda claro si este vehículo es considerado un automóvil o no, no sé si se acoge al incentivo a los automóviles híbridos -supongo que los eléctricos también entran-, el cual fue anunciado por el Gobierno de Chile en marzo pasado. Gracias a este, podrías obtener la devolución del permiso de circulación por hasta cuatro años.

Hasta que no se masifiquen, el impacto de este tipo de vehículos en la contaminación será igual que sus emisiones: cero. Por otro lado, cuando se vuelvan cosa común, es de esperar que el sistema eléctrico esté sustentado en energías limpias, porque o si no, cada vez que enchufes tu automóvil a la red, habrá una planta a diésel o a carbón contaminando.

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Publicado por ZeroZen el 31 de July 2008 en la categoría Destacados, Transporte con los tags , , , , , . Tiene 116 comentarios.

116 Comentarios

El vehículo eléctrico REVA llega a Chile

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Rodo

DesaprobarAprobar4Rodo dijo el 31-7-2008 a las 09:51:

31

Estos “electrodomesticos” los tendra que certificar cesmec ???

altair

DesaprobarAprobar3altair dijo el 31-7-2008 a las 09:54:

32

Como que debieran venderse con algún apoyo económico del gobierno no? para no pagar tan caro por un auto tan chico y con poca autonomía… bueno que es un city car no más, para viajes largos tengo mi super contaminante devorador de gasolina.

ROCKdrigo

DesaprobarAprobar5ROCKdrigo dijo el 31-7-2008 a las 09:55:

33

Yo los via ayer sobre un camion, en Las Rejas con La Alameda, y aunque parece de juguete, se ven bonitos…

calmao

DesaprobarAprobar-3calmao dijo el 31-7-2008 a las 09:55:

34

HAN VISTO UN AUTO MAS FEO????

wbivancho

DesaprobarAprobar1wbivancho dijo el 31-7-2008 a las 09:58:

35

Jejeje…lo lei primero en el diario local de Cartagena, Colombia. “El Universal”

Felipe

DesaprobarAprobar4Felipe dijo el 31-7-2008 a las 09:58:

36

a pesar de que pasan los años, no entiendo por que no se han masificado aún los autos electricos… es bien sabido el problema de la contaminación y el depender tanto del petroleo y sus derivados y sobretodo ahora, sus altos precios que afectan el bolsillo de todos..

Ahora… en realidad entiendo por que no sehan masificado… el petroleo es un gran negocio… no por nada EEUU ataca tanto a los paises que tienen grandes reservas.

ME CARGA EEUU

la raja que se empiecen a vender autos electricos, mas adelante se masificaran, serán mas baratos… mas mas mas adelante, seran un estandar, todos tendremos uno… viviremos en un planeta mas limpio (espero)

eso si… quedaria la cagada cuando haya crisis electrica?

pwned

DesaprobarAprobar0pwned dijo el 31-7-2008 a las 09:59:

37

y todo el CO2 que generan las termo electricas?

en too caso la noticia OLD NEWS!!

mefesto

DesaprobarAprobar2mefesto dijo el 31-7-2008 a las 10:01:

38

mejor espero a que nissan tenga un modelo eléctrico, espero que no parezca un juguete como.
no lo quisiera ver en un choque al pobre o en la alameda

faraon138

DesaprobarAprobar0faraon138 dijo el 31-7-2008 a las 10:02:

39

Y QUE PASO CON EL EVI

http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1

PODRIAN TRAER ALGO ASÍ Y NO ESA “BATERIA CON RUEDAS”

Kocako

DesaprobarAprobar-1Kocako dijo el 31-7-2008 a las 10:02:

40

me dan susto con un transantiago al lado y las calles llenas de baches… ademas son muy lentos… yo le pongo un quad core de 4Ghz lo overclokeo y lo hago andar a 140 XD!

DanitoV

DesaprobarAprobar0DanitoV dijo el 31-7-2008 a las 10:08:

41

Harto FEO y CARO el papu. No puede costar seis millones.

macruza

DesaprobarAprobar0macruza dijo el 31-7-2008 a las 10:09:

42

No sé, es una buena idea y no hay duda de eso, pero cuanto saldrá en la cuenta de la luz, ese es otro problema, si no te lo gastas en combustible te lo gastas en la acuenta eléctrica, y si tiene un pane a medio camino por batería, MMM?……..Chile Open Source

Navillus

DesaprobarAprobar17Navillus dijo el 31-7-2008 a las 10:10:

43

Según recuerdo haber leido en algún diario, a ese precio casi absurdo de alto hay que sumarle la compra de una batería que dura 600 cargas a un costo de $700.000, onda “las pilas se venden por separado” aunque la primera y original está incluida. O sea:
- Batería: $700.000
- Cargas totales: 600 x $900 = $540.000
- Km totales: 70 Km x 600 cargas = 42.000 Km por batería (no pongo los 80 Km pq eso está pensado para una velocidad crucero, en realidad es bastante menos)
- Entonces: $700.000 + $540.000 = $1.240.000 / 42.000 Km = 29,52 pesos el kilometro recorrido
- Precio aprox. del litro de diesel: $600
- Un auto cómodo a diesel con norma Euro IV (un C3 digamos) da unos 20 Km/Lt o más, o sea, $30 el kilometro…

Hasta por ahí nomas el ahorro de dinero. Y hay que agregar que si bien el auto eléctrico no produce contaminación inmediata en forma de smog, las baterías en desuso contienen metales pesados muy tóxicos para el medio ambiente y que demoran miles de años en que la naturaleza los degrade y reabsorba.

Parece que la cleta sigue siendo el futuro…

PD: Si me equivoqué en algun cálculo, por favor que me corrijan.

Saludos,

kurakensama

DesaprobarAprobar5kurakensama dijo el 31-7-2008 a las 10:16:

44

Dejémosnos de andar en electrotriciclos; ¡¡¡fabriquemos la versión chilena del Tesla Roadster!!! Ese sí es auto.

Saint

DesaprobarAprobar2Saint dijo el 31-7-2008 a las 10:31:

45

7 palos por esa weá?? Prefiero andar en scooter

Kofla

DesaprobarAprobar4Kofla dijo el 31-7-2008 a las 10:36:

46

Un auto con Diesel da 20 kilómetros por litro con el viento de cola, en bajada y con la gravedad de Marte. No sean ilusos. Con un colega en un citroen C3 medimos exáctamente el consumo del auto en un viaje a Chiloé, el cual tiene rectas, subidas y bajadas vientos a favor y en contra y dio 15 kilómetros por litro (creo que publicitan casi 30km/lt los de citroen). Ese mismo viaje con clima paresido en un Yaris dio los mismos 15 km /L. (bencina 95oct).

El Electrotocomocho esta la raja, se paga solo!!

EZ-Mouse

DesaprobarAprobar-1EZ-Mouse dijo el 31-7-2008 a las 10:38:

47

Se puede cargar por USB? XDDDDD

Marcel Jordán

DesaprobarAprobar2Marcel Jordán dijo el 31-7-2008 a las 10:40:

48

Este es el mejor regalo para Chile y sobre todo santiago wn. escasea la bencina y ademas Stgo. contaminado, que mejor que este bicho que con 900 pesos viajas, lo mejor es que sale mas barato que andar en transaltaldo :D

A juntar plata hasta que sea oficial su compra :3

Marcelo

DesaprobarAprobar2Marcelo dijo el 31-7-2008 a las 10:41:

49

YO CREO QUE ES MUY BUENA INICIATIVA, ES VERDAD QUE NO PENSAMOS QUE PARA PRODUCIR ELECTRICIDAD EN MUCHAS OCACIONES LA GENERAMOS CON CARBON, PETROLEO O GAS QUE SUMAN SU CUOTA AL CALENTAMIENTO GLOBAL, POR OTRO LADO AL SER ELECTRICO ES MAS FACIL EN EL FUTURO REEMPLAZAR ESTAS FORMAS DE PRODUCIR ELECTRICIDAD POR METODOS MAS “ECOLOGICOS”, VIENTO, SOLAR, FUSION FRIA ETC. EL TAMAÑO LO VEO MUY ADECUADO PARA LA CIUDAD, SI VEMOS EN LAS MAÑANAS LA MAYORIA DE LOS AUTOS LLEVAN A UNA SOLA PERSONA ASI QUE ES MUCHO ESPACIO DESPERDICIADO. EL FUTURO ES ELECTICO CHAO CON EL PETROLEO!!!

Miguel

DesaprobarAprobar1Miguel dijo el 31-7-2008 a las 10:44:

50

Se ve bueno

pero que pasa con la cuenta de la luz
por ejemplo
todos tenemos un limite por ejemplo en mi caso es de 200
si yo me paso de tal limite… empieza a correr una multa
entonces ya no serán $ 900 diarios

Saludos

sebastian

DesaprobarAprobar-1sebastian dijo el 31-7-2008 a las 10:50:

51

Me parece bueno que seinnove en materia de combustibles, pero el problema de la contaminacion no se resuelve por cambiar combustibles fosiles por lectricidad ya que nostros producimos electricidad con energia fosil en alguns casos, o tenemos que innundar cientos de hectareas para construir represas. yo creo que deberia mejorarse o crearse un combustible no contaminable, renovable , etc., como la energia solar.

D

DesaprobarAprobar1D dijo el 31-7-2008 a las 11:12:

52

Para Miguel: puedes pedir a tu compañía eléctrica que te cambie a tarifa residencial, la cual no te cobra sobreconsumo, pero te recarga el consumo en horario alto y te lo rebaja en horario (valga la redundancia) bajo.

Patriccio Lamborghini

DesaprobarAprobar-1Patriccio Lamborghini dijo el 31-7-2008 a las 11:16:

53

7 palos … esta carozzi para ser un auto hecho en un pais que produce autos de bajo lvl

neolandes

DesaprobarAprobar1neolandes dijo el 31-7-2008 a las 11:19:

54

es el mismo problema que con el hidrogeno: de alguna parte hay que sacar la energia para cargarlo.
no se han descubierto pozos de hidrogeno o electricidad, hay que quemar carbon, petroleo, gas, construir centrales hidroelectricas, nucleares, etc.

Navillus

DesaprobarAprobar4Navillus dijo el 31-7-2008 a las 11:28:

55

Ahora, desde el punto de vista netamente mercantil…Chile es uno de los paises con mayores recursos de litio en el mundo. Las baterías comunmente contienen este elemento…o sea, nos podríamos transformar el los próximos jeques de la energía, si es que antes no llegan los HDP del hemisferio norte, inventan que somos terroristas y que estamos alienados con el eje del mal y nos invaden :S

María José

DesaprobarAprobar2María José dijo el 31-7-2008 a las 11:29:

56

Para los que dicen que es chico y feo recuerden que es un CITYCAR, un vehiculo para quienes no tienen mayores necesidades de transporte excepto dentro de la misma ciudad, que no desean ocupar una moto o bicicleta y que tampoco necesitan tener un auto para una parentela de 20 personas… Solo me preocupa el grado de seguridad que pudiera tener este autito ante un accidente…

Off-topic: se viene el DebianDay

Padre

DesaprobarAprobar1Padre dijo el 31-7-2008 a las 11:48:

57

zerozen encuentro pesimista tus comentarios, creo que iniciativas como esta hay que aplaudirlas porque de alguna forma hay que partir con el cambio y mostrar que se puede hacer lko mismo pero contaminando menos y ademas gastando poca plata…

… yo me compraria 1 al tiro , tan filete, ademas con estilo.

gato

DesaprobarAprobar0gato dijo el 31-7-2008 a las 11:48:

58

Me parece un avance importante. Pero lamentablemente el precio es bastante poco conveniente. Pagar casi siete millones por un auto que, fuera del aspecto eléctrico, es extremadamente básico, no es muy atrayente. Sé que ahorra muchísimo en bencina, pero es un costo que se recupera, siendo realista, en unos tres años.
Todavía le falta a esta tecnología.

Jerry Jeldres

DesaprobarAprobar-2Jerry Jeldres dijo el 31-7-2008 a las 11:49:

59

Concuerdo, esta noticia es muy vieja (despues de 24 hora y verla en noticiarios, diario y ser comentada).
Lo unico que falto para completar todo el articulo, es que las baterias soportan optimantente 600 Recargar…
Asique saquen cuentas cuanto es el valor del recambio de baterias cada 2 o tres años considerando ademas el mayor consumo que tiene en las subidas (si es que alguien quiere ir a Farellones), aunque a mi actualmente no me sirve, en invierno pasar por el paso bajo nivel de Departamental con esas ruedas de carretilla, no me atreveria.

ONAYAS

DesaprobarAprobar1ONAYAS dijo el 31-7-2008 a las 12:03:

60

Que buena!

Es de esperar que no lo arrienden como lo hizo G.M. con el EV-1 o la Nissan con el suyo propio y que alos meses, no renovaron los contratos de arriendo y recuiperaron los vehiculos, ¿y para que?. Sencillamente destruírlos. Era muy barato y no era “rentable” para la compañia.
Ojalá se puedan ver en chile.

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