
Además del alto precio de los combustibles, el cual afecta el bolsillo de todos y especialmente de los conductores, en las grandes ciudades tenemos el problema de la contaminación. Es por eso que los vehículos económicos y con pocas o cero emisiones de CO2 son más que bienvenidos, aunque por el momento su propósito sea más bien simbólico.
Cam, filial del grupo Endesa, presentó en Santiago el REVA, un vehículo eléctrico de fabricación india que parece de juguete y que es impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías de 48 Voltios y 200 Amp-hr. Para cargarlas completamente, se necesita dejar el vehículo 8 horas conectado a una toma de corriente de 220V, lo cual equivale a $900 pesos en la cuenta eléctrica. Si estás apurado, en 2,5 horas logras un 80% de carga. Con las baterías a tope, el REVA tiene una autonomía de 80 kms, más que suficiente para moverse todo un día por la ciudad. Para lograr una economía equivalente, un automóvil a gasolina debería tener un rendimiento de 60 km/l.
Con un largo de 2,6 metros, un ancho es de 1,3 metro y una altura de 1,5 metros; el REVA tiene un habitáculo reforzado con barras de acero. En los asientos delanteros caben dos adultos, mientras que en los traseros hay espacio para dos niños pequeños o algo de carga. En Inglaterra, el REVA (G-Wiz), es considerado un quatriciclo pesado y no un automóvil, así que las normas de seguridad que cumple son diferentes, ya que está pensado para circular en urbes congestionadas a baja velocidad. Con apenas 700 kilos de peso, este eléctrico pueden alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h, pudiendo ir de 0 a 40 km/h en 7 segundos. Con esa aceleración es probable que te gane un niño en bicicleta, pero lo que dejes de gastar en gasolina lo puedes ahorrar para comprar un Nissan GT-R.
En Chile, el REVA tendrá un precio que comienza en los $6.700.000 pesos, pero este crece si le quieres opcionales como asientos de cuero, sistema de cierre central, asientos climatizados y radio con MP3. Como no me queda claro si este vehículo es considerado un automóvil o no, no sé si se acoge al incentivo a los automóviles híbridos -supongo que los eléctricos también entran-, el cual fue anunciado por el Gobierno de Chile en marzo pasado. Gracias a este, podrías obtener la devolución del permiso de circulación por hasta cuatro años.
Hasta que no se masifiquen, el impacto de este tipo de vehículos en la contaminación será igual que sus emisiones: cero. Por otro lado, cuando se vuelvan cosa común, es de esperar que el sistema eléctrico esté sustentado en energías limpias, porque o si no, cada vez que enchufes tu automóvil a la red, habrá una planta a diésel o a carbón contaminando.
Publicado por ZeroZen el 31 de July 2008 en la categoría Destacados, Transporte con los tags Automóviles, Chile, Ecología, Electricidad, REVA, Transporte. Tiene 116 comentarios.
116 Comentarios
El vehículo eléctrico REVA llega a Chile

13Said dijo el 31-7-2008 a las 07:10:
Chile esta a la vanguardia en tecnologia, ese automovil parece mas bien un juguete, pero hay que ver lo practico que es…

25Iviseo dijo el 31-7-2008 a las 07:15:
Si traen autos eléctricos, que sean más parecidos al Tesla Roadster.
Ver Comentario... Jean Bo. dijo el 31-7-2008 a las 07:15 ...

11chronnoz dijo el 31-7-2008 a las 07:40:
y pq con esa forma el auto? no se les ocurrio hacerlo en otro modelo?

3Jp dijo el 31-7-2008 a las 07:47:
Ahora nos reimos de esta clase de autos pero quien sabe si en un futuro esos mismos se convertiran en tecnología, es una bonita opción para las emisiones, pero imagense toda la energia que se deberia tener para cargar a esos autitos con una demana mundial nos quedariamos sin recursos

12vimora dijo el 31-7-2008 a las 08:07:
Me parece excelente que llegue otro auto eléctrico a Chile, el primero en llegar fue el modelo Chino: Marca US-1, Modelo: C-ro. ( http://www.autoselectricos.cl/9091/17053.html )
Es un modelo de 5 puertas, para los que quieren mas espacio y según recuerdo cuesta menos que el modelo Indio.
Parece que el futuro se viene “eléctrico” ^_^

4Julio Costa dijo el 31-7-2008 a las 08:11:
La forma es clasica de los “miniautos” electricos, no tengo idea porque, pero los muy muy chicos son todo feos. Supongo que a medida que mejoren las baterías y con ello las autonomías, el desarrollo de modelos normales con motores eléctricos se hará más común, de hecho yo he leído de un prototipo de Twingo Eléctrico.
Un ejemplo en Italia (Creo que es de producción local, la carrocería decia Pasquali).
En todo caso si es por autos electricos, este me parecio una choresa, aunque esta orientado claramente al trabajo:

3Julio Costa dijo el 31-7-2008 a las 08:19:
@ vimora,
¿Ese es el que apareció antenoche en televisión, no? Si escuche bien, la carrocería es China pero la motorización es nacional. ¿Estoy en lo correcto?

52caceres dijo el 31-7-2008 a las 08:20:
Me extraña FW todo Chile leyó esta “noticia” de tecnología en los diarios 1 o 2 días antes que los lectores de FW (hasta han hecho reportajes en TV), cuando normalmente esos medios sacan este tipo de noticias de blogs como Nuestro querido FW. Me suena a que el equipo anda preparando unos post más elaborados o alguna feria los tiene en otra porque últimamente andamos medios dormidos!!
No nos decepcionen!! ya nos hicieron adictos!!
Queremos nuestras DOSIS de tecnología!!!!!
¡NO REHAB!!!

0Julio Costa dijo el 31-7-2008 a las 08:50:
Para el que haya quedado con ganas de comprase el camion eléctrico de Pret-a-manger. Aunque la verdad por lo que se ve en la página es un desastre:
Precio: £10,418+IVA
Velocidad máxima: 35mph
Autonomía: 30 millas
Aquí hay información sobre otros modelos y casos prácticos:
Tesco
Sopraffina
Modec
NICE Car Company (Muchos modelos, incluidos el camión de reparto de Pret)
*

-7pock dijo el 31-7-2008 a las 08:50:
Quisiera tener 1. Porque no tiene panel solar en el techo?. No seria bueno que tuviese algo de combustión para el arranque o cosa similar?
El diseño no es el mejor, el precio no es el mas accesible. Pero ojala y se masifique.

8Fernando dijo el 31-7-2008 a las 08:55:
Notable la ultima reflexion del post, yo venía pensando lo mismo hasta que llegue al final. Claramente sirve que tomemos conciencia de usar, por ejemplo, autos eléctricos, pero si para suplir esta demanda siguen construyendo termoelétricas… mmmm…. habría que ver el costo beneficio de los autitos o no?. A primera vista me parece bien buena la iniciativa, ojalá alguien quiera pagar los casi 7 millones que vale, de repente el gobierno podria jugarsela con estacionamientos exlusivos en lugares congestionados, o de frenton subsidiar un poco.

8Alejandro Nova dijo el 31-7-2008 a las 09:04:
Si bajan el precio a $4.500.000, esos autos se van a vender como churros.

11Marscitizen dijo el 31-7-2008 a las 09:05:
Me gusta la idea del auto electrico, aparte viene ad-hoc con mi profesion, pero el problema es que mido 1.97 mt, y los autos en chile (y al parecer este mas aun) se caracterizan por ser demasiado pequeños, podrian traer un modelo mas atractivo y mas amplio…

-1Villano dijo el 31-7-2008 a las 09:10:
Es una tecnología limpia con cero emisiones todos podriamos usar uno..pero un hotweel a casi 7 millones…..y el honda hyrbrid (una maravilla)a 14 millones……ademas ya me imagino con este juguete en las calles de santiago entre las prepotentes 4×4 que abundan en estos días y las “pequeñitas” bestias del transanfiasco con sus orangutanes al volante…mmmmmmm
Creo que todavía falta un poco para que se masifique esto. Ah y la reflexión final del post..excelete de que sirve usar un auto cuya energñia limpia se obtiene contaminando aún más.
saludos.

1CIUDADANO dijo el 31-7-2008 a las 09:13:
Este es como el decimo sexto medio en que leo la noticia del autito de “juguete” electrico. Avivense con las noticias…!!!
El auto es carísimo para las prestaciones que tiene, salvo por el hecho de que es electrico (y por ende su contaminación teorica es cero) SE podria justificar tal elevado precio, pero aún en un país como Chile , esta fuera de todo alcance. Solo fue un asunto mediatico, nadie comprará el dichoso autito. Tema aparte son las caracteristicas de seguridad que posee, las cuales no son muchas. En definitiva: Las micros harán pebre al incauto que se anime a circular en este aparatejo por nuestra horrible urbe.

-2JAVIER dijo el 31-7-2008 a las 09:13:
PERO… ¿Dónde está el siempre útil asiento trasero?…. jajajaja

3ikiriki dijo el 31-7-2008 a las 09:14:
@Fernando
No hay nada de malo que se sigan construyendo termoeléctricas, siempre y cuando usen… GAS y no petróleo o carbón para la generación. Esperemos que eso sea así nuevamente cuando entre en funcionamiento la planta GNL de Quintero.

0Karl dijo el 31-7-2008 a las 09:18:
Encuentr que es la raja ,ojala se masifiquen estas tecnologías y que llegase un momento en que se deje por completo el petroleo (en los autos por lo menos). Obviamente habría que mejorarla pero demas que 10-20 años más van a ser tan potentes como un auto normal.
Y tienen razon respecto de la generacion de electricidad a base de un proceso limpio, pq si seguimos produciondola con carbon o diesel… como que nos mordemos la cola!!!!
encuentro que esto si que es un real adelanto tecnologico

5Cesar dijo el 31-7-2008 a las 09:18:
Encuentro excelente la idea, menos contaminación y mas economía. Ahora preferiría un modelo un poco más grande y más “pintoso”

3SataFLASH dijo el 31-7-2008 a las 09:20:
Si el estado subsidiara notablemente la adquisición de esos cacharros para los esclavos de SANTIASCO, podría ser viable, para que no se sigan ahogando en Smog.
PERO MEJOR NO
no mas subsidios ni regalías para santiago!!

1Mastercraker3D dijo el 31-7-2008 a las 09:20:
Si el autito fuera un poquito más grande lo pensaría, no es necesario ser adivino para darse cuenta como quedaría si choca con un camión o un SUV.
Saludos.
.

0César dijo el 31-7-2008 a las 09:21:
Hola, me parece súper feo el auto, pero muy buena la iniciativa, todo sea por descontaminar nuestro santiago, y ahorrar algunos pesos, aun así, pienso que es muy caro, no debería pasar de los 3 millones, como máximo, cada día más se parece al periodo industrial post segunda guerra mundial, autos pequeños, de bajo consumo y presupuesto solo eso saludos, me encanta la revista bye.

8n0oDLe dijo el 31-7-2008 a las 09:37:
Me parece genial pero…. tenian que diseñarlo con esa carrocería tan FEA??

1PaYaZo dijo el 31-7-2008 a las 09:38:
días atrás lo vi en la noticias me gusto claro esta que tiene que ser alguien pequeño
por que si es muy grande jode, pero lo que menos me gusto fue el precio
6.800.000.- aprox el básico
están locos los compadre
saludos Linuxla.cl

-2Argoroth dijo el 31-7-2008 a las 09:39:
Un vehículo con 0 emisiones no representa 0 contaminación ó 0 impacto medioambiental.
Piensen en un vehículo económico y que “no contamina”, Todo el mundo quisiera tener uno, por lo tanto aumentaría la demanda por caminos y carreteras, destruyendo de esa manera el medioambiente natural con el propósito de satisfacer la demanda de movilización.
saludos.
Un poco apocalíptico el Post pero es lo que se me ocurre, de todas maneras es bueno que existan estas tecnologías.

4mandrilbulin dijo el 31-7-2008 a las 09:41:
Son harto feos los autos en la India. Es cosa de ver el Tata Nano, los Mahindra y el Hindustán que a pesar de ser ícono es poco práctico de carrocería.

1MiToZ dijo el 31-7-2008 a las 09:44:
si fuesen al menos para 5 personas, le haria bastante empeño en comprar uno, para 2 personas no vale la pena.

-1John Zárate dijo el 31-7-2008 a las 09:50:
… esta bonito el auto… ahora… quien sera el primer chileno en sacarse fotos con su pareja haciendo cosas ricas arriba del auto
…
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